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マレーシア航空

マレーシア航空(マレーシアこうくう、英語: Malaysia Airlines/Malaysian Airlines Berhad、略称:MAS & MABマレー語: Penerbangan Malaysia テンプレート:Myx)は、マレーシアフラッグ・キャリア

沿革

ファイル:MSA Comet Groves.jpg
マレーシア・シンガポール航空のコメットMk.IV

経営

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マレーシア航空本社: Complex A

マレーシアフラッグ・キャリアであり、マレーシア国営投資会社カザナ・ナショナル」が69%のを保有する。1997年アジア通貨危機を切っ掛けに経営が悪化し、さらにエアアジアなどの大手航空会社との競争によって経営不振が深刻化した。日本の同じくフラッグ・キャリアである日本航空の再建などを参考にした経営の立て直しを図っているが、赤字は年々拡大し続けていた[8]

経営再建中の2014年には、マレーシア航空370便マレーシア航空17便の不慮の連続事故・事件により乗客は急減[9]2014年8月29日には、再編計画の一環として従業員2万人のうち、6000人を削減すると発表[10]、さらに2014年末までに上場を廃止した[11]。また、2016年1月に事故機材であったボーイング777-200ERを退役させ機材路線のリストラを進め、路線に関してはエミレーツ航空との提携により確保する方針である[12]

2015年1月2日、マレーシア証券取引所での株式の上場は廃止された。株式はマレーシア国営の投資会社がすべて買い取り、事実上の国有化となり、今後は政府主導で再建が進むこととなる[7]。経営再建をかけて2015年5月にクリストフ・ミュラー氏がCEOに就任して大幅な人員削減や機内食のコスト削減、不採算路線の運休を進めたが、2016年4月に1年足らずで辞任を発表した。

以降もボーイング777の経年機や効率の悪い大型機のエアバスA380の引退を進めるほか、アムステルダムフランクフルトパリなどの不採算路線の運休を進めつつ、格安航空会社との差別化を狙いサービスレベルの維持を進めることで経営の安定化を目指している。

塗装

垂直尾翼にも描かれている同社のシンボルマークは、マレーシアの伝統的な三日月型の「ワウブラン(ワウ=凧、ブラン=月)」を図案化したものである。これは後に新塗装で導入したB737-800、A330-300、A380、A350-900にも反映されている。

使用機材

ギャラリー

運用機材

マレーシア航空が発注したボーイング社製航空機の顧客番号(カスタマーコード)はH6で、航空機の形式名は737-8H6、747-4H6, 777-2H6ER などとなる。

2010年10月以降導入機から、白ベースの胴体に赤と青で風をイメージした新塗装となっており、表記についても「malaysiaairlines」へ変更されている。

2014年の事故以降、経営危機により経営再建のため国有化後、運航機材のリストラも進めていて、ボーイング777などの経年機の整備待機(ストア)機材も多くなっている。

エアバスA380型機の運航路線は時刻表上ロンドン・ヒースロー線(二往復全便)のみ他チャーター便や機材変更で路線投入があるだけのため実稼働機材は全6機中3機程度。2015年 FIFAクラブワールドカップ日本開催のさい、FCバルセロナは往復移動で同社同機材(機体番号:9M-MNF)のチャーター便を使用した。なお、2017年7月から9月の繫忙期にかけて、成田 - クアラルンプール線のうち毎日運航となっているMH89/MH88の一部曜日に導入した[13]。その後も繁忙期を中心にMH89/MH88の導入が続いている。

エアバスA350型機の運航路線は、長距離路線のクアラルンプール - ロンドン線が2018年1月より運航開始、同年5月5日より成田 - クアラルンプール線のうちMH89/MH88がA330に代わって就航。さらに6月5日には週5便のMH71/MH70にも導入され[14]、大阪/関西 - クアラルンプール線にも同年8月5日より同型機が導入される[15]

マレーシア航空 機材 2018年現在[16][17]

退役機材

特別塗装機

  • 「"member of Oneworld"」ワンワールド塗装 (エアバスA330-300型機,機体記号:9M-MTE・9M-MTO、ボーイング737-800型機,機体記号:9M-MXC)
  • 「40th years MALAYSIAN HOSPITALITY 1972-2012」レトロ塗装 (ボーイング737-800型機,機体番号:9M-MXA、ボーイング747-400型機,機体番号:9M-MPP)
  • 「100th A380」(エアバス A380型機,機体番号:9M-MNF)
  • 「Malaysia negaraku」(ボーイング737-800型機,機体番号:9M-MXS、エアバスA350-900,機体番号:9M-MAC・9M-MAF)

以下、退役,抹消済

  • 「"An experience redefined"」(ボーイング 747-400型機,機体記号:9M-MPD)
  • 「"Freedom of space"」(ボーイング 777-200ER型機,機体記号:9M-MRD、2014年ウクライナで撃墜された機材)

就航都市

  • 表記なし : 自社機材乗り入れ路線
  • * : ワンワールドパートナー加盟(または加盟予定)路線


以前は国際線の特別な路線は経由便として世界最長路線となるケープタウン経由ブエノスアイレス線を運航していたが、2012年2月1日をもって運休となった(直行便最長はシンガポール航空シンガポール-ニューアーク線)。以前はアフリカやアメリカなどにも路線を保有していたが、経営再建によりアジア路線重視の方向に転換し[24]、運休路線へは今後コードシェアなどでサービスを提供続けるとしている。

国内線ではコタキナバルサバ州)、ペナン島ペナン州)、クチンサラワク州)、ジョホールバルジョホール州)への路線を中心に、主要都市を網羅している。

サービス

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マレーシア航空の客室乗務員

1992年から1995年まで連続4年間ベスト・ファーストクラス賞、2000年から2004年まで連続5年間ベスト・キャビンスタッフ賞、2005年から2010年は世界で6社(2005年は4社、2006年から)しかない「5つ星航空会社」(イギリス・スカイトラック社/旧インフライトサービス社)に選出されるように、国際的な評価は非常に高い。

マイレージサービス

現在は"Enrich"という独自のマイレージサービスを提供中。2013年2月1日ワンワールド加盟後は、ワンワールド加盟会社各社と提携を開始。この他、ワンワールド加盟以前から以下の会社とも提携している。

V オーストラリア(2012年4月1日をもって提携解消[25])、全日本空輸 [26](2012年5月31日で提携解消[27][28])、デルタ航空 [29](2014年5月1日で提携解消)とは契約を解消している。

なお2016年2月1日より新たにエミレーツ航空と提携を開始する予定。[30]

空港ラウンジ

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クアラルンプール国際空港のゴールデンラウンジ

ゴールデンラウンジ(Golden Lounge)は空港ラウンジである。 利用できる乗客は、マレーシア航空ファーストクラス、ゴールデンクラスクラスの乗客、エンリッチプラチナ、エンリッチゴールド、ワンワールド会員およびコードシェアパートナーの基準を満たした乗客である。 ゴールデンラウンジには、オープンバー、フードケータリングがある。 世界中に11のゴールデンラウンジがある。 ラウンジには、ビジネスセンター、フードケータリング、仮眠室、保育所などの様々なサービスを提供している。 [31]

ラウンジは以下の空港で運営されている。

クアラルンプール国際空港には、マレーシア航空は現在、3つのラウンジがある。(サテライト国際線ターミナルラウンジ、国内ラウンジ、地域ラウンジ)

座席

座席構成は、A350とA380がファーストクラスビジネスクラスエコノミークラスの3クラス制、その他の機材はビジネスクラスとエコノミークラスの2クラス制。ファーストクラスとビジネスクラスは、フルフラットベッドシートを搭載している。また、A380・A330-300・A350の全座席には最新の機内エンターテイメントシステムを搭載している。A330-300については機内改修が進められ、2016年末までに在籍する全機が新仕様となった。

機内食

機内食はすべてハラール・ミール(イスラム教食)であり、豚肉は一切使わない。アルコールは無料で提供される。ファーストクラス、ビジネスクラスで提供されるサテ(串焼きの牛肉、鶏肉にピーナツソースを添えたもの)は人気がある。また一部機材ではムスリムのための「祈りの間」が備え付けられ、またシートテレビからメッカの位置を確認する事が出来るなど、イスラム教国教とするマレーシアならではのサービスもある。

その他

2009年3月18日より、一部機内でエアロモバイル社とのローミングが可能な通信業者の携帯電話(GSM)が利用可能となった。利用できるサービスは当初、通話とSMSのみであったが、その後無線パケット通信も追加された。しかし、現在はどちらも終了している。2014年10月からはアップグレードサービス「MHUpgrade」が開始され、対象はMH便で航空券番号が232で始まる予約(特典航空券を除く)。競売方式で出発の72時間前まで受付が行われ、48時間前までに可否が通知される。

2014年の事件

2014年に2件の事件が発生している。双方ともに同一機種(ボーイング777-200ER)に起きている。この2つの事件のために経営状況が悪化し、ヨーロッパ路線の大幅削減などを行わざるを得なくなった。

  • マレーシア航空370便

3月8日、乗客乗員合わせて239人を乗せてクアラルンプール国際空港から北京首都国際空港へ向かっていたマレーシア航空370便(ボーイング777-200ER、機体記号:9M-MRO)が、クアラルンプールの管制当局との交信を絶った。ベトナム人民空軍当局者は同8日中に当該機がタイランド湾のトーチュー島付近の海中に墜落したと発表した[34]が、機体の残骸などが発見されなかった[35]。3月24日、マレーシアのナジブ・ラザク首相は、「イギリスの衛星通信会社インマルサットとイギリスの航空事故調査局による衛星情報の新たな解析の結果、同機がインド洋南部に墜落したと見られる」と発表した。2015年1月29日、乗客の死亡認定がなされたが、この時点では異論も多かった。その後7月になって370便の機体の一部がレユニオンで発見されているほか、インド洋で他の機体の部品も発見されているが、乗客やブラックボックスの発見には至っていない。

  • マレーシア航空17便

7月18日アムステルダムアムステルダム・スキポール空港からクアラルンプール国際空港へ向かっていたマレーシア航空17便(ボーイング777-200ER、機体記号:9M-MRD)が、ウクライナロシア国境付近のドネツク市近郊で、突如空中分解し墜落した。ロシアインタファクス通信ウクライナ内務省高官の情報として、親ロシア派の反政府武装組織の地対空ミサイル攻撃で撃墜。乗員乗客295人全員死亡と発表した。撃墜による航空事故として死者数が史上最多の事故である。なお、ウクライナ内務省の内務大臣顧問アントン・ゲラシェンコは、親ロシア派のテロリストにより、ブークミサイルによって17便が撃墜されたと述べたが[36][37]、親ロシア派勢力「ドネツク人民共和国」の指導者や「ルガンスク人民共和国」の報道部[38]は、ウクライナ空軍の戦闘機による犯行と主張した。

脚注

  1. Jon Livesey. “Curse of Malaysia Airlines? 5 tragic moments in airline's history before MH17 and MH370”. デイリー・ミラー. . 17 July 2014閲覧.
  2. Accidents and incidents of Malaysia Airlines”. 中国日報. . 8 March 2014閲覧.
  3. Accident description”. Aviation Safety Network. . 10 March 2011閲覧.
  4. マレーシア航空子会社、サラワク・サバ州拠点に10月1日から運航へ
  5. 引用エラー: 無効な <ref> タグです。 「ow110606」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません
  6. 資本提携解消を正式発表 マレーシア航空とエアアジア - 日本経済新聞 電子版 2012年5月2日閲覧
  7. 7.0 7.1 “マレーシア航空 政府主導の新会社で再建へ”. NHK. (2015年1月2日). オリジナル2015年1月2日時点によるアーカイブ。. https://archive.is/20150102231747/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150102/k10014399241000.html . 2015-1-2閲覧. 
  8. 末永恵 (2014年4月12日). “再建中に「悲劇」発生、マレーシア航空の多難”. 東洋経済オンライン. http://toyokeizai.net/articles/-/34994 . 2014-8-30閲覧. 
  9. “マレーシア航空、撃墜で予約者33%減 3月の北京行き不明もダメージ”. 産経新聞. (2014年8月29日). オリジナル2014年8月29日時点によるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140829195313/http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140829/biz14082909200002-n1.htm . 2014-8-30閲覧. 
  10. Shamim Adam (2014年8月29日). “マレーシア航空、6000人削減へ-CEOは来年7月まで続投”. Bloomberg. http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NB0W4U6VDKIB01.html . 2014-8-30閲覧. 
  11. “マレーシア航空が従業員3割削減へ、年内に上場廃止”. Reuters. (2014年8月29日). http://jp.reuters.com/article/jpchina/idJPKBN0GT0XK20140829 . 2014-8-30閲覧. 
  12. マレーシア航空、A380の定期整備で747-400を期間限定で復活へ
  13. [1]
  14. [2]
  15. [3]
  16. Malaysia Airlines Current Fleet
  17. マレーシア航空 運用機材一覧
  18. 18.0 18.1 18.2 18.3 18.4 18.5 18.6 18.7 マレーシア航空、2017年にかけてマレーシア/中国路線を拡充 FlyTeam 2016年11月8日付
  19. マレーシア航空、クアラルンプール/コーチ線に就航 FlyTeam 2013年9月4日付
  20. マレーシア航空、2016年1月末にパリ、アムステルダム線を運休 FlyTeam 2015年12月8日付
  21. マレーシア航空、2016年1月末にパリ、アムステルダム線を運休 FlyTeam 2015年12月8日付
  22. マレーシア航空、11月からクアラルンプール/ダーウィン線に就航
  23. "Malaysia Airlines Ends Dubai Service in mid–Feb 2016". Airline Route 2016年1月13日付
  24. マレーシア航空、ブエノスアイレス線など運休8路線を発表 flyteam
  25. コードシェア・マイレージ提携の終了に関するご案内”. マレーシア航空日本語版サイト. 2013年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。. 2015閲覧.
  26. マレーシア航空[MH]│提携航空会社│マイルを貯める ANAマイレージクラブ
  27. Enrich ends partnership with All Nippon Airways - マレーシア航空公式サイト
  28. マレーシア航空(MH)とのコードシェア・マイレージ提携の終了について - 全日本空輸公式サイト
  29. デルタ航空、マレーシア航空とスカイマイル提携を解消へ flyteam
  30. マレーシア航空、エミレーツ航空とコードシェア提携 上級会員の特典でも flyteam 2015年12月5日付け
  31. Malaysia Airlines Golden Lounge”. Malaysia Airlines. 2007年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。. 29 March 2008閲覧.
  32. Airline Lounges At Melbourne Airport”. . 24 April 2015閲覧.
  33. David Flynn (1 Sep, 2015). “Malaysia Airlines closes Perth, Singapore airport lounges” (古英語). Australian Business Traveller. http://www.ausbt.com.au/malaysia-airlines-closes-perth-singapore-airport-lounges 
  34. “マレーシア機、タイ湾に墜落=ベトナム海軍”. 時事ドットコム. (2014年3月8日). オリジナル2014年3月8日時点によるアーカイブ。. https://archive.is/20140308082008/http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014030800198 . 2015閲覧. 
  35. “MH370 Flight Incident” (プレスリリース), Malaysia Airlines, オリジナル2014年3月9日時点によるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20140309033854/http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html 
  36. “Report: Malaysian jet crashes near Ukraine”. (2014年7月17日). http://www.aljazeera.com/news/europe/2014/07/report-malaysian-jet-crashes-near-ukraine-2014717151147473508.html . 17 July 2014閲覧. 
  37. マレーシア航空機 ウクライナで撃墜か”. 日本放送協会 (2014年7月18日). 2014年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。. 2014閲覧.
  38. マレーシア航空機を撃墜したのはウクライナ空軍スホーイ25型機(2014年7月20日時点のアーカイブ) - ロシアの声、2014年7月17日, 21:53

関連項目

外部リンク


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