イベリア航空
イベリア航空(Iberia、スペイン語正式社名:Iberia Líneas Aéreas de España S.A.)は、スペインの航空会社である。
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概要
マドリードを本拠地としている。主要な拠点はマドリード空港及びバルセロナ空港である。スペインのいわゆる「フラッグ・キャリア」である。
航空券の座席予約システム(CRS)は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。 [1]
ブリティッシュ・エアウェイズと2010年4月8日にグループ企業「インターナショナル・エアラインズ・グループ(IAG)」の発足に合意、2011年より発足し、グループの登記上本社をイベリア航空の本社所在地であるマドリードにおいている。
歴史
イベリア航空は世界の中で最も古い航空会社の1つとして、1927年6月27日に設立された。初飛行の旅客は当時のスペイン国王アルフォンソ13世で、マドリード=バルセロナ間の路線で1927年12月4日に運航が開始された。翌年にはロールバッハ Ro VIII ローランド3機による商業飛行も始まった。乗客10人乗員2人乗せることができ、座席は枝編みの椅子でトイレも備わってあった。この当時飛行機の最高速度は205㎞/hを達成した。
1932年、ガソリンエンジンによる営業飛行を開始。1939年にマドリード=リスボン間で国際線サービスを開始。1944年9月30日に国営化された。1945年には大西洋横断線を実現し、1946年には最初の客室乗務員を採用した。1946年に、マドリード=ブエノスアイレス路線上でダグラス DC-4型機を使用してヨーロッパ=南アメリカ間を飛行する最初の航空会社となった。
1951年、機内食の提供を開始。1953年、国際郵便はがきの取り扱いを開始。1954年8月にはニューヨークの直行便を開設した。翌年には、最初の客室清掃員を採用した。その後、アメリカ西部やカリブ海に路線を拡げ、自動車の飛行機での輸送やボーイング747の商用飛行を行った。1974年に、マドリード=バルセロナを結ぶヨーロッパの最初のウォークオン・シャトルサービスを立ち上げた。この年、今日の一般的なコール・センターの前の段階である、「Serviberia」電話サービス、及び「赤いジャケット」という、問題が出たときに解決する特別サービスを提供する担当者に加えて、制服着用地上スタッフを配備した。
1985年に初めてとなる女性パイロットと採用。1987年はアマデウスITグループ創立メンバーの一員になった。 1980年代後半から1990年代初期、イベリア航空は従来使用していたマクドネル・ダグラス DC-9型機、ボーイング727型機及びマクドネル・ダグラス DC-10型機を、マクドネル・ダグラス MD-87型機、エアバスA320型機及びエアバスA340型機に更新する計画を策定。さらにボーイング757型機もかなりの数購入した。1991年に、イベリア航空はヨーロッパの最初の国際線航空会社としてフリークエント・フライヤー・プログラム、イベリアプラスを立ち上げ、1996年にウェブサイト www.iberia.com を立ち上げた。1999年にアビアコ航空を買収するとともにその機材を継承し、同年9月には航空連合ワンワールドへの加盟を果たした。2001年に民営化が完了し、イベリア航空の株式が株式市場に上場された。 2004年7月、イベリア航空は南アメリカ線のハブ空港を、マイアミからホンジュラスのサンペドロスラ (San Pedro Sula) へ変更したと発表した。 2005年、イベリア航空はエアバスA340型機に新しいビジネス・プラス・クラスを導入した。
2006年には格安航空会社のブエリング航空の台頭に対抗するため、同じく格安航空会社のクリックエアーを設立しイベリア航空のバルセロナ発着路線を移管した。なお、クリックエアーは2009年にそのブエリング航空に合併され、ブエリング航空がイベリア航空の関連会社となっている。
2007年7月、エールフランス‐KLMがイベリア航空を買収する計画に参入することを表明した。
2009年11月12日、かねてより交渉が行われていたブリティッシュ・エアウェイズとの統合について基本合意。2010年4月8日に「インターナショナル・エアラインズ・グループ(IAG)」を発足させ、グループの登記上本社をイベリア航空の本社所在地であるマドリードに置くことで最終合意した[2]。経営統合は2011年1月に完了、乗客の輸送規模で世界6位、欧州3位の航空会社となった。
2011年にはブリティッシュ・エアウェイズと貨物事業を統合すると発表。IAGカーゴが発足した[3]。 2012年、イベリア・エクスプレスを設立。
2013年4月、ブエリング航空がIAG傘下に異動した[4]。同年10月には新しいCIを発表している[5]。2015年には長距離国際線向け機材(A330やA350など)を大量発注した。[6]
アジアでのイベリア航空
日本は1986年、マドリード~バレンシア~ムンバイ~東京で就航を果たした。[7]1987年には経由地をアンカレッジとモスクワ、1990年にはモスクワのみとし、その後直行便化されたが1998年12月に撤退した。
2015年7月31日にIAG主導で経営改善が進み、新機材としてA330-200やA350-900を発注していてこれら機材を使用してアジア、アフリカ、アメリカ大陸の新路線を開設する意向を表明し、アジアでは東京、上海への就航を検討していることが報じられた[8]。スペインのバルセロナは、イタリアのローマやヴェネチアと並んで日本人観光客から高い人気を誇るため、以前から直行便就航を要望する声が多かった。
2016年1月18日、上海線の冬ダイヤ以降の開設準備と同時に東京便を10月18日に週3便で開設することが発表されたが、[9]2016年6月28日に上海線週3便運航の開設を前倒しすることを4月19日に発表した。[10]
保有機材
機種 | 運航数 | 発注数[12] | オプション | 座席数 | 備考 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P | Y | 計 | |||||
エアバスA319-100 | 16 | - | - | - 14 |
141 108 |
141 122 |
エアバスA320neoとエアバスA321neoに置き換え予定 |
エアバスA320-200 | 14 | - | - | - | 136 171 |
136 171 |
|
エアバスA320neo | - | 12 | - | TBA | |||
エアバスA321-200 | 12 | - | - | - | 172 200 |
172 200 |
|
エアバスA321neo | - | 3 | - | TBA | |||
エアバスA330-200 | 10 | 2 | - | 19 | 269 | 288 | 2015年12月より受領[13] |
エアバスA330-300 | 8 | - | - | 36 | 242 | 278 | |
エアバスA340-600 | 14 | - | - | 59 46 |
300 300 |
359 346 |
|
エアバスA350-900 | - | 16 | 16 | TBA | |||
計 | 74 | 33 | 16 |
就航都市
欧州域内のかなりの便が格安航空であるVueling航空運航のコードシェア便でワンワールドのマイレージは一切貯めることが出来ないので要注意
関連会社
イベリア・エクスプレス
英語版記事も参照
短・中距離路線の収益改善を図るため、ブエリング航空とは別に設立された格安航空会社。2011年10月に設立が発表され[14]、2012年3月に運航を開始した[15]。主にイベリア航空から路線移管を受ける形で運航ルートを拡大している。
イベリア・リージョナル
詳細はエア・ノストラムの項目を参照のこと。
上記に加えて、グループの関連事業として、イベリア航空の自社機材及び他社へのサービスとして、航空機の保守会社の資格を得ている。また、航空会社を顧客として、スペインの空港の取り扱いサービス (航空機及び旅客への補助) の有力企業である。
脚注・出典
- ↑ “Airlines using Amadeus” (英語). アマデウスITグループ. . 2015閲覧.
- ↑ “British Airways and Iberia sign merger agreement”. BBC (2010年4月8日). . 2014-9-13閲覧.
- ↑ “ブリティッシュ・エアウェイズ イベリア航空 貨物部門を統合 IAG内に新組織設立”. 日刊カーゴ電子版 (2011年4月14日). . 2014-9-13閲覧.
- ↑ “IAG、ブエリング航空をグループ傘下に収める”. フライチーム (2013年4月24日). . 2014-9-13閲覧.
- ↑ “イベリア航空、新ロゴを発表 11月中旬のA330に新ロゴ塗装へ”. フライチーム (2013年10月26日). . 2014-9-13閲覧.
- ↑ http://www.traicy.com/archives/8923319.html
- ↑ http://fly-news.es/aerolineas/iberia-otra-vez-a-johannesburgo-y-tokyo/ 1986年就航当時の写真を閲覧することができる。
- ↑ イベリア航空、日本再就航の意向を表明 長距離路線の拡大戦略で
- ↑ イベリア航空、東京/成田〜マドリード線開設 10月18日から週3便Traicy2016年1月19日
- ↑ http://flyteam.jp/news/article/62437 イベリア航空、6月28日からマドリード/上海線に就航 当初計画を前倒し
- ↑ https://www.iberia.com/jp/ja/fleet/iberia/
- ↑ Listados oficiales de Airbus con aeronaves encargadas, entregadas y operadas en airbus.com
- ↑ http://flyteam.jp/news/article/58442 イベリア航空、A330-200 MTOW242トンの初号機を受領
- ↑ “イベリア航空がLCC設立-A320型4機で2012年に運航へ”. フライチーム (2011年10月8日). . 2014-9-13閲覧.
- ↑ “スペインの新格安航空会社「イベリア・エクスプレス」、運航開始”. AFPBB News (2012年3月26日). . 2014-9-13閲覧.
関連項目
- フアン・ベラルデ - イベリア航空のパイロット。レッドブル・エアレース・ワールドシリーズに参戦中。
外部リンク
- イベリア航空
- Iberia Cargo (スペイン語版、英語版)
- Iberia(イベリア航空) - ワンワールド日本語版Webサイト内掲載の航空会社別案内ページより