actions

吉野駅 (福岡県)

吉野駅 (よしのえき)は、福岡県大牟田市大字倉永にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線である[1]

歴史

駅名の由来

駅の所在地は「倉永」だが、実際には倉永地区と吉野地区の境目に位置する。倉永地区には既に西鉄天神大牟田線によって倉永駅が設置されていたため、吉野地区の住民の請願によって「吉野駅」と命名された。近鉄吉野線にも同じ駅名が存在するが、JR線にはなかったためそのまま「吉野駅」となった。

「吉野」は甘木山原野開発して出来た土地で、「その土地(原野)が吉祥の地になりますように」と願って名づけられた地名である。吉野山吉野神宮等との関係はない。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している[1]。2番ホーム銀水寄りに、明光学園敷地内に直結する改札口が設けられており[1]、朝のみ開放されている。

大牟田観光協会が駅業務を行う簡易委託駅[3]。また近距離きっぷの自動券売機が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 鹿児島本線 下り 大牟田熊本八代方面
2 上り 久留米鳥栖博多方面

利用状況

2012年度の1日平均乗降人員は981人である[4]

年度 1日平均
乗降人員
2001年(平成13年) 1,260
2002年(平成14年) 1,176
2003年(平成15年) 1,100
2004年(平成16年) 1,126
2005年(平成17年) 1,141
2006年(平成18年) 1,151
2007年(平成19年) 1,176
2008年(平成20年) 1,172
2009年(平成21年) 1,115
2010年(平成22年) 1,068
2011年(平成23年) 939
2012年(平成24年) 981

駅周辺

大牟田市の北部にあり、周辺は住宅地となっている。

隣の駅

九州旅客鉄道
鹿児島本線
快速
通過
区間快速(一部列車のみ停車)・普通
渡瀬駅 - 吉野駅 - 銀水駅

脚注

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 引用エラー: 無効な <ref> タグです。 「zeneki33」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません
  2. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日) 
  3. JR銀水駅・吉野駅業務引継ぎ式/大牟田市観光情報サイト おおむたnavi - 大牟田観光協会
  4. 大牟田市統計年鑑(運輸および通信)- 大牟田市公式ホームページ/統計より

関連項目

外部リンク

  • 吉野駅(駅情報) - 九州旅客鉄道
九州旅客鉄道 鹿児島本線(門司港 - 大牟田)
門司港 - (*(貨)門司埠頭<<)*(貨)葛葉 - 小森江 - (下関方面<<)門司 - (貨)北九州貨物ターミナル - (貨)東小倉 - 小倉 - (紫川信号場) - 西小倉(>>大分方面) - (貨)浜小倉 - 九州工大前 - 戸畑 - 枝光 - スペースワールド - 八幡 - *(貨)西八幡 - 黒崎 - (東折尾信号場) - 陣原 - 折尾 - 水巻 - 遠賀川 - 海老津 - 教育大前 - 赤間 - 東郷 - 東福間 - 福間 - 千鳥 - 古賀 - ししぶ - 新宮中央 - 福工大前 - 九産大前 - 香椎 - 千早 - (千早操車場) - 箱崎 - 吉塚 - 博多 - 竹下 - 笹原 - 南福岡 - 春日 - 大野城 - 水城 - (太宰府信号場) - 都府楼南 - 二日市 - 天拝山 - 原田 - けやき台 - 基山 - 弥生が丘 - 田代(貨)鳥栖貨物ターミナル - 鳥栖(>>佐賀方面) - 肥前旭 - 久留米 - 荒木 - 西牟田 - 羽犬塚 - 筑後船小屋 - 瀬高 - 南瀬高 - 渡瀬 - 吉野 - 銀水 - 大牟田(>>熊本方面
日本貨物鉄道 貨物支線(廃線) : 門司港 - (貨)外浜
日本貨物鉄道 博多臨港線(貨物線) : 香椎 - (千早操車場) - (貨)福岡貨物ターミナル
*打消線は廃駅