安田産業汽船

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安田産業汽船（やすださんぎょうきせん）は、長崎県長崎市に本社を置く海運会社。大村湾・博多湾の湾内航路を運航しているほか、関連事業としてビジネスホテルを経営している。

概要

創業者の安田佐吉が1953年7月に大村湾の生活航路であった大平-大村航路の譲渡を受け、個人経営で一般旅客定期航路事業に参入したのが始まりである。その後、1967年2月、現在の安田産業汽船株式会社が設立された。1975年には高速船を導入、現在は大村湾内航路（オーシャンライン）、博多湾内航路（うみなかライン）で高速船を運航するほか、大村港と時津港でターミナル機能を有したビジネスホテルの経営を行っている。

航路

ファイル:Ticket office of Yasuda Sangyo Kisen near Marine World Uminonakamichi 2.JPG
海の中道にある安田産業汽船のレストハウス

運航中の航路

大村湾内航路（オーシャンライン）

長崎空港-大村間は朝夕のみの運航されていたが現在は休止となっている
大村競艇開催日のみの運航

博多湾内航路（うみなかライン）

1991年3月に航路開設、当初は西日本鉄道との共同運航だったが、西鉄は2003年3月31日限りで運航から撤退した。マリンワールド海の中道のリニューアルによる休館の間、2016年10月2日から2017年4月12日まで休航となっていた。

過去の航路

  • 大草港 - 長崎空港（大村湾内航路）
大草港が九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の大草駅に近く、船車連絡により長崎市内-長崎空港間の最短経路を構成することが可能で、道路渋滞の影響も回避できることに着目して1989年頃開設。大草駅が長崎本線の旧線に位置し当時は30分ごとに列車の運行があったものの、乗り換えが災いし利用が伸びず1999年頃廃止。
長崎-鹿児島間を海路で短絡し、速達ルートを構成することを目的に1991年3月開設。日本初のSES高速船「にっしょう」（271.00t　航海速力50ノット　ノルウェー・サーラス社製）を投入。串木野港から鹿児島市内へは林田産業交通（現・いわさきバスネットワーク）により連絡バスが運行された。冬季等荒天時の動揺による船酔いや欠航が課題であった。後述の長崎-熊本航路に船舶を転用するためもあり、1996年3月廃止。なお、串木野への航路は翌1997年に、関連企業のヤスダオーシャンベッセルによる高速フェリー航路として新たにシーバードを投入して開設されるが、トラブル等が多く現在は廃止されている。
  • 長崎（大波止・茂木） - 熊本（熊本新港）航路
串木野航路と同様、海路短絡による長崎-熊本間の速達ルート構成を目的に1996年3月開設。上記のSES高速船「にっしょう」を「ホワイトバード」と改称して投入した。翌1997年4月には、使用船の小型化（「たいよう2」38.00t）、大波止発着の廃止等の効率化を図ったが、1999年廃止。
一度休止されるが、苓北町所有のフェリーで公設民営の形で2011年9月まで運航されるもその後高速旅客船による運航に移行。
なお現在は同じ航路を(株)苓北観光汽船が高速旅客船にて運航

船舶

ファイル:Airport Liner 13.jpg
「エアポートライナー13」
ファイル:Taiyou 3.jpg
「たいよう3」
ファイル:Yasuda Sangyo Kisen Marine Liner.jpg
「マリンライナー」

高速船

  • みしま　　　　　　　　（19.96t）大村湾内航路
  • げんかい3 　　　　　　（17.00t）大村湾内航路
  • げんかい5 　　　　　　（16.00t）
  • エラスムス　　　　　　（19.00t）大村湾内航路
  • エラスムス2
1997年2月24日竣工、 沖新船舶工業建造（第149番船）、船舶整備公団共有
19総トン、全長16.50m、型幅3.80m、型深さ1.80m、最大速力30ノット、旅客定員66名
  • トリトン　　　　　　　（19.00t）
  • エアポートライナー7 　（12.00t）大村湾内航路
  • エアポートライナー8 　（12.00t）大村湾内航路
  • エアポートライナー10　（12.00t）大村湾内航路
  • エアポートライナー11　（12.00t）大村湾内航路
  • エアポートライナー13　（12.00t）大村湾内航路
  • エアポートライナー15　（12.00t）大村湾内航路
  • エアポートライナー17　（12.00t）大村湾内航路
  • ナガサキ8 　　　　　　（10.00t）大村湾内航路
  • ナガサキ10　　　　　　（10.00t）大村湾内航路
  • たいよう　　　　　　　（106.00t）大村湾内航路
1988年3月21日竣工、南海造船建造
106総トン、全長23.00m、型幅6.60m、型深さ2.78m、ディーゼル2基、機関出力2,000PS、航海速力22.80ノット、旅客定員231名
  • たいよう2
1997年4月15日竣工、 沖新船舶工業建造（第150番船）、船舶整備公団共有
38総トン、全長20.50m、型幅4.70m、型深さ1.90m、最大速力33.0ノット、旅客定員78名
  • たいよう3 　　　　　　（73.00t）大村湾内航路
  • オーシャンライナー　　（19.00t）大村湾内航路
  • オーシャンライナー3 　（19.00t）大村湾内航路
  • オーシャンライナー5 　（19.00t）博多湾内航路
  • オーシャンライナー7 　（19.00t）大村湾内航路
  • オーシャンライナー8 　（19.00t）大村湾内航路
  • オーシャンライナー10　（19.00t）大村湾内航路
  • マリンライナー　　　　（19.00t）博多湾内航路
  • マリンライナー2 　　　（19.00t）博多湾内航路

事業所

  • 本社　　　　　　　　　長崎県長崎市松が枝町5-35
  • 大村支店　　　　　　　長崎県大村市西本町480
  • 時津営業所　　　　　　長崎県西彼杵郡時津町浦郷新地542-4
  • 長崎空港営業所　　　　長崎県大村市箕島町593-1
  • ハウステンボス営業所　長崎県佐世保市ハウステンボス町1-1
  • 福岡営業所　　　　　　福岡県福岡市早良区百道浜2-902-1

関連事業

大村港及び時津港の高速船ターミナル隣接地でビジネスホテルを営業している。

  • 大村ヤスダオーシャンホテル - 長崎県大村市西本町480
  • 時津ヤスダオーシャンホテル - 長崎県西彼杵郡時津町浦郷新地542-4

関連項目

外部リンク



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