田川後藤寺駅
田川後藤寺駅（たがわごとうじえき）は、福岡県田川市大字奈良にある、九州旅客鉄道（JR九州）・平成筑豊鉄道の駅である[1]。
平成筑豊鉄道の駅についてはディスカウントストア「MrMax」を運営する株式会社ミスターマックスがネーミングライツを取得し、2009年4月1日より愛称付きの駅名が「MrMax田川後藤寺駅」となっている[2][3]。
Contents
利用可能な鉄道路線
- 九州旅客鉄道（JR九州）
- 平成筑豊鉄道
- 糸田線 - 当駅が終点。
歴史
- 1896年（明治29年）2月5日 - 後藤寺駅（ごとうじえき）として豊州鉄道（初代）が開設[5]。
- 1897年（明治30年）10月20日 - 後藤寺 - 宮床駅間（現在の糸田駅）支線（現在の「糸田線」）、および、後藤寺 - （貨）起行駅間支線（現在の「後藤寺線」）が開通[5]。
- 1901年（明治34年）9月3日 - 豊州鉄道を九州鉄道（初代）が合併[6]。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁（田川線）が所管[7]。
- 1922年（大正11年）2月5日 - 赤坂 - 起行間を開業した九州産業鉄道（後の産業セメント鉄道）が乗入開始。
- 1943年（昭和18年）7月1日 - 産業セメント鉄道が戦時買収により国有化され後藤寺線に編入。
- 1982年（昭和57年）11月3日 - 田川後藤寺駅に駅名改称[1][5]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物業務取扱廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に継承[8]。
- 1989年（平成元年）10月1日 - 糸田線が平成筑豊鉄道に転換[9]。
- 2009年（平成21年）4月1日 - 平成筑豊鉄道の駅にネーミングライツにより「MrMax」の愛称が付く[2][3]。
駅構造
単式ホーム1面1線が2つと島式ホーム1面2線、また1番線の北方を切り欠いた切欠きホーム1線、合計3面5線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している[1]。
新しい小柄な駅舎が建っている[1]。JR九州の駅は直営駅で、みどりの窓口が設置されている[1]。駅舎内部には待合所[1]と改札口があり、JR・平成筑豊鉄道双方の自動券売機がある。平成筑豊鉄道の定期券はみどりの窓口で販売する。改札口は両社共用でJRの職員が担当している。改札口は壁で仕切られ一つの部屋になっている。2018年3月頃に3・4番乗り場に発車標が設置された。
のりば
| 会社 | のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|---|
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|
0・1 | テンプレート:JR九駅番号 後藤寺線 | - | 新飯塚方面 |
| 1・3・4 | テンプレート:JR九駅番号 日田彦山線 | 上り | 香春・小倉方面 | |
| 1・4 | 下り | 池尻・添田方面 | ||
| 平成筑豊 | 2 | ■糸田線 | - | 金田・直方方面 |
日田彦山線は、行き先に関係なく、1・3・4番のりばを使用している。後藤寺線は基本0番のりばを使用しているが、全23本の列車の中で、6本が1番のりばを使用している。平成筑豊鉄道は、2番のりばのみを使用している[1]。
利用状況
JR九州 - 2016年度の1日平均乗車人員は900人である[10]。
平成筑豊鉄道 - 2016年度の1日平均乗降人員は512人である[11]。
駅周辺
JTB大型時刻表では当駅が田川市の中心駅とされている。駅前は商店街となっている。
- 田川市役所 - 田川伊田駅と当駅との間にあり、田川伊田駅からより当駅からのほうが若干近い。
- 田川市美術館 - 平成筑豊鉄道の最寄りは大藪駅
- 春日神社
- 西鉄バス筑豊後藤寺バスセンター - 廃止され建物のみ残る
- 福岡地方検察庁田川支部
- 裁判所（福岡地方裁判所田川支部、福岡家庭裁判所田川支部、田川簡易裁判所）
- 田川文化センター
- 田川市体育館
- 田川市立後藤寺小学校
- 田川市立後藤寺中学校
- 福岡県立西田川高等学校
- 田川警察署後藤寺駅前交番
- 後藤寺大橋
- 田川構内自動車(株)後藤寺営業所（タクシー会社）
- 福岡銀行後藤寺支店
- 日本郵政後藤寺郵便局
- 田川農業協同組合後藤寺支所・ヘルパーステーション
- 福岡県警田川警察署
- 田川公共職業安定所（ハローワーク田川）
- 和風ダイニング 武蔵
- 若鶏（居酒屋）
- 法運寺
- 浄土真宗 友末寺
- 本のこんどう（書店）
- 食彩館後藤寺店
- お肉屋さんの焼肉屋仙里
- 藤下医院
- 加治内科クリニック
バス
- 田川市コミュニティバス - 駅前に「後藤寺駅前」バス停がある。以下の路線が発着する。
- 坂谷・田川病院線：社会保険田川病院・弓削田・位登・猪膝・猪国・坂谷
- 大浦・弓削田線：大浦・弓削田・大藪・田川メルクス・田川市立病院
- 施設循環線：市役所・スマイルプラザ・鎮西団地・田川伊田駅
- 白鳥工業団地線：白鳥工業団地・東鷹高校・田川伊田駅
- 西鉄バス（西鉄バス筑豊） - 駅前には発着せず、駅の西側約200mの後藤寺本町交差点西側に後藤寺バス停が設けられている。
駅名について
駅がある田川市は、昔の伊田町と後藤寺町が合併して発足した市である。市制施行以前から伊田町の中心駅「伊田駅」、同じく後藤寺町の中心駅「後藤寺駅」が存在していた。その歴史の経緯から市制施行以後も田川市の中心地は伊田地区、後藤寺地区に二分されたままであり、市の中心駅も伊田駅と後藤寺駅の両方という扱いのため、外部のものには「どちらが中心駅か分からない」「田川市の駅なのに田川を名乗らないのは分かりにくい」という意見が絶えなかった。
そのため、伊田駅か後藤寺駅のどちらかを中心として「田川駅」に改名しようという案が浮上。そこで、伊田、後藤寺双方の地元商店街を巻き込んで、どちらが田川駅と名乗るかということで大論争に発展した。 最終的に田川市民にアンケートを取り、様々な検討を重ねて、伊田、後藤寺の両駅名の頭に「田川」の二文字を付けることが決まり、現在の名前に落ち着いた[12]。
地元では現在でも「伊田駅」「後藤寺駅」のように、頭の「田川」を省いて言うことが多い。
隣の駅
- 九州旅客鉄道
- テンプレート:JR九駅番号 日田彦山線
- テンプレート:JR九駅番号 後藤寺線
- 平成筑豊鉄道
- ■糸田線
- 大藪駅 - 田川後藤寺駅
脚注
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 引用エラー: 無効な
<ref>タグです。 「zeneki07」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません - ↑ 2.0 2.1 “平成筑豊鉄道：駅命名権、新たに１４駅契約 あすから企業名など表示／福岡”. 毎日新聞（地方版・福岡） (毎日新聞社): p. 23. (2009年3月31日)
- ↑ 3.0 3.1 “福岡県／平成筑豊鉄道の「施設命名権」 ゆめタウンやＭｒＭａｘも購入 あすから１６駅に愛称／筑豊”. 西日本新聞（朝刊） (西日本新聞社): p. 18. (2009年3月31日)
- ↑ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ↑ 5.0 5.1 5.2 弓削信夫 『福岡県JR全駅』 葦書房、1993-10-15、211-213。
- ↑ 鉄輪、p.57。
- ↑ 鉄輪、p.65。
- ↑ 鉄輪、p.181。
- ↑ “第3セクターの平成筑豊鉄道、1日にスタート【西部】”. 朝日新聞（西部朝刊） (朝日新聞社): p. 22. (1989年9月30日)
- ↑ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF)
- ↑ 田川市 ことしの事業と統計 （運輸・通信） 平成筑豊鉄道乗降人員
- ↑ 弓削信夫 『福岡鉄道風土記』 葦書房、1999-01-16、164-166。
参考文献
『九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き』 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会、九州旅客鉄道、1988年、初版（日本語）。
関連項目
外部リンク
- 田川後藤寺駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
- 平成筑豊鉄道・田川後藤寺駅（平成筑豊鉄道沿線情報サイト）