湖西線
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湖西線(こせいせん)
京都府京都市山科区の山科駅から、琵琶湖の西岸を経由して滋賀県長浜市の近江塩津駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である[1]。
概要
琵琶湖の西岸、湖西地区を通るため、湖西線と命名された[注 1]。起点は山科駅だが、京都駅まですべての列車が直通している。アーバンネットワークに含まれる。北陸本線やIRいしかわ鉄道線、あいの風とやま鉄道線、えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン、東日本旅客鉄道(JR東日本)の信越本線・羽越本線・奥羽本線とともに日本海縦貫線を構成している。
大阪と北陸地方を結ぶ特急列車や、西日本と日本海側の各地や北海道とを結ぶ日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物列車などが当路線を経由するほか、沿線から京阪神方面への通勤・通学路線ともなっている。
全区間をJR西日本の近畿統括本部が管轄しているほか、旅客営業規則の定める大都市近郊区間の「大阪近郊区間」および、IC乗車カード「ICOCA」の近畿圏エリア[2] にそれぞれ含まれている。路線記号は B [3]。
北陸新幹線の敦賀駅以南(以西)は小浜駅を経由して京都市内へ南下する「小浜・京都ルート」が与党内で正式決定されており[4]、JR西日本は並行在来線として当線の経営分離を検討しているが、滋賀県および沿線自治体は反対している[5][6]。当線が経営分離された場合、大都市近郊区間内で並行在来線が経営分離される初めてのケースとなる。
注釈
脚注
- ↑ 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』42号 15頁
- ↑ ご利用可能エリア 近畿圏エリア|ICOCA:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
- ↑ 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日
- ↑ 【北陸新幹線】小浜京都ルート正式決定 与党PT「早期開通へ財源確保」 - 産経新聞、2016年12月20日
- ↑ 新幹線小浜ルートに落胆と期待 京都・滋賀の反応 - 京都新聞、2016年12月15日
- ↑ <北陸新幹線>湖西線 並行在来線の懸念 - 読売新聞、2016年12月23日