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中央大通

ファイル:Semba Center Building No.9 in 201507.JPG
御堂筋との交差点付近
左:船場中央3交差点(東行き)、右:久太郎町3交差点(西行き)
平面道路に挟まれた船場センタービルの上は、両端に高架道路が通り、一段高くなっている中央に阪神高速13号東大阪線が通っている。
ファイル:Miyaato-PedestrianBridge on Chuo-odori Osaka Japan.jpg
阪神高速13号東大阪線と併走する中央大通(難波宮跡付近)

中央大通(ちゅうおうおおどおり)は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に通る大阪市道築港深江線google マップ)の通称。一般的には接続する国道308号の一部区間も含まれ、東大阪市においても中央大通と呼ばれることが多い。

ほとんどの区間において道路の中央を阪神高速16号大阪港線13号東大阪線が通り、その下を大阪市営地下鉄中央線近鉄けいはんな線が通っている。大阪市都心部の船場においては阪神高速および高架道路下が船場センタービルとなっている。

ファイル:中央大通船場地区貫通の記.jpg
中央大通船場地区貫通の記

概要

大阪府による十大放射三環状線事業の一環として、1962年昭和37年)から1970年(昭和45年)にかけて新設された都市計画道路。正式名称は築港枚岡線(大阪市部は大阪市道築港深江線)。幅員は最大80m、車線数は最大14。

船場および上町では大規模な立ち退きが必要となり完成が遅れた。船場では唐物町南部・北久太郎町北部、上町では農人橋詰町北部・両替町南部・農人橋北部が道路用地となり、移転先として船場センタービルが建設された。

同時に船場では船場中央の住居表示が実施された。なお、現在では唐物町北部は南本町に編入、北久太郎町南部は南久太郎町と統合されて久太郎町に改称、両替町北部は常盤町に編入、農人橋詰町・両替町南部は農人橋に編入されている。

西本町交差点四つ橋筋) - 農人橋交差点(松屋町筋)間は、渋滞緩和のために御堂筋堺筋を跨ぐ高架道路が設置されている。また、船場センタービルがある区間は東行きと西行きで交差点名が異なっている。

阿波座1交差点(なにわ筋)以西は歩道が広めに作られている。また、弁天町駅前交差点(国道43号)以西、朝潮橋までの約1,900Mは歩道と分離された道路交通法第2条第1項第3号の3の規定による自転車道が設置されている。

西端付近の朝潮橋交差点で国道172号みなと通)と合流する(西端の八幡屋交差点まで重複)。その先は大阪港築港)を経て、南港方面へ至る大阪港咲洲トンネルに通じている。

東端の統一された認識は定まっていない。考えられるのは、

  1. 国道479号大阪内環状線)との交点(深江橋交差点=国道308号との重複始点)
  2. 府道159号平野守口線との交点(大阪市と東大阪市の市境界=大阪市道の東端点)
  3. 国道170号旧道との交点(新石切駅前・東山町交差点)

の3つであるが、一般的には国道170号旧道付近までを中央大通と呼ぶことが多い。深江橋交差点の200m東には案内標識(道路の通称名、119-B)が設置されているが、以東の案内標識は国道308号のみが表示されている。ちなみに、千日前通の東端は大阪内環状線との交点である新深江交差点、勝山通の東端は大阪市と東大阪市との境界である。

併走する大阪市営地下鉄中央線・近鉄けいはんな線は、阿波座駅の西側を境に、西側では道路中央部の高架を、東側では地下を通る。さらに、荒本駅の東側を境に、東側では再び道路中央部の高架となる。

沿線情報

接続路線

交差する道路
南 ←テンプレート:Color box2→ 北
交差する場所 路線名
国道172号テンプレート:Color box2大阪港方面
テンプレート:Color box2
国道172号
港区 朝潮橋
市道築港深江線
国道43号 弁天町駅
テンプレート:Color box2
国道172号
西区 川口1
テンプレート:Color box2
府道29号大阪臨海線
阿波座駅
テンプレート:Color box2
都計中津西本町線
阿波座駅東
テンプレート:Color box2
府道41号大阪伊丹線
阿波座1
テンプレート:Color box2
市道南北線
西本町
テンプレート:Color box2
国道25号
中央区 久太郎町3
船場中央3
テンプレート:Color box2
府道102号恵美須南森町線
久太郎町1
船場中央1
テンプレート:Color box2
市道天神橋天王寺線
農人橋
テンプレート:Color box2
府道30号大阪和泉泉南線
谷町4
テンプレート:Color box2
市道赤川天王寺線
法円坂
  テンプレート:Color box2 城南
テンプレート:Color box2
都計都島阿倍野線
城東区 森ノ宮駅
市道上新庄生野線疎開道路 公団住宅前
テンプレート:Color box2
市道大阪環状線
東成区 緑橋
テンプレート:Color box2
国道308号
テンプレート:Color box2
国道479号
城東区 深江橋
国道308号
府道159号平野守口線 高井田西6地先
府道15号八尾茨木線 東大阪市 藤戸新田
府道2号(旧)大阪中央環状線 長田
府道2号大阪中央環状線 荒本
府道21号八尾枚方線 河内中野南
テンプレート:Color box2
国道170号
被服団地前
第二阪奈有料道路 西石切ランプ
国道170号 新石切駅
府道168号石切大阪線

交通量

2005年度(大阪国道事務所 道の資料室より)
平日24時間交通量(台)

  • 大阪市西区九条南3丁目:40,049
  • 大阪市西区西本町2丁目:47,974
  • 大阪市中央区船場中央3丁目:28,324
  • 大阪市中央区常盤町2丁目:53,296
  • 大阪市東成区中道1丁目:65,711
  • 東大阪市長田中2丁目:69,099
  • 東大阪市荒本北:41,755

渋滞

大阪市内のみならず、大阪府内でも有数の幹線道路であるため、渋滞が多い。

特に渋滞の激しい場所(※大阪市外の区間についても挙げる)

関連項目

テンプレート:国道308号 テンプレート:大阪市の愛称道路