東日本橋駅

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東日本橋駅(ひがしにほんばしえき)は、東京都中央区東日本橋三丁目にある、東京都交通局都営地下鉄浅草線である。駅番号A 15

駅名標の下には「問屋街」と表示されているが、正式な副駅名ではなく、案内放送や路線図では使われていない。計画時の仮称は「久松町」であった。

接続駅

連絡通路を経由して、以下の路線への乗り換えが可能である。

  • 東京都交通局(都営地下鉄)
    • 都営新宿線馬喰横山駅) - 徒歩3分程。同じ都営地下鉄の駅であるが、改札を出て地下通路を歩かなければならない徒歩連絡となっている。なお、自動改札機はピンク色のものとオレンジ色のものの2種類が別々に設置されており、このうち後者は都営新宿線への乗り換え専用となっている。なお、定期券PASMO等のIC乗車券、一日乗車券等はどちらの改札機でも乗り換えが可能となっている。この方式は東京メトロ 飯田橋駅なども同様である。
  • 東日本旅客鉄道(JR東日本)
    • 総武快速線馬喰町駅) - 徒歩6分程。馬喰横山駅を経由しての乗り換えとなるため、多少時間がかかる。

歴史

  • 1962年昭和37年)5月31日 - 都営1号線の駅として開業。
  • 1972年(昭和47年)7月15日 - 国鉄(現:JR東日本)総武快速線の馬喰町駅が開業し、乗り換え業務を開始(当時は地上に一度出ての乗り換え)。
  • 1978年(昭和53年)7月1日 - 都営1号線を浅草線に改称。
  • 1978年(昭和53年)12月21日 - 都営新宿線の馬喰横山駅が開業。同時に地下連絡通路が開通し、3駅同時の乗り換え業務を開始し、現在に至る。
  • 1998年平成10年)11月18日 - エアポート快速特急(現・エアポート快特)の停車駅に指定される。
  • 2015年(平成27年)4月1日 - 新橋駅務管理所浅草橋駅務区から馬喰駅務管理所馬喰駅務区の管理下に変更される。同時に東京都営交通協力会委託となる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。

開業当時は改札外のみ連絡通路があったが、1990年代エスカレーターを併設したホーム間の連絡通路が新設された。2007年度から防災改良工事や外壁改装工事の他、B1出入口前へのエレベーター新設工事などが行われている。

のりば

番線 路線 行先
1 A 都営浅草線 西馬込京急線Pictograms-nps-airport.svg.png 羽田空港方面
2 押上京成線北総線Pictograms-nps-airport.svg.png 成田空港方面

利用状況

2017年度の1日平均乗降人員83,290人(乗車人員:41,695人、降車人員:41,595人)である[1]

各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]
年度 1日平均
乗降人員[3]
1日平均
乗車人員[4]
出典
1990年(平成02年) 12,918 [* 1]
1991年(平成03年) 13,779 [* 2]
1995年(平成07年) 13,317 [* 3]
1996年(平成08年) 13,079 [* 4]
1997年(平成09年) 12,627 [* 5]
1998年(平成10年) 11,923 [* 6]
1999年(平成11年) 11,522 [* 7]
2000年(平成12年) 11,173 [* 8]
2001年(平成13年) 11,041 [* 9]
2002年(平成14年) 11,238 [* 10]
2003年(平成15年) 72,359 11,063 [* 11]
2004年(平成16年) 70,020 11,159 [* 12]
2005年(平成17年) 69,674 11,397 [* 13]
2006年(平成18年) 70,493 34,995 [* 14]
2007年(平成19年) 73,305 36,567 [* 15]
2008年(平成20年) 73,839 36,852 [* 16]
2009年(平成21年) 73,835 36,897 [* 17]
2010年(平成22年) 73,841 36,830 [* 18]
2011年(平成23年) 72,287 36,066 [* 19]
2012年(平成24年) 74,630 37,005 [* 20]
2013年(平成25年) 76,995 38,339 [* 21]
2014年(平成26年) 77,514 38,692 [* 22]
2015年(平成27年) 78,785 39,323 [* 23]
2016年(平成28年) 80,654 40,311 [* 24]
2017年(平成29年) 83,290 41,695

駅周辺

バス路線

最寄りの停留所は次の通り。

東日本橋駅
馬喰横山駅
富沢町

駅名の由来

計画当初の仮駅名は久松町駅であった。日本橋地区(中央区の旧日本橋区の地域)の東端という理由で駅名が付けられた。

地名「東日本橋」は、駅開業後の1971年に、住居表示実施に伴い誕生した(駅名が地名に先行して命名された)。

隣の駅

PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局
A 都営浅草線
エアポート快特
日本橋駅 (A 13) - 東日本橋駅 (A 15) - 浅草駅 (A 18)
エアポート快特以外の列車種別
人形町駅 (A 14) - 東日本橋駅 (A 15) - 浅草橋駅 (A 16)

脚注

  1. 各駅乗降人員一覧 - 東京都交通局
  2. 統計データ - 中央区
  3. 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  4. 東京都統計年鑑

出典

東京都統計年鑑

関連項目

外部リンク