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'''日本国有鉄道'''(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう<ref group = "注">[[鉄道総合技術研究所]]の提供する [http://yougo.rtri.or.jp/dic/ 鉄道技術用語辞典] や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。</ref>、[[英語|英称]]:{{en|Japanese National Railways}}、英略称: {{en|JNR}})
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'''日本国有鉄道'''(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう、[[英語|英称]]:{{en|Japanese National Railways}}、英略称: {{en|JNR}})
  
  
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2018/9/23/ (日) 17:02時点における版


日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう、英称Japanese National Railways、英略称: JNR


日本国有鉄道法に基づき,従来運輸省鉄道総局に属していた鉄道事業などの国営諸事業を合理的に運営することを目的として,政府の全額出資により,1949年6月1日に設立された公共企業体の一つ。国鉄と略称される。運輸大臣の監督下にあり,内閣の任命する総裁と,副総裁,技師長,常務理事,理事からなる役員,監査委員,ならびに約 43万人の職員によって運営されてきた。事業内容は鉄道事業ならびにその付帯事業,鉄道事業に関連する連絡船事業,自動車運送事業ならびにその付帯事業その他。1987年4月 JR 7グループに分割,民営化された。(九州旅客鉄道四国旅客鉄道東海旅客鉄道西日本旅客鉄道日本貨物鉄道東日本旅客鉄道北海道旅客鉄道

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