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| | |接続する主な道路 = <!-- 国道のみを最大7路線を基準に記述 -->[[ファイル:Japanese National Route Sign 0006.svg|24px]][[国道6号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0349.svg|24px]][[国道349号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0004.svg|24px]][[国道4号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0013.svg|24px]][[国道13号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0459.svg|24px]][[国道459号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0049.svg|24px]][[国道49号]] | | |接続する主な道路 = <!-- 国道のみを最大7路線を基準に記述 -->[[ファイル:Japanese National Route Sign 0006.svg|24px]][[国道6号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0349.svg|24px]][[国道349号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0004.svg|24px]][[国道4号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0013.svg|24px]][[国道13号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0459.svg|24px]][[国道459号]]<br />[[ファイル:Japanese National Route Sign 0049.svg|24px]][[国道49号]] |
| | }} | | }} |
| − | [[ファイル:R115.JPG|thumb|[[福島県]][[伊達市 (福島県)|伊達市]]霊山地区付近にて]]
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| − | [[ファイル:Katada crossing at Inawashiro, Fukushima.jpg|thumb|終点の堅田中丸交差点]]
| + | '''国道115号'''（こくどう115ごう） |
| − | '''国道115号'''（こくどう115ごう）は、[[福島県]][[相馬市]]から同県[[耶麻郡]][[猪苗代町]]に至る[[一般国道]]である。 | + | |
| | + | [[福島県]][[相馬市]]から同県[[耶麻郡]][[猪苗代町]]に至る[[一般国道]]である。 |
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| | == 概要 == | | == 概要 == |
| | 相馬市から福島市の間は通称中村街道または相馬街道、福島市から猪苗代町の間は土湯街道と呼ばれている。また、福島 - 会津若松間の短絡路である。 | | 相馬市から福島市の間は通称中村街道または相馬街道、福島市から猪苗代町の間は土湯街道と呼ばれている。また、福島 - 会津若松間の短絡路である。 |
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| − | === 路線データ ===
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| − | 一般国道の路線を指定する政令<ref>{{Cite web|url=http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S40/S40SE058.html|title=一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）|work=法令データ提供システム|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]|accessdate=2013-01-06}}</ref><ref group="注釈">一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。</ref>に基づく起終点および経過地は次のとおり。
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| − | * 起点 : [[相馬市]]（塚の町交差点＝[[福島県道394号相馬新地線]]交点、[[福島県道・宮城県道38号相馬亘理線|福島県道38号相馬亘理線]]起点）
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| − | * 終点 : [[福島県]][[耶麻郡]][[猪苗代町]]（堅田中丸交差点＝[[国道49号]]交点）
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| − | * 重要な経過地 : 福島県[[伊達郡]][[霊山町]]<ref group="注釈">2006年1月1日に5町が合併して[[伊達市 (福島県)|伊達市]]発足。</ref>、福島市（八島町）
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| − | * [[延長 (日本の道路)#総延長|総延長]] : 112.8 [[キロメートル|km]]<ref name="encho">{{Cite web|format=PDF|url=http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/tokei-nen/2016/pdf/d_genkyou26.pdf|title=表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況|page=6|work=道路統計年報2016|publisher=[[国土交通省]][[道路局]]|accessdate=2017-04-01}}</ref><ref group="注釈" name="encho">2015年4月1日現在</ref>
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| − | * [[延長 (日本の道路)#重用延長|重用延長]] : 3.7 km<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
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| − | * [[延長 (日本の道路)#実延長|実延長]] : 109.1 km<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
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| − | ** 現道 : 102.8 km<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
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| − | ** 旧道 : 2.2 km<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
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| − | ** 新道 : 4.1 km<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
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| − | * [[指定区間]] : [[国道4号]]と重複する区間<ref>{{Cite web|url=http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S33/S33SE164.html|title=一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）|work=法令データ提供システム|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]|accessdate=2013-01-06}}</ref>
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| − | == 歴史 ==
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| − | 現行の[[道路法]]（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された[[1953年]]（[[昭和]]28年）では、新潟平線として指定されていた<ref>{{Wikisource-inline|二級国道の路線を指定する政令 (昭和二十八年)|二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）}}</ref>。[[1963年]]（昭和38年）に[[一級国道]][[国道49号|49号]]として指定施行（昇格）<ref>{{Wikisource-inline|一級国道の路線を指定する政令|一級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）}}</ref>に伴って欠番となり、同日新たに指定された相馬猪苗代線に採番された<ref name="seirei1962-184" />。
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| − | === 年表 ===
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| − | * [[1963年]]（[[昭和]]38年）[[4月1日]] - [[二級国道]]115号相馬猪苗代線（相馬市 - 福島県耶麻郡猪苗代町）として指定施行<ref name="seirei1962-184" />。
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| − | * [[1965年]]（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道115号として指定施行<ref>一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）</ref>。
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| − | * [[1983年]]（昭和58年）[[11月]] - 国道4号[[福島南バイパス]]が開通し、国道4号の経路が変更されたことにより、南町〜本町（国道13号交点）間が国道115号単独区間に指定される。
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| − | * [[1988年]]（昭和63年） - [[福島西バイパス]]が全線開通。これを期にバイパスに本線指定がなされ、旧道は市道南町佐倉下線、福島県道147号水原福島線に降格された。
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| − | * [[1989年]]（[[平成]]元年）[[9月27日]] - 土湯トンネルを含む[[土湯バイパス]]（当時は土湯道路） 一部開通
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| − | * [[2005年]]（平成17年）[[12月3日]] - 土湯バイパス 全線開通
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| − | * [[2015年]]（平成27年）[[9月10日]] - [[平成27年9月関東・東北豪雨]]により、伊達市霊山町にて当道路の隣を流れる石田川の増水のために長さ約100 mに渡り路面が崩落。[[9月18日]]に片側交互通行で復旧。
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| − | == 路線状況 ==
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| − | === バイパス ===
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| − | * [[相馬南バイパス]]（相馬市）
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| − | * [[相馬福島道路]]（相馬市 - 伊達郡[[桑折町]]）
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| − | * 山戸田バイパス（伊達市） - 全長：1.0 km、2008年（平成20年）9月12日開通。
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| − | * [[北町バイパス]]・[[福島南バイパス]]（福島市）（国道4号重複区間）
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| − | * [[福島西バイパス]]（福島市）
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| − | * [[荒井バイパス]]（福島市）
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| − | * [[土湯バイパス]]（福島市～耶麻郡猪苗代町）
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| − | * [[猪苗代バイパス]]（耶麻郡猪苗代町）
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| − | === 道路の通称名 ===
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| − | * [[中村街道]]（相馬市～福島市）
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| − | * [[国体道路]]（福島市）
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| − | * [[土湯街道]]（福島市～耶麻郡猪苗代町）
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| − | === 重複区間 ===
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| − | * [[国道4号]]（福島市・岩谷下交差点 - 福島市鳥谷野南交差点）
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| − | * [[国道459号]]（福島市[[松川町水原]] - 猪苗代町若宮）
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| − | === 道路施設 ===
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| − | 各バイパス等路線記事も参照。
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| − | ; 相馬市
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| − | * 相馬跨線橋（[[東日本旅客鉄道|JR]][[常磐線]]）
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| − | * 胴切橋（[[宇多川]]支流）
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| − | * 左右壺橋（宇多川）
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| − | * けやき橋（[[玉野川]]）
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| − | * 落合橋（玉野川）
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| − | ;福島市
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| − | * [[文知摺橋]]（[[阿武隈川]]）
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| − | * 濁川橋（[[濁川]]）
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| − | * [[方木田跨線橋]]（JR[[東北本線]]）
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| − | ;耶麻郡猪苗代町
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| − | * 猪苗代跨線橋（JR[[磐越西線]]） - 1991年（平成3年）竣工。全長187 m、幅員11 m×2で片側2車線で供用されている。
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| − | === 道の駅 ===
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| − | * [[道の駅伊達の郷りょうぜん|伊達の郷りょうぜん]]（伊達市霊山町下小国）
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| − | * [[道の駅つちゆ|つちゆ]]（福島市松川町水原）
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| − | * [[道の駅猪苗代|猪苗代]]（猪苗代町）
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| − | == 地理 ==
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| − | === 通過する自治体 ===
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| − | * 福島県
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| − | ** [[相馬市]] - [[伊達市 (福島県)|伊達市]] - [[福島市]] - [[耶麻郡]][[猪苗代町]]
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| − | 相馬市玉野地内は、幅員狭小に加え急カーブ・急勾配が連続し、冬期間は路面凍結により交通事故が多発している区間である。その為、これを解消させるために現在、自動車専用道路としてバイパス（[[相馬福島道路]]）を建設中である。
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| − | === 交差する道路 ===
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| − | <div class="NavFrame">
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| − | <div class="NavHead">交差する道路</div>
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| − | <div class="NavContent" style="text-align: left">
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| − | ; 相馬市
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| − | * [[国道6号]][[相馬バイパス]]・[[福島県道74号原町海老相馬線]](相馬市大曲 相馬南バイパス）
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| − | * [[福島県道394号相馬新地線]]・[[福島県道・宮城県道38号相馬亘理線]]（相馬市・塚ノ町交差点）
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| − | * [[福島県道121号日下石新沼線]]
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| − | * [[福島県道34号相馬浪江線]]・[[福島県道・宮城県道228号相馬大内線]]（相馬市西山）
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| − | * [[相馬インターチェンジ|相馬IC]] - [[常磐自動車道]]
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| − | * [[福島県道270号山上赤木線]]（相馬市山上）
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| − | ; 伊達市
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| − | * [[福島県道31号浪江国見線]]（伊達市霊山町石田）
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| − | * [[福島県道316号広畑月舘線]]（伊達市霊山町石田字名目沢）
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| − | * 福島県道316号広畑月舘線（伊達市霊山町石田字大平）
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| − | * [[福島県道149号月舘霊山線]]（伊達市霊山町山戸田）
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| − | * [[国道349号]]（伊達市霊山町掛田字西陣場）
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| − | * [[福島県道51号霊山松川線]]（伊達市霊山町下小国）
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| − | ; 福島市
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| − | * [[福島県道318号上小国下川原線]]（福島市大波・約200m重複）
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| − | * 福島県道318号上小国下川原線（福島市大波）
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| − | * [[福島県道308号山口渡利線]]（福島市山口）
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| − | * [[福島県道317号山口保原線]]（福島市山口）
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| − | * [[福島県道4号福島保原線]]（福島市岡部）
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| − | * [[福島県道309号岡部渡利線]]（福島市岡部）
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| − | * [[国道4号]]（福島市・岩谷下交差点）
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| − | ** [[国道114号]]渡利バイパス（福島市・仲間町交差点）
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| − | ** [[国道13号]]（福島市・舟場町交差点）
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| − | ** 福島県道308号山口渡利線（福島市舟場町）
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| − | ** 福島県道309号岡部渡利線（福島市渡利・渡利弁天山交差点）
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| − | * 国道4号（福島市・鳥谷野南交差点[http://www.police.pref.fukushima.jp/oshirase/2007/tyusha/guideline_fukushima.htm]）
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| − | * [[福島県道148号水原福島線]]（福島市郷野目・郷野目宝来町交差点）
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| − | * 福島県道148号水原福島線（福島市大森・中屋敷交差点）
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| − | * 国道13号[[福島西道路]]（福島市成川・八幡西交差点）
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| − | * [[福島西インターチェンジ|福島西IC]] - [[東北自動車道]]
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| − | * [[福島県道5号上名倉飯坂伊達線]]（福島市さくら2丁目）
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| − | * [[福島県道362号南福島停車場線]]（福島市荒井）
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| − | * [[福島県道52号土湯温泉線]]（福島市土湯温泉町・約300m重複）
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| − | * 福島県道52号土湯温泉線（福島市土湯温泉町）
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| − | * [[国道459号]]（福島市[[松川町水原]]・道の駅つちゆ）
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| − | * [[福島県道30号本宮土湯温泉線]]（福島市松川町水原）
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| − | ; 猪苗代町
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| − | * [[福島県道70号福島吾妻裏磐梯線]]（猪苗代町大字若宮）
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| − | * 福島県道70号福島吾妻磐梯線（猪苗代町大字若宮）
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| − | * [[福島県道24号中の沢熱海線]]（猪苗代町大字若宮）
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| − | * 国道459号（猪苗代町大字若宮）
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| − | * [[福島県道323号野老沢川桁停車場線]]（猪苗代町大字蚕養）
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| − | * [[福島県道227号下舘停車場線]]（猪苗代町大字三郷）
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| − | * [[山形県道・福島県道2号米沢猪苗代線]]（猪苗代町字五百苅）
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| − | * [[福島県道7号猪苗代塩川線]]（猪苗代町字二丁田）
| |
| − | * [[福島県道204号猪苗代停車場線]]・[[福島県道322号壷楊本町線]]（猪苗代町字梨木西・警察署東交差点）
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| − | * [[猪苗代磐梯高原インターチェンジ|猪苗代磐梯高原IC]] - [[磐越自動車道]]（猪苗代町大字堅田）
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| − | * [[国道49号]]（猪苗代町・堅田中丸交差点）
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| − | </div>
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| − | == 脚注 ==
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| − | === 注釈 ===
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| − | === 出典 ===
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| − | <ref name="seirei1962-184">{{Wikisource-inline|二級国道の路線を指定する政令|二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）}}</ref>
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| − | == 関連項目 ==
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| − | * [[日本の一般国道一覧]]
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| − | * [[東北地方の道路一覧]]
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| − | == 外部リンク ==
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| − | * {{Commonscat-inline}}
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| | {{国道115号}} | | {{国道115号}} |
| | {{日本の一般国道一覧}} | | {{日本の一般国道一覧}} |
| − | {{リダイレクトの所属カテゴリ|redirect=山戸田バイパス|一般国道|福島県の道路}} | + | |
| | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
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