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− | {{出典の明記|date=2012年10月14日 (日) 17:17 (UTC)|ソートキー=道国011}}<!--参考文献は列挙するのではなく、本文中に脚注を用いて出典を明記する必要があります。参考文献には文献名と作者名、脚注には作者名とページを記述してください。-->
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| {{Infobox road | | {{Infobox road |
| |種別・系統 = [[一般国道]] | | |種別・系統 = [[一般国道]] |
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| |終点 = [[愛媛県]][[松山市]]<br />市役所前交差点({{ウィキ座標|33|50|21.91|N|132|45|52.85|E|region:JP|地図|name=市役所前交差点}}) | | |終点 = [[愛媛県]][[松山市]]<br />市役所前交差点({{ウィキ座標|33|50|21.91|N|132|45|52.85|E|region:JP|地図|name=市役所前交差点}}) |
| |接続する主な道路 = <!-- 国道のみを最大7路線を基準に記述 --><!--指定区間最優先-->[[画像:Japanese National Route Sign 0055.svg|24px]][[国道55号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0192.svg|24px]][[国道192号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0028.svg|24px]][[国道28号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0030.svg|24px]][[国道30号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0032.svg|24px]][[国道32号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0033.svg|24px]][[国道33号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0056.svg|24px]][[国道56号]] | | |接続する主な道路 = <!-- 国道のみを最大7路線を基準に記述 --><!--指定区間最優先-->[[画像:Japanese National Route Sign 0055.svg|24px]][[国道55号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0192.svg|24px]][[国道192号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0028.svg|24px]][[国道28号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0030.svg|24px]][[国道30号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0032.svg|24px]][[国道32号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0033.svg|24px]][[国道33号]]<br />[[画像:Japanese National Route Sign 0056.svg|24px]][[国道56号]] |
− | }}[[File:徳島市 道路元標.jpg|thumb|徳島市 道路元標]][[File:国道11号終点 松山市.jpg|thumb|国道11号終点 松山市]] | + | }} |
− | '''国道11号'''(こくどう11ごう)は、[[徳島県]][[徳島市]]から[[香川県]][[高松市]]を経由して[[愛媛県]][[松山市]]に至る[[一般国道]]である。 | + | |
| + | '''国道11号'''(こくどう11ごう) |
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| + | [[徳島県]][[徳島市]]から[[香川県]][[高松市]]を経由して[[愛媛県]][[松山市]]に至る[[一般国道]]である。 |
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| == 概要 == | | == 概要 == |
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| また、途中の愛媛県西条市(旧[[周桑郡]][[丹原町]])から東温市(旧[[温泉郡]][[川内町 (愛媛県)|川内町]])に至る[[桜三里]]は桜の名所としても知られる峠であり、[[登坂車線]]が設けられている。全路線中登坂車線があるのは、この地点と香川県さぬき市の天野峠、羽立峠(下り方面)のみである。 | | また、途中の愛媛県西条市(旧[[周桑郡]][[丹原町]])から東温市(旧[[温泉郡]][[川内町 (愛媛県)|川内町]])に至る[[桜三里]]は桜の名所としても知られる峠であり、[[登坂車線]]が設けられている。全路線中登坂車線があるのは、この地点と香川県さぬき市の天野峠、羽立峠(下り方面)のみである。 |
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− | === 路線データ ===
| + | {{テンプレート:20180815sk}} |
− | * 本線({{googleマップ経路図2 |1=34.0717574,134.5580886 |2=34.2261788,134.5138717/34.3420603,134.048005/34.2240265,133.7412917/33.8417135,132.7753437/33.8394878,132.76473 |3=@33.8593622,133.1626505,9.46z/data=!4m16!4m15!1m0!1m0!1m5!3m4!1m2!1d134.0374621!2d34.3112278!3s0x3553ea385ee7987f:0x72be9c1ea8c1687c!1m0!1m0!1m0!2m2!1b1!2b1!3e0}})
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− | * 起点:[[徳島市]]<ref name="seirei">{{Cite web|url=http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S40/S40SE058.html|title=一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)|work=法令データ提供システム|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]|accessdate=2016-08-05}}</ref><ref group="注釈" name="seirei_H16">一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。</ref>(かちどき橋南詰=[[国道55号]]起点、[[国道28号]]・[[国道195号]]終点)
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− | * 終点:[[松山市]]<ref name="seirei">{{Cite web|url=http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S40/S40SE058.html|title=一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)|work=法令データ提供システム|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]|accessdate=2016-08-05}}</ref><ref group="注釈" name="seirei_H16">一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。</ref>(松山市役所前=[[国道33号]]・[[国道56号]]終点、[[国道317号]]・[[国道379号]]・[[国道440号]]・[[国道494号]]起点)
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− | * 重要な経過地<ref name="seirei" /><ref group="注釈" name="seirei_H16" />
| |
− | *: [[徳島県]][[板野郡]][[松茂町]]、[[鳴門市]]、[[香川県]][[大川郡]][[白鳥町 (香川県)|白鳥町]]<ref group="注釈">2003年4月1日に3町が合併して[[東かがわ市]]発足。</ref>、[[高松市]]、[[坂出市]]、[[丸亀市]]、[[善通寺市]]、[[観音寺市]](植田町)、同県[[三豊郡]][[豊浜町 (香川県)|豊浜町]]<ref group="注釈">2005年10月11日に観音寺市ほか2町が合併して[[観音寺市]]発足。</ref>、[[川之江市]]<ref group="注釈" name="chuo" />、[[伊予三島市]]<ref group="注釈" name="chuo" />、[[新居浜市]]、[[西条市]]、[[愛媛県]][[周桑郡]][[小松町 (愛媛県)|小松町]]<ref group="注釈">2004年11月1日に西条市ほか1市2町が合併して[[西条市]]発足。</ref>、同県[[温泉郡]][[川内町 (愛媛県)|川内町]]<ref group="注釈">2004年9月21日に2町が合併して[[東温市]]発足。</ref>
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− | * [[延長 (日本の道路)#総延長|総延長]] : 275.9 [[キロメートル|km]]<small>(徳島県 30.7 km、香川県 134.8 km、愛媛県 110.4 km)</small><ref name="encho">{{Cite web|format=PDF|url=http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/tokei-nen/2016/pdf/d_genkyou26.pdf|title=表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況|page=2|work=道路統計年報2016|publisher=[[国土交通省]][[道路局]]|accessdate=2017-05-06}}</ref><ref group="注釈" name="encho">2015年4月1日現在</ref>
| |
− | * [[延長 (日本の道路)#重用延長|重用延長]] : なし<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
− | * [[延長 (日本の道路)#実延長|実延長]] : 275.9 km<small>(徳島県 30.7 km、香川県 134.8 km、愛媛県 110.4 km)</small><ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
− | ** 現道 : 246.5 km<small>(徳島県 30.7 km、香川県 121.5 km、愛媛県 94.2 km)</small><ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
− | ** 旧道 : なし<ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
− | ** 新道 : 29.4 km<small>(徳島県 - km、香川県 13.2 km、愛媛県 16.2 km)</small><ref name="encho" /><ref group="注釈" name="encho" />
| |
− | * [[指定区間]]<ref>{{Cite web|url=http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S33/S33SE164.html|title=一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)|work=法令データ提供システム|publisher=[[総務省]][[行政管理局]]|accessdate=2012-10-15}}</ref>
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− | ** 徳島市かちどき橋一丁目1番1 - 松山市二番町四丁目7番2(全線)
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− | == 歴史 ==
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− | [[1885年]]([[明治]]18年)の[[内務省 (日本)|内務省]]告示第6号「國道表」では、丸亀 - 松山間が国道31号「東京ヨリ愛媛縣ニ達スル路線」(現1号、2号経由、岡山で分岐し下津井 - 丸亀間は航路)の一部に、徳島附近が国道30号「東京ヨリ徳島縣ニ達スル路線」(現1号、2号経由。明石で分岐し淡路島を経由)の一部として指定された。[[1889年]](明治22年)[[3月16日]]の内務省告示第8号で、丸亀 - 高松間が国道50号「東京ヨリ香川縣ニ達スル路線」(上記31号経由、丸亀で分岐)の一部として追加指定された。
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− | [[1920年]]([[大正]]9年)施行の旧道路法に基づく路線認定では、旧30号がそのまま国道21号「東京市ヨリ徳島縣廳所在地ニ達スル路線(甲)」となった。その他の四国に達する国道は下津井丸亀航路経由から[[宇高航路]](宇野 - 高松間)経由に変更された。それに伴い、高松までだった旧50号が終点を徳島まで延長して国道22号「東京市ヨリ徳島縣廳所在地ニ達スル路線(乙)」に、丸亀より直接高知方面に向かっていた旧32号が、高松 - [[竜川村 (香川県)|竜川村]](現・[[善通寺市]])間で現[[香川県道33号高松善通寺線]](一部は現[[香川県道175号衣掛郷東線]])のルートをとって竜川で南進する国道23号「東京市ヨリ高知縣廳所在地ニ達スル路線」に、松山への旧31号が、竜川で23号から分岐する国道24号「東京市ヨリ愛媛縣廳所在地ニ達スル路線」となった。整理すると以下のようになる。
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− | {| class="wikitable"
| |
− | ! !!明治国道!!大正国道!!現在
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− | |-
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− | |徳島 - 淡路方面分岐点||30号(東京徳島線)||21号(東京徳島線甲)||11号(28号重複)
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− | |-
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− | |淡路方面分岐点 - 高松||指定なし||22号(東京徳島線乙)||[[徳島県道42号瀬戸撫養線]]<br />[[徳島県道・香川県道1号徳島引田線]]<br />11号<br />[[香川県道155号牟礼中新線]]
| |
− | |-
| |
− | |高松 - 丸亀・善通寺||50号(東京香川線)||23号(東京高知線)||香川県道33号高松善通寺線(国道11号と並行)<br />香川県道175号衣掛郷東線
| |
− | |-
| |
− | |丸亀・善通寺 - 松山||31号(東京愛媛線)||24号(東京愛媛線)||香川県道33号高松善通寺線<br />11号<br />[[愛媛県道334号松山川内線]]
| |
− | |}
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− | | |
− | [[1952年]](昭和27年)[[12月4日]]、新道路法に基づく路線指定で、[[一級国道]]11号(徳島県徳島市 - 愛媛県松山市)として指定された。[[1965年]][[4月1日]]に、道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道11号となった。
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− | [[2017年]](平成29年)[[11月21日]]に、国道11号[[高松東道路]]を[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路]](自動車専用道路)から[[四国横断自動車道]]([[高松自動車道]])に指定替えとなった<ref>道路交通法第百十条第一項の規定に基づき自動車専用道路を指定する件の一部を改正する件(国家公安委六五)-官報第7147号 頁2(2017年11月20日)</ref><ref>高速自動車国道に関する件(国土交通一一〇四)-官報第7147号 頁2(2017年11月20日)</ref>
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− | | |
− | === 工事概要 ===
| |
− | *[[1931年]](昭和6年)愛媛県小松町南川-安井間の改良に着手<ref>松山工事四十年史、社団法人四国建設弘済会1985年10月発刊、305頁</ref>。
| |
− | *[[1934年]](昭和9年)香川県内高松以東の改良に着手<ref name = 11ac>四国地方建設局三十年史、社団法人四国建設弘済会1986年6月発刊、418頁</ref>。
| |
− | *[[1941年]](昭和16年)徳島市助任町付近の改良に着手<ref>四国地方建設局三十年史、社団法人四国建設弘済会1986年6月発刊、417頁</ref>。
| |
− | *[[1943年]](昭和18年)戦争により改良工事中断<ref name = 011ar >四国地方建設局三十年史、社団法人四国建設弘済会1986年6月発刊、419頁</ref>。
| |
− | * [[1946年]](昭和21年)改築事業再開。愛媛県西条市飯岡 - 天皇工事着手<ref name = 011ar />。
| |
− | *[[1947年]](昭和22年)高松丸亀間改良に着手<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国建設弘済会発行1994年6月、61頁</ref>。
| |
− | *[[1956年]](昭和31年)香川県東讃地区改良に着手<ref name = 11ac/>。
| |
− | * [[1957年]](昭和32年)愛媛県丹原町 - 川内町(桜三里)工事着手<ref>松山工事四十年史、社団法人四国建設弘済会1985年10月発刊、307頁</ref>。
| |
− | * [[1958年]](昭和33年)4月徳島県内工事着手<ref name = 11c>建設省四国地方建設局40年のあゆみ、社団法人四国建設弘済会1999年3月発刊、96頁</ref>。
| |
− | *[[1960年]](昭和35年)7月、香川県天野峠〜羽立峠間の改良に着手<ref name = 011r>香川工事事務所60年のあゆみ、四国建設弘済会発行1994年6月、63頁</ref>。9月、鳴門市黒崎地区の改良完了<ref name = 11c/>。
| |
− | * [[1961年]](昭和36年)4月徳島県鳴門市内工事着手。高松市宮脇町で二次改築に着手<ref name = 011r />。
| |
− | *[[1962年]](昭和37年)3月、香川県大内〜白鳥間の改良完了<ref>四国地方建設局三十年史、社団法人四国建設弘済会1986年6月発刊、732頁</ref>。
| |
− | *[[1963年]](昭和38年)10月、高松市内[[高徳線]]立体交差事業に着手。12月、天野峠〜羽立峠間の改良完了<ref name = 011r />。
| |
− | * [[1964年]](昭和39年)3月三津舗装工事の完成により徳島県内一次改築完了。桜三里の改良完了<ref>四国地方建設局二十年史、建設省四国地方建設局1978年1月発刊、784頁</ref>。4月、高松市内バイパスの調査を開始<ref name = 011r />。9月、高松市内高徳線立体交差完成。香川県豊浜町箕浦の改良に着手<ref name = 011r />。
| |
− | * [[1965年]](昭和40年)愛媛県川之江市内の舗装工事の完成により愛媛県内一次改築完了<ref name = 011ar />
| |
− | *[[1966年]](昭和41年)3月、豊浜町箕浦の改良完了により、国道11号全線で一次改築完了<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国建設弘済会発行1994年6月、64頁</ref>。
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− | | |
− | === バイパスとして建設された区間 ===
| |
− | ==== 徳島県内 ====
| |
− | * [[吉野川バイパス]](徳島県)
| |
− | | |
− | ==== 香川県内 ====
| |
− | * [[高松北バイパス]](香川県高松市)
| |
− | * [[高松南バイパス]](香川県高松市)
| |
− | * [[坂出丸亀バイパス]](香川県坂出市 - 善通寺市)
| |
− | | |
− | ==== 愛媛県内 ====
| |
− | * 重信道路(愛媛県東温市)
| |
− | * [[松山東道路]](愛媛県東温市 - 松山市)
| |
− | | |
− | === 災害 ===
| |
− | * [[1976年]](昭和51年)[[9月11日]]22時30分 - [[9月14日|14日]]9時30分まで、愛媛県新居浜市船木で台風17号による斜面崩壊により全面通行止め、本復旧は[[1977年]](昭和52年)[[11月]]に完成した<ref>松山工事四十年史、社団法人四国建設弘済会1985年10月発刊、460頁</ref>。
| |
− | * [[1990年]](平成2年)[[10月8日]]9時50分ごろ、徳島県[[鳴門市]][[北灘町鳥ケ丸]]の国道11号で、道路の上方63mの崖部より直径1.2mほどの岩が道路脇のストンガードを突破して、走行中の[[奈良交通]]京都支社の大型観光バス(乗客乗員 49 名)フロントガラスを直撃、3人が死亡(運転士・[[バスガイド]]が[[殉職]]、他に乗客1名)、11人が重軽傷を負った。バスが100mほど暴走したが乗客がサイドブレーキをかけ停車させた。
| |
− | * [[2004年]](平成16年)[[8月30日]] - [[8月31日|31日]] 香川県高松市木太町から瓦町まで台風16号による高潮で冠水し全面通行止め。
| |
− | * 2004年(平成16年)[[9月29日]] [[愛媛県]]新居浜市船木で台風21号による斜面崩壊により42時間全面通行止め<ref>{{Cite web | title =平成16年 台風による四国地方の道路災害と対応| publisher = 国土交通省 四国地方整備局| url =http://www.skr.mlit.go.jp/road/h16saigai/index.html| accessdate = 2015-1-25 }}</ref>。
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− | | |
− | == 路線状況 ==
| |
− | === バイパス ===
| |
− | * 現道と並行し、複数経路となっている一般道路
| |
− | ** [[大内白鳥バイパス]](香川県)
| |
− | ** [[高松東バイパス]](香川県)
| |
− | ** [[川之江三島バイパス]](愛媛県)
| |
− | ** [[新居浜バイパス]](愛媛県)
| |
− | ** [[小松バイパス (愛媛県)|小松バイパス]](愛媛県)
| |
− | ** 西条市バイパス(愛媛県)
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− | | |
− | === 別名 ===
| |
− | * 阿波街道(徳島県-香川県)
| |
− | * うずしおロマンチック海道(鳴門市北灘町-香川県県境)
| |
− | * 志度街道(東かがわ市引田-高松市)別名は東讃浜街道もしくは単に浜街道
| |
− | * 丸亀街道(高松市-丸亀市)
| |
− | * [[讃岐街道]](丸亀市-松山市)讃岐側見た場合の別名は伊予街道
| |
− | * 小松街道
| |
− | * [[桜三里|桜三里街道]]
| |
− | * [[四国遍路]]
| |
− | * [[さぬき夢街道]](高松市)
| |
− | * [[中央通り (高松市)|中央通り]](高松市)
| |
− | | |
− | === 重複区間 ===
| |
− | '''徳島県'''
| |
− | * [[国道28号]]:徳島市([[かちどき橋南詰交差点]]) - 板野郡松茂町(広島交差点)
| |
− | * [[国道377号]]:鳴門市([[鳴門インターチェンジ|鳴門IC]]前交差点) - 東かがわ市(田高田交差点)
| |
− | '''香川県'''
| |
− | * [[国道30号]]・[[国道436号]]:高松市番町一丁目(番町交差点) - 高松市中新町([[中新町交差点]])
| |
− | * [[国道193号]]・[[国道492号]]:高松市中新町(中新町交差点) - 高松市上天神町(上天神町交差点)
| |
− | * [[国道32号]]:高松市中新町(中新町交差点) - 高松市田村町(峰山口交差点)
| |
− | * [[国道319号]]:坂出市(川津交差点) - 丸亀市(原田西交差点)
| |
− | '''愛媛県'''
| |
− | * [[国道192号]]:四国中央市(井地交差点) - 西条市(小川交差点)
| |
− | * [[国道494号]]:東温市則之内 - 松山市二番町
| |
− | * [[国道33号]]・[[国道379号]]・[[国道440号]]:松山市小坂(小坂交差点) - 松山市二番町
| |
− | * [[国道317号]]:松山市勝山町(勝山交差点) - 松山市二番町
| |
− | | |
− | === 道路施設 ===
| |
− | '''トンネル'''
| |
− | * 三津トンネル(L=690m、W=12.0m、[[2000年]]([[平成]]12年)完成)
| |
− | * 引田隧道(L=76m、W=8.0m、[[1958年]]([[昭和]]33年)完成)
| |
− | * [[金山トンネル]](L=上り480m、下り575m、W=9.5m、[[1982年]](昭和57年)完成)
| |
− | * 落手隧道(L=108m、W=7.5m、[[1962年]]([[昭和]]37年)完成)
| |
− | * 河之内隧道(L=375m、W=7.5m、[[1962年]]([[昭和]]37年)完成)
| |
− | | |
− | '''橋梁'''
| |
− | * [[吉野川大橋]](L=1137m、W=12.3m)
| |
− | * 新加賀須野橋(L=871m、W=12.7m)
| |
− | * [[原田高架橋]](L=860m)
| |
− | | |
− | '''道の駅'''
| |
− | * [[道の駅津田の松原|津田の松原]](さぬき市)
| |
− | * [[道の駅源平の里むれ|源平の里むれ]](高松市)
| |
− | * [[道の駅とよはま|とよはま]](観音寺市)
| |
− | | |
− | '''休憩所'''
| |
− | * うましの休憩所(香川県東かがわ市)
| |
− | * 羽立峠休憩所(香川県さぬき市)
| |
− | | |
− | '''バスの駅'''
| |
− | * [[徳島とくとくターミナル]](徳島県板野郡松茂町)
| |
− | | |
− | === 事前通行規制区間 ===
| |
− | * 愛媛県西条市丹原町志川~愛媛県東温市河之内間 L=5.8km 連続雨量300mm以上の場合通行止
| |
− | [[交通規制]]を参照
| |
− | | |
− | == 地理 ==
| |
− | === 通過する自治体 ===
| |
− | * [[徳島県]]
| |
− | *: [[徳島市]] - [[板野郡]][[松茂町]] - [[鳴門市]]
| |
− | * [[香川県]]
| |
− | *: [[東かがわ市]] - [[さぬき市]] - [[高松市]] - [[坂出市]] - [[綾歌郡]][[宇多津町]] - [[丸亀市]] - [[仲多度郡]][[多度津町]] - [[善通寺市]] - [[三豊市]] - [[観音寺市]]
| |
− | * [[愛媛県]]
| |
− | *: [[四国中央市]] - [[新居浜市]] - [[西条市]] - [[東温市]] - [[松山市]]
| |
− | | |
− | === 交差する道路 ===
| |
− | '''徳島県'''
| |
− | * [[国道55号]](※国道55号重複=[[国道195号]])(徳島市・かちどき橋南詰交差点起点)
| |
− | * [[国道28号]](徳島市・かちどき橋南詰交差点起点 - 板野郡松茂町・広島交差点)
| |
− | * [[国道192号]](※国道192号重複=[[国道318号]])(徳島市・徳島本町交差点)
| |
− | * [[徳島自動車道]][[徳島インターチェンジ|徳島IC]](徳島市)
| |
− | * [[高松自動車道]]・[[神戸淡路鳴門自動車道]][[鳴門インターチェンジ|鳴門IC]](鳴門市)
| |
− | * [[国道377号]](鳴門市 -(重複)- 東かがわ市・田高田交差点)
| |
− | | |
− | '''香川県'''
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− | * 国道318号(※国道318号重複=国道377号)(東かがわ市・田高田交差点)
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− | * 高松自動車道[[津田東インターチェンジ|津田東IC]](さぬき市)
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− | * [[国道30号]](※国道30号重複=[[国道436号]])(高松市・番町交差点 -(重複)- [[中新町交差点]])
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− | * [[国道193号]](※国道193号重複=[[国道492号]])(高松市・中新町交差点 -(重複)- [[上天神町交差点]])
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− | * [[国道32号]](高松市・中新町交差点 -(重複)- 峰山口交差点)
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− | * 高松自動車道[[高松檀紙インターチェンジ|高松檀紙IC]](高松市)
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− | * [[国道438号]](坂出市・川津交差点)
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− | * [[国道319号]](坂出市・川津交差点 -(重複)- 丸亀市・原田西交差点)
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− | * 高松自動車道・[[瀬戸中央自動車道]][[坂出インターチェンジ|坂出IC]](坂出市)
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− | * 高松自動車道[[さぬき豊中インターチェンジ|さぬき豊中IC]](三豊市)
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− | * 高松自動車道[[大野原インターチェンジ|大野原IC]](観音寺市)
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− | * 国道377号(観音寺市・姫浜交差点)
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− | '''愛媛県'''
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− | * 国道192号(四国中央市・井地交差点 -(重複)- 西条市・小川交差点)
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− | * [[松山自動車道]][[三島川之江インターチェンジ|三島川之江IC]](四国中央市〈[[川之江三島バイパス]]〉)
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− | * 国道319号(四国中央市・金子交差点)
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− | * 松山自動車道[[土居インターチェンジ|土居IC]](四国中央市)
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− | * 松山自動車道[[いよ西条インターチェンジ|いよ西条IC]](西条市)
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− | * [[国道194号]](西条市・加茂川橋交差点)
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− | * [[国道196号]](西条市小松町新屋敷)
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− | * 松山自動車道[[いよ小松ジャンクション|いよ小松IC]](西条市)
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− | * [[今治小松自動車道]][[いよ小松北インターチェンジ|いよ小松北IC]](西条市〈小松バイパス〉)
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− | * [[国道494号]](東温市則之内 -(重複)- 松山市・終点)
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− | * 松山自動車道[[川内インターチェンジ|川内IC]](東温市)
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− | * [[国道33号]](※国道33号重複=[[国道379号]]・[[国道440号]])(松山市・小坂交差点) -(重複)- 終点)
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− | * [[国道317号]](松山市・勝山交差点 -(重複)- 終点)
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− | * [[国道56号]](松山市・終点)
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− | === 主な峠 ===
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− | * 羽立峠(標高40m):香川県さぬき市
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− | * 天野峠(標高41m):香川県さぬき市
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− | * 綾坂(標高35m):香川県坂出市
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− | * 鳥坂峠(標高70m):香川県三豊市
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− | * [[桜三里]](標高313m):愛媛県東温市、西条市
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− | == ギャラリー ==
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− | <gallery>
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− | File:R11start R195end aug2001.jpg|起点<br/>[[徳島市]]
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− | File:R011-007.JPG|徳島市道路元標 国道11号起点 2001年撮影
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− | File:Route 11 in Mimaya view east.jpg|[[高松市]]郊外
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− | File:R11 takamatu maeda.jpg|高松東道路<br />[[高松市]]前田西町
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− | File:R011 1.JPG|終点<br/>[[松山市]]
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− | </gallery>
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− | == 脚注 ==
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− | {{脚注ヘルプ}}
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− | '''出典'''
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− | {{Reflist}}
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− | '''注釈'''
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− | {{Reflist|group=注釈|refs=
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− | <ref group="注釈" name="chuo">2004年4月1日から[[四国中央市]]の一部。</ref>
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− | }}
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− | == 参考文献 ==
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− | * 徳島工事事務所50年史
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− | * 松山工事四十年史
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− | * 四国地方建設局20年史
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− | * 讃岐と金毘羅道(吉川弘文館)
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− | == 関連項目 ==
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− | {{Commonscat|Route 11 (Japan)}}
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− | * [[日本の一般国道一覧]]
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− | * [[四国地方の道路一覧]]
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− | == 外部リンク ==
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− | * [http://www.skr.mlit.go.jp/ 四国地方整備局]
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− | ** [http://www.toku-mlit.go.jp/ 徳島河川国道事務所]{{リンク切れ|date=2017年9月 |bot=InternetArchiveBot }}
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− | ** [http://www.skr.mlit.go.jp/kagawa/ 香川河川国道事務所]
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− | ** [http://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/ 松山河川国道事務所]
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− | {{国道11号}}
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− | {{日本の一般国道一覧}}
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| {{デフォルトソート:こくとう011}} | | {{デフォルトソート:こくとう011}} |
| [[Category:国道11号|*]] | | [[Category:国道11号|*]] |