「北陸本線」の版間の差分

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|起点    = [[米原駅]]
 
|起点    = [[米原駅]]
 
|終点    = [[金沢駅]]
 
|終点    = [[金沢駅]]
|駅数    = 47駅(貨物駅含む)
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|駅数    =  
 
|路線記号 = {{JR西路線記号|K|A}}(米原駅 - 敦賀駅間)<br />{{JR西路線記号|K|B}}([[近江塩津駅]] - 敦賀駅間)
 
|路線記号 = {{JR西路線記号|K|A}}(米原駅 - 敦賀駅間)<br />{{JR西路線記号|K|B}}([[近江塩津駅]] - 敦賀駅間)
 
|開業    = [[1882年]]3月10日
 
|開業    = [[1882年]]3月10日
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|運営者  = 上記各第1種鉄道事業者および<br />日本貨物鉄道(米原駅 - 金沢駅間 第2種鉄道事業者)
 
|運営者  = 上記各第1種鉄道事業者および<br />日本貨物鉄道(米原駅 - 金沢駅間 第2種鉄道事業者)
 
|使用車両 =  
 
|使用車両 =  
|路線距離 = 176.6 [[キロメートル|km]](米原駅 - 金沢駅間)<br />2.7 km(敦賀駅 - 敦賀港駅間)
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|路線距離 =  
 
|軌間    = 1,067 [[ミリメートル|mm]]([[狭軌]])
 
|軌間    = 1,067 [[ミリメートル|mm]]([[狭軌]])
 
|線路数  =  
 
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2018/8/11/ (土) 13:11時点における版


北陸本線(ほくりくほんせん)

北陸地方を縦貫する幹線鉄道。 JR西日本。

東海道本線米原駅を起点に敦賀,福井,金沢,富山を経て直江津にいたる。全長 353.9km。

1884年長浜-敦賀が開通し,1913年全通。

第2次世界大戦後,滋賀,福井県境の急勾配区間を避けて,深坂トンネル (1957開通) ,および北陸トンネル (1962開通) 回りの新線が建設された。

1969年全線交流電化。