|
|
1行目: |
1行目: |
− | {{Otheruses|[[アメリカ合衆国]]の都市}}
| |
− | {{世界の市
| |
− | |正式名称 =デトロイト
| |
− | |公用語名称 =City of Detroit
| |
− | |愛称 =Motor City, Motown, Rock City, The D, Murder City, Hockey Town, Hitsville U.S.A., Devil City
| |
− | |標語 =Speramus Meliora; Resurget Cineribus(英:We Hope For Better Things; It Shall Rise From the Ashes よりよきものへの希望、灰燼からの復興)
| |
− | |画像 =Detroit Montage.jpg
| |
− | |画像サイズ指定 =290px
| |
− | |画像の見出し =
| |
− | |市旗 =Flag of Detroit.svg
| |
− | |市章 =Seal of Detroit (B&W).svg
| |
− | |位置図 =Wayne County Michigan Incorporated and Unincorporated areas Detroit highlighted.svg
| |
− | |位置図サイズ指定 =
| |
− | |位置図の見出し =
| |
− | |緯度度=42|緯度分=19|緯度秒=53.76|N(北緯)及びS(南緯)=N
| |
− | |経度度=83|経度分=2|経度秒=51|E(東経)及びW(西経)=W
| |
− | |成立区分 =市制
| |
− | |成立日 =[[1806年]]
| |
− | |下位区分名 ={{USA}}
| |
− | |下位区分種類1 =[[アメリカ合衆国の州|州]]
| |
− | |下位区分名1 =[[ミシガン州]]
| |
− | |下位区分種類2 =[[ミシガン州の郡一覧|郡]]
| |
− | |下位区分名2 =[[ウェイン郡 (ミシガン州)|ウェイン郡]]
| |
− | |規模 =市
| |
− | |最高行政執行者称号 =市長
| |
− | |最高行政執行者名 =マイク・ダガン(''Mike Duggan'')
| |
− | |総面積(平方キロ) =370.2
| |
− | |総面積(平方マイル) =143.0
| |
− | |陸上面積(平方キロ) =359.4
| |
− | |陸上面積(平方マイル) =138.8
| |
− | |水面面積(平方キロ) =10.8
| |
− | |水面面積(平方マイル) =4.2
| |
− | |水面面積比率 =
| |
− | |市街地面積(平方キロ) =
| |
− | |市街地面積(平方マイル) =
| |
− | |都市圏面積(平方キロ) =9,453
| |
− | |都市圏面積(平方マイル) =3,650
| |
− | |標高(メートル) =190
| |
− | |標高(フィート) =623
| |
− | |人口の時点 =2012年
| |
− | |人口に関する備考 =
| |
− | |総人口 =701,475<ref>[http://quickfacts.census.gov/qfd/states/26/2622000.html Detroit(city) QuickFacts-United States Census Bureau] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060715161518/http://quickfacts.census.gov/qfd/states/26/2622000.html |date=2006年7月15日 }}</ref>
| |
− | |人口密度(平方キロ当たり)=
| |
− | |人口密度(平方マイル当たり)=
| |
− | |都市圏人口 =
| |
− | |都市圏人口密度(平方キロ)=
| |
− | |都市圏人口密度(平方マイル)=
| |
− | |市街地人口 =
| |
− | |等時帯 =[[東部標準時]]
| |
− | |協定世界時との時差 =-5
| |
− | |夏時間の等時帯 =[[東部夏時間]]
| |
− | |夏時間の協定世界時との時差=-4
| |
− | |公式ウェブサイト =http://www.detroitmi.gov/
| |
− | |備考 =
| |
− | }}
| |
− | [[ファイル:GM headquarters in Detroit.JPG|thumb|アメリカ最大の自動車メーカー[[ゼネラルモーターズ]]本社]]
| |
− | '''デトロイト'''({{Lang-en-short|Detroit}} {{IPA-en|dɨˈtrɔɪt|}})は、[[アメリカ合衆国]][[ミシガン州]]南東部にある[[都市]]。南北を[[エリー湖]]と[[ヒューロン湖]]に挟まれており、東は[[カナダ]]の[[ウィンザー (オンタリオ州)|ウィンザー市]]に接する。[[アメリカ中西部]]有数の[[世界都市]]。
| |
| | | |
− | [[人口]]は、[[2000年]][[国勢調査]]では951,270人、[[2012年]]では701,475人と減り続けている。デトロイトの都市圏([[アメリカ合衆国大都市統計地域|大都市統計地域:MSA]])の人口は4,452,559人であり、全米第9位の規模。[[フリント (ミシガン州)|フリント]]などを含めた広域都市圏([[合同統計地域|合同統計地域:CSA]])の人口は5,357,538人(いずれも2000年国勢調査)で、やはり全米9位の規模である。また、[[失業率]]、[[貧困率]]が高く、[[犯罪都市]]としても有名である。主要産業は[[自動車産業]]であり、「[[自動車]]の街」とも呼ばれる(後述)。
| + | '''デトロイト'''({{Lang-en-short|Detroit}} {{IPA-en|dɨˈtrɔɪt|}}) |
| | | |
− | == 歴史と現在 ==
| + | アメリカ合衆国,[[ミシガン州]]南東部の[[工業都市]]。[[シカゴ]]の北東約 400kmに位置する。1701年フランス人が毛皮取引を広めるために入植。1760年イギリスに占領され,1783年合衆国領となった。1805年ミシガンテリトリーの首都となったが,火事で全焼。その後ウッドワード知事により六角形を基礎とした復興計画が立てられ,今日もその名残りが市の中心部に見られる。1837年から 1847年までミシガン州の州都。蒸気船の航行,水路や鉄道の開通により,商業取引および製粉業の[[中心地]]として繁栄し,造船,鉄鋼,鋳造,機関車,靴,車輪などの製造業も始まった。19世紀末,[[ヘンリー・フォード]]によって自動車工場が設立され,流れ作業方式や最低賃金制の導入によって急速に発展。デトロイトはその中心都市になり,[[ゼネラル・モーターズ]],[[クライスラー]]などの大工場も立地して世界最大の[[自動車工業]]都市となった。工業の発展により多数の黒人労働者が流入し,1943,1967年に人種問題による暴動が起こった。1980年代初頭から日本製自動車のアメリカ進出などにより自動車生産が低迷し,多数の失業者を生んだ。都市再生をはかったが,経済的に苦しい状態が続き,2013年7月[[アメリカ合衆国]]連邦破産法第9条の適用を申請,財政破綻した。自動車工業のほかに機械類,コンピュータ,鋳物,塗料,重化学製品,印刷,家庭電気器具などの工場が立地する。外国貿易港としても重要な位置を占め,国際空港もある。大学,図書館,美術館,大規模な[[コンベンション]]施設であるルネサンスセンター,デトロイト管弦楽団,ベル島公園など,文化・教育・娯楽施設も多い。人口 71万3777(2010)。 |
− | {{Main|w:History of Detroit}}
| |
− | デトロイトは[[1805年]]の大火の後、[[計画都市]]として[[裁判官]]の{{仮リンク|オーガスタス・ウッドワード|en|Augustus B. Woodward}}によって[[都市計画|都市設計]]され、その後[[ピエール・シャルル・ランファン|ピーター・シャルル・ランファン]]<!--、[[チャールズ・ブレッシング]]-->へと引き継がれる。元々、[[馬車]]や[[自転車]]製造が盛んだったが、[[1899年]]に自動車工業が興る。そして[[1903年]]に[[ヘンリー・フォード]]が[[大量生産|量産]]型の自動車工場を建設、「[[フォード・モデルT|T型フォード]]」のヒットとともに全米一の[[自動車]][[工業都市]]として発展した。後に[[ゼネラルモーターズ]]と[[クライスラー]]が誕生、[[フォード・モーター]]と共に[[ビッグ3]]と呼ばれた。市はモーターシティと呼ばれるようになり、全盛期には180万の人口を数えたが、その半数が自動車産業に関わっていた。
| |
− | | |
− | だが[[1967年]]7月には[[アフリカ系アメリカ人]]による大規模な[[デトロイト暴動 (1967年)|デトロイト暴動]]が市内で発生し多数の死傷者を出し、[[ホワイト・フライト]](白人の[[郊外]]への脱出)が盛んになった。[[1970年代]]頃から安価で安全、[[コストパフォーマンス]]に優れた[[日本車]]の台頭により自動車産業が深刻な打撃を受けると、企業は社員を大量[[整理解雇|解雇]]、下請などの関連企業は[[倒産]]が相次ぎ、[[市街地]]の人口流出が深刻となった。同時に、[[ダウンタウン (曖昧さ回避)|ダウンタウン]]には[[浮浪者]]が溢れ、[[治安]]悪化が進んだ([[インナーシティ]]問題と呼ばれる)。
| |
− | | |
− | この様な状況を見て、[[1970年代]]にはダウンタウン周辺に高層ビル・コンプレックス「[[ルネサンス・センター]]」(GM本社が[[テナント]]に入った)を建設したが好転せず、[[日本]]が[[バブル景気|バブル]]を謳歌していた頃、特に[[市況]]はどん底に陥っていた。荒れ果てた市街地を逆手に取り[[映画]]「[[ロボコップ]]」などのモデルとなったのもこの頃である(実際に[[ロケーション撮影|ロケ]]を行ったのはさながら未来都市の景観を呈していた[[ダラス]]であった)。
| |
− | | |
− | 事態を重く見た市は、[[1990年]]頃から大規模な[[摩天楼]]が林立するルネサンス・センターを[[シンボル]]に都市再生を目指し、ダウンタウンには[[新交通システム]]({{Lang-en-short|People mover}} - ピープルムーバー)が設けられている。日本[[領事館|総領事館]]も、[[邦人]]から治安のいい郊外に設置するよう強い希望があったが、デトロイト市行政当局の運動に協力する意味合いを含めて市街地に設置した経緯がある。また、自動車以外の産業を育てるべく、[[映画|映画産業]]の振興も行った<ref name="nikkeibp20090615"/>。
| |
− | | |
− | だが、限られた[[街区]]を更地にして巨大オフィスビル群を建設するルネサンス・センターの手法は、周囲の荒廃した地域に及ぼす波及効果が低く、[[都市再生]]の手法としてはあまり成功していない。依然としてダウンタウン周辺の[[空洞化]]は続いており、ダウンタウンには[[駐車場]]や[[空地]]、全くテナントのいない[[高層建築物|高層ビル]]も多く、具体的な解決を見ていない。また、[[富裕層]]は郊外に移住、貧賤な層が取り残され、治安の改善もあまり進んでいないのが現状である。荒廃した地域では一戸建ての[[住宅]]が1ドルで販売されているところもある。
| |
− | | |
− | [[2009年]]のゼネラルモーターズ[[倒産|破綻]]、そしてクライスラー破綻とその後の経営状態の回復、世界5大[[モーターショー]]の一つである[[北米国際オートショー]]の伝統的な開催地となっている他、自動車の[[殿堂]]、[[ヘンリーフォード博物館|ヘンリー・フォード・ミュージアム]]を初めとする自動車関連の[[博物館]]など、[[自動車産業]]は[[観光]]にも少なからず貢献している上に、依然として自動車会社がデトロイトが全米随一の'''モーターシティー'''として君臨するための貢献を果たしているが、いずれの自動車会社も経営改善を進める中で生産設備の海外移転が進み、これらの自動車会社の先導によるデトロイトの再開発は悲観的となった<ref name="nikkeibp20090615"/>。
| |
− | | |
− | なお、[[2011年]]あたりから他業種の[[研究所|研究機関]]なども[[ミシガン州]]を中心に進出が相次ぐなど、全米の他都市と比較しても経済状況は回復しつつあり、[[2011年]]の1月から2月の間に、失業率が約1%減少するなどしている。それだけに、市は治安、特にインナーシティの環境改善が急務であり、[[1920年代]]に建てられ荒廃したままになっているビル群の[[再開発]]・再利用や、郊外企業のダウンタウンへの移転などに取り組んでいた。
| |
− | | |
− | しかし、[[2013年]]3月にミシガン州知事は、デトロイト市が債務超過の状態にあることからその財政危機を宣言し、緊急財務管理者を任命した。それに伴い、同年6月、[[スタンダード&プアーズ]]は、財政破綻の懸念からデトロイト市の格付けをCCCマイナス、見通しをネガティブに引き下げた<ref>[http://jp.reuters.com/article/companyNews/idJPL3N0EP1A320130613 米デトロイト市を「CCCマイナス」に格下げ=S&P(ロイター通信 2013年6月13日)]</ref>。
| |
− | | |
− | [[2013年]][[7月18日]]、[[財政破綻]]を声明し、[[ミシガン州]]の[[アメリカ合衆国連邦裁判所#倒産裁判所|連邦地方裁判所]]に[[連邦倒産法]]第9章適用を申請した。負債総額は180億ドル(約1兆8000億円)を超えるとみられ、財政破綻した自治体の負債総額で2013年当時において全米一となった<ref>{{PDFlink|[http://www.freep.com/assets/freep/pdf/C4208687718.PDF BUNKRUPTCY PETITION COVER SHEET]}}{{En icon}}</ref><ref>{{PDFlink|[http://content.foxtvmedia.com/wjbk/pdf/detroit-creditors-proposal.pdf CITY OF DETROIT PROPOSAL FOR CREDITORS]}}{{En icon}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.nytimes.com/2013/07/19/us/detroit-files-for-bankruptcy.html|title=Billions in Debt, Detroit Tumbles Into Insolvency|work=The New York Times|date=2013-7-19|accessdate=2013-7-19|publisher=The New York Times Company}}{{En icon}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.freep.com/article/20130718/NEWS01/307180107/|title=Detroit's bankruptcy to set off pitched battles with creditors, pensions, unions|work=Detroit Free Press|date=2013-7-18|accessdate=2013-7-18|publisher=Detroit Free Press}}{{En icon}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.freep.com/article/20130718/NEWS01/307180162/|title=Detroit's bankruptcy and its sweeping impact: What we know so far|work=Detroit Free Press|date=2013-7-18|accessdate=2013-7-18|publisher=Detroit Free Press}}{{En icon}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2013071900083|title=米デトロイト市が財政破綻=負債1.8兆円、自治体で最大-かつて繁栄「自動車の街」|work=時事ドットコム|date=2013-7-19|accessdate=2013-7-19|publisher=時事通信社}}{{Ja icon}}</ref>。
| |
− | | |
− | 市の発表している統計では、子供の6割が貧困生活を強いられており、市民の半分が読み書きもできず、市内の住宅の1/3が廃墟か空き部屋となっており、市民の失業率(U3<ref group="注">長く仕事が見つからず働く意欲を失った縁辺労働者や、食いつなぐために短期の非正規雇用で働いている人が分子から除外される尺度</ref>)は18%に達する。また、警官が通報を受けて現場に到着する平均時間は、人手不足のために58分かかる<ref>[[ベンジャミン・フルフォード]] 『アメリカがひた隠す日米同盟の真実』 青春出版 2014年2月 P 144-145</ref>。
| |
− | | |
− | == 地理 ==
| |
− | [[ファイル:Large Detroit Landsat.jpg|thumb|left|250px|[[アメリカ航空宇宙局]](NASA)のランドサット7号(LANDSAT-7)が観測したデトロイトの衛星イメージ]]
| |
− | [[アメリカ合衆国統計局]]によると、この都市は総面積370.2 [[平方キロメートル|km<sup>2</sup>]](142.9[[平方マイル|mi<sup>2</sup>]])である。このうち359.4km<sup>2</sup>(138.8mi<sup>2</sup>)が陸地で10.8km<sup>2</sup>(4.2mi<sup>2</sup>)が水地域である。総面積の2.92%が水地域となっている。
| |
− | | |
− | デトロイトはメトロ・デトロイトと東南ミシガン地方の主要都市である。デトロイトで最も高い[[標高]]は670フィート(204m)で、大学地区の北西部デトロイトである。逆に、最も低い標高は河岸地域で、579フィート(176m)である。東には[[デトロイト川]]を隔ててカナダの[[ウィンザー (オンタリオ州)|オンタリオ州ウィンザー]]があり、デトロイトは主要都市のなかでカナダとの国境に接する唯一の都市である。
| |
− | | |
− | 同市はハムトラミックとハイランド・パークを内包しており、北東の都市堺にはグロス・ポイントがある。ワイアンドット国立野生動物保護区はアメリカ合衆国で唯一の国際野生動物保護区である。保護区には、デトロイト川と西エリー湖の湖岸線48マイル(77km)に沿って[[島]]、[[沿岸]]の[[湿地]]、[[沼地]]、[[浅瀬]]帯、[[ウォーターフロント]]の地域が含まれている。
| |
− | | |
− | 3つのフランス式[[大通り]]がデトロイトの[[道路]]網を交差している。[[ワシントンD.C.]]から影響された[[放射線・環状線|放射大通り]]と[[北西部条例 (アメリカ)|オハイオ川北西部]]の道路網をなす東西を結ぶ大通りである。カナダのウィンザーへの交通網は4つあり、そのうち2つの自動車道でアンバサダー・ブリッジとデトロイト・ウィンザー・トンネルがある。鉄道網では{{仮リンク|ミシガン・セントラル鉄道|en|Michigan Central Railroad}}のトンネルが[[デトロイト川]]の下を通っており、残りはデトロイト・ウィンザー・トラック・フェリーによる海路である。[[フェリー]]の乗り場は、ウィンザー・ソルト・マインとツーク島である<ref>Patricia Zacharias "[http://apps.detnews.com/apps/history/index.php?id=17 The ghostly salt city beneath Detroit] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081213002558/http://apps.detnews.com/apps/history/index.php?id=17 |date=2008年12月13日 }}" Michigan History, The Detroit News. January 23, 2000.</ref>。{{-}}
| |
− | | |
− | == 気候 ==
| |
− | [[ケッペンの気候区分]]では[[亜寒帯湿潤気候]](Dfa)に属する。
| |
− | {{Weather box
| |
− | |location =[[デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港|デトロイト・メトロポリタン国際空港]](1981–2010年、極値1874年- )
| |
− | |collapsed =
| |
− | |single line = Y
| |
− | |metric first = Y
| |
− | |Jan high F = 32.0
| |
− | |Feb high F = 35.2
| |
− | |Mar high F = 45.8
| |
− | |Apr high F = 59.1
| |
− | |May high F = 69.9
| |
− | |Jun high F = 79.3
| |
− | |Jul high F = 83.4
| |
− | |Aug high F = 81.4
| |
− | |Sep high F = 74.0
| |
− | |Oct high F = 61.6
| |
− | |Nov high F = 48.8
| |
− | |Dec high F = 36.1
| |
− | |year high F= 59.0
| |
− | |Jan low F = 19.1
| |
− | |Feb low F = 21.0
| |
− | |Mar low F = 28.6
| |
− | |Apr low F = 39.4
| |
− | |May low F = 49.4
| |
− | |Jun low F = 59.5
| |
− | |Jul low F = 63.9
| |
− | |Aug low F = 62.6
| |
− | |Sep low F = 54.7
| |
− | |Oct low F = 43.3
| |
− | |Nov low F = 34.3
| |
− | |Dec low F = 24.1
| |
− | |year low F= 41.8
| |
− | |Jan record high F = 67
| |
− | |Feb record high F = 70
| |
− | |Mar record high F = 86
| |
− | |Apr record high F = 89
| |
− | |May record high F = 95
| |
− | |Jun record high F = 104
| |
− | |Jul record high F = 105
| |
− | |Aug record high F = 104
| |
− | |Sep record high F = 100
| |
− | |Oct record high F = 92
| |
− | |Nov record high F = 81
| |
− | |Dec record high F = 69
| |
− | |year record high F= 105
| |
− | |Jan record low F = −21
| |
− | |Feb record low F = −20
| |
− | |Mar record low F = −4
| |
− | |Apr record low F = 8
| |
− | |May record low F = 25
| |
− | |Jun record low F = 36
| |
− | |Jul record low F = 42
| |
− | |Aug record low F = 38
| |
− | |Sep record low F = 29
| |
− | |Oct record low F = 17
| |
− | |Nov record low F = 0
| |
− | |Dec record low F = −11
| |
− | |year record low F= −21
| |
− | |precipitation colour = green
| |
− | |Jan precipitation inch = 1.96
| |
− | |Feb precipitation inch = 2.02
| |
− | |Mar precipitation inch = 2.28
| |
− | |Apr precipitation inch = 2.90
| |
− | |May precipitation inch = 3.38
| |
− | |Jun precipitation inch = 3.52
| |
− | |Jul precipitation inch = 3.37
| |
− | |Aug precipitation inch = 3.00
| |
− | |Sep precipitation inch = 3.27
| |
− | |Oct precipitation inch = 2.52
| |
− | |Nov precipitation inch = 2.79
| |
− | |Dec precipitation inch = 2.46
| |
− | |year precipitation inch=33.47
| |
− | |Jan snow inch = 12.5
| |
− | |Feb snow inch = 10.2
| |
− | |Mar snow inch = 6.9
| |
− | |Apr snow inch = 1.7
| |
− | |May snow inch =trace
| |
− | |Jun snow inch = 0
| |
− | |Jul snow inch = 0
| |
− | |Aug snow inch = 0
| |
− | |Sep snow inch = 0
| |
− | |Oct snow inch = 0.1
| |
− | |Nov snow inch = 1.5
| |
− | |Dec snow inch = 9.6
| |
− | |year snow inch= 42.5
| |
− | |unit precipitation days = 0.01 in
| |
− | |Jan precipitation days = 13.1
| |
− | |Feb precipitation days = 10.6
| |
− | |Mar precipitation days = 11.7
| |
− | |Apr precipitation days = 12.2
| |
− | |May precipitation days = 12.1
| |
− | |Jun precipitation days = 10.2
| |
− | |Jul precipitation days = 10.4
| |
− | |Aug precipitation days = 9.6
| |
− | |Sep precipitation days = 9.5
| |
− | |Oct precipitation days = 9.8
| |
− | |Nov precipitation days = 11.6
| |
− | |Dec precipitation days = 13.7
| |
− | |year precipitation days=134.5
| |
− | |unit snow days = 0.1 in
| |
− | |Jan snow days = 10.4
| |
− | |Feb snow days = 8.3
| |
− | |Mar snow days = 5.4
| |
− | |Apr snow days = 1.6
| |
− | |May snow days = 0
| |
− | |Jun snow days = 0
| |
− | |Jul snow days = 0
| |
− | |Aug snow days = 0
| |
− | |Sep snow days = 0
| |
− | |Oct snow days = 0.2
| |
− | |Nov snow days = 2.3
| |
− | |Dec snow days = 8.5
| |
− | |year snow days =36.7
| |
− | |Jan sun = 119.9 |Jan percentsun = 41
| |
− | |Feb sun = 138.3 |Feb percentsun = 47
| |
− | |Mar sun = 184.9 |Mar percentsun = 50
| |
− | |Apr sun = 217.0 |Apr percentsun = 54
| |
− | |May sun = 275.9 |May percentsun = 61
| |
− | |Jun sun = 301.8 |Jun percentsun = 66
| |
− | |Jul sun = 317.0 |Jul percentsun = 69
| |
− | |Aug sun = 283.5 |Aug percentsun = 66
| |
− | |Sep sun = 227.6 |Sep percentsun = 61
| |
− | |Oct sun = 176.0 |Oct percentsun = 51
| |
− | |Nov sun = 106.3 |Nov percentsun = 36
| |
− | |Dec sun = 87.7 |Dec percentsun = 31
| |
− | |year percentsun = 55
| |
− | |Jan humidity = 74.7
| |
− | |Feb humidity = 72.5
| |
− | |Mar humidity = 70.0
| |
− | |Apr humidity = 66.0
| |
− | |May humidity = 65.3
| |
− | |Jun humidity = 67.3
| |
− | |Jul humidity = 68.5
| |
− | |Aug humidity = 71.5
| |
− | |Sep humidity = 73.4
| |
− | |Oct humidity = 71.6
| |
− | |Nov humidity = 74.6
| |
− | |Dec humidity = 76.7
| |
− | |year humidity =71.0
| |
− | |source 1 = NOAA (relative humidity and sun 1961–1990)<ref name="NOAA">{{cite web
| |
− | | url = http://www.nws.noaa.gov/climate/xmacis.php?wfo=dtx
| |
− | | title = NOWData – NOAA Online Weather Data/
| |
− | | publisher=[[National Oceanic and Atmospheric Administration]]
| |
− | | accessdate=August 11, 2012
| |
− | }}</ref><ref>{{cite web |url=ftp://ftp.ncdc.noaa.gov/pub/data/normals/1981-2010/products/station/USW00094847.normals.txt |publisher=National Oceanic and Atmospheric Administration |title=Station Name: MI DETROIT METRO AP |deadurl=no |accessdate=2013-03-19}}</ref><ref name="HKO">{{cite web | url = ftp://ftp.atdd.noaa.gov/pub/GCOS/WMO-Normals/TABLES/REG_IV/US/GROUP3/72537.TXT | title = Detroit/Metropolitan ARPT MI Climate Normals 1961–1990 | accessdate = May 12, 2013 | publisher = National Oceanic and Atmospheric Administration}}</ref>
| |
− | |date=November 2012}}
| |
− | | |
− | == 都市景観 ==
| |
− | [[ファイル:Woodward Ave Detroit 1942.jpg|thumb|left|1942年のデトロイトのウッドワード・アヴェニュー]]
| |
− | [[ファイル:Detroit Night Skyline.JPG|thumb|right|450px|デトロイト・ダウンタウンの夜景]]
| |
− | デトロイトの全景において、ウォーターフロントは様々な建築構造のスタイルを垣間見ることができる。現代的な[[ゴシック・リヴァイヴァル建築|ネオゴシック]]スタイルで設計されたワン・デトロイト・センターのコメリカ・タワーは、同市に所在する[[アール・デコ]]スタイルの超高層ビルに調和するように設計された。コメリカ・タワーは、[[ゼネラルモーターズ]]本社である[[ルネサンス・センター]]と共に特徴的な景観を形成している。
| |
− | | |
− | デトロイトでアール・デコスタイルを採用した超高層ビルは、有名なフィッシャー・ ビルディングルを始め、ガーディアン・ビルディング(ユニオン・トラスト)、ペノウスコット・ビルディング、キャデラック・プレイスがある。
| |
− | | |
− | 市内の中で、突出した構造をもつ建造物は、[[デトロイト美術館]]、デトロイト・オペラ・ハウス、国内最大のフォックス・シアターがある。
| |
− | | |
− | 超高層ビルはダウンタウンのニューセンター地域に集中しており、都市近郊の大部分は低階層建造物と一戸建の住宅からなっている。都市中心から外側に高層住宅がウッドワードの西からパーマー・パークとグロス・ポイントの方向に向かって建設されている。
| |
− | | |
− | == 行政区 ==
| |
− | [[File:Detroitareamap.gif|thumb|right|300px|デトロイトの地域]]
| |
− | デトロイトには警察署の管轄区、学区、選挙区などはあるが、厳格な意味での行政区画は存在しない。デトロイト川沿岸からウッドワード通りに沿って北へ広がるダウンタウン、ミッドタウン、新センター、ノースエンド。[[:en:Hamtramck, Michigan|ハムトラミック]]と[[:en:Highland Park, Michigan|ハイランドパーク]]に遮られた向こう側のパルマーパーク。その東西両側に広がるイーストサイドとウェストサイド。そしてダウンタウンの東から伸びるジェファーソン通り沿いのジェファーソン回廊とフォート通りに沿って南西方向に突き出したサウスウエストに分かれる。
| |
− | | |
− | == 経済 ==
| |
− | 就業者数で言うと1位:公立学校、2位:市役所、3位と4位が病院、5位:[[アメリカ合衆国連邦政府]]、6位:[[ブルークロス・ブルーシールド協会]](保険会社の連合体)、7位:[[ウェイン州立大学]]、8位:ミシガン州政府であり(9位:GM、10位:クライスラー)経済が崩壊状態であることがわかる<ref name="cafr2009">''[[Crain's Detroit Business]]'': [http://www.degc.org/major-employers.aspx Major Employers: Detroit Economic Growth Corporation](January 2008). Retrieved on November 24, 2010.</ref><ref name="Duggan1">Duggan, Daniel(August 16, 2010).[http://www.crainsdetroit.com/article/20100816/FREE/100819926/700-quicken-loans-inc-employees-move-into-new-detroit-offices Quicken Loans Inc. employees move into new Detroit offices].''Crain's Detroit Business''. Retrieved February 28, 2011.</ref><ref name="duggan2">Duggan, Daniel(January 26, 2011).[http://www.crainsdetroit.com/article/20110126/FREE/110129903/quicken-loans-completes-deal-for-madison-theatre-building-will-be-renovated-for-business-incubator Quicken Loans completes deal for Madison building; will be renovated for business incubator]. ''Crain's Detroit Business''. Retrieved February 28, 2011.</ref><ref name="dbusiness">Dbusiness(January 7, 2011).[http://www.dbusiness.com/DBusiness/November-December-2010/Blue-Cross-Blue-Shield-of-Michigan-announces-dates-for-move-of-3000-employees-to-Downtown-Detroit/ Blue Cross Blue Shield of Michigan announces dates for move of 3,000 employees to Downtown Detroit].''Hour Media''. Retrieved February 28, 2011.</ref>。
| |
− | | |
− | == 出身者 ==
| |
− | * [[ミット・ロムニー]](政治家) - 但し、高校まではデトロイト近郊都市ブルームフィールド・ヒルズ市で育つ。その後ミシガン州を離れる。
| |
− | * [[アリス・クーパー]](ミュージシャン)
| |
− | * [[エミネム]](ミュージシャン)
| |
− | * [[キッド・ロック]](ミュージシャン)
| |
− | * [[アニタ・ベイカー]](ミュージシャン)
| |
− | * [[ホワイト・ストライプス]](ミュージシャン)
| |
− | * [[ジョージ・クリントン (ミュージシャン)|ジョージ・クリントン]](ミュージシャン)
| |
− | * [[ザ・ブラック・ダリア・マーダー]](ミュージシャン)
| |
− | * [[ジミー・エドガー]](ミュージシャン)
| |
− | * [[スージー・クアトロ]](ミュージシャン)
| |
− | * [[グレン・フライ]](ミュージシャン)
| |
− | * [[マービン・レノアー]](ミュージシャン)
| |
− | * [[マイク・ケリー (現代美術家)|マイク・ケリー]](ミュージシャン、現代美術家)
| |
− | | |
− | == 人口動勢 ==
| |
− | === 概略 ===
| |
− | デトロイトは大きな[[アッシリア人|カルデア人]]住民及びこの国で最大の{{仮リンク|アラブ系アメリカ人|en|Arab American}}コミュニティーの本拠地でもある。最近、この地域は[[アジア系アメリカ人]]([[ミャオ族]]の支族である[[モン族 (Hmong)|モン人]]が帰化した{{仮リンク|モン人系アメリカ人|en|Hmong American}})及び[[ヒスパニック]]・コミュニティーが成長していると確認された。この都市の南西部側は大きな[[チカーノ|メキシコ系アメリカ人]]コミュニティーが含まれる。[[クリント・イーストウッド]]が監督・プロデューサー・主演をつとめた2008年のアメリカ映画『[[グラン・トリノ]]』(Gran Torino)は、このモン人系アメリカ人・コミュニティーを描いている。
| |
− | | |
− | デトロイト市内の人口の8割を[[黒人]]が占める。その多くが、自動車産業関連の職を求めて南部から移住してきた人とその子孫である([[アフリカ系アメリカ人の大移動]])。一方、白人の多くは[[郊外]]の[[衛星都市]]に住んでいる。郊外の[[衛星都市]]の住民は9割以上を白人が占めている。
| |
− | | |
− | アメリカで最も治安が悪いと言われているデトロイト市内に比べて、郊外の[[衛星都市]]には裕福な人々が多く住んでおり、治安は非常に良く対照的である。[[衛星都市]]に住む住民は治安の悪いデトロイト市内に入ること無しに生活が成り立っており、デトロイト市内の空洞化に拍車をかけ、空き地や巨大廃墟ビルが多く見受けられる。長期の傾向としては減少を続けており、ピークから半減している。
| |
− | | |
− | 高い犯罪発生率、[[失業率]]、そして貧困率といった状況が労働力を流出させ、人口減少に繋がっている<ref name="nikkeibp20090615"/>。
| |
− | | |
− | === 人口 ===
| |
− | 以下は[[2000年]]現在の[[国勢調査]]における人口統計データである。
| |
− | | |
− | {| class="wikitable" style="float:right; margin-left:3px; text-size:80%; text-align:right"
| |
− | |colspan="3" style="text-align:center"|'''デトロイト市<br />年代ごとの人口推移'''[http://www.census.gov/population/www/documentation/twps0027.html]
| |
− | |-
| |
− | |統計年||人口||順位
| |
− | |-
| |
− | |[[1840年]]||9,102人||40位
| |
− | |-
| |
− | |[[1850年]]||21,019人||30位
| |
− | |-
| |
− | |[[1860年]]||45,619人||19位
| |
− | |-
| |
− | |[[1870年]]||79,577人||18位
| |
− | |-
| |
− | |[[1880年]]||116,340人||18位
| |
− | |-
| |
− | |[[1890年]]||205,876人||15位
| |
− | |-
| |
− | |[[1900年]]||285,704人||13位
| |
− | |-
| |
− | |[[1910年]]||465,766人||9位
| |
− | |-
| |
− | |[[1920年]]||993,078人||4位
| |
− | |-
| |
− | |[[1930年]]||1,568,662人||4位
| |
− | |-
| |
− | |[[1940年]]||1,623,452人||4位
| |
− | |-
| |
− | |[[1950年]]||1,849,568人||5位
| |
− | |-
| |
− | |[[1960年]]||1,670,144人||5位
| |
− | |-
| |
− | |[[1970年]]||1,511,482人||5位
| |
− | |-
| |
− | |[[1980年]]||1,203,339人||6位
| |
− | |-
| |
− | |[[1990年]]||1,027,974人||7位
| |
− | |-
| |
− | |[[2000年]]||951,270人||10位
| |
− | |-
| |
− | |[[2004年]]||900,198人||11位
| |
− | |-
| |
− | |[[2012年]]||701,475人||18位
| |
− | |-
| |
− | |<ref>{{Cite web |url=https://www.census.gov/quickfacts/fact/table/detroitcitymichigan/PST045216 |title=QuickFacts Detroit city, Michigan |publisher=United States Census |accessdate=2018-06-01}}</ref>[[2017年]]||673,104人||
| |
− | |}
| |
− | | |
− | ; 基礎データ
| |
− | * 人口:951,270人
| |
− | * 世帯数:336,428世帯
| |
− | * 家族数:218,341家族
| |
− | * [[人口密度]]:6,855.1人/mi<sup>2</sup>(2,646.7人/km<sup>2</sup>)
| |
− | * 住居数:375,096軒
| |
− | * 住居密度:2,703.0軒/mi<sup>2</sup>(1,043.6軒/km<sup>2</sup>)
| |
− | ; 人種別人口構成
| |
− | * [[白人]]:12.26%
| |
− | * [[アフリカン・アメリカン]]:81.55%
| |
− | * [[ネイティブ・アメリカン]]:0.33%
| |
− | * [[アジア人]]:0.97%
| |
− | * 太平洋諸島系:0.03%
| |
− | * その他の人種:2.54%
| |
− | * 混血:2.32%
| |
− | * [[ヒスパニック]]・[[ラテン系]]:4.96%
| |
− | ; 年齢別人口構成
| |
− | * 18歳未満:31.1%
| |
− | * 18-24歳:9.7%
| |
− | * 25-44歳:29.5%
| |
− | * 45-64歳:19.3%
| |
− | * 65歳以上:10.4%
| |
− | * 年齢の中央値:31歳
| |
− | * 性比(女性100人あたり男性の人口)
| |
− | ** 総人口:89.1
| |
− | ** 18歳以上:83.5
| |
− | ; 世帯と家族(対世帯数)
| |
− | * 18歳未満の子供がいる:33.9%
| |
− | * 結婚・同居している[[夫婦]]:26.7%
| |
− | * 未婚・離別・死別女性が世帯主:31.6%
| |
− | * 非家族世帯:35.1%
| |
− | * 単身世帯:29.7%
| |
− | * 65歳以上の老人1人暮らし:9.2%
| |
− | * 平均構成人数
| |
− | ** 世帯:2.77人
| |
− | ** 家族:3.45人
| |
− | ; 収入と家計
| |
− | * 収入の中央値
| |
− | ** 世帯:29,526[[アメリカ合衆国ドル|米ドル]]
| |
− | ** 家族:33,853米ドル
| |
− | ** 性別
| |
− | *** 男性:33,381米ドル
| |
− | *** 女性:26,749米ドル
| |
− | * 人口1人当たりの収入:14,717米ドル
| |
− | * [[貧困線]]以下
| |
− | ** 対人口:26.1 %
| |
− | ** 対家族数:21.7 %
| |
− | ** 18歳未満:34.5 %
| |
− | ** 65歳以上:18.6 %
| |
− | ; その他
| |
− | * 現在のデトロイト市民の47 %は職務上無学である<ref>[http://www.detnews.com/2005/editorial/0501/18/A07-62025.htm detnews.com] {{リンク切れ|date=2009年1月}}</ref>。
| |
− | * 72%の子供は、シングルマザー(未婚の母)の家庭に生まれる。
| |
− | | |
− | == 治安 ==
| |
− | {| class="wikitable" style="clear:right; float:right; margin-left:3px; text-size:80%; text-align:right"
| |
− | |colspan="2" style="text-align:center"|'''デトロイト市'''<br />'''危険度ランキング推移'''<br />([[モーガン・クイットノー]]社発表<ref>[http://www.morganquitno.com Morgan Quitno Press] 2008年{{En icon}}</ref>)
| |
− | |-
| |
− | |[[1996年]]||5位
| |
− | |-
| |
− | |[[1997年]]||5位
| |
− | |-
| |
− | |[[1998年]]||3位
| |
− | |-
| |
− | |[[1999年]]||1位
| |
− | |-
| |
− | |[[2000年]]||1位
| |
− | |-
| |
− | |[[2001年]]||1位
| |
− | |-
| |
− | |[[2002年]]||2位
| |
− | |-
| |
− | |[[2003年]]||1位
| |
− | |-
| |
− | |[[2004年]]||2位
| |
− | |-
| |
− | |[[2005年]]||2位
| |
− | |-
| |
− | |[[2006年]]||'''2位'''
| |
− | |}
| |
− | | |
− | 上述したとおり、[[治安]]は悪く、米国100大都市での犯罪率は最悪である。2008年には、人口10万人あたり1,220件の暴力事件が発生。2009年、[[フォーブス]]がアメリカで最も危険な街と名指ししたほか、2010年には[[CNN]]が「世界の治安ワースト10都市」の1つに選んだ<ref>[http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0426&f=national_0426_011.shtml 米CNNが選んだ「世界の治安ワースト10都市」(CNN.NEWS.2010年4月26日)]</ref>。[[2012年]]に発表された[[FBI]]の統計では、1000人当たりの暴力的犯罪件数は21.4件で、全米2位(1位は近隣の[[フリント (ミシガン州)|フリント市]])、[[殺人]]件数は344に及んだ<ref>[http://247wallst.com/2012/06/11/the-most-dangerous-cities-in-america-2/3/ The Most Dangerous Cities in America]247wallst</ref>。[[ミシガン州]]知事の{{仮リンク|リック・スナイダー|en|Rick Snyder}}は、2013年、デトロイトの財政破綻に関連して「財政に持続可能性はなく治安の悪化にも歯止めがかからない現状を踏まえると、デトロイト市は崩壊していると言える」と語っている<ref>{{Cite news |title=米デトロイト財政破綻「市は崩壊」 |newspaper=[[日本放送協会|NHK]] |date=2013-7-19 |url=http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130719/k10013145751000.html |accessdate=2013-7-19}}</ref>。
| |
− | | |
− | ゼネラル・モーターズが破綻した際には、総額6900万ドルの失業対策及び、[[警察官]]の雇用費用が打ち出された<ref name="nikkeibp20090615">「デトロイト、米最悪都市の末路 GM破綻、犯罪増、人口減…」『日経ビジネス』2009年6月15日号 『株式会社[[日経BP]]』</ref>。
| |
− | | |
− | == 文化 ==
| |
− | === メディア ===
| |
− | デトロイト市をサービスしている主要日刊[[新聞|紙]]は[[:en:Detroit Free Press|Detroit Free Press]]及び[[:en:Detroit News|Detroit News]]である。他のデトロイトの新聞は週刊The Metro Timesである。デトロイト市はこの州で最大なアフリカン・アメリカン所有新聞、週刊Michigan Chronicle、及びアフリカン・アメリカン読者向けの他の新聞、Michigan Citizenの本拠地でもある。
| |
− | | |
− | デトロイト市のテレビジョン市場はアメリカ合衆国内で11番目に最大である [http://www.nielsenmedia.com/DMAs.html]。デトロイトから放送している多くの[[テレビジョン放送局]]はほぼすべてのデトロイトを本拠地としている放送局の送信施設がある、[[サウスフィールド (ミシガン州)|サウスフィールド]]にスタジオを所有している。デトロイトから放送している放送局は[[:en:WJBK|WJBK]]([[フォックス放送|Fox]])、[[:en:WDIV-TV|WDIV-TV]]([[NBC]])、[[:en:WXYZ|WXYZ]]([[アメリカン・ブロードキャスティング・カンパニー|ABC]])([[広島ホームテレビ]](テレビ朝日系)と姉妹局提携)、及び [[:en:WWJ-TV|WWJ-TV]]([[CBS]]) が含まれる。他のデトロイト大都市圏のテレビジョン放送局は[[:en:WMYD|WMYD]]([[:en:MyNetworkTV|My]])、[[:en:WKBD|WKBD]]([[CWテレビジョンネットワーク|CW]])、[[:en:WPXD-TV|WPXD-TV]]([[:en:I (TV network)|Pax TV]])及び [[:en:WADL-TV|WADL-TV]](主要なインフォマーシャル放送)が含まれる。[[:en:WTVS|WTVS]] はこの都市の[[PBS]]会員局である。デトロイトの人々は Windsor 内を本拠地としている[[カナダ放送協会|CBCテレビジョン]] 系列、[[:en:CBET|CBET]] Ch. 9からの放送波も受信できる。視聴者の場所によっては[[:en:TVOntario|TVOntario]]、[[CTVテレビネットワーク|CTV]]及び[[:en:Télévision de Radio-Canada|SRC]]ネットワークも受信できる。[[コムキャスト]]はこの都市向けにケーブルTVを提供している。
| |
− | | |
− | デトロイトはまた多様な[[ラジオ放送局]]によってサービスされている。主要な[[振幅変調|AM]]放送局は [[:en:WJR (AM)|WJR]] 760(ニュース/トーク)、[[:en:WWJ (AM)|WWJ]] 950(ニュース)、[[:en:CKLW|CKLW]](カナダの一般的なトーク)及びWDFN 1130(スポーツ)である。いくつかの[[周波数変調|FM]]放送局は[[:en:100.3 WNIC|WNIC]] 100.3(複合ジャンル)、[[:en:WJLB|WJLB]] 97.9(アーバンコンテンポラリー)、WMXD(アーバンアダルトコンテンポラリー)、及び [[:en:WOMC|WOMC]] 104.3(オールディーズ)が含まれる。[[:en:WDET|WDET]] 101.9はこの都市の[[:en:National Public Radio|NPR]] 放送局である。[[:en:WUOM|WUOM]] 91.7及び[[:en:WEMU|WEMU]] 89.1は地域 NPR 系列でもあるWDET。[[:en:Windsor, Ontario|Windsor]] ラジオ放送局 [[:en:CIMX-FM|CIMX]] 88.7及び[[:en:CBE-FM|CBC 89.9]]はデトロイト地域でも聞く事ができる。
| |
− | | |
− | === 音楽 ===
| |
− | [[デトロイト交響楽団]]が市内のマックス・F・フィッシャー・ミュージック・センターに本拠を置いている。このオーケストラは、[[ポール・パレー]]が音楽監督をつとめた1951年から1962年と、[[アンタル・ドラティ]]の音楽監督をつとめた1977年から1981年に飛躍的な発展を遂げ、アメリカ十大オーケストラのひとつに数えられ、大量の録音によって世界的な名声を博した。現在の音楽監督は[[レナード・スラットキン]]である。
| |
− | | |
− | [[モータウン|モータウンミュージック]]の発祥の地である<ref name="asahi201864">{{Cite news
| |
− | | title = デトロイト便、20周年を祝う 中部空港で式典
| |
− | | newspaper = [[朝日新聞]]
| |
− | | date = 2018-06-04
| |
− | | author =
| |
− | | publisher = 朝日新聞社
| |
− | | page = 朝刊 名古屋版
| |
− | }}</ref>。
| |
− | | |
− | === スポーツ ===
| |
− | [[ファイル:Ford-Field-from-Comerica-Park.jpg|thumb|right|[[デトロイト・タイガース]]の本拠地[[コメリカパーク]]の三塁側後方に隣接する[[フォード・フィールド]]は、NFL[[デトロイト・ライオンズ]]のホームスタジアムである。]]
| |
− | デトロイトは北米で4つの主要なスポーツを代表するプロフェッショナルチームの本拠地である(バスケットボールの[[デトロイト・ピストンズ]]は郊外の[[オーバーンヒルズ (ミシガン州)|オーバーンヒルズ]]にある[[ザ・パレス・オブ・オーバーンヒルズ]]で試合をする)。
| |
− | {| style="border:1px solid #ADADAD; margin-bottom:10px; padding-bottom:5px"
| |
− | !style="width:30%; background-color:#adadad"|クラブ
| |
− | !style="width:25%; background-color:#adadad"|スポーツ
| |
− | !style="width:17%; background-color:#adadad"|リーグ
| |
− | !style="width:33%; background-color:#adadad"|競技場
| |
− | |-
| |
− | |[[デトロイト・タイガース]]
| |
− | |[[野球]]
| |
− | |[[メジャーリーグ|MLB]]
| |
− | |[[コメリカ・パーク]]
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | |[[デトロイト・ライオンズ]]
| |
− | |[[アメリカンフットボール|フットボール]]
| |
− | |[[NFL]]
| |
− | |[[フォード・フィールド]]
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | |[[デトロイト・ピストンズ]]
| |
− | |[[バスケットボール]]
| |
− | |[[NBA]]
| |
− | |[[ザ・パレス・オブ・オーバーンヒルズ]]
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | |[[デトロイト・レッドウィングス]]
| |
− | |[[アイスホッケー]]
| |
− | |[[ナショナルホッケーリーグ|NHL]]
| |
− | |[[ジョー・ルイス・アリーナ]]
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | |[[デトロイト・ショック]]
| |
− | |[[バスケットボール]]
| |
− | |[[WNBA]]
| |
− | |ザ・パレス・オブ・オーバンヒルズ
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | |[[デトロイト・デモリション]]
| |
− | |[[アメリカンフットボール]]
| |
− | |[[:en:National Women's Football Association|NWFA]]
| |
− | |
| |
− | |-
| |
− | |[[:en:Detroit Ignition|デトロイト・イグニッション]]
| |
− | |[[サッカー]]
| |
− | |[[:en:Major Indoor Soccer League|MISL]]、[[:en:Xtreme Soccer League|XSL]]
| |
− | |[[:en:Compuware Arena|コンピュウェア・アリーナ]]
| |
− | |
| |
− | |
| |
− | |}
| |
− | ----
| |
− | この都市は3つの活動的な主要スポーツの開催地である:[[野球]]向けの[[コメリカ・パーク]]、[[アメリカンフットボール]]向けの[[フォード・フィールド]]及び[[アイスホッケー]]向けの[[ジョー・ルイス・アリーナ]]。
| |
− | | |
− | 1982年から1988年まで、先述のルネッサンス・センターを中心とした市街地を利用して、[[フォーミュラ1|F1]]が開催された。F1は一つの国で一開催という原則があるが、アメリカは国土が広いことから一時期複数回のF1が開催されており、「アメリカ東GP」(「アメリカ西GP」はカリフォルニア州の[[ロングビーチ (カリフォルニア州)|ロングビーチ]]市街地)または「デトロイトGP」という名称が用いられた。また1989年から1992年まで、[[インディカー・シリーズ]](当時は[[チャンプカー|CART]]として)が、同じコースで開催されている。CART(チャンプカー)はその後、ベルアイル島[[:en:Belle Isle (Michigan)|Belle Isle]]に開催の舞台を移し、2001年までCARTのレースとして開催。2007年からはインディカー(IRL)のレースとして開催されている(なお、インディカーとチャンプカーは1996年から2007年までの12年間分裂状態にあった)。なお、[[シルベスター・スタローン]]監督のカーレースをテーマにした映画「[[ドリヴン]]」では、このベルアイル島のCARTレースの模様が映画のシーンに用いられている。メインスポンサーであるゼネラル・モーターズの経営不振により、2008年から2011年までは開催が見送られていたが、2012年にインディカー・シリーズのカレンダーに復活した。
| |
− | | |
− | 無制限の水上滑走艇ボートレース APBA ゴールドカップは1990年以来毎年デトロイトで開催される。このレースはBelle Isle 近くのデトロイト川で開催される。
| |
− | | |
− | コメリカ・パークは2005年7月12日の[[2005年のMLBオールスターゲーム]]の開催地となり、フォード・フィールドは2006年2月5日の[[第40回スーパーボウル]]の開催地となる。
| |
− | | |
− | また、デトロイトは[[ロンドンオリンピック (1944年)|1944年大会]]、[[ヘルシンキオリンピック|1952年大会]]、[[メルボルンオリンピック|1956年大会]]、[[ローマオリンピック|1960年大会]]、[[前東京オリンピック|1964年大会]]、[[メキシコシティオリンピック|1968年大会]]、及び[[ミュンヘンオリンピック|1972年大会]]と、過去7回オリンピックの開催都市に立候補した(いずれも落選)。
| |
− | | |
− | == 交通 ==
| |
− | === 空港 ===
| |
− | * [[デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港|デトロイト・メトロポリタン国際空港]](DTW)
| |
− | : デトロイト地域の主要なこの空港はロミュラス(Romulus)に位置していて[[デルタ航空]]と[[スピリット航空]]の[[ハブ空港]]となっている。
| |
− | * Coleman A・ヤング国際空港(DET)
| |
− | : 現在商業旅客サービスを停止している、元デトロイトシティ空港とも知られている。
| |
− | * ウイロウ・ラン空港(YIP)
| |
− | | |
− | === 高速道路 ===
| |
− | デトロイト市は I-75、I-94、I-96、I-696、I-275、及びI-375を含む、6つの主要な[[州間高速道路]]が交わっている。
| |
− | | |
− | ===鉄道===
| |
− | [[シカゴ]] - [[ポンティアック]]間を結ぶ[[アムトラック]]の[[デトロイト駅]]([[ミシガン・セントラル駅]]とは異なる)が存在する。 | |
− | | |
− | === 市内の輸送機関 ===
| |
− | デトロイト市の輸送機関サービスは[[デトロイト市交通局]](Detroit Department of Transportation 略:DDOT)によって提供されている。デトロイト交通局は路線バスと障害者向けのパラトランジットサービスを直営で行っている。なお、デトロイト市を含むデトロイト大都市圏の4つの郡が共同で地域交通局(Suburban Mobility Authority for Regional Transportation 略:SMART)を運営しており、そのバスもデトロイト市内に乗り入れている。
| |
− | | |
− | デトロイト市はダウンタウン地域で2.9マイルのループ路線をサービスしている、ピープル・ムーバーと知られる[[ライトレール|ライトレール・システム]]を運行するデトロイト交通公社の運営も行っている。
| |
− | | |
− | == 姉妹都市 ==
| |
− | デトロイト市はいくつかの都市と[[姉妹都市]]の提携をしている。このうち、豊田、トリノはそれぞれ[[トヨタ自動車]]、[[フィアット]]の本拠地であり、自動車工業の街として知られている。
| |
− | {{Col-begin}}
| |
− | {{Col-2}}
| |
− | * {{Flagicon|CHN}} [[重慶市]]([[中華人民共和国]])
| |
− | * {{Flagicon|UAE}} [[ドバイ]]([[アラブ首長国連邦]])
| |
− | * {{Flagicon|ZAM}} [[キトウェ]]([[ザンビア]])
| |
− | * {{Flagicon|BLR}} [[ミンスク]]([[ベラルーシ]])
| |
− | {{Col-2}}
| |
− | * {{Flagicon|BAH}} [[ナッソー]]([[バハマ]])
| |
− | * {{Flagicon|JPN}} [[豊田市]]([[日本]])
| |
− | * {{Flagicon|ITA}} [[トリノ]]([[イタリア]])
| |
− | {{Col-end}}
| |
− | | |
− | == 脚注 ==
| |
− | | |
− | === 注釈 ===
| |
− | {{Reflist|group="注"}}
| |
− | | |
− | === 出典 ===
| |
− | {{Reflist}}
| |
− | {{脚注ヘルプ}}
| |
− | | |
− | == 関連項目 ==
| |
− | * [[モータウン]] - デトロイト発祥の[[レコードレーベル]]。名前もデトロイトが自動車の街であることを示す"{{Lang|en|Motor Town}}"の略である。
| |
− | * [[デトロイト・テクノ]]
| |
− | * [[ロボコップ]] - 財政破綻して私企業に支配された近未来のデトロイトが舞台。現実のデトロイトも2013年7月に財政破綻を宣言し[[連邦倒産法]]第9章の適用を申請。
| |
− | * [[デトロイト ビカム ヒューマン]] - 人間そっくりのアンドロイドが製造されている2038年のデトロイトが舞台。
| |
− | * [[デトロイト大都市圏における日本人の歴史]]
| |
− | * [[デトロイト市警察]]
| |
− | | |
− | === 「デトロイト」の異称を持つ他国の都市===
| |
− | * [[サンクトペテルブルク]] - 「ロシアのデトロイト」と呼ばれている。
| |
− | * [[広州]] - 「中国のデトロイト」と呼ばれている。
| |
− | * [[サンベルナルド・ド・カンポ]] - 「ブラジルのデトロイト」と呼ばれている。
| |
− | * [[タミルナドゥ州]] - 「インドのデトロイト」と呼ばれている。
| |
− | * [[タイ王国|タイ]] - 「[[ASEAN]]のデトロイト」と呼ばれている。
| |
− | * [[豊田市]]、[[刈谷市]] - 「日本のデトロイト」と呼ばれている。自動車産業黎明期には「[https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/taking_on_the_automotive_business/chapter2/section1/item4.html 中京デトロイト化構想]」なるものも存在した。
| |
| | | |
| == 外部リンク == | | == 外部リンク == |
− | {{Commons&cat|Detroit, Michigan|Detroit, Michigan}}
| |
| * [https://web.archive.org/web/19981212023751/http://www.ci.detroit.mi.us/ デトロイト市]{{En icon}} | | * [https://web.archive.org/web/19981212023751/http://www.ci.detroit.mi.us/ デトロイト市]{{En icon}} |
| * [http://www.detroit.us.emb-japan.go.jp/index_j.htm 在デトロイト日本国総領事館]{{Ja icon}} | | * [http://www.detroit.us.emb-japan.go.jp/index_j.htm 在デトロイト日本国総領事館]{{Ja icon}} |
| * [http://www.visitdetroit.com/ デトロイト観光局]{{En icon}} | | * [http://www.visitdetroit.com/ デトロイト観光局]{{En icon}} |
| | | |
− | {{ミシガン州}} | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
− | {{アメリカ50大都市}}
| |
| | | |
| {{DEFAULTSORT:てとろいと}} | | {{DEFAULTSORT:てとろいと}} |