「日本私鉄労働組合総連合会」の版間の差分
提供: miniwiki
ja>日本民主共和国 (→外部リンク) |
細 |
||
(同じ利用者による、間の1版が非表示) | |||
4行目: | 4行目: | ||
|略称 = 私鉄総連 | |略称 = 私鉄総連 | ||
|公用語名 = {{Lang|en|General Federation of Private Railway Workers' Unions of Japan(PRU)}} | |公用語名 = {{Lang|en|General Federation of Private Railway Workers' Unions of Japan(PRU)}} | ||
− | |画像 = | + | |画像 = |
− | |||
− | |||
|設立年月日 = [[1947年]]([[昭和]]22年)1月10日 | |設立年月日 = [[1947年]]([[昭和]]22年)1月10日 | ||
|前身組織 = | |前身組織 = | ||
13行目: | 11行目: | ||
|組織形態 = [[産業別労働組合]] | |組織形態 = [[産業別労働組合]] | ||
|組織代表者 = | |組織代表者 = | ||
− | |加盟団体数 = | + | |加盟団体数 = |
− | |||
|郵便番号 = 108-0074 | |郵便番号 = 108-0074 | ||
|本部所在地 = [[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[高輪]]4-3-5 | |本部所在地 = [[東京都]][[港区 (東京都)|港区]][[高輪]]4-3-5 | ||
25行目: | 22行目: | ||
|ウェブサイト = http://www.pru.or.jp/ | |ウェブサイト = http://www.pru.or.jp/ | ||
|サイトタイトル = 日本私鉄労働組合総連合会 | |サイトタイトル = 日本私鉄労働組合総連合会 | ||
− | |シンボル = | + | |シンボル = |
|その他 = | |その他 = | ||
}} | }} | ||
− | '''日本私鉄労働組合総連合会'''(にほんしてつろうどうくみあいそうれんごうかい、略称:'''私鉄総連'''(してつそうれん)、[[英語]]:General Federation of '''P'''rivate '''R'''ailway Workers' '''U'''nions of Japan、略称:'''PRU''' | + | '''日本私鉄労働組合総連合会'''(にほんしてつろうどうくみあいそうれんごうかい、略称:'''私鉄総連'''(してつそうれん)、[[英語]]:General Federation of '''P'''rivate '''R'''ailway Workers' '''U'''nions of Japan、略称:'''PRU''') |
− | + | 1947年日本交通運輸同盟,関東私鉄労働組合連合会などを統合し結成。民間の鉄道,バス,タクシー関係労働組合の単位産業別労働組合 (単産) 。日本労働組合総評議会 (総評) 結成に積極的役割を演じ,55年8単産共闘以来春闘の中核をになってきた。当初中央労働委員会の斡旋依存から 1970年代後半以降自主交渉重視へ転換。統一ストライキを背景とする大手中央集団交渉,地方集団交渉で産別機能を発揮,春闘全体の賃上げ相場に影響を及ぼしている。 91年に観光バスガイドの労働者供給事業をはじめたが,運行部門だけでなく,関連する第3次産業労働者を広く組織化する複合産別の方向を目指している。日本労働組合総連合会 (連合) 加盟。 | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== 外部リンク == | == 外部リンク == | ||
*[http://www.pru.or.jp/ 日本私鉄労働組合総連合会] | *[http://www.pru.or.jp/ 日本私鉄労働組合総連合会] | ||
− | {{ | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
− | |||
− | |||
− | |||
{{DEFAULTSORT:にほんしてつろうとうくみあいそうれんこうかい}} | {{DEFAULTSORT:にほんしてつろうとうくみあいそうれんこうかい}} | ||
[[Category:日本労働組合総連合会]] | [[Category:日本労働組合総連合会]] |
2018/9/22/ (土) 11:47時点における最新版
設立年月日 | 1947年(昭和22年)1月10日 |
---|---|
組織形態 | 産業別労働組合 |
国籍 | 日本 |
本部所在地 |
〒108-0074 東京都港区高輪4-3-5 |
加盟組織 |
日本労働組合総連合会 全日本交通運輸産業労働組合協議会 国際運輸労連 |
支持政党 |
立憲民主党 社会民主党 |
公式サイト | 日本私鉄労働組合総連合会 |
日本私鉄労働組合総連合会(にほんしてつろうどうくみあいそうれんごうかい、略称:私鉄総連(してつそうれん)、英語:General Federation of Private Railway Workers' Unions of Japan、略称:PRU)
1947年日本交通運輸同盟,関東私鉄労働組合連合会などを統合し結成。民間の鉄道,バス,タクシー関係労働組合の単位産業別労働組合 (単産) 。日本労働組合総評議会 (総評) 結成に積極的役割を演じ,55年8単産共闘以来春闘の中核をになってきた。当初中央労働委員会の斡旋依存から 1970年代後半以降自主交渉重視へ転換。統一ストライキを背景とする大手中央集団交渉,地方集団交渉で産別機能を発揮,春闘全体の賃上げ相場に影響を及ぼしている。 91年に観光バスガイドの労働者供給事業をはじめたが,運行部門だけでなく,関連する第3次産業労働者を広く組織化する複合産別の方向を目指している。日本労働組合総連合会 (連合) 加盟。
外部リンク