フィリップ・ストレイフ

フィリップ・ストレイフ（Philippe Streiff, 1955年 6月26日 - ）は、フランス人の元レーシングドライバー。1984年にF1デビューし、1988年までF1に参戦。1989年はAGSから参戦の予定だったが、開幕直前のテスト中にクラッシュ。脊髄損傷により引退。

プロフィール

フォーミュラ・ルノーでレースキャリアを開始。

1981年にはフランスF3チャンピオンとなった。

その後はヨーロッパF2シリーズと1985年のF3000シリーズに参戦した。ヨーロッパF2の最後のレースとなった1984年のブランズハッチにおいて、ヨーロッパF2で自身唯一の勝利を挙げた。

1984年最終戦のポルトガルGPにルノーよりF1デビュー。

1985年はリジェとティレルより終盤の5戦（ティレルは第15戦のみスポット）に参戦し、最終戦である第16戦オーストラリアGPで初入賞(3位表彰台)。

1986年はティレルに移籍。初のフル参戦で2度の入賞を果たし、3ポイントを獲得。

1987年もティレルより参戦。ターボ全盛期ながら、DFZエンジンを使い2度の入賞を果たし4ポイントを獲得。同僚のジョナサン・パーマーとジム・クラークカップを争う。（結局、パーマーが獲得。）

1988年はF2、F3000時代の古巣AGSに移籍するも、マシンの戦闘力の無さから、ポイント獲得には至らず。

1989年はAGSに残留したが、開幕直前にジャカレパグア(ネルソン・ピケ・サーキット)で行われたテスト中のクラッシュにより脊髄を損傷する重傷を負い、引退した。下半身の麻痺が残り、以後車椅子での生活を余儀なくされる。

その後はカートチームなどを運営していた。

2015年、ジュール・ビアンキの事故の調査に関して「侮辱的な発言」を行ったとして名誉毀損でFIAに告訴された^[1]。

毎年パリで開かれるプロドライバーによるインドアカート大会の主催者を務める。

身長185cmと、現役当時はスリムな体型であった。
物静かな性格と言われていたが、F2時代のエピソードとして後ろから追突された際、誰が自分のマシンに接触したか分からなかったためライバルのマシンを一台一台チェック、ボディに凹みがあったマシンを発見しそのマシンを思いっきり蹴飛ばしたことがあった。
AGS在籍当時「ブーイグ」というスポンサーが一時期ついていたが、これは飛行機内でストレイフが仲良くなった建築屋である。

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	ポイント
1984年	ルノー	RE50	BRA	RSA	BEL	SMR	FRA	MON	CAN	DET	DAL	GBR	GER	AUT	NED	ITA	EUR	POR Ret	NC (33位)	0
1985年	リジェ	JS25	BRA	POR	SMR	MON	CAN	DET	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA 10	BEL 9	EUR 8		AUS 3	15位	4
1985年	ティレル	014															RSA Ret		15位	4
1986年		014	BRA 7	ESP Ret	SMR Ret			CAN 11											14位	3
1986年		015				MON 11	BEL 12		DET 9	FRA Ret	GBR 6	GER Ret	HUN 8	AUT Ret	ITA 9	POR Ret	MEX Ret	AUS 5	14位	3
1987年		DG016	BRA 11	SMR 8	BEL 9	MON Ret	DET 14	FRA 6	GBR Ret	GER 4	HUN 9	AUT Ret	ITA 12	POR 12	ESP 7	MEX 8	JPN 12	AUS Ret	15位	4
1988年	AGS	JH23	BRA Ret	SMR 10	MON DNS	MEX 12	CAN Ret	DET Ret	FRA Ret	GBR Ret	GER Ret	HUN Ret	BEL 10	ITA Ret	POR 9	ESP Ret	JPN 8	AUS 11	NC (21位)	0
1989年	AGS	JH23B	BRA DNA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	NC	0