テキサス・セントラル・レイルウェイ
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テキサス・セントラル・レイルウェイ（英語: Texas Central Railway）は、計画中のアメリカ合衆国の高速鉄道（特急列車）である。ヒューストン - ダラス間を90分で結び、早ければ2017年に建設を開始し2022年の開業を予定している[1][2]。当初は開業時期を2021年としてきたが、2022年末の開業に計画変更した。[3]開業すれば、北アメリカで初の高速鉄道となる。
概要
テキサス・セントラル・パートナーズ社（英語: Texas Central Partners, TCP）は民間企業であり、連邦鉄道局およびテキサス運輸省と協力しながら環境影響評価を行っている。[4]2015年7月には7500万ドルの出資を集めたと発表した。[5]
日本の新幹線方式で建設し、N700系の改良版を導入することを明言している。JR東海が技術支援に加え、少額の出資を検討している。[6][7]2016年5月中に高速鉄道プロジェクトへの技術支援を目的に、現地法人「HTeC(エイチテック)」を設立すると発表した。[8]
テキサスにはもともと直線的に送電線が張られており、その横の土地を利用する予定である[9]。
最大の問題点の一つとして、建設予定地の地主の反対がある[10]。
ルート上の中心部地域にもう1つ駅を作ることを検討している[11]。
現在、第2次計画として、オースティン - サンアントニオ間の開通を目指しているが、具体的なタイムスケジュールは決まっていない。
脚注
- ↑ 引用エラー: 無効な
<ref>タグです。 「Full speed ahead for 205 MPH bullet train between Houston and Dallas? 2020 set as target date」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません - ↑ http://www.nbcdfw.com/news/local/Could-High-Speed-Train-Rev-Texas-Economy-362887001.html
- ↑ http://www.nikkei.com/article/DGXLZO08285860S6A011C1TI5000/
- ↑ “Dallas-Houston High-Speed Rail Project”. Texas Department of Transport. . 2015年12月17日閲覧.
- ↑ Baddour, Dylan. “Texas high speed rail passes major milestone with first fundraising announcement”. Houston Chronicle. Hearst Newspapers, LLC. . 2015年12月17日閲覧.
- ↑ “The Bullet Train That Could Change Everything”. The Texas Tribune. The Texas Tribune. . 2015年12月17日閲覧.
- ↑ “Learn the facts”. Texas Central Railway. . 2015年12月17日閲覧.
- ↑ “JR東海、米国テキサス州に高速鉄道計画プロジェクト支援する現地法人設立へ”. . 2016年6月02日閲覧.
- ↑ http://www.nbcdfw.com/news/local/Could-High-Speed-Train-Rev-Texas-Economy-362887001.html
- ↑ http://www.nbcdfw.com/news/local/Could-High-Speed-Train-Rev-Texas-Economy-362887001.html
- ↑ http://www.gizmodo.jp/2016/01/post_663797.html
外部リンク
- 公式ウェブサイト （英語）
- Dallas to Houston High-Speed Rail – Passenger Service from Houston to Dallas（英語） - 連邦鉄道局内ページ。
- Dallas to Houston High-Speed Rail Environmental Impact Statement（英語）