近鉄奈良駅

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近鉄奈良駅
配線図
↑新大宮駅
STRg STRf
KRWgl+l KRWgr+r
KRW+l KRWgr KRWgl KRW+r
STR+BSlr STR+BSlr
STR+BSl STR+BSlr
ENDEe+BSel STR+BSlr STR+BSlr STR+BSlr
BS ENDEe+BSelr STR+BSlr STR+BSlr
BS BS ENDEe+BSelr ENDEe+BSelr
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プラットホーム
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駅の表札
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駅遠景
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リニューアル前の駅舎

近鉄奈良駅（きんてつならえき）は、奈良県奈良市東向中町にある近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅。同線の終点。駅長配置駅である。駅番号はA28。

歴史

1914年（大正3年）4月30日に開業[1]。奈良市街地への乗り入れに係る協議が難航していたため、当初は奈良市高天（たかま）町に仮駅として設けられていたが、同年7月8日に当初の計画通り奈良市東向中町まで延伸し駅が移転した[1]。開業以来地上駅で、駅へは併用軌道で乗り入れていたが、併用軌道により奈良線の高速化は妨げられ、さらにモータリゼーションが進展すると当駅付近で自動車の渋滞が頻発していたことから、大阪万博の開催を控えた1968年（昭和43年）より奈良市内の都市計画事業の一環として地下化が実施された[2]。駅は地下へ移設され1969年（昭和44年）12月9日に開業し、旧駅の跡地には翌年3月11日に駅ビルとして奈良近鉄ビル（坂倉準三設計）が開業した[2]。

  • 1914年（大正3年）
    • 4月30日 - 大阪電気軌道上本町 - 当駅間開業と共に奈良駅として仮駅で開業[3]。位置は現在の高天交差点付近[3]。
    • 7月8日 - 仮駅から本駅へ移転[3]（現在の大宮通西行車線と駅ビル北側部分の地上区画に存在。当時の大宮通は近鉄奈良駅より西側は現東行車線のみ、同駅より東側は現西行車線のみの幅員であった）。
  • 1928年（昭和3年）8月 - 大軌奈良駅に改称[4]。
  • 1930年（昭和5年） 2月 - 降車ホームを上本町寄り本線上に設置。乗降分離を実施。
  • 1941年（昭和16年）3月15日 - 関西急行鉄道発足（大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併）[3]。関急奈良駅に改称[5]。
  • 1944年（昭和19年）6月1日 - 近畿日本鉄道発足（関西急行鉄道と南海鉄道が合併。ただし南海線は後に再分離）[3]。近畿日本奈良駅に改称[5]。
  • 1968年（昭和43年）2月3日 - 油阪 - 当駅間の地下線建設工事着工[2]。
  • 1969年（昭和44年）12月9日 - 地下化[2]。
  • 1970年（昭和45年）
  • 1988年（昭和63年）3月18日 - 1・2番線の延長工事が完成した（同年1月）ため、当駅発着列車の10両運転を本格開始[7]。
  • 1991年（平成3年）6月30日 - 駅ビル内の奈良ホテル別館が閉館[8]。
  • 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始[9]。

駅構造

ファイル:Kintetsunara-kaisatsumae.jpg
リニューアル後のコンコース

櫛形ホーム4面4線の、奈良県内では唯一の地下駅である。改札口は東西双方に設けられている。コンコースは広く、修学旅行生の集合場所に使われることもある。近年はそのスペースを利用して、近鉄の奈良駅営業所（旅客案内窓口）、奈良市の酒造会社・奈良豊澤酒造が運営する立ち飲み処「蔵元 豊祝」、イタリアンカフェの「カフェ チャオプレッソ」（運営は近鉄リテーリング）、ドラッグストアのコクミンなどの店舗が設けられている。

1914年の大阪電気軌道開業以来、翌年の日本万国博覧会開催を控えて実施された1969年12月の地下線切り替えまでは併用軌道の終端に位置する地上駅であり、現在のバスターミナルに相当する区画を中心に、櫛桁式配置のプラットホームや駅舎などが設置されていた。

駅ビルである奈良近鉄ビルは2009年に全面改装され、特に1階周辺やビル全体の外観が大きく変わった。1階には、奈良市観光協会が運営する「近鉄奈良駅総合観光案内所」がある。階上には、近鉄観光グループの中国料理店「百楽」、イタリアンレストランチェーン「サイゼリヤ」、日本赤十字社の献血ルームなどが入居している。

駅ビルには当初、大口テナントとして6階から8階に奈良ホテル別館が入居していたが、採算性の問題から1991年6月に撤退した。また3・4階に歴史・観光の展示館「なら奈良館」（旧・奈良歴史教室）があったが、奈良市の事業仕分けで「不要」と判定され、2011年3月で閉館した。

2016年10月20日、同年11月の春日大社式年造替に向けてリニューアル工事を進めていた地下1階コンコースの供用を開始した。「古都奈良の自然と歴史」をデザインコンセプトに定め、シルクロードの終着点として栄えた奈良の歴史と、若草山や奈良公園などの自然をデザインモチーフとして取り入れた。コンコースのリニューアル工事に合わせて案内サインも更新された。また、地下1階コンコースのリニューアルオープンにともない、5店舗のみだった駅ナカショッピングモール「Time's Place 奈良」も、駅構内の14店舗すべてに拡大し、同年10月21日にリニューアルオープンした[10]。

のりば

のりば 路線 行先
1 - 4 A 奈良線 A 大阪難波・尼崎・神戸三宮方面
B 京都線 B 京都・国際会館方面

備考

  • ホーム有効長は1・2番線が10両、3番線が8両、4番線が6両。4番ホームの行き止まりの先は扱い室がある為、8両編成分への延伸はできない。1・2番のりばの行き止まり寄り1両分 (◯1と、△1) には、「平日朝ラッシュの近鉄難波・神戸三宮方面の快速急行列車の一番後ろ (10両編成10号車) は、近鉄難波駅まで女性専用車」の表示がある。
  • 特急列車は主に3・4番線から、大阪方面の快速急行・急行は1・2番線から発車するが、必ずしも固定されているわけではない。また、準急以下の列車は発着番線が一定していない[11]。
  • 京都方面の急行は主に3・4番線から発車するが、朝と夕方は平日と土休日で発着番線が大きく変わる[11]。なお、平日夜間に1本のみ設定される新田辺行き普通列車は4番線から発車する[11]。
  • 1・2・3番線には降車ホームがあるが、4番線のみ設けられていない。

駅設備・営業面

  • 駅長が置かれ、当駅と新大宮駅を管理している[12]。なお、駅長室は営業所が併設されている[13]。
  • PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
  • 定期券・特急券ともに専用の自動発売機および駅窓口で即時購入が可能[13]。
  • 改札内地下1階コンコースには近鉄リテーリングが運営する有人売店（ファミリーマート近鉄奈良駅改札内店）が設置されている[13]。

利用状況

近年の1日あたりの乗降・乗車人員は下記の通り[14][15][16]。

年度 特定日 1日平均
乗車人員
調査日 乗降人員
1995年 - 49,347
1996年 - 47,724
1997年 - 45,335
1998年 - 44,188
1999年 - 42,511
2000年 - 40,854
2001年 - 39,712
2002年 - 38,441
2003年 - 37,041
2004年 - 36,122
2005年 11月08日 69,633 35,089
2006年 - 35,136
2007年 - 34,485
2008年 11月18日 57,549 34,646
2009年 - 34,087
2010年 11月09日 67,761 34,295
2011年 - 31,891
2012年 11月13日 51,147 31,520
2013年 - 31,472
2014年 - 30,984
2015年 11月10日 54,727 32,451
2016年 - 33,216

駅周辺

ファイル:Higashimuki-shotengai.jpg
ひがしむき商店街

JR西日本の奈良駅に比べて奈良市中心寄りに位置する。同駅とは直線距離で約900m、徒歩距離で約1,100m離れており、移動には徒歩15分程度要する。

付近は娯楽施設、商業施設や各金融機関の奈良支店が集まり、それらに足を運ぶ地元住民が多い。

平日の主な利用客は奈良交通バスを通じて市内東南部や京都府木津川市（旧加茂町方面）までの広範囲から集まる通勤・通学客であり、大阪圏有数のベッドタウン駅である。また奈良県・国の出先機関など官公庁への利用客もある。

南側は県都・奈良の顔として、ショッピングなどの娯楽施設の密集地、南都銀行など県内企業の本支店も多い。駅を西に出ると小西通り、東に出ると東向通り。どちらも南下すると、東西に走る奈良市街の目抜き通り、三条通りに至る（駅が面しているのは登大路・大宮通り）。

東側は古い社寺を含む観光名所、奈良公園は東へ坂を上がる。奈良県官庁街もこの方向である。

三条通りを東に向かえば猿沢池、三条通りから更に南に向かうとならまちと呼ばれる古い町並みが続く。

北側は古くからの市街地であり、奈良きたまち散策スポット（まちかど博物館）として脚光を浴びつつある。奈良女子大学はこの域内に位置する。

駅北側

駅南側

バス

奈良交通一般路線

市内完結系統では均一前払い制、郊外直通系統では整理券方式後払い制が採用されている。そのため同じ行先でも乗車方式が異なる場合がある。

（※2015年7月16日現在）

系統番号 経由地 行先 備考
1番のりば（市内循環外回り・奈良公園・東大寺・春日大社・高畑町方面）【N-3】
2・深夜2 東大寺大仏殿・春日大社前→高畑町→紀寺町→JR奈良駅方面 市内循環・外回り
6 東大寺大仏殿・春日大社前→高畑町→紀寺町→近鉄奈良駅方面 中循環・外回り 午前中・外回りのみ運行
15・72・87
160		 東大寺大仏殿・春日大社前 高畑町
7・77・97 東大寺大仏殿 春日大社本殿
2番のりば（般若寺・奈良阪・青山住宅方面）
27・81・118
深夜118		 今小路・般若寺 青山住宅
3番のりば（元興寺・下山・天理方面）
51 下山
53 下山 窪之庄
73 下山・櫟本 シャープ総合開発センター
44 下山・添上高校 天理駅 平日のみ運行
50 下山・櫟本
82 下山・櫟本・憩の家病院
92 下山・櫟本・憩の家外来棟 休日運休
192 下山・奈良東病院・憩の家外来棟 休日運休
250 下山・奈良東病院 休日のみ運行
4番のりば（広岡・柳生・月ヶ瀬／山村町・藤原台／下水間方面）
96 緑ヶ丘浄水場・須川 下狭川
105 緑ヶ丘浄水場・須川・下狭川 広岡
106 緑ヶ丘浄水場・須川・奈良市東部出張所・下狭川
100 緑ヶ丘浄水場・忍辱山 柳生
102 緑ヶ丘浄水場・忍辱山・柳生 邑地中村
94 緑ヶ丘浄水場・忍辱山・柳生・邑地中村・梅の郷月ヶ瀬温泉 石打
55 萩ヶ丘町 奈良佐保短期大学 学校開校日のみ運行
61 萩ヶ丘町・奈良佐保短期大学 鹿野園町
57 萩ヶ丘町 藤原台
59 萩ヶ丘町・奈良佐保短期大学 平日のみ運行
56 萩ヶ丘町 山村町
58 萩ヶ丘町・奈良佐保短期大学 平日のみ運行
62 萩ヶ丘町・藤原台
123 白毫寺 奈良春日病院 休日運休
122 白毫寺・奈良春日病院 下水間 一部は日笠で大平尾行きに、
下水間で針方面（奈良市コミバス）に連絡
124 白毫寺・奈良春日病院・下水間 北野
8番のりば（西の京・郡山・法隆寺方面）【E-6】【B2】
23 JR奈良駅・三条桧町 済生会奈良病院
22 JR奈良駅・三条桧町・済生会奈良病院 県立図書情報館
63・72・78 JR奈良駅・唐招提寺・薬師寺・西ノ京駅 奈良県総合医療センター
88 JR奈良駅 近鉄郡山駅
98 JR奈良駅・薬師寺駐車場・近鉄郡山駅・郡山総合庁舎・法起寺 法隆寺前
奈良・西の京・斑鳩回遊ライン		 平日運行
JR奈良駅・薬師寺駐車場・近鉄郡山駅・法起寺 土曜休日運行
94・95・96
100・102・105
106・118・153		 油阪船橋商店街・大宮町一丁目 JR奈良駅西口
81 JR奈良駅西口 大安寺
ぐるっとバス JR奈良駅西口→法華寺・海龍王寺→大極殿→朱雀門方面 平城宮跡ルート 土曜休日および観光シーズン運行
9番のりば（市内循環内回り・JR奈良駅方面）【N-3】
1 JR奈良駅→大森町→紀寺町→高畑町方面 市内循環・内回り
7・50・51・53
55・56・57・59
61・62・73・82
92・122・123
124・182・192		 油阪船橋商店街 JR奈良駅
10番のりば（大宮通り・奈良市庁方面）
27 JR奈良駅西口・奈良市庁前 二条大路南一丁目
28 JR奈良駅西口・奈良市庁前・柏木町 恋の窪町
11番のりば（大宮通り・奈良市庁・阪奈道路／三条通り・尼ヶ辻駅方面）
48 JR奈良駅・尼ヶ辻駅・東坂 学園前駅
75 奈良市庁前・柏木町 国道横田 土曜日のみ運行
160・161 JR奈良駅西口・奈良市庁・阪奈菅原 学園前駅
12番のりば（大安寺方面）
85 JR奈良駅・大安寺・西九条町 杏南町
86 JR奈良駅・大安寺・西九条町・杏南町 イオンモール大和郡山
79・87・90
深夜79		 JR奈良駅・大安寺・永井町 シャープ前
135・136 JR奈良駅・大安寺・永井町・シャープ前 白土町
13番のりば（浄瑠璃寺・加茂駅／高の原駅／航空自衛隊・西大寺駅方面）
12 法華寺・平城宮跡・遺構展示館 大和西大寺駅
14 法華寺・航空自衛隊・平城宮跡・遺構展示館
13・15・131 法華寺 航空自衛隊
108 鴻池・梅美台西・梅美台二丁目 南加茂台五丁目
208 鴻池・梅美台西・梅美台五丁目
109 鴻池・梅美台西・梅美台二丁目・南加茂台五丁目 加茂駅
209 鴻池・梅美台西・梅美台五丁目・南加茂台五丁目
急行112 梅美台西・西小 浄瑠璃寺 梅美台西・浄瑠璃寺口・西小のみ停車
115 鴻池・佐保台三丁目・朱雀六丁目 高の原駅
130 鴻池・佐保台三丁目 平城山駅東口
14番のりば（JR奈良駅方面）
12・13・14・108
109・115・130
156・208・209		 油阪船橋商店街・大宮町一丁目 JR奈良駅西口
急行112 途中停留所には停車しない
16・19 JR奈良駅・大安寺・八条町一丁目 杏中町
21番のりば（州見台方面）
153・154 般若寺・奈良阪・梅美台西 州見台八丁目
ぐるっとバスのりば（奈良公園ルート）【R13】
ぐるっとバス 東大寺→若草山麓→春日大社→ならまち方面 奈良公園ルート 土曜休日および観光シーズン運行

高速バス・空港バス

駅前中筋町交差点脇にある奈良ラインハウスビルが高速バス待合所および定期観光バス案内所となっており、高速バスは奈良ラインハウスビルの付近にある20番のりばから発車する。

【 】内は運行会社

12番のりば

20番のりば

廃止・撤退したバス路線

かつては、近鉄バスや京阪バス、奈良交通が京都駅、近鉄バスが大阪梅田まで運行していた事もあった。現在近鉄バスは奈良県からごく一部を除き撤退している。高速ではやまと号の福岡、埼玉方面の運行から撤退した。また、神奈川も千葉系統と統合している。

その他

現在の4番出口は元々単独の階段であったが、周辺商店がビル化して「西御門服部ビル」と一体になっている。当時、この出口のリニューアル及びビルの完成直前にキーテナントとして入居する予定であった山一證券が倒産した。オープン後もしばらくは山一證券として廃業に向けての業務はなされていた。

隣の駅

近畿日本鉄道
A 奈良線・B 京都線（一部の直通列車）
■快速急行・■急行・■準急・■区間準急・■普通
新大宮駅 (A27) - 近鉄奈良駅 (A28)
  • 1969年の地下化以前は、新大宮駅の代わりに油阪駅が存在した。
  • 括弧内は駅番号を示している。

出典・脚注

  1. ↑ 1.0 1.1 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 60頁
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 302-304頁
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 曽根悟（監修） 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010-08-29、11-13。ISBN 978-4-02-340133-4。
  4. ↑ 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 681頁
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 今尾恵介（監修） 『日本鉄道旅行地図帳』8 関西1、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790026-5。
  6. ↑ 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 869頁
  7. ↑ 1982年3月18日から当駅に10両編成列車が発着しているが、この時までは難波寄り2両をドアカットしていた。
  8. ↑ 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 875頁
  9. ↑ “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日), http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf . 2016閲覧. 
  10. ↑ “奈良観光の玄関口 近鉄奈良駅コンコースをリニューアル” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2016年10月19日), http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/161019-14KcRt3.pdf . 2016閲覧. 
  11. ↑ 11.0 11.1 11.2 駅掲出時刻表 - 近鉄奈良駅 近畿日本鉄道
  12. ↑ 『HAND BOOK 2010』、近畿日本鉄道総合企画部編、2010年9月
  13. ↑ 13.0 13.1 13.2 近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.70 - p.87
  14. ↑ 奈良県統計年鑑
  15. ↑ 奈良市統計書「統計なら」
  16. ↑ 駅別乗降人員 奈良線 - 近畿日本鉄道

参考文献

  • 近畿日本鉄道株式会社 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 近畿日本鉄道、2010-12。全国書誌番号:21906373。

関連項目

外部リンク

テンプレート:近鉄奈良線



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