「日本自動車研究所」の版間の差分
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| − | '''一般財団法人 日本自動車研究所'''（にほんじどうしゃけんきゅうしょ、英文表記：Japan Automobile Research Institute、略称：'''JARI''' | + | '''一般財団法人 日本自動車研究所'''（にほんじどうしゃけんきゅうしょ、英文表記：Japan Automobile Research Institute、略称：'''JARI'''） |
| − | + | 日本の自動車・交通関連技術の研究、普及、促進を目ざして活動し、試験の受託などを行う一般財団法人。特定の団体、組織に属さず、中立的、公益的な活動を行う。英語の名称はJapan Automobile Research Instituteで、略称JARI（ジャリ）。東京都港区に2か所の事務所、茨城県つくば市に研究所、茨城県城里（しろさと）町にテストセンターを置く。 | |
| − | + | 1961年（昭和36）、財団法人自動車高速試験場として設立された。当時、各自動車メーカーは高速周回路やスキッドパッド（旋回性能を試験するための円形または矩形（くけい）の平坦な試験路）などの建設を始めたころであったが、その後高性能な試験路や風洞実験室、環境試験室が必要となってきた。しかしこれらには膨大（ぼうだい）な投資が必要であったことから、各メーカーが共同で使用できる実験・試験施設の建設が望まれた。それにこたえる総合的な試験施設を備える組織として、1969年に財団法人日本自動車研究所へと改組された。当初、つくば市（当時は茨城県谷田部（やたべ）町）にあった高速周回路は、通称「谷田部テストコース」とよばれ、自動車メーカーだけでなく、自動車雑誌によるテストなどにも使用された。2005年（平成17）には茨城県城里町にテストセンターを新設し、移設した。 | |
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一般財団法人 日本自動車研究所（にほんじどうしゃけんきゅうしょ、英文表記：Japan Automobile Research Institute、略称：JARI）
日本の自動車・交通関連技術の研究、普及、促進を目ざして活動し、試験の受託などを行う一般財団法人。特定の団体、組織に属さず、中立的、公益的な活動を行う。英語の名称はJapan Automobile Research Instituteで、略称JARI（ジャリ）。東京都港区に2か所の事務所、茨城県つくば市に研究所、茨城県城里（しろさと）町にテストセンターを置く。 1961年（昭和36）、財団法人自動車高速試験場として設立された。当時、各自動車メーカーは高速周回路やスキッドパッド（旋回性能を試験するための円形または矩形（くけい）の平坦な試験路）などの建設を始めたころであったが、その後高性能な試験路や風洞実験室、環境試験室が必要となってきた。しかしこれらには膨大（ぼうだい）な投資が必要であったことから、各メーカーが共同で使用できる実験・試験施設の建設が望まれた。それにこたえる総合的な試験施設を備える組織として、1969年に財団法人日本自動車研究所へと改組された。当初、つくば市（当時は茨城県谷田部（やたべ）町）にあった高速周回路は、通称「谷田部テストコース」とよばれ、自動車メーカーだけでなく、自動車雑誌によるテストなどにも使用された。2005年（平成17）には茨城県城里町にテストセンターを新設し、移設した。