国道54号

ファイル:R54's Starting point 20140811.JPG

起点の広島市役所前交差点

国道54号（こくどう54ごう）は、広島県広島市中区から島根県松江市へ至る一般国道である。島根県松江市宍道町佐々布から終点までは国道9号との重複区間である。国道2号と国道9号を結ぶ陰陽連絡路線（陰陽連絡国道）である。

概要

路線データ

起点 : 広島県広島市中区大手町四丁目（市役所前交点 = 国道2号交点、国道183号・国道261号起点、国道191号終点）
終点 : 島根県松江市雑賀町（相生町交点 = 国道9号重複、国道180号・国道432号終点）
主な経由地 : 三次市雲南市
総延長 : 179.2 km（島根県 81.6 km、広島県 63.7 km、広島市 34.0 km）重用延長を含む^[1]^{[注釈 1]}
重用延長 : 17.1 km（島根県 17.1 km、広島県 - km、広島市 - km）^[1]^{[注釈 1]}
未供用延長 : なし^[1]^{[注釈 1]}
実延長 : 162.1 km（島根県 64.5 km、広島県 63.7 km、広島市 34.0 km）^[1]^{[注釈 1]}
- 現道 : 153.5 km（島根県 64.5 km、広島県 63.7 km、広島市 25.4 km）^[1]^{[注釈 1]}
- 旧道 : なし^[1]^{[注釈 1]}
- 新道 : 8.6 km（島根県 - km、広島県 - km、広島市 8.6 km）^[1]^{[注釈 1]}
指定区間 : 全線

歴史

年表

1953年（昭和28年）
- 5月18日 : 二級国道182号広島松江線（広島県広島市 - 島根県松江市）として制定される。
1963年（昭和38年）
- 4月1日 : 一級国道54号（広島県広島市 - 島根県松江市）となる。国道182号は二級国道182号新見福山線となり岡山県新見市 - 広島県福山市間の路線に変更される。
1965年（昭和40年）
- 4月1日 : 一般国道54号（広島県広島市 - 島根県松江市）となる。
1971年（昭和46年）
- 3月22日 : 全線開通となる^[2]。
2008年（平成20年）
- 4月1日 : 旧道のうち、広島県広島市中区大手町（広島市民球場南交差点） - 広島県広島市安佐南区中須（中須2丁目交差点）の管理が国土交通省から広島市に移管されたことに伴い、国道54号・国道191号を祇園新道経由、国道183号・国道261号を旧道経由に変更。なお、紙屋町交差点 - 広島市民球場南交差点、中須2丁目交差点 - 緑井1丁目交差点は国道54号別線となる。
2016年（平成28年）
- 4月1日 : 2014年2月8日に開通した可部バイパスの旧道区間が国道183号に移管。

路線状況

通称・愛称

相生通り（広島市）
鯉城通り（広島市中区）
城南通り（広島市中区）
可部街道
出雲神話街道

バイパス

ファイル:Japan Route54, Hakushima, Hiroshima, Japan.JPG

祇園新道・アストラムライン白島駅付近

祇園新道（広島県）
佐東バイパス（広島県） : 広島県道270号八木緑井線は佐東バイパス開通前（1969年以前）の国道54号である。佐東バイパス開通により旧道化した部分が1970年に広島県道270号八木緑井線に移行した。
可部バイパス（広島県）
上根バイパス（広島県）
頓原道路（島根県）
玉湯バイパス（島根県）

高速道路

松江自動車道（無料区間）

重複区間

広島県広島市中区大手町（市役所前交点） - 広島県広島市中区基町（紙屋町交点） : 国道183号・国道261号
広島県広島市安佐南区緑井（緑井1丁目交点） - 広島県広島市安佐北区可部南（中島交点） : 国道183号
広島県広島市中区大手町（市役所前交点） - 広島県広島市安佐北区可部南（中島交点） : 国道191号
広島県広島市安佐南区緑井（緑井1丁目交点） - 広島県広島市安佐北区可部南（中島交点） : 国道261号
広島県広島市安佐北区大林町（下浜ヶ谷交点） - 広島県三次市粟屋町（粟屋交点） : 国道183号
広島県三次市粟屋町（粟屋交点） - 島根県飯石郡飯南町野萱 : 国道184号
島根県松江市宍道町佐々布（宍道交点） - 島根県松江市雑賀町（相生町交点） : 国道9号

事前通行規制区間

広島県三次市十日市町大村 - 広島県三次市十日市町大村 : 連続雨量250mmを超える場合通行止
広島県三次市山家町高津原 - 広島県三次市三原町下三原 : 連続雨量250mmを超える場合通行止
島根県飯石郡飯南町都加賀 - 島根県雲南市掛合町入間 : 連続雨量230mmを超える場合通行止
島根県雲南市掛合町入間 -島根県雲南市掛合町掛合 : 連続雨量230mmを超える場合通行止
島根県雲南市掛合町掛合 - 島根県雲南市三刀屋町乙加宮 : 連続雨量230mmを超える場合通行止

道路施設

道の駅

広島県
- ゆめランド布野（三次市）
島根県
- 赤来高原（飯石郡飯南町）
- 頓原（飯石郡飯南町）
- 掛合の里（雲南市）
- さくらの里きすき（雲南市）

交通量

24時間交通量（台）　道路交通センサス

観測地点	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度
広島市中区基町	41,400	36,934
中区白島北町	49,475	57,171
安佐南区西原4丁目	55,808	51,738
安佐南区八木4丁目	46,632	44,663
安佐南区八木8丁目	49,981	47,625
安佐北区可部4丁目(バイパス)	24,787	23,847
安佐北区三入1丁目(旧道)	26,894	21,397
安芸高田市八千代町向山	14,088	13,785

（出典：「平成22年度道路交通センサス」（国土交通省ホームページ）より一部データを抜粋して作成）

地理

通過する自治体

ファイル:Horoden-Hondor-Station-02.JPG

広島電鉄本通停留場付近

ファイル:国道54号(雲南市木次町里方).jpg

雲南市木次町里方付近

広島県
- 広島市（中区-東区-安佐南区-安佐北区） - 安芸高田市 - 三次市
島根県
- 飯石郡飯南町 - 雲南市 - 松江市

交差する道路

広島県
- 国道2号（広島市中区起点）
- 国道183号（広島市中区起点 - 広島市紙屋町交点）（※ 国道183号重複 = 国道261号）
- 国道191号（広島市中区起点 - 広島市安佐北区）
- 国道261号（広島市安佐南区 - 広島市安佐北区）
- 国道183号（広島市安佐南区 - 三次市）
- 広島IC - E2 山陽自動車道（広島市安佐南区）
- 国道375号（三次市）（※ 国道375号重複 = 国道433号・国道434号）
- 国道184号（三次市 - 飯石郡飯南町）
島根県
- 国道314号（雲南市）
- 国道9号（松江市宍道町佐々布 - 松江市終点）
- 松江玉造IC - E9 山陰自動車道（松江市）
- 国道180号・国道432号（松江市）（※ 国道180号は国道9号に重複）

交差する鉄道・主な河川（主な橋梁）

広島電鉄本線・横川線
広島高速交通広島新交通1号線
山陽本線
可部線
芸備線
木次線
山陰本線
太田川（祇園新橋・太田川橋・新太田川橋）
江の川（新可愛橋・錦橋・三次大橋・尾関大橋）
斐伊川（里熊大橋）

主な峠

上根峠（標高 268 m） : 広島県広島市安佐北区 - 広島県安芸高田市
赤名峠（標高 560 m） : 広島県三次市 - 島根県飯石郡飯南町

並行する旧街道

旧出雲街道
旧石見銀山街道

見どころ

広島城（広島市）
原爆ドーム（広島市）
宍道湖（松江市）

脚注

注釈

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 2015年4月1日現在

出典

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 5. . 2017閲覧.
↑ 『中国地方建設局三十年のあゆみ』建設省中国地方整備局、1982年、140 - 142。

外部リンク

中国地方整備局

テンプレート:国道54号

[encho-2] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 2015年4月1日現在

[encho-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 5. . 2017閲覧.

[3] 『中国地方建設局三十年のあゆみ』建設省中国地方整備局、1982年、140 - 142。

[1]

[注釈 1]

[2]

国道54号

Contents

概要