国道479号

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接続路線
STR
大阪府道606号
KRZ
国道176号
KRZh
名神高速道路
KRZ
国道423号
KRZ umKRZu KRZ
大阪府道14号阪急千里線
uKRZu mKRZu
JR京都線
KRZ
大阪府道14号
WBRÜCKE
神崎川
TEEeq
大阪府道14号
mKRZu
阪急京都線
mKRZu
東海道新幹線
KRZ
大阪府道16号
WBRÜCKE
淀川
KRZh
阪神高速12号守口線
KRZ
国道1号
mKRZu
京阪本線
KRZ
国道163号
KRZ
大阪府道8号
WBRÜCKE
寝屋川
mKRZo
片町線
KRZh
阪神高速13号東大阪線
KRZ
国道308号大阪府道24号
mKRZu
近鉄大阪線
mKRZu
大和路線
KRZu
国道25号
STR+l KRZ KRZ
国道308号大阪府道179号
mKRZu
近鉄南大阪線
KRZ
大阪府道26号
KRZ
大阪府道28号
mKRZu
阪和線
KRZ
大阪府道30号
mKRZ
南海高野線
mKRZ
阪堺電気軌道阪堺線
mKRZu
南海本線
KRZ
国道26号
STR
住之江通
ファイル:Routo479 Toyotsucho.jpg
吹田市豊津町付近
ファイル:Routo479 Imafuku-Tsurumi.jpg
大阪市鶴見区今福鶴見付近
ファイル:Uriwari.jpg
大阪市平野区瓜破西付近

国道479号(こくどう479ごう)は、大阪府豊中市を起点とし、大阪市住之江区を終点とする一般国道である。

概要

1993年平成5年)に府道から国道へ昇格するまでは大阪府道1号大阪内環状線であったことから、現在も大阪内環状線の副称が付けられている。大阪府下の環状道路には、他に大阪市道大阪環状線大阪府道2号大阪中央環状線大阪外環状線国道170号)があるが、内環状線のみが道路標識の路線名表記に「大阪」を冠せず、単に「内環状線」となっている。

ほとんどの区間が片側2車線の4車線道路となっている。ただし、稲津町交叉点(豊中市) - 浜交叉点と吹田市役所付近が片側1車線、平野警察署西交叉点(平野区) - 湯里6丁目交叉点(東住吉区) 阪急上新庄駅周辺(東淀川区)が片側3車線となっている。

歴史

現在の大阪府道1号は「茨木摂津線」に設定されている。
重複区間
別名
  • 大阪内環状線(略称:ウチカン)
  • 放出街道(京阪本通1丁目交差点 - 瓜破交叉点) - 実質的に、この区間は大阪府道159号平野守口線のバイパスとなっている。
  • 長居公園通(瓜破交叉点 - 浜口交叉点)

地理

通過する自治体

交差する道路

  • 交差する道路の特記がないものは一般市道
接続する道路など
南← 国道479号テンプレート:Color box2 →北
交差点など
大阪府道606号西宮豊中線豊中南出入口方面)
国道176号 稲津町 豊中市
大阪府道134号熊野大阪線 蔵人 吹田市
国道423号
テンプレート:Color box2
広芝町(江坂
糸田川 新糸田川橋
国道479号
テンプレート:Color box2
大阪府道14号大阪高槻京都線 吹田市役所前
大阪府道151号相川停車場線 吹田内本町
大阪府道14号十三高槻線 吹田簡裁前
神崎川 吹田大橋
大阪府道14号大阪高槻京都線   上新庄 大阪市
東淀川区
大阪府道16号大阪高槻線 大桐2
淀川 豊里大橋
守口市
国道1号 京阪本通1
接続する道路など
西← 国道479号テンプレート:Color box2 →東
交差点・ランプなど
大阪府道161号深野南寺方大阪線 清水5 大阪市 旭区
国道163号 緑1
都計都島茨田線
(整備事業中)
都計都島茨田線
テンプレート:Color box2
花博記念公園
西口[注釈 2]
鶴見区
大阪府道8号大阪生駒線
テンプレート:Color box2
鶴見3
寝屋川 寝屋川大橋
大阪府道168号石切大阪線 寝屋川大橋南詰
都計片町徳庵線 放出東2
第二寝屋川 阪東大橋
大阪市道築港深江線
テンプレート:Color box2
国道308号
テンプレート:Color box2
深江橋 城東区
国道308号
テンプレート:Color box2
大阪府道24号大阪東大阪線 新深江 東成区
大阪府道159号平野守口線 小路駅 生野区
大阪府道173号大阪八尾線
テンプレート:Color box2
北巽駅
大阪府道159号平野守口線 (巽南3)
平野川 平野川大橋 平野区
国道25号 ※重複=R165 国道25号 ※重複=R165・r5 平野警察署西[注釈 3]
都計木津川平野線
阪神高速14号松原線 平野出入口[注釈 4]
大阪府道5号大阪港八尾線
テンプレート:Color box2
大阪府道186号大阪羽曳野線
テンプレート:Color box2
流町1
阪神高速14号松原線 喜連瓜破出入口[注釈 5]
国道309号
テンプレート:Color box2
都計敷津長吉線
テンプレート:Color box2
瓜破
国道309号 (三宅出入口・丹南方面)
接続する道路
北← 国道479号テンプレート:Color box2 →南
交差点
都計敷津長吉線 テンプレート:Color box2r179、長吉長原東方面)
国道309号   喜連西池 大阪市 平野区
都計森小路大和川線
テンプレート:Color box2
都計森小路大和川線 湯里6 東住吉区
大阪府道26号大阪狭山線
テンプレート:Color box2
長居公園
大阪府道28号大阪高石線
テンプレート:Color box2
長居
大阪府道30号大阪和泉泉南線
テンプレート:Color box2
千躰 住吉区
国道26号 浜口 住之江区
大阪市道浜口南港線 テンプレート:Color box2住之江公園南港方面)

 交差点 は特に渋滞の激しい場所(下記参照)。

特に渋滞の激しい場所

吹田市内・大阪市内など比較的市街地を走るので、立体交差されている箇所が他の環状道路(中央環状線・外環状線)と比べて非常に少ない。

  • 広芝町交差点
通称、江坂。新御堂筋は高架道路なので立体交差となり、内環状線自体は新御堂筋の側道と交差する。
  • 京阪本通1丁目交差点
国道1号との交差点で重度の渋滞多発地点である。
  • 鶴見3丁目交差点
Osaka Metro今福鶴見駅付近。商業施設が多い。
  • 放出東2丁目交差点
  • 流町1丁目交差点
Osaka Metro平野駅の地上にある、府道186号線(南港通)との交差点。大阪市南東部の主要道の交差点で交通量が多く、また南北方向の本線2車線のうち1車線が交差点手前で右折専用となるため、急な減速をする車両も多い[2]

沿線施設

公共交通機関

通過する路線バス
並行する鉄道路線

地下には、3つの大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の路線が運行している。

さらに、瓜破交叉点 - 住之江区浜口交叉点には地下鉄9号線(敷津長吉線)の計画がある。

脚注

注釈

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 2015年4月1日現在
  2. 大深度地下にトンネル構造の阪神高速2号淀川左岸線延伸部の建設計画があり、この交差点付近にフル規格のインターチェンジを設置する計画もある。
  3. 北接するJR関西本線を回避する構造のアンダーパス。側道が設置されていないので、国道25号と北方向は行き来が不可能。
  4. 大堀出入口方面へ接続するハーフIC。1号環状線方面への最寄りのランプは、喜連瓜破出入口または駒川出入口
  5. 1号環状線方面へ接続するハーフIC。大堀方面への最寄りのランプは平野出入口。

出典

関連項目

外部リンク


テンプレート:大阪市の愛称道路