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| − | {{Notice|転載や店舗の詳細と店番などの部内情報などの記述をしない様にお願いします。なお、この警告を無視した編集は、状況によっては'''[[Wikipedia:荒らし|荒らし行為]]とみなされる'''場合や特定版削除の依頼を行うこともありますのでご注意下さい。||attention}}
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| − | {{複数の問題
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| − | |独自研究= 2014年2月
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| − | |内容過剰 = 2014年2月
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| − | |出典の明記=2014年2月
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| | {{基礎情報 会社 | | {{基礎情報 会社 |
| | |社名=佐川急便株式会社 | | |社名=佐川急便株式会社 |
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| | }} | | }} |
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| − | '''佐川急便株式会社'''（さがわきゅうびん）は、本社を[[京都府]][[京都市]][[南区 (京都市)|南区]]に置く運送事業を手掛ける企業。[[SGホールディングス]]（[[持株会社]]）の[[子会社]]である。サービス名（商品名）が佐川急便だったが、現在は「飛脚宅配便」に変更されている。 | + | '''佐川急便株式会社'''（さがわきゅうびん） |
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| − | == 来歴 ==
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| − | 佐川急便の創業は、[[1957年]]（[[昭和]]32年）[[3月22日]]に[[佐川清]]が[[京都市|京都]]・[[大阪市|大阪]]間を中心とする運送事業を興したことにある。
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| − | | |
| − | {{要出典範囲|[[法人]]としての佐川急便は[[1965年]]（昭和40年）に設立され（公式[[ウェブサイト|サイト]]では[[1966年]]（昭和41年）[[4月]]と表記）|date=2014年2月}}、{{要出典範囲|まず[[北陸地方]]、[[近畿地方]]、[[中国地方]]、[[四国|四国地方]]、[[九州|九州地方]]に営業を拡大し、[[1988年]]（昭和63年）までに[[中部地方]]、[[関東地方]]、[[東北地方]]、[[北海道]]にも営業を拡大した。|date=2014年2月}}
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| − | | |
| − | 佐川急便は、{{要出典範囲|もともと[[特別積合せ]]事業が主体であり、宅配便業者としては認識されていなかった。[[1990年代]]の[[運輸省]]の宅配便事業者の中に名前が出てこないのはそのためである。|date=2014年2月}}
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| − | [[1998年]]（平成10年）からは本格的に[[宅配便]]事業にも参入した<ref group="注">ただし、[[通信販売]]などの大口企業より個人への配達は参入以前より行っていた。</ref>。{{要出典範囲|[[ヤマト運輸]]との顧客の奪い合いは熾烈で、同社やその後民営化した[[日本郵政グループ]]への対抗上、売上向上月間のようなこともある（ヤマト運輸側は現在、比較的他社から奪うようなことは少ない）。|date=2014年2月}}
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| − | [[2006年]]（平成18年）[[3月21日]]付で、佐川急便が[[株式移転]]で純粋[[持株会社]]「[[SGホールディングス]]株式会社」を設立し、佐川急便など各事業会社を傘下に置いた。大手運送会社が持株会社制に移行するのはヤマト運輸系列の持株会社である[[ヤマトホールディングス]]に次いで2例目である。 | + | 本社を[[京都府]][[京都市]][[南区 (京都市)|南区]]に置く運送事業を手掛ける企業。 |
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| − | 創業50周年を迎えた[[2007年]]（平成19年）[[3月21日]]には会社を表す絵として、それまでの[[江戸時代]]の[[飛脚]]を描いたものから、現代のセールスドライバーを描いた「新飛脚マーク」に変更した。宅配便のブランドとしての「佐川急便」を「飛脚宅配便」に変更、その他の「佐川」を冠した商品名は概ね「飛脚」に置き換えられた。ただし飛脚の絵は会社の[[社章]]でもあるので用途を限定して使用されている。同時に路線ドライバーによる営業店間の荷物の輸送（路線）などを行っていた「[[佐川ギャラクシーハイウェイズ]]」を吸収合併し、路線事業にも進出した。
| + | [[SGホールディングス]]（[[持株会社]]）の[[子会社]]である。 |
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| − | [[2016年]]（平成28年）[[3月30日]]、SGホールディングスとともに株式会社[[日立物流]]と資本業務提携契約を締結<ref>{{Cite web|url=http://www2.sg-hldgs.co.jp/newsrelease/detail/2016/0330_1103.html|title=【SGホールディングス】SGホールディングス､佐川急便および日立物流の戦略的資本業務提携に関するお知らせ|publisher=SGホールディングス|accessdate=2016-05-21|date=2016-03-30}}</ref>。同年[[5月20日]]付で日立物流が当社株式の20%をSGホールディングスから譲り受け、当社は日立物流の持分法適用関連会社となった<ref>{{Cite web|url=http://www2.sg-hldgs.co.jp/newsrelease/detail/2016/0520_1115.html|title=【SGホールディングス】SGホールディングス、佐川急便および日立物流の戦略的資本業務提携等に関するお知らせ|publisher=SGホールディングス|accessdate=2016-05-21|date=2016-05-20}}</ref>。
| + | サービス名（商品名）が佐川急便だったが、現在は「飛脚宅配便」に変更されている。 |
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| − | == 代表取締役社長 ==
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| − | *[[1992年]]（平成04年）〜2002年（平成14年） - [[栗和田榮一]]
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| − | *[[2002年]]（平成14年）〜2005年（平成17年） - [[真鍋邦夫]]
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| − | *[[2005年]]（平成17年）〜2009年（平成21年） - [[栗和田榮一]]
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| − | *[[2009年]]（平成21年）〜2012年（平成24年） - [[平間正一]]
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| − | *[[2012年]]（平成24年）〜2013年（平成25年） - [[辻尾敏明]]
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| − | *[[2013年]]（平成25年）〜 現在 - [[荒木秀夫]]
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| − | == サービスの内容 ==
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| − | 競合他社のヤマト運輸や日本郵便が自社営業所（郵便局）の他、[[コンビニエンスストア]]等と提携することで発送窓口を設けているのと比べ、佐川急便はそうした取次店の発送窓口は少ない。
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| − | {{要出典範囲|強力な営業活動や発送条件に融通が利くことから、発送個数の多い通信販売企業の利用が活発である|date=2014年2月}}。一方で、柔軟な時間指定が可能なため（ただし、宅配部門で深夜時間帯の配達が可能なのは佐川急便のみだったが、[[2010年]]（平成22年）[[5月]]をもってサービスは終了された）、{{要出典範囲|個人の利用者も年々増加の傾向にある。|date=2014年2月}}しかし「飛脚便」に変更される[[2007年]]（平成19年）[[3月21日]]より{{要出典範囲|指定時間はやや狭く、地域によってはライバル企業と比べて劣るものとなった|date=2014年2月}}が、深夜時間帯の指定配達は「飛脚TOP便」扱いで継続されている（ただし、2010年（平成22年）[[12月]]時点では「飛脚TOP便」は、受け取り側が法人に限定されるため個人の受け取りは不可である）。
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| − | 飛脚宅配便（旧名称・佐川急便（宅配便））の規格を超える荷物は「飛脚フリーサイズパッケージ」として「飛脚宅配便」と同様の地帯区分で運賃を設定している。
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| − | その後、佐川急便も[[メール便]]事業に乗り出し、飛脚メール便の名称で行っている。一方、日本郵政公社が[[ゆうメール]]（旧称：[[書籍小包|冊子小包郵便物]]）の大口割引率を引き上げた際には、これを逆利用する「飛脚ゆうメール」（旧名称「佐川ゆうメール」）を開始している。これは、佐川急便は集荷のみを行い、同社を差出人として[[日本郵便]]の統括支店に一括して差し出し（このため、返送時の還付先として、佐川急便の名称が本来の差出人と併せて表示される）、[[郵便]]の[[ネットワーク]]で配達するものである。ちなみに、本家の「ゆうメール」（2007年に冊子小包郵便物より改名）よりも「佐川ゆうメール」（2004年サービス開始）のほうが先である。
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| − | 集荷・配達を担うドライバーの呼称「セールスドライバー」は、SGホールディングスが商標登録している（第4411039号）。このため、公式案内では「セールスドライバー®」と®マークが記載されている。
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| − | == 専用貨物列車 ==
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| − | [[画像:Model M250 of JR Freight.jpg|thumb|right|佐川急便専用貨物列車「スーパーレールカーゴ」]]
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| − | [[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が[[JR貨物M250系電車|M250系貨物電車]]（スーパーレールカーゴ）を用いて東海道本線経由で[[東京貨物ターミナル駅|東京貨物ターミナル]] - [[安治川口駅|安治川口]]（大阪市此花区）間に運行する特急貨物コンテナ列車は佐川急便の専用輸送列車となっている。
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| − | == グループ企業 ==
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| − | === 日本国内 ===
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| − | [[画像:070429.JA01GX.A300-600RF.JPG|thumb|200px|right|ギャラクシーエアラインズ(JA01GX)]]
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| − | * [[佐川グローバルロジスティクス]]（[[2007年]]（平成19年）[[3月21日]]より佐川グローバルエクスプレスを吸収合併）
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| − | * [[SGシステム]]
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| − | * [[SGムービング]]（引越部門の分社子会社）
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| − | * [[SGモータース]]（旧社名；佐川ギャラクシーモータース・佐川自動車工業・佐川車体）
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| − | * [[佐川林業]]（高尾100年の森：[[高知県]][[香美市]]）
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| − | ==== 過去 ====
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| − | * 佐川グローバルエクスプレス（2007年3月21日に佐川グローバルロジスティクスに吸収合併）
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| − | * [[ギャラクシーエアラインズ]]（[[2008年]]（平成20年）[[10月]]に清算し会社解散）
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| − | * [[佐川ギャラクシーハイウェイズ]]（幹線集約輸送の分割子会社。現在は佐川急便本体に合併）
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| − | * [[リバスター音産]]（[[1993年]]に会社解散）
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| − | == 財団法人・外郭団体・関連施設 ==
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| − | [[画像:Sagawa art museum03s3200.jpg|thumb|200px|佐川美術館]]
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| − | * [[佐川美術館]]（滋賀県守山市）
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| − | * SGホールディングスグループ健康保険組合
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| − | * SGホールディングスグループ企業年金基金
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| − | == 国内の営業店・営業所 ==
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| − | {{main|[http://www.sagawa-exp.co.jp/company/branch/ 公式サイトの支店・営業所一覧]}}
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| − | == 主な不祥事 ==
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| − | === 汚職事件 ===
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| − | [[1992年]]（平成4年）には、裏金を使った政界工作のいわゆる「[[東京佐川急便事件]]」を引き起こし、また[[2001年]]（平成13年）には[[奈良県警察|奈良県警]]を舞台とした[[汚職事件]]「[[奈良佐川急便事件]]」も発生した。
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| − |
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| − | これを受け、その後、地域法人の完全統合（1992年（平成4年） 〜 [[1994年]]（平成6年）にかけて実施。また[[2002年]]（平成14年）には別件で佐川急便グループ23社を合併）、コンプライアンスの推進を行った。
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| − | === 虚偽登記事件 ===
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| − | {{出典の明記|date=2016年12月|section=1}}
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| − | [[2002年]]（平成14年）[[12月25日]]、当時[[京都府議会]]の[[自由民主党 (日本)|自由民主党]]府議団長だった[[森田喜兵衛]]が佐川急便の全役員を解任し、自らを代表取締役とするなど計6名が役員に就任するという虚偽の[[登記]]（登録[[印鑑]]変更も）が行われた。森田は現法人成立からしばらくの間実際に佐川急便の役員になっており、その後独立して京和運送を興したあとも取引があったが、[[2000年]]（[[平成]]12年）に取引をやめている。後日森田は[[逮捕]]に至り、解任登記された役員は翌[[2003年]]（平成15年）[[1月6日]]付で回復登記されている。
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| − | === 国の重要文化財破損 ===
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| − | [[八戸市埋蔵文化財センター 是川縄文館]]が青森県[[野辺地町]]から借用した国の[[重要文化財]]「赤漆塗木鉢」を、八戸市から委託された佐川急便が野辺地町立歴史民俗資料館から縄文館への運搬中に破損した<ref>[https://web.archive.org/web/20150725140042/http://www.daily-tohoku.co.jp/news/kita_ar/20150725/201507240P084760.html 国重文「赤漆塗木鉢」が輸送中に破損]（2015年7月25日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]） - デーリー東北</ref>。
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| − | === 上司からの暴行・嫌がらせによる社員の自殺 ===
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| − | 東北支社仙台店（南東北支店仙台営業所）で経理などの担当者が、直属の上司からエアガンで撃たれたり、つばを吐きかけられたりする暴行や嫌がらせを受け、[[2011年]]（平成23年）12月にうつ病の診断を受けた。4日後には自宅で制服姿で首をつって自殺した<ref>[https://web.archive.org/web/20161027213546/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161027/k10010746991000.html 佐川急便社員自殺 労災と認める判決 仙台地裁]（2016年10月27日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]） - NHK</ref>。
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| − | === 不法駐車身代わり問題 ===
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| − | 東京営業所の運転手ら6人が、[[道路交通法]]の[[駐車違反]]での[[交通反則通告制度|交通違反切符]]を免れるため、知人らを身代わり出頭させていたとして、[[2016年]]（平成28年）[[11月22日]]に、[[警視庁]]が[[刑法 (日本)|刑法]]の[[犯人蔵匿及び証拠隠滅の罪#犯人蔵匿罪|犯人隠匿]][[共犯#任意的共犯|教唆]]と犯人隠匿の容疑で逮捕した<ref>[http://www.asahi.com/articles/ASJCQ2T15JCQUTIL010.html 佐川急便社員ら6人を逮捕 身代わり出頭させた疑い] 朝日新聞 2016年11月23日</ref>。
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| |
| − | 同営業所では、約30人の運転手が身代わり出頭をしてもらったことがあると証言しており、営業所内で蔓延している可能性が出ている<ref>[http://www.asahi.com/articles/ASJCQ5CVPJCQUTIL054.html 佐川、身代わり出頭横行か 運転手30人「経験ある」] 朝日新聞 2016年11月23日</ref>。
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| − | [[2017年]]（平成29年）[[3月3日]]には、都内8営業所の社員ら計44人を書類送検したことを警視庁が発表した。これまでに106人もの検挙者がでており、事件は他の営業所にまで広がりを見せている<ref>[http://www.asahi.com/sp/articles/ASK333C3BK33UTIL00J.html 身代わり出頭容疑、佐川急便係長ら44人を書類送検] 朝日新聞デジタル 2017年3月3日付</ref>。
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| − | === 従業員による荷物投げ付け行為 ===
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| − | 従業員が荷物を投げるなどの不躾な行為を収めた動画がインターネットで公開され、佐川急便は謝罪を行った<ref>{{Cite news|title=佐川急便が謝罪 従業員が荷物投げつける動画が拡散|newspaper=朝日新聞|date=2016年12月27日0時14分|url=http://www.asahi.com/articles/ASJDV7V9WJDVUTIL05H.html|accessdate=2016-12-27}}</ref>。
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| − | == 車両 ==
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| − | * 架装部門の子会社が[[いすゞ自動車]]と取引をしているため、{{要出典範囲|いすゞ（[[いすゞ・エルフ|エルフ]]や[[いすゞ・ギガ|ギガ]]を筆頭とする）車両が最も多く、その次は[[三菱ふそうトラック・バス]]である。|date=2014年2月}}
| |
| − | * また、支社によっては[[日産自動車]]や[[日野自動車]]・[[トヨタ自動車]]などの導入もある（一部[[SUBARU|富士重工業]]の[[スバル・サンバー|サンバーバン]]も見られる）。
| |
| − | * 2014年には[[日産・アトラス]]をベースに開発された[[電気自動車]]e-NT400の実証運行に参加した<ref>{{Cite web|url=http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2014/0919_934.html|title=【佐川急便】日産自動車と佐川急便、100％電気トラック「e-NT400テストトラック」の実証運行を実施|publisher=佐川急便|accessdate=2014-10-11|date=2014-09-19}}</ref>。
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| − | === トラックの塗装 ===
| |
| − | [[1990年代]]までは[[ペールオレンジ]]と濃[[青]]の[[貨物自動車|トラック]]ボディに飛脚マークと「佐川急便」の文字のみといった単純なものであった（最初期の[[天然ガス自動車|天然ガス燃料使用のトラック]]も旧塗装であった）が、[[2000年代]]以後（それ以前にも少数あった）は'''{{読み仮名|{{lang|en|TRAN'SPORT!COMMUNICATION SAGAWA}}|トランスポート・コミュニケーション・サガワ}}'''の会社名商標に銀をベースとし、白・青色の波状のデザインのカラーの、[[銀河]]を基調にした新塗装車両も導入し、年々その比率を増やしている（これを「ギャラクシーカラー」と呼ぶ）。
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| − | <gallery>
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| − | 画像:Sagawa7500.JPG|佐川急便トラック（ギャラクシーカラー）
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| − | 画像:Sagawacondor.jpg|佐川急便トラック（旧塗装）
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| − | 画像:Sagawakyubin truck02.jpg|宅配便配送用車両
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| − | </gallery>
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| − | === 特徴 ===
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| − | 同社の営業所は、{{要出典範囲|競合であるヤマトの宅急便センター（特に●●3丁目センターなど）や日本郵便の集配センターのように小規模な店舗を多数配置せず、比較的規模の大きな営業店を広域圏内に1店舗配置して広範囲を網羅する形式を取っている<ref group="注">通販などで荷物を営業所止めで注文した場合には受け取りに行くのに2〜3時間かかるような地域も有るくらいに少ない。主要な市に営業店があっても、広大な敷地がとれる郊外に建っているため。</ref>。しかしながら、都市部では近年「SC」と略されるサービスセンターの設置がなされ、ビル街など自動車より人力での配達が有力な地域での小規模店舗の展開が見られる。|date=2014年2月}}
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| − | {{要出典範囲|1店舗の管轄するエリアが広域であるが故に、郡部など営業店からある程度離れた地域では、他社にはあまり見受けられない「ドッキング」と呼ばれる作業が行われる。これは、同社の集配方式に基づくもので、2tトラックで営業店より配達エリアへ荷物を輸送し、小荷物や個人宛の荷物を中心に軽自動車のへ積み替えを行う作業を指す。|date=2014年2月}}
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| − | [[2017年]][[11月1日]]には、[[北海道]][[旭川市]]にて、地元の[[タクシー]]会社と共同で戸別配送を行う[[貨客混載]]の事業にも着手した<ref>[https://mainichi.jp/articles/20171102/k00/00m/040/087000c 貨客混載 タクシーが荷物も宅配 北海道・旭川で全国初] 毎日新聞（2017年11月1日）2017年11月7日閲覧</ref>。
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| − | == 佐川急便グループのスポーツクラブ ==
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| − | {{see also|Category:SGホールディングスグループのスポーツ活動}}
| |
| − | * [[SGホールディングスグループ陸上競技部]]
| |
| − | * [[SGホールディングスグループソフトボール部]]
| |
| − | * [[SAGAWA SHIGA FC]]（[[2012年]]に休部）
| |
| − | ** [[佐川急便東京SC]]
| |
| − | ** [[佐川急便大阪SC]]
| |
| − | * [[佐川急便中国サッカー部]]
| |
| − | * 中華人民共和国・[[広東佐川急便女子卓球クラブ]]
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| − | === スポーツ施設 ===
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| − | * [[SGホールディングスグループ健康保険組合守山陸上競技場]]（[[滋賀県]][[守山市]]）
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| − | === 所属スポーツ選手 ===
| |
| − | {{see also|Category:SGホールディングスグループのスポーツ関係者}}
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| − | * [[山本亮 (陸上選手)|山本亮]]（陸上競技部所属）
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| − |
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| − | == 佐川急便グループにかつて属していたクラブ他 ==
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| − | * [[塩釜NTFCヴィーゼ]]（旧佐川急便東北サッカー部）
| |
| − | * [[MIOびわこ滋賀]]（旧佐川急便京都サッカー部）
| |
| − | <!--SGホールディングスのIRや佐川印刷の公式サイトを見る限り、佐川印刷が佐川急便の関連会社なる情報は一切確認できなかったため、コメントアウトにしています。
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| − | * 関連会社・[[佐川印刷京都サッカークラブ]]-->
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| − | == CMモデル ==
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| − | * [[セイントフォー]]（[[1982年]]（昭和57年）頃）
| |
| − | * [[野口五郎]]（[[1994年]]（平成6年）頃）
| |
| − | * [[加藤ローサ]]（[[2005年]]（平成17年）頃）
| |
| − | * [[福原愛]]
| |
| − | * [[新井陽子]]
| |
| − | * [[麻生久美子]]
| |
| − | * [[上原多香子]]
| |
| − | * [[米倉涼子]]<ref>{{Cite web|url=http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2013/1211_880.html|title=【佐川急便】テレビCM『プロのための、プロがいる。』～SAGAWAという手がある～篇 12月6日（金）から全国で放映開始|publisher=佐川急便|accessdate=2015-05-14|date=2013-12-11}}</ref>
| |
| − | * [[織田裕二]]<ref>{{Cite web|url=http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2015/0312_975.html|title=【佐川急便】テレビCM『期待を超えろ』篇 『見えない課題』篇 3月12日（木）から全国で放映開始|publisher=佐川急便|accessdate=2015-05-14|date=2015-03-12}}</ref>
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| − | == 提供番組 ==
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| − | ===現在===
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| − | * テレビ
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| − | ** [[比叡の光]]（[[京都放送|KBS京都]]）※[[一社提供]]
| |
| − | ** [[1億人の大質問!?笑ってコラえて!]]
| |
| − | ** [[報道ステーション]]（金曜→木曜・全国ネット、隔週の前半枠と後半枠。2013年4月より2014年9月までは金曜、2014年10月からは木曜）
| |
| − | ** [[ワールドビジネスサテライト]]（2013年4月より）
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| − | * ラジオ
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| − | ** [[佐川急便Music Souvenir]]
| |
| − | ** [[佐川急便presents ココロの宅配便]]（[[TOKYO FM]]）※一社提供
| |
| − |
| |
| − | ===過去===
| |
| − | * テレビ
| |
| − | ** [[日本縦断・民謡大全集]]
| |
| − | ** [[FNNニュースレポート23:00]]・[[FNNニュースレポート23:30]]（フジ系・放送当時日曜を除き隔日）
| |
| − | ** 水曜夜8時のドラマ・時代劇(フジ系)
| |
| − | ** [[新報道プレミアA]]
| |
| − | ** [[土曜プレミアム]]
| |
| − | ** [[ビートたけしのTVタックル]]
| |
| − | ** [[伊東家の食卓]]
| |
| − | ** [[とくダネ!]]
| |
| − | ** [[所さんの目がテン!]]
| |
| − | ** [[日経スペシャル ガイアの夜明け]]
| |
| − | ** [[出没!アド街ック天国]](一時期、同業他社の『ヤマト運輸』がスポンサーに付いていた。)
| |
| − | ** [[NEWS ZERO]](隔日)
| |
| − | ** [[クイズプレゼンバラエティー Qさま!!]]（2011年4月～2013年3月、降板後報道ステーションに移行）
| |
| − | ** [[ザ!鉄腕!DASH!!]](ゴールデン移行当初。現在は『[[ヤマト運輸]]』がスポンサーに付いている。)
| |
| − | *ラジオ
| |
| − | ** [[ゴールデン・ワイド]]（火曜）
| |
| − | *** [[北島三郎|サブちゃん]]の演歌街道まっしぐら
| |
| − |
| |
| − | == その他 ==
| |
| − | * [[近代オリンピック|オリンピック]]の[[選手強化キャンペーン]]の[[スポンサー]]であった時期もあり、現在でも[[チーム・マイナス6%]]に参加している。
| |
| − | * [[2006年]]（平成18年）[[7月3日]]には、[[災害]]時の[[救援物資]]輸送の体制を確立するため、[[日本赤十字社]]・[[ローソン]]と「救援物資搬送協定」を締結した。
| |
| − | * {{要出典範囲|東京都などでの、近距離トラックなどでは、いち早く[[CNG自動車|天然ガス自動車]]を採用している。|date=2014年2月}}
| |
| − | * 2017年3月期まで決算期は3月21日から翌年3月20日までとなっていた。2018年3月期以降は一般企業に合わせる形で3月31日に期末を変更した<ref>[http://www2.sagawa-exp.co.jp/whatsnew/detail/1221/?_ga=2.128528783.221961177.1501660798-1008357024.1501660798 決算期の変更について]</ref>。
| |
| − | * [[2009年]]（平成21年）[[7月9日]]より配送車両全車を車内禁煙にした。運送会社では初めての試みである。
| |
| − | * {{要出典範囲|北海道支社の開所イベントには、近隣住民達を[[ヘリコプター]]での遊覧飛行・オリジナルグッズ（[[下敷き]]など）のプレゼントも行った。また、夏季には、駐車場での[[祭り]]も開催された。|date=2014年2月}}
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| − | == 出身者 ==
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| − | * [[渡邉美樹]] - [[ワタミ]]元会長。東京支社管内に在籍していた。
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| − | * [[高橋がなり]] - [[ソフト・オン・デマンド]]元社長。[[国立ファーム]]社長。東京支社管内に在籍していた。
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| − | * [[仲野信市]] - 元[[プロレスラー]]。[[レッスル夢ファクトリー]]より勤務。引退後に正社員となった。
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| − | * [[藤王康晴]] - 元[[プロ野球選手]]（[[中日ドラゴンズ]]・[[北海道日本ハムファイターズ|日本ハムファイターズ]]に在籍）引退後佐川急便に入社し一旦退社。その後[[2007年]]（平成19年）に再入社し現職。[[2012年]]（平成24年）まで中京支社管内に在籍。現在は[[矢場とん]]に転職。
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| − | * [[畑中みゆき]] - [[フリースタイルスキー]]・[[モーグル]]選手。北海道支社管内に在籍していた。
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| − | * [[藤岡奈穂子]] - 女子[[プロボクサー]]。アマチュア時代東北支社管内に在籍していた。
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| − | * [[高橋賢次]] - [[SASUKE]]の有力選手。
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| − | * 鈴木龍平 - [[Upperleft株式会社]]社長。
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| − | == 関連書籍 ==
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| − | * 『佐川急便 再建3650日の戦い - 4万人の意識革命』ISBN 4879320307。
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| − | * 『不死鳥・佐川急便 - 不滅の帝王学』ISBN 4916007263。
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| − | * 『佐川急便の大変身 - SD（セールスドライバー）を核とした「高収益経営」の秘密』ISBN 4757300204。
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| − | * 『青年社長 上』<ref group="注">ワタミフードサービス渡邉美樹社長の自伝的小説、上巻で佐川急便時代の事が触れられている。</ref>ISBN 4041643147。
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| − | * 『ブラック社員がこんなに！動く 佐川急便の『マネジメント』』ISBN 4809409201。
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| − | * 『佐川萌え』ISBN 4864570035。
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| − | * 『佐川男子』<ref group="注">佐川急便のセールスドライバーの公式ファンブック。</ref>ISBN 4864101825。
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| − | == 脚注 ==
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| − | {{脚注ヘルプ}}
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| − | === 注釈 ===
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| − | <references group="注" />
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| − | === 出典 ===
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| − | {{Reflist}}
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| − | == 関連項目 ==
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| − | * [[飛脚のふんどし]]
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| − | * [[宅配便]]
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| − | * [[JR貨物U54A形コンテナ]]
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| − | * [[F-05B]] - [[2010年]]（平成22年）秋より採用のハンディーターミナル型スマートフォン
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| − | * [[災害対策基本法]] - 指定公共機関
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| | == 外部リンク == | | == 外部リンク == |
| − | {{CommonsCat|Sagawa Express}}
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| | * {{Official|www.sagawa-exp.co.jp/}} | | * {{Official|www.sagawa-exp.co.jp/}} |
| − | * {{Facebook|SAGAWAexpress|佐川急便株式会社 (Sagawa Express Co.,Ltd.)}}
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| | * [http://www.sg-hldgs.co.jp/ SGホールディングス] | | * [http://www.sg-hldgs.co.jp/ SGホールディングス] |
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| | [[Category:日本の陸運業者]] | | [[Category:日本の陸運業者]] |
