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| − | {{出典の明記|date=2018年5月}} | + | {{テンプレート:20180815sk}} |
| − | {{Infobox rail
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| − | | railroad_name=Malayan Railway<br><small>{{ms icon}} ''Keretapi Tanah Melayu''</small>
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| − | | system_map=
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| − | | map_size=300
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| − | | gauge={{RailGauge|1}}
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| − | | length=1,699 km
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| − | | locale=[[マレー半島]]
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| − | | start_year=[[1885年]]
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| − | | end_year=
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| − | | hq_city=[[クアラルンプール]]
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| − | }}
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| − | [[画像:KTMB Class 92 SCS 18 KL Sentral Junction.jpg|thumb|right|300px|[[KTMコミューター]]向けの[[マレー鉄道クラス92電車|クラス92電車]]]]
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| − | '''マレー鉄道'''（マレーてつどう、略称：'''KTM''', {{lang-ms|Keretapi Tanah Melayu}}, {{lang-en|Malayan Railways}}）は、厳密かつ狭義には[[マレー半島]]南部を占める国[[マレーシア]]を縦断する[[鉄道]]路線の総称、もしくはこれを運営する[[マレーシア鉄道公社]]に対する一般的な呼称である。本項ではこの定義に基づいて記載する。
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| − | | |
| − | 歴史的経緯により[[シンガポール]]にも鉄路を伸ばしている。現在、下部（資産所有・管理）と上部（運営・運行）を別事業体が行う[[上下分離方式]]が採られている。
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| − | | |
| − | なお、広義には[[タイ王国|タイ]]の首都、[[バンコク]]から[[タイ国有鉄道|タイ国鉄]][[南本線|南線]]を経由し、マレーシア＝タイ国境の[[パダン・ブサール駅|パダンブサール]]を介して、ケダ線およびウエスト・コースト線を結び[[シンガポール]]に至る、マレー半島縦断鉄道ルートを総称する名称として用いられることもある。ただし、歴史的にはマレー鉄道とタイ国鉄南線はマレー半島縦断鉄道という構想のもとに計画されたものではない上に、現地でもマレー鉄道の名称は専らマレーシアの鉄道を指す語としてのみ使用されている。また、タイ国鉄では南線の呼称としてマレー鉄道の名称を用いることもない。従って、この広義の呼称は、[[太平洋戦争]]期における旧日本軍の戦略上の構想や、第三国の紀行作家もしくは旅行業者による誤解、誤記が広まって定着したものと思われる。
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| − | ==沿革と概要==
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| − | 歴史は[[海峡植民地]]時代にさかのぼり、1848年に[[スズ]]の大鉱床が[[ペラ王国]]（現在の[[ペラ州]]）で発見され、スズを港まで運搬するために[[1885年]][[6月1日]]に[[タイピン駅|タイピン]]～[[ポート・ウェルド]]間（このポート・ウェルド支線はすでに廃線）がペラ国有鉄道（英語：''Perak Government Railway''）として開業したのが始まりである。
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| − | | |
| − | マレー鉄道開業100年にあたる[[1995年]][[8月14日]]には、クアラルンプール近郊の交通渋滞解消を目的に既存のマレー鉄道の路線を複線・電化し電車を運行する都市型輸送に特化した[[KTMコミューター]]が[[ラワン駅|ラワン]]～[[クアラルンプール駅|クアラルンプール]]間で運行を開始した。その後KTMコミューターは徐々に運行範囲を拡大してきている。
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| − | | |
| − | *[[シンガポールの鉄道#マレー鉄道|シンガポール領内のマレー鉄道の歴史]]。
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| − | | |
| − | *KTMコミューターの運行開始<ref>KTMコミューターの運行開始
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| − | *[[1885年]][[6月1日]] - [[タイピン駅|タイピン]]～[[ポート・ウェルド]]間開業
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| − | *[[1995年]][[8月14日]] - KTMコミューター（[[ラワン駅|ラワン]]～[[クアラルンプール駅|クアラルンプール間]]）運行開始</ref>とその後の[[KTMコミューター#歴史|KTMコミューターの歴史]]。
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| − | | |
| − | ;ウエスト・コースト線:[[1890年]][[5月6日]]、[[カムンティン駅|カムンティン]]～タイピン間の開業を皮切りに順次延伸し[[1918年]]までに全通している。なお、[[ジョホール・シンガポール・コーズウェイ]]が建設される前は[[ジョホール・バル駅|ジョホール・バル]]から[[ウッドランズ・トレイン・チェックポイント|ウッドランズ駅]]まで[[鉄道連絡船]]で[[ジョホール海峡]]を渡り、連絡していた。ジョホール海峡を横断する[[土手道]]が[[1919年]]から建設が開始され、鉄道も敷設された。同区間は、[[1923年]][[9月17日]]に貨物列車が運行を開始し、旅客列車は1923年[[10月1日]]に運行を開始した。現在、クアラルンプール近郊から北部にかけてはケダ線を含めて[[タイ王国|タイ]]国境まで電化され、[[KTMエレクトリック・トレイン・サービス]]として高速電車サービスが運行されている。
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| − | | |
| − | ;イースト・コースト線:[[1910年]][[4月1日]]、[[バル駅|バル]]～[[グマス駅|グマス]]間の開業を皮切りに[[1931年]]までに順次延伸し、スンガイ・コーロック支線を含んで全通している。[[第二次世界大戦]]の際、約250kmの区間が[[日本軍]]によって撤去された（[[泰緬鉄道]]に転用）が、終戦後に一部区間が付け替えとなったものの全区間で再敷設された。
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| − | | |
| − | ===所有===
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| − | 所有は、'''[[鉄道資産公社]]'''（略称：'''PAK'''または'''RAC''', マレー語：''Perbadanan Aset Keretapi'', 英語：''Railways Asset Corporation''）である。
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| − | | |
| − | ===運営===
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| − | 運営・運行は'''[[マレーシア鉄道公社]]'''（略称：'''KTMB''', マレー語：''Keretapi Tanah Melayu Berhad'', 英語：''Malayan Railways Limited''）である。
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| − | | |
| − | KTMBはPAKとともに[[1992年]]にマレーシア[[国鉄|国有鉄道]]（英語：''Malayan Railway Administration''）から鉄道事業を受け継いで設立された会社であるが、いずれもマレーシア政府が管理する団体である。
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| − | | |
| − | == 路線 ==
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| − | 3つの本線といくつかの支線から構成されている。
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| − | | |
| − | 西海岸タイ国境の[[パダン・ブサール駅|パダン・ブサール]]から[[ブキッ・ムルタジャム駅|ブキッ・ムルタジャム]]に至るケダ線158km、[[バターワース駅|バターワース]]からブキッ・ムルタジャムでケダ線に合流し[[クアラルンプール駅|クアラルンプール]]を経て[[シンガポール]]に向かうウエスト・コースト線785kmがある。一般的には、この2本の本線はバダン・ブサールからシンガポールまで1本の本線で紹介されることが多い。
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| − | | |
| − | 同じくタイ国境の東側海岸付近にある[[トゥンパ駅|トゥンパ]]からマレー半島中央部を走ってウエスト・コースト線に[[グマス駅|グマス]]で合流するイースト・コースト線528kmなどがある。
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| − | | |
| − | 基本的には[[単線]]で[[非電化]]であるが、近年ウエスト・コースト線を中心に複線電化工事が進められており、[[KTMコミューター]]運行区間と、ウエスト・コースト線の[[イポー駅|イポー]]〜[[スンガイ・ガドゥ駅|スンガイ・ガドゥ]]間が[[複線]][[鉄道の電化|電化]]され、現在はケダ線のパダン・ブサールまで電化されている。[[軌間]]は1,000mm。
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| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | !ルート
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| − | !線名
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| − | !区間
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|ETS
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|コミュ丨タ丨
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|貨物
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| − | !記事
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| − | |-
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| − | |400
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| − | |'''[[マレー鉄道#ケダ線|ケダ線]]'''
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| − | |[[パダン・ブサール駅|パダン・ブサール]]～[[ブキッ・ムルタジャム駅|ブキッ・ムルタジャム]]
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| − | |
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| − | |●
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| − | |●
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| − | |●
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| − | |
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| − | |-
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| − | |100/200
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| − | |'''[[マレー鉄道#ウエスト・コースト線|ウエスト・コースト線]]'''
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| − | |[[バターワース駅|バターワース]]～[[クアラルンプール駅|クアラルンプール]]～[[ウッドランズ・トレイン・チェックポイント]]
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| − | |●
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| − | |▲
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| − | |▲
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| − | |●
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| − | |KTMコミューター：[[タンジュン・マリム駅|タンジュン・マリム]]～[[タンピン駅|タンピン]]間
| |
| − | KTM ETS：[[バターワース駅|バターワース]]～[[グマス駅|グマス]]間
| |
| − | <br>KTM インターシティ：[[グマス駅|グマス]]～[[ジョホールバル駅|ジョホールバル]]間
| |
| − | |-
| |
| − | |110
| |
| − | | [[マレー鉄道#ファリム支線|ファリム支線]]
| |
| − | |[[イポー駅|イポー]]～[[ファリム車庫]]
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |非営業線
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| − | |-
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| − | |130
| |
| − | | [[マレー鉄道#バトゥ・ケーブス支線|バトゥ・ケーブス支線]]
| |
| − | |[[バトゥ分岐点]]～[[バトゥ・ケーブス駅|バトゥ・ケーブス]]
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |●
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| − | |
| |
| − | |-
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| − | |210
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| − | | [[マレー鉄道#クラン支線|クラン支線]]
| |
| − | |[[ポート・クラン分岐点]]～[[ポート・クラン駅|ポート・クラン]]
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| − | |
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| − | |
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| − | |●
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |215
| |
| − | | [[マレー鉄道#スリ・スバン支線|スリ・スバン支線]]
| |
| − | |[[スバン・ジャヤ駅|スバン・ジャヤ]]～[[スリ・スバン駅|スリ・スバン]]
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |運行停止中
| |
| − | |-
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| − | |218
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| − | | [[マレー鉄道#ノース・クラン・ストライト支線|ノース・クラン・ストライト支線]]
| |
| − | |[[ジャラン・カスタム駅|ジャラン・カスタム]]～[[ノース・クラン・ヤード駅|ノース・クラン・ヤード]]
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |●
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| − | |
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| − | |-
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| − | |
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| − | | [[マレー鉄道#プラウ・インダ支線|プラウ・インダ支線]]
| |
| − | |[[ポート・クラン駅|ポート・クラン]]～[[ウエスト・ポート駅|ウエスト・ポート]]
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |230
| |
| − | | [[マレー鉄道#ポート・ディクソン支線|ポート・ディクソン支線]]
| |
| − | |[[スレンバン駅|スレンバン]]～[[ポート・ディクソン駅|ポート・ディクソン]]
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |運行停止中
| |
| − | |-
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| − | |
| |
| − | | [[マレー鉄道#タンジュン・プレパス支線|タンジュン・プレパス支線]]
| |
| − | |[[スクダイ駅|スクダイ]]～[[タンジュン・プレパス駅|タンジュン・プレパス]]
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |240
| |
| − | | [[マレー鉄道#パシール・グダン支線|パシール・グダン支線]]
| |
| − | |[[クンパス・バル駅|クンパス・バル]]～[[パシール・グダン駅|パシール・グダン]]
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |300
| |
| − | |'''[[マレー鉄道#イースト・コースト線|イースト・コースト線]]'''
| |
| − | |[[トゥンパ駅|トゥンパ]]～[[グマス駅|グマス]]
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
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| − | |310
| |
| − | | [[マレー鉄道#スンガイ・コーロック支線|スンガイ・コーロック支線]]
| |
| − | |（[[スンガイ・コーロック駅|スンガイ・コーロック]]～）[[ランタウ・パンジャン駅|ランタウ・パンジャン]]～[[パシール・マス駅|パシール・マス]]
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |スンガイ・コーロック～ランタウ・パンジャン間は[[タイ国有鉄道|タイ国鉄]]との連絡線
| |
| − | 運行停止中
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | ●：すべての区間で運行 ▲：一部の区間で運行
| |
| − | | |
| − | == 運行概要 ==
| |
| − | 旅客輸送サービスは、長距離列車を運行する[[KTMインターシティ]]、都市間高速電車を運行する[[KTMエレクトリック・トレイン・サービス]]と、[[クアラルンプール]]近郊で通勤電車を運行する[[KTMコミューター]]に分けられる。
| |
| − | | |
| − | ===KTMインターシティ===
| |
| − | {{main|KTMインターシティ}}
| |
| − | KTMインターシティは、3つの本線を中心に運行している。北部は[[タイ国有鉄道|タイ国鉄]]に接続しており直通列車が運行されている。南部は[[シンガポール]]の[[ウッドランズ・トレイン・チェックポイント]]までマレー鉄道として運行されている。
| |
| − | | |
| − | ===KTMエレクトリック・トレイン・サービス(ETS)===
| |
| − | {{main|KTMエレクトリック・トレイン・サービス}}
| |
| − | 2010年にウエスト・コースト線の複線電化区間で開始された運行サービスで、全列車専用電車で運転されている。
| |
| − | | |
| − | ===KTMコミューター===
| |
| − | {{main|KTMコミューター}}
| |
| − | KTMコミューター（{{llang|言語記事名=マレー語|ms|KTM Komuter}}）は、長距離輸送のKTMインターシティに対してクアラルンプール近郊で近距離輸送に特化している。3ルートあり、運行区間は全線複線電化されている。
| |
| − | | |
| − | ===KTMカーゴ===
| |
| − | {{main|KTMカーゴ}}
| |
| − | マレーシア国内の長距離輸送手段として、多くの[[貨物列車]]がほぼ全線にわたって運行されている。KTMインターシティより運行本数が多い。タイ国鉄への直通列車も運行されている。
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| − | | |
| − | ===イースタン・オリエント・エクスプレス(E&O)===
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| − | {{main|オリエント急行#イースタン＆オリエンタル・エクスプレス}}
| |
| − | シンガポールからマレー半島を縦断しタイまで往復する国際観光列車で、雰囲気やサービス、食事も豪華そのものである。運営は[[ベルモンド (企業)|ベルモンド]]社で、マレー鉄道やタイ国鉄は、路線を貸しているだけである。つまり、ベルモンド社は、[[鉄道事業法|日本の鉄道事業法]]でいうところの[[鉄道事業者#第二種鉄道事業|第二種鉄道事業者]]に相当する。
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| − | | |
| − | == 駅一覧 ==
| |
| − | 以下に掲げる駅の並び順は、実際の起点から終点ではなく、北から南へ並べてある。
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| − | *駅一覧の凡例
| |
| − | :●：すべての列車が停車
| |
| − | :▲：一部の列車が停車
| |
| − | :｜：通過
| |
| − | :◇：将来、延長運行または駅が開業された際に停車
| |
| − | | |
| − | === ケダ線 ===
| |
| − | 一般的に、バダン・ブサールからウッドランズ・トレイン・チェックポイントまで1本の本線で紹介されることが多いが、実際は[[ブキッ・ムルタジャム駅|ブキッ・ムルタジャム]]を挟んで南北で路線が異なる。
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| − | | |
| − | ケダ線の起点はブキッ・ムルタジャム駅、終点はパダン・ブサール駅である。
| |
| − | | |
| − | タイ国境から南下して来たケダ線はブキッ・ムルタジャム駅の手前で急カーブし、北西方向に向きを変えてブキッ・ムルタジャム駅に入線する。一方北西方向からは、バターワース駅からウエスト・コースト線が延びて来ており、ブキッ・ムルタジャム駅で合流する。そのため、ケダ線とウエスト・コースト線の[http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=5.360571,100.460744&spn=0.016044,0.019484&z=16 分岐点]は、ブキッ・ムルタジャム駅のイポー方（南東側）になっている。なお、ケダ線とウエスト・コースト線を直通する列車はブキッ・ムルタジャムで[[スイッチバック]]せず、一度バターワースまで入線しスイッチバックする。（ブキッ・ムルタジャム駅に2度停車することになる）。複線電化が完了している。
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| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|ETS
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center" colspan="12"|（[[タイ国有鉄道|タイ国鉄]]に接続）
| |
| − | |-
| |
| − | |47300
| |
| − | |align="center"|[[パダン・ブサール駅]]
| |
| − | |Padang Besar
| |
| − | |style="text-align: right;"|19.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|157.80
| |
| − | |●
| |
| − | |マレーシア・タイ国境駅
| |
| − | |rowspan="15"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="3"|[[プルリス州]]
| |
| − | |[[パダン・ブサール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |46300
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・クトリ駅]]
| |
| − | |Bukit Ketri
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|138.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・クトリ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |45800
| |
| − | |align="center"|[[アラウ駅]]
| |
| − | |Arau
| |
| − | |style="text-align: right;"|20.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|128.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[アラウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |44900
| |
| − | |align="center"|[[トゥンジャン駅]]
| |
| − | |Tunjang
| |
| − | |style="text-align: right;"|17.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|108.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |廃止
| |
| − | |rowspan="9"|[[ケダ州]]
| |
| − | |[[トゥンジャン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[アナク・ブキッ駅]]
| |
| − | |Anak Bukit
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[アナク・ブキッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |44000
| |
| − | |align="center"|[[アロー・スター駅]]
| |
| − | |Alor Setar
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|90.20
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[アロー・スター]]
| |
| − | |-
| |
| − | |43500
| |
| − | |align="center"|[[トカイ駅]]
| |
| − | |Tokai
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|79.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[トカイ (ケダ州)|トカイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |43100
| |
| − | |align="center"|[[コバ駅]]
| |
| − | |Kobah
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|72.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[コバ (ケダ州)|コバ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |42700
| |
| − | |align="center"|[[ラダン・ジュヌン駅]]
| |
| − | |Junun
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|63.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |廃止
| |
| − | |[[ラダン・ジュヌン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |42400
| |
| − | |align="center"|[[グルン駅]]
| |
| − | |Gurun
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|54.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[グルン (ケダ州)|グルン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |41900
| |
| − | |align="center"|[[ブドン駅]]
| |
| − | |Bedong
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|43.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブドン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |41400
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・プタニ駅]]
| |
| − | |Sungai Petani
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|33.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・プタニ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |40900
| |
| − | |align="center"|[[ピナン・トゥンガル駅]]
| |
| − | |Pinang Tunggal
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|23.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |廃止
| |
| − | |[[ピナン・トゥンガル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |40500
| |
| − | |align="center"|[[タセッ・グルゴール駅]]
| |
| − | |Tasek Gelugor
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|14.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="3"|[[ペナン州]]
| |
| − | |[[タセッ・グルゴール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |40300
| |
| − | |align="center"|[[プナンティ駅]]
| |
| − | |Penanti
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.20
| |
| − | |｜
| |
| − | |廃止
| |
| − | |[[プナンティ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |00600
| |
| − | |align="center"|ブキッ・ムルタジャム駅
| |
| − | |Bukit Mertajam
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |∥
| |
| − | |ウエスト・コースト線
| |
| − | |ブキッ・ムルタジャム
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | === ウエスト・コースト線 ===
| |
| − | 一般的に、バダン・ブサールからシンガポールまで1本の本線で紹介されることが多いが、実際はブキッ・ムルタジャム駅を挟んで南北で路線が異なる。
| |
| − | | |
| − | ウエスト・コースト線の起点はバターワース駅、終点はシンガポール駅である。
| |
| − | | |
| − | [[クアラルンプール駅]]が手狭になったことから、[[2001年]][[4月16日]]、クアラルンプール駅南方に[[KLセントラル駅]]（KLセントラル駅）を新設、クアラルンプールのターミナル機能を移している。なお、クアラルンプール駅は、KTMコミューターおよび[[オリエント急行#イースタン・アンド・オリエント・エクスプレス|イースタン・アンド・オリエント・エクスプレス]]のみ停車する。2008年から、一部のKTMインターシティおよび、2008年12月1日から運行を開始したKL～イポー・シャトル・サービス全列車が停車するようになった。現在は、ゲダ線の[[タイ王国|タイ]]との国境駅である[[パダン・ブサール駅|パダン・ブサール]]まで電化が進み、KTMインターシティとともに KTMエレクトリック・トレイン・サービス(ETS)として電車も運行している。進行中の計画がいくつかある<ref>ウエスト・コースト線の進行中の計画
| |
| − | *イポー～ラワン間複線電化
| |
| − | :[[2008年]][[1月18日]] - 完成。
| |
| − | :[[2008年]][[12月1日]] - イポー～クアラルン・プール間、シャトル・トレイン5往復運行開始。
| |
| − | :[[2010年]][[8月12日]] - イポー～クアラルンプール間、電車による高速運転開始。
| |
| − | | |
| − | *スレンバン～グマス間複線電化
| |
| − | :[[2008年]][[1月7日]] - 発注。
| |
| − | :[[2010年]] - スレンバン～スンガイ・ガドッ間完成予定。
| |
| − | :[[2012年]] -スンガイ・ガドッ～グマス間完成予定。
| |
| − | | |
| − | *バターワース～イポー間複線電化
| |
| − | :[[2008年]][[8月]] - 着工。
| |
| − | :[[2013年]][[1月]] - 完成予定。
| |
| − | | |
| − | *グマス～ジョホール・バル間複線電化
| |
| − | :[[2008年]]年末 - 発注予定。
| |
| − | | |
| − | *[[ジョホール・バル・セントラル駅]]
| |
| − | :[[2003年]][[2月14日]] - [[マレーシア]]の国家[[プロジェクト]]''[[:en:Southern Integrated Gateway|Southern Integrated Gateway]]''計画が公式に開始
| |
| − | :[[2006年]][[7月30日]] - [[JBモノレール]]([[ライトレール|LRT]])計画発表
| |
| − | :[[2010年]][[12月21日]] - 開業
| |
| − | :[[2015年]][[7月1日]] - 「シャトル・テブラウ」運行開始。ジョホール・バル・セントラル駅 - ウッドランズ・トレイン・チェックポイント間を5分で結ぶ。これにより、北部との各列車は、ジョホール・バル・セントラル駅着発となった。
| |
| − | :[[2019年]]末 - JBモノレール・テブラウ線開業（予定）
| |
| − | :*[[ジョホール・バル駅]]は、[[ジョホール・シンガポール・コーズウェイ]]付近の慢性的な交通混雑を解消するためのマレーシアの国家プロジェクト、Southern Integrated Gatewayの一環で、ジョホール・バル駅の東側にジョホール・バル・セントラル駅（JBセントラル駅）を[http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=1.463265,103.766695&spn=0.007862,0.011652&t=h&z=17 建設中]である。JBセントラル駅が開業すると、ジョホール・バル駅は廃止される予定である。
| |
| − | </ref>。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | !rowspan="3" |[[駅コード]]
| |
| − | !rowspan="3" |[[駅番号]]
| |
| − | !rowspan="3" |駅名
| |
| − | !rowspan="3" |[[マレー語]]駅名
| |
| − | !rowspan="3" align="center"|駅間<br>キロ
| |
| − | !rowspan="3" align="center"|累計<br>キロ
| |
| − | !colspan="5" |[[KTMインターシティ|インターシティ]]
| |
| − | !rowspan="2" colspan="3"|[[KTMコミューター|コミューター]]
| |
| − | !rowspan="3" |接続路線<br>および<br>備考
| |
| − | !rowspan="3" colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | !rowspan="2"|[[KTMインターシティ#急行列車|急行]]
| |
| − | !colspan="4"|[[KTMインターシティ#シャトル・トレイン・サービス|シャトル]]
| |
| − | |-
| |
| − | !align="center"|I
| |
| − | !align="center"|R
| |
| − | !align="center"|S
| |
| − | !align="center"|T
| |
| − | !align="center"|R
| |
| − | !align="center"|S
| |
| − | !align="center"|K
| |
| − | |-
| |
| − | |00100
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[バターワース駅]]
| |
| − | |Butterworth
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |●
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |rowspan="102"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="6"|[[ペナン州]]
| |
| − | ||[[バターワース (ペナン州)|バターワース]]
| |
| − | |-
| |
| − | |00200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[プライ駅]]
| |
| − | |Prai
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | ||[[プライ (ペナン州)|プライ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |00400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・トゥンガァ駅]]
| |
| − | |Bukit Tengah
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.35
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | ||[[ブキッ・トゥンガァ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |00600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・ムルタジャム駅]]
| |
| − | |Bukit Mertajam
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.15
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.50
| |
| − | |●
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |ケダ線
| |
| − | |[[ブキッ・ムルタジャム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |01000
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[シンパン・アンパ駅]]
| |
| − | |Simpang Ampat
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|23.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[シンパン・アンパ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |01700
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ニボン・トゥバル駅]]
| |
| − | |Nibong Tebal
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|33.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[ニボン・トゥバル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |01900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[パリッ・ブンタール駅]]
| |
| − | |Parit Buntar
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|38.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="28"|[[ペラ州]]
| |
| − | |[[パリッ・ブンタール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |02600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[バガン・スライ駅]]
| |
| − | |Bagan Serai
| |
| − | |style="text-align: right;"|13.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|51.70
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[バガン・スライ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |03300
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・メラ駅]]
| |
| − | |Bukit Merah
| |
| − | |style="text-align: right;"|14.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|66.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・メラ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |03800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ポンドッ・タンジョン駅]]
| |
| − | |Pondok Tanjong
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|77.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ポンドッ・タンジョン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |04500
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[カムンティン駅]]
| |
| − | |Kamunting
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|89.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[カムンティン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |04700
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[タイピン駅]]
| |
| − | |Taiping
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|95.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[タイピン (ペラ州)|タイピン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |05400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・ブラピッ駅]]
| |
| − | |Bukit Berapit
| |
| − | |style="text-align: right;"|14.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|109.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・ブラピッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |05700
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[パダン・ルンガス駅]]
| |
| − | |Padang Rengas
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|115.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[パダン・ルンガス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |06300
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・カンサー駅]]
| |
| − | |Kuala Kangsar
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|125.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・カンサー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |07000
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[サラッ・ノース駅]]
| |
| − | |Salak North
| |
| − | |style="text-align: right;"|14.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|139.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[サラッ・ノース]]
| |
| − | |-
| |
| − | |07300
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・シプッ駅]]
| |
| − | |Sungai Siput
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|147.00
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・シプッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |08005
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[カンタン駅 (マレー鉄道)|カンタン駅]]
| |
| − | |Kanthan
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.75
| |
| − | |style="text-align: right;"|154.75
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンタン (ペラ州)|カンタン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |08000
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[チェモル駅]]
| |
| − | |Chemor
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|159.75
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[チェモル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |08400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[タンジュン・ランブタン駅]]
| |
| − | |Tanjung Rambutan
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.05
| |
| − | |style="text-align: right;"|167.80
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[タンジュン・ランブタン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |08600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[タセッ駅]]
| |
| − | |Tasek
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|174.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[タセッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |09000
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[イポー駅]]
| |
| − | |Ipoh
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|181.00
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |ファリム支線（非営業線）
| |
| − | |[[イポー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |09400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ラハッ駅]]
| |
| − | |Lahat
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|187.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ラハッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |09700
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[バトゥ・ガジャ駅]]
| |
| − | |Batu Gajah
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|195.00
| |
| − | |▲
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[バトゥ・ガジャ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |10200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[コタ・バハル駅]]
| |
| − | |Kota Baharu
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|204.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[コタ・バハル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |10500
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[マリム・ナワル駅]]
| |
| − | |Malim Nawar
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|211.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[マリム・ナワル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |10900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[カンパー駅]]
| |
| − | |Kampar
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|218.00
| |
| − | |▲
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンパー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |11600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[タパー・ロード駅]]
| |
| − | |Tapah Road
| |
| − | |style="text-align: right;"|15.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|233.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[タパー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |12200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ビドール駅]]
| |
| − | |Bidor
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|245.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[ビドール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |12900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スンカイ駅]]
| |
| − | |Sungkai
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|257.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[スンカイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |13600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[トロラッ駅]]
| |
| − | |Trolak
| |
| − | |style="text-align: right;"|16.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|273.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[トロラッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |14100
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スリム・リバー駅]]
| |
| − | |Slim River
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.25
| |
| − | |style="text-align: right;"|281.75
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スリム・リバー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |14600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブラン駅]]
| |
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| |
| − | |style="text-align: right;"|11.25
| |
| − | |style="text-align: right;"|293.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブラン (ペラ州)|ブラン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |15200
| |
| − | |KA15
| |
| − | |align="center"|[[タンジュン・マリム駅]]
| |
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| |
| − | |style="text-align: right;"|7.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|300.50
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[タンジュン・マリム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |15400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[カルンパン駅]]
| |
| − | |Kalumpang
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|309.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="9"|[[セランゴール州]]
| |
| − | |[[カルンパン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |16100
| |
| − | |KA14
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・クブ・バル駅]]
| |
| − | |Kuala Kubu Bharu
| |
| − | |style="text-align: right;"|13.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|322.60
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・クブ・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |16300
| |
| − | |KA13
| |
| − | |align="center"|[[ラサ駅 (マレー鉄道)|ラサ駅]]
| |
| − | |Rasa
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|330.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ラサ (セランゴール州)|ラサ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |16500
| |
| − | |KA12
| |
| − | |align="center"|[[バタン・カリ駅]]
| |
| − | |Batang Kali
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[バタン・カリ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |16800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ウル・ヤム駅]]
| |
| − | |Ulu Yam
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|335.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ウル・ヤム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |17300
| |
| − | |KA11
| |
| − | |align="center"|[[スレンダ駅]]
| |
| − | |Serendah
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|347.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スレンダ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |17800
| |
| − | |KA10
| |
| − | |align="center"|[[ラワン駅]]
| |
| − | |Rawang
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|355.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |●
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| − | |
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| − | |
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| − | |●
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ラワン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |18100
| |
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| |
| − | |align="center"|[[クアン駅]]
| |
| − | |Kuang
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|362.90
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |18500
| |
| − | |KA08
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ブロー駅]]
| |
| − | |Sungai Buloh
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|369.80
| |
| − | |▲
| |
| − | |●
| |
| − | |●
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・ブロー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |18400
| |
| − | |KA07
| |
| − | |align="center"|[[クポン・セントラル駅]]
| |
| − | |Kepong Sentral
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |●
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |colspan="2" rowspan="14"|[[クアラルンプール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |18600
| |
| − | |KA06
| |
| − | |align="center"|[[クポン駅]]
| |
| − | |Kepong
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|376.90
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |18700
| |
| − | |KA05
| |
| − | |align="center"|[[スガンブ駅]]
| |
| − | |Segambut
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|380.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |49800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|（[[バトゥ分岐点]]）
| |
| − | |(Simpang Batu)
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |バトゥ・ケーブス支線
| |
| − | |-
| |
| − | |18800
| |
| − | |KA04
| |
| − | |align="center"|[[プトラ駅]]
| |
| − | |Putra
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|384.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |18900
| |
| − | |KA03
| |
| − | |align="center"|[[バンク・ネガラ駅]]
| |
| − | |Bank Negara
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|385.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |[[ラピドKL]]：[[アンパン線]]
| |
| − | |-
| |
| − | |19000
| |
| − | |KA02
| |
| − | |align="center"|[[クアラルンプール駅]]
| |
| − | |Kuala Lumpur
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|387.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |ラピドKL：[[クラナ・ジャヤ線]]
| |
| − | |-
| |
| − | |19100
| |
| − | |KA01
| |
| − | |align="center"|[[KLセントラル駅]]
| |
| − | |Sentral Kuala Lumpur
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|388.50
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |ラピドKL：クラナ・ジャヤ線<br />[[KLモノレール]]<br />[[KLIAエクスプレス]]<br />[[KLIAトランジット]]
| |
| − | |-
| |
| − | |19200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|（[[ポート・クラン分岐点]]）
| |
| − | |(Simpang Pelabuhan Kelang)
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |ポート・クラン支線
| |
| − | |-
| |
| − | |19205
| |
| − | |KB01
| |
| − | |align="center"|[[ミッド・バレー駅]]
| |
| − | |Mid Valley
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |19300
| |
| − | |KB02
| |
| − | |align="center"|[[スプテ駅]]
| |
| − | |Seputeh
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|391.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
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| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |19400
| |
| − | |KB03
| |
| − | |align="center"|[[サラッ・スラタン駅]]
| |
| − | |Salak Selatan
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|394.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |19600
| |
| − | |KB04
| |
| − | |align="center"|[[バンダル・タシッ・スラタン駅]]
| |
| − | |Bandar Tasik Selatan
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|397.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |ラピドKL：アンパン線<br />KLIAトランジット
| |
| − | |-
| |
| − | |19700
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ブシ駅 (マレー鉄道)|スンガイ・ブシ駅]]
| |
| − | |Sungai Besi
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |｜
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |19900
| |
| − | |KB05
| |
| − | |align="center"|[[スルダン駅]]
| |
| − | |Serdang
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|404.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="4"|[[セランゴール州]]
| |
| − | |[[スルダン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |20400
| |
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| |
| − | |align="center"|[[カジャン駅]]
| |
| − | |Kajang
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|414.70
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
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| − | |●
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[カジャン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |20500
| |
| − | |KB07
| |
| − | |align="center"|[[UKM駅]]
| |
| − | |UKM
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|419.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |([[:en:Universiti Kebangsaan Malaysia|Universiti Kebangsaan Malaysia]])
| |
| − | |rowspan="2"|[[バンギ (セランゴール州)|バンギ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |20900
| |
| − | |KB08
| |
| − | |align="center"|[[バンギ駅]]
| |
| − | |Bangi
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|424.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |｜
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |21300
| |
| − | |KB09
| |
| − | |align="center"|[[バタン・ブナール駅]]
| |
| − | |Batang Benar
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|435.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="9"|[[ヌグリ・スンビラン州]]
| |
| − | |[[バタン・ブナール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |21500
| |
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| |
| − | |align="center"|[[ニライ駅]]
| |
| − | |Nilai
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|439.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ニライ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |22000
| |
| − | |KB11
| |
| − | |align="center"|[[ラブ駅]]
| |
| − | |Labu
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|446.70
| |
| − | |｜
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| − | |●
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| − | |
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| − | |[[ラブ (ヌグリ・スンビラン州)|ラブ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |22400
| |
| − | |KB12
| |
| − | |align="center"|[[チロイ駅]]
| |
| − | |Tiroi
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|452.00
| |
| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |｜
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| − | |
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| − | |●
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| − | |
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| − | |
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| − | |[[チロイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |22700
| |
| − | |KB13
| |
| − | |align="center"|[[スレンバン駅]]
| |
| − | |Seremban
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|460.80
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |●
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| − | |
| |
| − | |ポート・ディクソン支線（貨物列車のみ）
| |
| − | |[[スレンバン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |KB14
| |
| − | |align="center"|[[スナワン駅]]
| |
| − | |Senawang
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |2011年5月14日開業
| |
| − | |[[スナワン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |KB15
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ガドゥ駅]]
| |
| − | |Sungai Gadut
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |2011年5月14日開業
| |
| − | |[[スンガイ・ガドゥ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |23900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ルンバウ駅]]
| |
| − | |Rembau
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|484.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[ルンバウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |24500
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[クンドン駅]]
| |
| − | |Kendong
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.75
| |
| − | |style="text-align: right;"|497.25
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クンドン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |25100
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[タンピン駅]]
| |
| − | |Tampin
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.75
| |
| − | |style="text-align: right;"|510.00
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="3"|[[ムラカ州|ムラカ（マラッカ）州]]
| |
| − | |[[プラウ・スバン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |25900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[トゥボン駅]]
| |
| − | |Tebong
| |
| − | |style="text-align: right;"|14.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|524.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥボン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |26400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[バタン・ムラカ駅]]
| |
| − | |Batang Melaka
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|535.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[バタン・ムラカ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |26800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[アイル・クニン・スラタン駅]]
| |
| − | |Ayer Kuning Selatan
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|543.90
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="2"|[[ヌグリ・スンビラン州]]
| |
| − | |[[アイル・クニン・スラタン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |27800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[グマス駅]]
| |
| − | |Gemas
| |
| − | |style="text-align: right;"|18.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|562.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |イースト・コースト線
| |
| − | |[[グマス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |28300
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[バトゥ・エナム駅]]
| |
| − | |Batu Enam
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|572.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="27"|[[ジョホール州]]
| |
| − | |[[バトゥ・エナム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |29100
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スガマッ駅]]
| |
| − | |Segamat
| |
| − | |style="text-align: right;"|15.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|588.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[スガマッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |29500
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[グヌアン駅]]
| |
| − | |Genuang
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|597.00
| |
| − | |▲
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |[[グヌアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |29900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[トゥナン駅]]
| |
| − | |Tenang
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|606.00
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥナン (ジョホール州)|トゥナン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |30500
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ラビス駅]]
| |
| − | |Labis
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|618.00
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ラビス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |31000
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ルネッ駅]]
| |
| − | |Lenek
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|626.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ルネッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |31300
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブコッ駅]]
| |
| − | |Bekok
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|633.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブコッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |31600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ジャゴ駅]]
| |
| − | |Jagoh
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|639.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ジャゴ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |31900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブラディン駅]]
| |
| − | |Beradin
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|644.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブラディン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |32100
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[パロー駅]]
| |
| − | |Paloh
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|647.80
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[パロー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |32200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[バタン・ルダン駅]]
| |
| − | |Batang Redan
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[バタン・ルダン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |32400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[チャメッ駅]]
| |
| − | |Chamek
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|658.00
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[チャメッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |32800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ニヨル駅]]
| |
| − | |Niyor
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|663.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |2009年廃止
| |
| − | |[[ニヨル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |33200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[クルアン駅]]
| |
| − | |Kluang
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|671.50
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クルアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |33600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ムンキボル駅]]
| |
| − | |Mengkibol
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|678.20
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ムンキボル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |34200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ルンガム駅]]
| |
| − | |Rengam
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|690.20
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ルンガム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |34800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ラヤン・ラヤン駅]]
| |
| − | |Layang Layang
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|703.10
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ラヤン・ラヤン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |35500
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スデナッ駅]]
| |
| − | |Sedenak
| |
| − | |style="text-align: right;"|13.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|716.60
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |2009年廃止
| |
| − | |[[スデナッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |36000
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[クライ駅 (マレー鉄道ウエスト・コースト線)|クライ駅]]
| |
| − | |Kulai
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|726.40
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クライ (ジョホール州)|クライ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |36300
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[サレン駅]]
| |
| − | |Saleng
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.85
| |
| − | |style="text-align: right;"|730.25
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[サレン (ジョホール州)|サレン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |36600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スナイ駅]]
| |
| − | |Senai
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|734.25
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スナイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |36700
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[スクダイ駅]]
| |
| − | |Skudai
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |タンジュン・プレパス支線（貨物列車のみ）
| |
| − | |[[スクダイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |36900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[クンパス・バル駅]]
| |
| − | |Kempas Baru
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|747.32
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |パシール・グダン支線
| |
| − | |[[クンパス・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |37400
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ホリディ・プラザ駅]]
| |
| − | |Holiday Plaza
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="4"|[[ジョホール・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |37405
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ダンガ・シティ・モール駅]]
| |
| − | |Danga City Mall
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |2009年1月5日開業
| |
| − | |-
| |
| − | |37500
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[JBセントラル駅|ジョホール・バル・セントラル駅]]
| |
| − | |Sentral Johor Bahru
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|757.90
| |
| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |2010年10月21日開業
| |
| − | |-
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ジョホール・バル駅]]
| |
| − | |Johor Bahru
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |｜
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| − | |
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| − | |
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| − | |
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| − | |2010年10月21日廃止
| |
| − | |-
| |
| − | |37600
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ウッドランズ・トレイン・チェックポイント]]
| |
| − | |Woodlands Train Checkpoint
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|760
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |●
| |
| − | |
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| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |colspan="3" rowspan="3"|[[シンガポール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |38300
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・ティマ駅]]
| |
| − | |Bukit Timah
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|772.75
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |2011年7月1日廃止
| |
| − | |-
| |
| − | |38900
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|[[タンジョン・パガー駅 (マレー鉄道)|シンガポール駅]]
| |
| − | |Singapura
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.52
| |
| − | |style="text-align: right;"|784.50
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
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| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |2011年7月1日廃止
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | *インターシティ急行：急行（マレー語：''Ekspres'', 英語：''Express''）
| |
| − | *シャトル・サービス
| |
| − | :I：イポー～KLセントラル
| |
| − | :R：ラワン～KLセントラル
| |
| − | :S：クアラルンプール～スレンバン
| |
| − | :T：JBセントラル～ウッドランズ
| |
| − | *コミューター
| |
| − | :R：ラワン～タンジュン・マリム路線
| |
| − | :S：ラワン～スレンバン路線
| |
| − | :K：バトゥ・ケーブス～ポート・クラン路線
| |
| − | | |
| − | ==== ファリム支線 ====
| |
| − | 1908年10月15日、イポー～[[トゥロノ]] (''[[:en:Teronoh|Teronoh]]'') 間がトゥロノ支線として開業した。[[第二次世界大戦]]時に[[日本軍]]によって撤去され（[[泰緬鉄道]]に転用された）が終戦後も復旧されずイポー～ファリム間だけが残され、現在に至っている。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |09000
| |
| − | |align="center"|イポー駅
| |
| − | |Ipoh
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |ウエスト・コースト支線
| |
| − | |rowspan="2"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="2"|[[ペラ州]]
| |
| − | |イポー
| |
| − | |-
| |
| − | |09002
| |
| − | |align="center"|[[ファリム車庫]]
| |
| − | |Falim Depot
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |
| |
| − | |2010年廃止
| |
| − | |[[ファリム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== バトゥ・ケーブス支線 ====
| |
| − | 1905年11月1日に全通。1995年にバトゥ分岐点～スントゥル間が複線電化され、KTMコミューターが運行している。貨物列車も運行している。
| |
| − | 2010年7月29日、スントゥル～バトゥ・ケーブス間の複線電化工事が完成し一つの新駅開業とともにKTMコミューターが延長運行された。これ以前は、毎年2月初旬に[[バトゥ・ケーブス]]で行われる[[タイプサム]] (''[[:en:Thaipusam|Thaipusam]]'') 開催期間は、スントゥル～バトゥ・ケーブス間に早朝から深夜まで多数の臨時旅客列車が運行された。なお、2010年のタイプサム開催期間中は、KTMコミューターの試験運行で旅客輸送が実施された。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | ![[駅番号]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|コミュ丨タ丨K
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |50600
| |
| − | |KC05
| |
| − | |align="center"|[[バトゥ・ケーブス駅]]
| |
| − | |Batu Caves
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.70
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="6"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="1"|[[セランゴール州]]
| |
| − | |[[バトゥ・ケーブス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |50500
| |
| − | |KC04
| |
| − | |align="center"|[[タマン・ワーユ駅]]
| |
| − | |Taman Wahyu
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |colspan="2" rowspan="5"|[[クアラルンプール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |50400
| |
| − | |KC03
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・バトゥ駅]]
| |
| − | |Kampung Batu
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |
| |
| − | |KC02
| |
| − | |align="center"|[[バトゥ・クントンメン駅]]
| |
| − | |Batu Kentonmen
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |2010年7月29日開業
| |
| − | |-
| |
| − | |50000
| |
| − | |KC01
| |
| − | |align="center"|[[スントゥル駅 (マレー鉄道)|スントゥル駅]]
| |
| − | |Sentul
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.50
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |49800
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|（バトゥ分岐点）
| |
| − | |(Simpang Batu)
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |ウエスト・コースト線
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== ポート・クラン支線 ====
| |
| − | 1886年9月15日にクアラルンプール～スンガイ・クラン（パダン・ジャワ～ブキッ・バダッ間のブキッ・ケダ付近）間が開業。1899年1月1日に全通している。1995年に複線電化され、KTMコミューターが運行している。貨物列車も運行されている。
| |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | ![[駅番号]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|コミュ丨タ丨K
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |19200
| |
| − | |
| |
| − | |align="center"|（ポート・クラン分岐点）
| |
| − | |(Simpang Pelabuhan Kelang)
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |ウエスト・コースト線
| |
| − | |rowspan="19"|[[マレーシア]]
| |
| − | |colspan="2" rowspan="4"|[[クアラルンプール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |52800
| |
| − | |KD02
| |
| − | |align="center"|[[アンカサプリ駅]]
| |
| − | |Angkasapuri
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.90
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |52900
| |
| − | |KD03
| |
| − | |align="center"|[[パンタイ・ダラム駅]]
| |
| − | |Pantai Dalam
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.00
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |53000
| |
| − | |KD04
| |
| − | |align="center"|[[プタリン駅]]
| |
| − | |Petaling
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.40
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |53100
| |
| − | |KD05
| |
| − | |align="center"|[[ジャラン・トゥンプラー駅]]
| |
| − | |Jalan Templer
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.40
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="15"|[[セランゴール州]]
| |
| − | |[[プタリン・ジャヤ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |53400
| |
| − | |KD06
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・ダト・ハルン駅]]
| |
| − | |Kampung Dato Harun
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.50
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・ダト・ハルン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |53500
| |
| − | |KD07
| |
| − | |align="center"|[[スリ・スティア駅]]
| |
| − | |Seri Setia
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.20
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[スリ・セティア]]
| |
| − | |-
| |
| − | |53600
| |
| − | |KD08
| |
| − | |align="center"|[[スティア・ジャヤ駅]]
| |
| − | |Setia Jaya
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|13.40
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[スティア・ジャヤ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |53700
| |
| − | |KD09
| |
| − | |align="center"|[[スバン・ジャヤ駅]]
| |
| − | |Subang Jaya
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|16.10
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |スリ・スバン支線（貨物列車のみ）
| |
| − | |[[スバン・ジャヤ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |53800
| |
| − | |KD10
| |
| − | |align="center"|[[バトゥ・ティガ駅]]
| |
| − | |Batu Tiga
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|19.60
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="2"|[[シャー・アラム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |54200
| |
| − | |KD11
| |
| − | |align="center"|[[シャー・アラム駅]]
| |
| − | |Shah Alam
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|24.20
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |54400
| |
| − | |KD12
| |
| − | |align="center"|[[パダン・ジャワ駅]]
| |
| − | |Padang Jawa
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|27.90
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[パダン・ジャワ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |54500
| |
| − | |KD13
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・バダッ駅]]
| |
| − | |Bukit Badak
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|31.70
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・バダッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |54700
| |
| − | |KD14
| |
| − | |align="center"|[[クラン駅]]
| |
| − | |Klang
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|34.40
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[クラン (セランゴール州)|クラン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |54800
| |
| − | |KD15
| |
| − | |align="center"|[[トゥルッ・プライ駅]]
| |
| − | |Teluk Pulai
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|36.80
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥルッ・プライ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |54900
| |
| − | |KD16
| |
| − | |align="center"|[[トゥルッ・ガドン駅]]
| |
| − | |Teluk Gadong
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|37.80
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥルッ・ガドン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |55000
| |
| − | |KD17
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・ラジャ・ウダ駅]]
| |
| − | |Kampung Raja Uda
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|40.00
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・ラジャ・ウダ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |55100
| |
| − | |KD18
| |
| − | |align="center"|[[ジャラン・カスタム駅]]
| |
| − | |Jalan Kastam
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|41.20
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |ノース・クラン・ストライト支線（貨物列車のみ）
| |
| − | |[[ジャラン・カスタム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |55200
| |
| − | |KD19
| |
| − | |align="center"|[[ポート・クラン駅]]
| |
| − | |Pelabuhan Klang
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|43.20
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |プラウ・インダ支線（貨物列車のみ）
| |
| − | |[[ポート・クラン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== スリ・スバン支線 ====
| |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |53700
| |
| − | |align="center"|スバン・ジャヤ駅
| |
| − | |Subang Jaya
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |ポート・クラン支線
| |
| − | |rowspan="2"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="2"|[[セランゴール州]]
| |
| − | |スパン・ジャヤ
| |
| − | |-
| |
| − | |55900
| |
| − | |align="center"|[[スリ・スバン駅]]
| |
| − | |Sri Subang
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.60
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スリ・スバン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== ノース・クラン・ストライト支線 ====
| |
| − | ポートクランの北西に建設されたノース・ポート (''[[:en:Northport, Malaysia|North Port]]'') への貨物輸送を目的に建設された線である。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |55100
| |
| − | |align="center"|ジャラン・カスタム駅
| |
| − | |Jalan Kastam
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |ポート・クラン支線
| |
| − | |rowspan="2"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="2"|[[セランゴール州]]
| |
| − | |rowspan="2"|ポート・クラン
| |
| − | |-
| |
| − | |55400
| |
| − | |align="center"|[[ポート・クラン・ヤード駅]]
| |
| − | |Pelabuhan Klang Yard
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.57
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.57
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== プラウ・インダ支線 ====
| |
| − | [[インダ島]] (''[[:en:Pulau Indah|Pulau Indah]]'') に建設されたウエスト・ポート (''[[:en:West Port, Malaysia|West Port]]'') への貨物輸送を目的に建設された線である。複線規格で建設されているが、敷設されているのは単線である。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |55200
| |
| − | |align="center"|ポート・クラン駅
| |
| − | |Pelabuhan Klang
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |ポート・クラン支線
| |
| − | |rowspan="3"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="3"|[[セランゴール州]]
| |
| − | |ポート・クラン
| |
| − | |-
| |
| − | |55500
| |
| − | |align="center"|[[プラウ・インダ駅]]
| |
| − | |Pulau Indah
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|11.20
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="2"|[[プラウ・インダ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |55700
| |
| − | |align="center"|[[ウエスト・ポート駅]]
| |
| − | |West Port
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|14.50
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== ポート・ディクソン支線 ====
| |
| − | [[ポート・ディクソン|ディクソン港]]から[[スレンバン]]まで貨物を輸送するため、マレーシアで三番目の鉄道として1890年5月6日に開通。
| |
| − | | |
| − | 1901年、ポートディクソンに[[シェル石油]]の[[製油所]]が操業を開始し、ポート・ディクソン支線は[[石油製品]]の輸送で輸送量を大きく伸ばした。その後1964年に[[エッソ]]の製油所が操業を開始し、それ以来ポート・ディクソン支線は石油製品の輸送ルートとして大きく貢献した。
| |
| − | | |
| − | 1997年、[[スレンバン－ポート・ディクソン高速道路]] (''[[:en:Seremban-Port Dickson Highway|Seremban-Port Dickson Highway]]'') が開通。石油輸送は、次第に[[タンクローリー|自動車]]輸送へと切り替えられていった。近年の[[運行ダイヤ]]では一往復/日の設定となっていたが、運行されない日もあった。
| |
| − | | |
| − | 2008年7月11日17時15分ごろ、[[ヌグリ・スンビラン州]][[ランタウ]] (''[[:en:Rantau|Rantau]]'') 近くの[[プライ村]] (''Kampung Pulai'') で[[ディーゼル機関車]]が牽引する14両編成の[[液化石油ガス]]と[[ディーゼル燃料]]を輸送する[[貨物列車]]のうち機関車と貨車10両が[[脱線]]、うち3両が転覆した。それ以降、全線で運行が停止されている。
| |
| − | | |
| − | なお[[旅客列車]]は、1970年代中期に運行を停止している。
| |
| − | | |
| − | 2008年8月16日からスレンバン～ポート・ディクソン間で観光列車を運行する予定で[[試運転]]が実施されたが、線路の改修が複数箇所必要であることが判明し、観光列車の運行は実現しなかった。
| |
| − | | |
| − | 2009年2月16日、ポート・ディクソン支線の廃止予定が[http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2009/2/16/nation/3275905 報道]されている。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |22700
| |
| − | |align="center"|スレンバン駅
| |
| − | |Seremban
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |ウエスト・コースト線
| |
| − | |rowspan="4"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="4"|[[ヌグリ・スンビラン州]]
| |
| − | |スレンバン
| |
| − | |-
| |
| − | |56000
| |
| − | |align="center"|[[シリアウ駅]]
| |
| − | |Siliau
| |
| − | |style="text-align: right;"|19.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|19.30
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[シリアウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |56500
| |
| − | |align="center"|[[タピス・ミニャッ駅]]
| |
| − | |Tapis Minyak
| |
| − | |style="text-align: right;"|13.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|32.50
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="2"|[[ポート・ディクソン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |58000
| |
| − | |align="center"|[[ポート・ディクソン駅]]
| |
| − | |Port Dickson
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|36.00
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== タンジュン・プレパス支線 ====
| |
| − | 2002年1月21日に開業。開業以来、貨物列車のみ運行されている。
| |
| − | 全区間単線であるが、構造物は複線仕様である。
| |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |36700
| |
| − | |align="center"|スクダイ駅
| |
| − | |Skudai
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |ウエスト・コースト線
| |
| − | |rowspan="3"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="3"|[[ジョホール州]]
| |
| − | |[[スクダイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |39600
| |
| − | |align="center"|[[グラン・パタ駅]]
| |
| − | |Gelang Patah
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[グラン・パタ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |39700
| |
| − | |align="center"|[[タンジュン・プレパス駅]]
| |
| − | |Tanjong Pelepas
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|31.50
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | ||[[タンジュン・プレパス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==== パシール・グダン支線 ====
| |
| − | 当線は、貨物列車のみ運行されている。
| |
| − | ジョホール・バルからのシャトル・トレインの運行計画が発表されたことがあったが、運行はされていない。
| |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |36900
| |
| − | |align="center"|クンパス・バル駅
| |
| − | |Kempas Baru
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |◇
| |
| − | |ウエスト・コースト線
| |
| − | |rowspan="3"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="3"|[[ジョホール州]]
| |
| − | |[[クンパス・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |37000
| |
| − | |align="center"|[[プレントン駅]]
| |
| − | |Plentong
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.50
| |
| − | |│
| |
| − | |
| |
| − | |[[プレントン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |37100
| |
| − | |align="center"|[[パシール・グダン駅]]
| |
| − | |Pasir Gudang
| |
| − | |style="text-align: right;"|18.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|29.20
| |
| − | |◇
| |
| − | |
| |
| − | ||[[パシール・グダン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | === イースト・コースト線 ===
| |
| − | イースト・コースト線は、[[プランテーション]]の作物などを輸送することを主目的として敷設されたため、実際には海岸沿いではなく、幹線道路や大きな街と離れた、人口の少ない山間部を走る区間が多い。そのため「ジャングル・トレイン」という愛称でも呼ばれている。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | !rowspan="2"|[[駅コード]]
| |
| − | !rowspan="2"|駅名
| |
| − | !rowspan="2"|[[マレー語]]駅名
| |
| − | !rowspan="2"|駅間<br>キロ
| |
| − | !rowspan="2"|累計<br>キロ
| |
| − | !colspan="3"|[[KTMインターシティ|インターシティ]]
| |
| − | !rowspan="2"|接続路線および備考
| |
| − | !rowspan="2" colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | !style="width:1em"|[[KTMインターシティ#急行列車|急行]]
| |
| − | !style="width:1em"|[[KTMインターシティ#シャトル・トレイン・サービス|シャトル]]
| |
| − | !style="width:1em"|[[KTMインターシティ#普通列車|普通]]
| |
| − | |-
| |
| − | |86300
| |
| − | |align="center"|[[トゥンパ駅]]
| |
| − | |Tumpat
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.45
| |
| − | |style="text-align: right;"|527.70
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="89" style="width:1em"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="44"|[[クランタン州]]
| |
| − | |[[トゥンパ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |86000
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・コック・パシール駅]]
| |
| − | |Kampung Kok Pasir
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.45
| |
| − | |style="text-align: right;"|521.25
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・コック・パシール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |85900
| |
| − | |align="center"|[[パレンバン駅]]
| |
| − | |Palekbang
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|517.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[パレンバン (クランタン州)|パレンバン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |85700
| |
| − | |align="center"|[[ワカフ・バル駅]]
| |
| − | |Wakaf Bharu
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|513.70
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[ワカフ・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |85500
| |
| − | |align="center"|[[ブヌッ・スス駅]]
| |
| − | |Bunut Susu
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|509.60
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブヌッ・スス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |85300
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・マチャン駅]]
| |
| − | |Kampung Machang
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|505.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・マチャン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |85100
| |
| − | |align="center"|[[パシール・マス駅]]
| |
| − | |Pasir Mas
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|502.90
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |スンガイ・コーロック支線（貨物列車のみ）
| |
| − | |[[パシール・マス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |84800
| |
| − | |align="center"|[[チチャ・テンギ駅]]
| |
| − | |Chicha Tinggi
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|497.60
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[チチャ・テンギ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |84600
| |
| − | |align="center"|[[トゥ・ウバン駅]]
| |
| − | |To Uban
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|494.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |●
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥ・ウバン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |84400
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・クラディ駅]]
| |
| − | |Sungai Keladi
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|488.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・クラディ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |84200
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・パナウ駅]]
| |
| − | |Bukit Panau
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|485.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・パナウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |83700
| |
| − | |align="center"|[[タナ・メラ駅 (マレー鉄道)|タナ・メラ駅]]
| |
| − | |Tanah Merah
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|476.20
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[タナ・メラ (クランタン州)|タナ・メラ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |83400
| |
| − | |align="center"|[[パロ・ラワ駅]]
| |
| − | |Paloh Rawa
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|469.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[パロ・ラワ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |83100
| |
| − | |align="center"|[[トゥマンガン駅]]
| |
| − | |Temangan
| |
| − | |style="text-align: right;"|13.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|463.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥマンガン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |82400
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ナル駅]]
| |
| − | |Sungai Nal
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|450.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・ナル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |82100
| |
| − | |align="center"|[[クライ駅 (マレー鉄道イースト・コースト線)|クライ駅]]
| |
| − | |Krai
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|442.80
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・クライ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |81700
| |
| − | |align="center"|[[パヒ駅]]
| |
| − | |Pahi
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.75
| |
| − | |style="text-align: right;"|435.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[パヒ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |81200
| |
| − | |align="center"|[[マネッ・ウライ駅]]
| |
| − | |Manek Urai
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.95
| |
| − | |style="text-align: right;"|426.25
| |
| − | |▲
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[マネッ・ウライ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |80900
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ムンクアン駅]]
| |
| − | |Sungai Mengkuang
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|420.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・ムンクアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |80700
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ムンクアン・バル駅]]
| |
| − | |Sungai Mengkuang Baru
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・ムンクアン・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |80500
| |
| − | |align="center"|[[ウル・トゥミアン駅]]
| |
| − | |Ulu Temiang
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|411.58
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[ウル・トゥミアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |80300
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・バル・ブキッ・アブ駅]]
| |
| − | |Kampung Baru Bukit Abu
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・バル・ブキッ・アブ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |80000
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・アブ駅]]
| |
| − | |Bukit Abu
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|399.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・アブ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |79800
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・グリス駅]]
| |
| − | |Kuala Gris
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|396.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |▲
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・グリス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |79200
| |
| − | |align="center"|[[ダボン駅]]
| |
| − | |Dabong
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|388.30
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[ダボン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |78900
| |
| − | |align="center"|[[クンブ駅]]
| |
| − | |Kemubu
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.23
| |
| − | |style="text-align: right;"|379.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[クンブ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |78700
| |
| − | |align="center"|[[スリ・ジャヤ駅]]
| |
| − | |Sri Jaya
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.22
| |
| − | |style="text-align: right;"|374.27
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スリ・ジャヤ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |78500
| |
| − | |align="center"|[[スリ・マーリガイ駅]]
| |
| − | |Sri Mahligai
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.98
| |
| − | |style="text-align: right;"|372.05
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スリ・マーリガイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |78400
| |
| − | |align="center"|[[スリ・ビンタン駅]]
| |
| − | |Sri Bintang
| |
| − | |style="text-align: right;"|1.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|370.07
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スリ・ビンタン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |78300
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・タシン駅]]
| |
| − | |Sungai Tasin
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.05
| |
| − | |style="text-align: right;"|368.17
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・タシン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |78100
| |
| − | |align="center"|[[ジュレク・バル駅]]
| |
| − | |Jerek Baru
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|364.12
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[ジュレク・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |77900
| |
| − | |align="center"|[[ブルタム駅]]
| |
| − | |Bertam
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブルタム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |77800
| |
| − | |align="center"|[[ブルタム・バル駅]]
| |
| − | |Bertam Baru
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|357.30
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブルタム・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |77400
| |
| − | |align="center"|[[リマウ・カストゥリ駅]]
| |
| − | |Limau Kasturi
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|348.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[リマウ・カストゥリ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |77200
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・シリアン駅]]
| |
| − | |Sungai Sirian
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・シリアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |77000
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・シリアン駅]]
| |
| − | |Kampung Sirian
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|341.09
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・シリアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |76900
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・コーヤン駅]]
| |
| − | |Sungai Koyan
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・コーヤン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |76600
| |
| − | |align="center"|[[パン・マラヤン駅]]
| |
| − | |Pan Malayan
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|333.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[パン・マラヤン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |76400
| |
| − | |align="center"|[[チェガール・ボンゴール駅]]
| |
| − | |Chegar Bongor
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|330.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[チェガール・ボンゴール]]
| |
| − | |-
| |
| − | |76200
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・ネロ駅]]
| |
| − | |Kuala Neroh
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|325.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・ネロ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |76000
| |
| − | |align="center"|[[グア・ムサン駅]]
| |
| − | |Gua Musang
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|321.60
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[グア・ムサン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |75600
| |
| − | |align="center"|[[チン・トゥッ駅]]
| |
| − | |Chin Teck
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|314.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[チン・トゥッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |75300
| |
| − | |align="center"|[[ラパン・トゥパイ駅]]
| |
| − | |Lapan Tupai
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.83
| |
| − | |style="text-align: right;"|307.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[ラパン・トゥパイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |75000
| |
| − | |align="center"|[[ムンタラ・バル駅]]
| |
| − | |Mentara Baru
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.37
| |
| − | |style="text-align: right;"|301.27
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[ムンタラ・バル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |74800
| |
| − | |align="center"|[[ムラポー駅]]
| |
| − | |Merapoh
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|296.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="40"|[[パハン州]]
| |
| − | |[[ムラポー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |74500
| |
| − | |align="center"|[[テルッ・グヌン駅]]
| |
| − | |Teluk Gunung
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.75
| |
| − | |style="text-align: right;"|291.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[テルッ・グヌン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |74000
| |
| − | |align="center"|[[クバン・ルサ駅]]
| |
| − | |Kubang Rusa
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.75
| |
| − | |style="text-align: right;"|286.75
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[クバン・ルサ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |73700
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ユ駅]]
| |
| − | |Sungai Yu
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|282.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・ユ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |73500
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・トゥマウ駅]]
| |
| − | |Sungai Temau
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|272.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・トゥマウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |73100
| |
| − | |align="center"|[[チェガール・プラ駅]]
| |
| − | |Chegar Perah
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|263.60
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[チェガール・プラ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |72900
| |
| − | |align="center"|[[パヤ・クラディ駅]]
| |
| − | |Paya Keladi
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|260.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[パヤ・クラディ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |72700
| |
| − | |align="center"|[[アウル・ガディン駅]]
| |
| − | |Aur Gading
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|256.20
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[アウル・ガディン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |72600
| |
| − | |align="center"|[[ドゥラ駅]]
| |
| − | |Dura
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|253.40
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[ドゥラ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |72400
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・ブルカム駅]]
| |
| − | |Kampung Berkam
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|248.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・ブルカム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |72200
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・ブトン駅]]
| |
| − | |Bukit Betong
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|242.80
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・ブトン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |72000
| |
| − | |align="center"|[[カンポン・トゥラン駅]]
| |
| − | |Kampung Telang
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|240.20
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |[[カンポン・トゥラン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |71800
| |
| − | |align="center"|[[パダン・トゥンク駅]]
| |
| − | |Padang Tengku
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|236.50
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[パダン・トゥンク]]
| |
| − | |-
| |
| − | |71500
| |
| − | |align="center"|[[ブキッ・クティル駅]]
| |
| − | |Bukit Ketir
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|230.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[ブキッ・クティル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |71300
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・リピス駅]]
| |
| − | |Kuala Lipis
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|227.80
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・リピス]]
| |
| − | |-
| |
| − | |71100
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・ラナル駅]]
| |
| − | |Kuala Lanar
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|224.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・ラナル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |71000
| |
| − | |align="center"|[[タンジュン・スカウィン駅]]
| |
| − | |Tanjung Sekawin
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|221.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[タンジュン・スカウィン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |70800
| |
| − | |align="center"|[[シバル駅]]
| |
| − | |Sibar
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|216.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[シバル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |70600
| |
| − | |align="center"|[[バトゥ・スビラン駅]]
| |
| − | |Batu Sembilan
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.00
| |
| − | |style="text-align: right;"|212.80
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[バトゥ・スビラン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |70400
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・ルンタン駅]]
| |
| − | |Kuala Lentang
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|208.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・ルンタン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |70200
| |
| − | |align="center"|[[クランビット駅]]
| |
| − | |Kerambit
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|204.60
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |[[クランビット]]
| |
| − | |-
| |
| − | |70000
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・リク駅]]
| |
| − | |Sungai Lik
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|200.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・リク]]
| |
| − | |-
| |
| − | |69800
| |
| − | |align="center"|[[リマウ・プルッ駅]]
| |
| − | |Limau Purut
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|196.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[リマウ・プルッ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |69600
| |
| − | |align="center"|[[ムラ駅]]
| |
| − | |Mela
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|193.80
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ムラ (パハン州)|ムラ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |69400
| |
| − | |align="center"|[[トゥンベリン駅]]
| |
| − | |Tembeling
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|189.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥンベリン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |69100
| |
| − | |align="center"|[[パダン・ピオル駅]]
| |
| − | |Padang Piol
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|183.50
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[パダン・ピオル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |68700
| |
| − | |align="center"|[[ジュラントゥット駅]]
| |
| − | |Jerantut
| |
| − | |style="text-align: right;"|8.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|174.40
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ジュラントゥット]]
| |
| − | |-
| |
| − | |68300
| |
| − | |align="center"|[[ジュランソン駅]]
| |
| − | |Jeransong
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|165.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ジュランソン (パハン州)|ジュランソン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |67900
| |
| − | |align="center"|[[ジュンデラク駅]]
| |
| − | |Jenderak
| |
| − | |style="text-align: right;"|3.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|159.60
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ジュンデラク]]
| |
| − | |-
| |
| − | |67800
| |
| − | |align="center"|[[マイ駅]]
| |
| − | |Mai
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.60
| |
| − | |style="text-align: right;"|156.20
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[マイ (パハン州)|マイ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |67400
| |
| − | |align="center"|[[クアラ・クラウ駅]]
| |
| − | |Kuala Krau
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|148.60
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クアラ・クラウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |67100
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ダラム駅]]
| |
| − | |Sungai Dalam
| |
| − | |style="text-align: right;"|9.30
| |
| − | |style="text-align: right;"|142.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・ダラム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |66600
| |
| − | |align="center"|[[クルダウ駅]]
| |
| − | |Kerdau
| |
| − | |style="text-align: right;"|10.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|133.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クルダウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |66100
| |
| − | |align="center"|[[ムンタカブ駅]]
| |
| − | |Mentakab
| |
| − | |style="text-align: right;"|16.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|122.20
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ムンタカブ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |65700
| |
| − | |align="center"|[[スンガイ・ブルング駅]]
| |
| − | |Belengu
| |
| − | |style="text-align: right;"|6.10
| |
| − | |style="text-align: right;"|106.00
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[スンガイ・ブルング]]
| |
| − | |-
| |
| − | |64900
| |
| − | |align="center"|[[ムンカラク駅]]
| |
| − | |Mengkarak
| |
| − | |style="text-align: right;"|5.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|99.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ムンカラク]]
| |
| − | |-
| |
| − | |64700
| |
| − | |align="center"|[[ムントゥリ駅]]
| |
| − | |Mentri
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|94.40
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ムントゥリ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |64400
| |
| − | |align="center"|[[トゥリアン駅]]
| |
| − | |Triang
| |
| − | |style="text-align: right;"|4.20
| |
| − | |style="text-align: right;"|89.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[トゥリアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |64100
| |
| − | |align="center"|[[ムンクァン駅]]
| |
| − | |Mengkuang
| |
| − | |style="text-align: right;"|2.90
| |
| − | |style="text-align: right;"|85.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ムンクァン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |63700
| |
| − | |align="center"|[[クマヤン駅]]
| |
| − | |Kemayan
| |
| − | |style="text-align: right;"|30.50
| |
| − | |style="text-align: right;"|82.80
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[クマヤン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |62500
| |
| − | |align="center"|[[スルティン駅]]
| |
| − | |Serting
| |
| − | |style="text-align: right;"|15.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|52.30
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |rowspan="5"|[[ヌグリ・スンビラン州]]
| |
| − | |[[スルティン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |61800
| |
| − | |align="center"|[[バハウ駅]]
| |
| − | |Bahau
| |
| − | |style="text-align: right;"|16.80
| |
| − | |style="text-align: right;"|36.90
| |
| − | |▲
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[バハウ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |61000
| |
| − | |align="center"|[[ロンピン駅]]
| |
| − | |Rompin
| |
| − | |style="text-align: right;"|12.40
| |
| − | |style="text-align: right;"|20.10
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ロンピン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |60800
| |
| − | |align="center"|[[ロンダ駅]]
| |
| − | |Londah
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|7.70
| |
| − | |｜
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |[[ロンダ (ヌグリ・スンビラン州)|ロンダ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |27800
| |
| − | |align="center"|グマス駅
| |
| − | |Gemas
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |●
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |ウエスト・コースト線
| |
| − | |グマス
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | *[[2009年]][[5月19日]] の[http://www.ktmb.com.my/images/default/051909mel.pdf 時刻表]によれば、クランビット〜[[グマス駅|グマス]]間の普通列車の運行は行われていない。
| |
| − | *急行 （マレー語：''Ekspres'', 英語：''Express''）
| |
| − | *普通 （マレー語：''Mel'', 英語：''Mail''）
| |
| − | | |
| − | ==== スンガイ・コーロック支線 ====
| |
| − | 現在この線は、列車が運行されていない。
| |
| − | | |
| − | [[ランタウ・パンジャン駅]]からタイとの国境でもあるコーロック川をハーモニー橋で渡り[[タイ国有鉄道|タイ国鉄]]の国境駅である[[スンガイコーロック駅|スンガイ・コーロック駅]]まで線路がつながっている。しかし、ハーモニー橋のマレーシア側が2008年頃から鉄条網で封鎖されている。タイ深南部で頻発する、イスラム過激派のテロ攻撃を警戒した措置だと思われる。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | ![[駅コード]]
| |
| − | !駅名
| |
| − | ![[マレー語]]駅名
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|駅間キロ
| |
| − | !style="width: 3.0em;"|累計キロ
| |
| − | !style="width: 1.5em;"|インタ丨シティ
| |
| − | !接続路線および備考
| |
| − | !colspan="3"|所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |88000
| |
| − | |align="center"|[[スンガイコーロック駅|スンガイ・コーロック駅]]
| |
| − | |Sungai Kolok
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |
| |
| − | |タイ側国境駅
| |
| − | |rowspan="1"|[[タイ王国|タイ]]
| |
| − | |rowspan="1"|[[ナラーティワート県]]
| |
| − | |[[スンガイコーロック郡]]
| |
| − | |-
| |
| − | | align="center" colspan="10"|（[[タイ国有鉄道|タイ国鉄]]に接続）
| |
| − | |-
| |
| − | |87900
| |
| − | |align="center"|[[ランタウ・パンジャン駅]]
| |
| − | |Rantau Panjang
| |
| − | |style="text-align: right;"|18.70
| |
| − | |style="text-align: right;"|18.70
| |
| − | |
| |
| − | |マレーシア側国境駅
| |
| − | |rowspan="2"|[[マレーシア]]
| |
| − | |rowspan="2"|[[クランタン州]]
| |
| − | |[[ランタウ・パンジャン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |85100
| |
| − | |align="center"|パシール・マス駅
| |
| − | |Pasir Mas
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: right;"|0.00
| |
| − | |
| |
| − | |イースト・コースト線
| |
| − | |パシール・マス
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | === 脚注 ===
| |
| − | {{脚注ヘルプ}}
| |
| − | {{reflist|2}}
| |
| − | | |
| − | ==閉塞方式==
| |
| − | イースト・コースト線では[[閉塞 (鉄道)|閉塞]]方式に、いまだに[[閉塞 (鉄道)#タブレット閉塞式|タブレット閉塞式]]が使われており、[[腕木式信号機]]も現役である。
| |
| − | | |
| − | ウエスト・コースト線では[[ウッドランズ・トレイン・チェックポイント]]～[[シンガポール駅|シンガポール]]間で路線廃止までタブレットが使用されて、[[ブキッ・ティマ駅]]ではタブレットの通過授受が見られた。またシンガポール国内の踏切信号などで腕木式信号が見られた。
| |
| − | | |
| − | ==利用状況==
| |
| − | | |
| − | ===輸送実績===
| |
| − | マレー鉄道の近年の輸送実績を下表に記す。輸送量はKTMコミューターを中心に着実に増加している。
| |
| − | {| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="font-size:90%; text-align:center; width:90%;"
| |
| − | |-
| |
| − | ! rowspan="2"|年
| |
| − | ! colspan="3"|輸送実績（乗車人員）：万人/年
| |
| − | ! rowspan="2"|貨物輸送量<br />万t/年
| |
| − | ! rowspan="2"|特記事項
| |
| − | |-
| |
| − | |インターシティ
| |
| − | |コミューター
| |
| − | |合計
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2001年（平成13年）
| |
| − | |351
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|2,093
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|'''2,444'''
| |
| − | |''415''
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2002年（平成14年）
| |
| − | |344
| |
| − | |2,258
| |
| − | |'''2,602'''
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|''380''
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2003年（平成15年）
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|340
| |
| − | |2,460
| |
| − | |'''2,800'''
| |
| − | |''461''
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2004年（平成16年）
| |
| − | |370
| |
| − | |2,738
| |
| − | |'''3,108'''
| |
| − | |''480''
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2005年（平成17年）
| |
| − | |367
| |
| − | |3,093
| |
| − | |'''3,460'''
| |
| − | |''408''
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2006年（平成18年）
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|379
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|3,497
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|'''3,876'''
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|''447''
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2007年（平成19年）
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | :表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年での値。
| |
| − | :表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| |
| − | | |
| − | ===収入実績===
| |
| − | マレー鉄道の近年の収入実績を下表に記す。KTMコミューターの運賃収入が着実に増加している。
| |
| − | {| class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="font-size:90%; text-align:center; width:90%;"
| |
| − | |-
| |
| − | ! rowspan="2"|年
| |
| − | ! colspan="3"|旅客運賃収入：万[[リンギット]]/年
| |
| − | ! rowspan="2"|貨物運輸<br />収入<br />万リンギット/年
| |
| − | ! rowspan="2"|運輸外収入<br />万リンギット/年
| |
| − | ! rowspan="2"|総合計<br />万リンギット/年
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;|インターシティ
| |
| − | |style="text-align: center;|コミューター
| |
| − | |style="text-align: center;|合計
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2001年（平成13年）
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|7,216
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|4,568
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|'''11,784'''
| |
| − | |''10,190''
| |
| − | |2,187
| |
| − | |'''24,161'''
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2002年（平成14年）
| |
| − | |6,836
| |
| − | |4,976
| |
| − | |'''11,812'''
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|''9,716''
| |
| − | |2,297
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|'''23,825'''
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2003年（平成15年）
| |
| − | |style="background-color: #ccffff;"|6,078
| |
| − | |5,925
| |
| − | |'''12,003'''
| |
| − | |''9,917''
| |
| − | |style="background-color: #ccffcc;"|2,158
| |
| − | |'''24,078'''
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2004年（平成16年）
| |
| − | |6,787
| |
| − | |6,632
| |
| − | |'''13,419'''
| |
| − | |''10,789''
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|9,773
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|'''33,981'''
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2005年（平成17年）
| |
| − | |6,975
| |
| − | |7,403
| |
| − | |'''14,378'''
| |
| − | |''10,736''
| |
| − | |2,171
| |
| − | |style="background-color: #ccffff;"|'''27,285'''
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2006年（平成18年）
| |
| − | |7,094
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|8,463
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|'''15,557'''
| |
| − | |style="background-color: #ffcccc;"|''11,299''
| |
| − | |style="background-color: #ccffff;"|2,092
| |
| − | |'''28,948'''
| |
| − | |-
| |
| − | |align="center"|2007年（平成19年）
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | :表中、収入の単位は万リンギット。数値は年での値。
| |
| − | :表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年以降の最低値を青色で、最高値を記録した年以前の最低値を緑色で表記している。
| |
| − | | |
| − | ==列車番号==
| |
| − | 本線であるウエスト・コースト線とイースト・コースト線を基準に、北から南へマレー半島を下る列車は[[奇数]]、南から北へマレー半島を上る列車は[[偶数]]である。
| |
| − | | |
| − | ただし、ウエスト・コースト線のグマス以北とイースト・コースト線を直通する列車は、イースト・コースト線を基準に付与される（ウエスト・コースト線では、下り：偶数、上り：奇数となる）。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !colspan="2"|列車番号
| |
| − | !rowspan="2" colspan="2"|種別・区間など
| |
| − | |-
| |
| − | !下り
| |
| − | !上り
| |
| − | |-
| |
| − | |1～
| |
| − | |2～
| |
| − | |KTMインターシティ
| |
| − | |[[オリエント急行#イースタン・アンド・オリエント・エクスプレス|イースタン・アンド・オリエント・エクスプレス]]を含む
| |
| − | |-
| |
| − | |101～
| |
| − | |102～
| |
| − | |rowspan="6"|貨物
| |
| − | |コンテナ
| |
| − | |-
| |
| − | |201～
| |
| − | |202～
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |301～
| |
| − | |302～
| |
| − | |セメント
| |
| − | |-
| |
| − | |401～
| |
| − | |402～
| |
| − | |燃料
| |
| − | |-
| |
| − | |501～
| |
| − | |502～
| |
| − | |石膏
| |
| − | |-
| |
| − | |601～
| |
| − | |602～
| |
| − | |混合
| |
| − | |-
| |
| − | |1001～
| |
| − | |1002～
| |
| − | |KTMインターシティ
| |
| − | |臨時列車<br/>臨時のイースタン・アンド・オリエント・エクスプレスを含む
| |
| − | |-
| |
| − | |2201～<br/>2401～
| |
| − | |2202～<br/>2400～
| |
| − | |rowspan="5"|KTMコミューター
| |
| − | |スントゥル～ポート・クラン
| |
| − | |-
| |
| − | |2301～<br/>2501～
| |
| − | |2302～<br/>2500～
| |
| − | |ラワン～スレンバン
| |
| − | |-
| |
| − | |2701～
| |
| − | |
| |
| − | |スントゥル～スレンバン
| |
| − | |-
| |
| − | |2801～
| |
| − | |2802～
| |
| − | |タンジュン・マリム～ラワン（電車で運行）
| |
| − | |-
| |
| − | |3801～
| |
| − | |3802～
| |
| − | |タンジュン・マリム～ラワン（客車で運行）
| |
| − | |-
| |
| − | |9201～
| |
| − | |9202～
| |
| − | |rowspan="4"|KTM ETS
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |9301～
| |
| − | |9302～
| |
| − | |イポー～KLセントラル (ETS GOLD)
| |
| − | |-
| |
| − | |9401～
| |
| − | |9402～
| |
| − | |イポー～KLセントラル (ETS SILVER)
| |
| − | |-
| |
| − | |9501～<br/>9601～
| |
| − | |9502～<br/>9602～
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ==車両==
| |
| − | 1948年に[[ディーゼル機関車]]を導入し、[[蒸気機関車]]の置き換えを進め、1972年にはすべてがディーゼル機関車に置き換わった。旅客列車（KTMインターシティ）は、機関車が牽引する客車編成である。
| |
| − | | |
| − | 過去に[[気動車]]も導入されたが、現在は使用されていない。
| |
| − | | |
| − | なお、1995年から運行を開始したKTMコミューター用に3形式の電車がある。
| |
| − | | |
| − | ===機関車===
| |
| − | ====入換機関車====
| |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | !rowspan="2"|クラス
| |
| − | !rowspan="2"|導入<br/>両数
| |
| − | !rowspan="2"|現役<br/>両数
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|機種
| |
| − | !rowspan="2"|導入年
| |
| − | !rowspan="2"|退役年
| |
| − | !colspan="2"|製造
| |
| − | |-
| |
| − | !製造国
| |
| − | !製造会社
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 15
| |
| − | |style="text-align: right;"|10
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: center;"|15101〜15110
| |
| − | |[[気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式#電気式|電気式]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1948年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1993年]]
| |
| − | |[[イギリス]]
| |
| − | |[[バルカン・ファウンドリー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 16/17
| |
| − | |style="text-align: right;"|15
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: center;"|17101〜17105
| |
| − | |[[気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式#液体式|液体式]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1964年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1996年]]
| |
| − | |[[日本]]
| |
| − | |[[汽車製造]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 18
| |
| − | |style="text-align: right;"|10
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: center;"|18101〜18110
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1978年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[2005年]]
| |
| − | |イギリス
| |
| − | |[[ブラッシュ HMA]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 19
| |
| − | |style="text-align: right;"|10
| |
| − | |style="text-align: right;"|10
| |
| − | |style="text-align: center;"|19101〜19110
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1983年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|
| |
| − | |日本
| |
| − | |[[日立製作所]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ====本線機関車====
| |
| − | 1957年から導入され始め、現在までに8機種が導入され2機種が退役している。このほか、インドからの借入機 (YDM4) が使用されている。
| |
| − | | |
| − | なお、インドからの借入機を除き各機に愛称がついており、運転台横に取り付けられた[[ナンバープレート]]の車号上部に表記されている。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 80%;"
| |
| − | !rowspan="2"|クラス
| |
| − | !rowspan="2"|導入<br/>両数
| |
| − | !rowspan="2"|現役<br/>両数
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|機種
| |
| − | !rowspan="2"|導入<br/>年
| |
| − | !rowspan="2"|退役<br/>年
| |
| − | !colspan="2"|製造
| |
| − | |-
| |
| − | !製造国
| |
| − | !製造会社
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 20
| |
| − | |style="text-align: right;"|26
| |
| − | |style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20101〜20126
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1957年]]〜[[1958年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|1980年代
| |
| − | |イギリス
| |
| − | |バルカン・ファウンドリー
| |
| − | |-
| |
| − | |rowspan="2" |クラス 21
| |
| − | |rowspan="2" style="text-align: right;"|25
| |
| − | |rowspan="2" style="text-align: right;"|-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21101〜21115
| |
| − | |rowspan="2" |液体式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1965年]]
| |
| − | |rowspan="2" style="text-align: center;"|[[1993年]]
| |
| − | |rowspan="2" |日本
| |
| − | |rowspan="2" |汽車製造
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21201〜21210
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1968年]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 22
| |
| − | |style="text-align: right;"|40
| |
| − | |style="text-align: right;"|5
| |
| − | |style="text-align: center;"|22101〜22140
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1971年]]〜[[1972年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[2011年]]
| |
| − | |イギリス
| |
| − | |（3社共同製造）<br/>[[イングリッシュ・エレクトリック]]<br/>[[アソシエーテッド・エレクトリカル・インダストリーズ]]<br/>[[メトロキャメル|メトロ＝キャメル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 23
| |
| − | |style="text-align: right;"|15
| |
| − | |style="text-align: right;"|11
| |
| − | |style="text-align: center;"|23101〜23115
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|1983年
| |
| − | |style="text-align: center;"|
| |
| − | |日本
| |
| − | |日立製作所
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 24
| |
| − | |style="text-align: right;"|26
| |
| − | |style="text-align: right;"|26
| |
| − | |style="text-align: center;"|24101〜24126
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1987年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|
| |
| − | |日本
| |
| − | |（2社共同製造）<br/>[[東芝]]<br/>[[川崎重工業車両カンパニー|川崎重工業]]
| |
| − | |-
| |
| − | |rowspan="2" |クラス 25
| |
| − | |rowspan="2" style="text-align: right;"|17
| |
| − | |rowspan="2" style="text-align: right;"|17
| |
| − | |style="text-align: center;"|25101〜25112
| |
| − | |rowspan="2" |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[1990年]]
| |
| − | |rowspan="2" style="text-align: center;"|
| |
| − | |rowspan="2" |[[カナダ]]
| |
| − | |rowspan="2" |[[ゼネラルモーターズ・ディーゼル]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25201〜25205
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[2002年]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 26
| |
| − | |style="text-align: right;"|20
| |
| − | |style="text-align: right;"|20
| |
| − | |style="text-align: center;"|26101〜26120
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[2003年]]〜[[2004年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|
| |
| − | |[[ドイツ]]
| |
| − | |[[ボンバルディア・トランスポーテーション]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 29
| |
| − | |style="text-align: right;"|20
| |
| − | |style="text-align: right;"|20
| |
| − | |style="text-align: center;"|29101〜29120
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|[[2005年]]〜[[2006年]]
| |
| − | |style="text-align: center;"|
| |
| − | |[[中華人民共和国]]
| |
| − | |[[大連機車車輛]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス YDM4
| |
| − | |style="text-align: right;"|28
| |
| − | |style="text-align: right;"|
| |
| − | |style="text-align: center;"|6xxx〜6xxx (*1)
| |
| − | |電気式
| |
| − | |style="text-align: center;"|1996年
| |
| − | |style="text-align: center;"|
| |
| − | |[[インド]]
| |
| − | |[[ディーゼル・ロコモティブ・ワークス]]
| |
| − | |}
| |
| − | :クラスYDM4は、[[インド鉄道]]からの借入機である。
| |
| − | :(*1) 6333, 6352, 6375, 6377, 6423, 6428, 6535, 6542, 6543, 6546, 6561, 6614, 6619, 6635, 6648, 6657, 6663, 6665, 6675, 6685, 6697, 6699, 6701, 6702, 6704, 6723, 6725
| |
| − | | |
| − | <gallery>
| |
| − | 画像:|クラス20
| |
| − | 画像:|クラス21
| |
| − | 画像:|クラス22
| |
| − | 画像:KTMB class 23 23111 1.jpg|クラス23
| |
| − | 画像:|クラス24
| |
| − | 画像:KTMB class 25 25202 1.jpg|クラス25
| |
| − | 画像:KTMB class 26 26111 1.jpg|クラス26
| |
| − | 画像:KTMB class 29 29117 1.jpg|クラス29
| |
| − | 画像:KTMB class YDM 6665 1.jpg|クラスYDM4
| |
| − | </gallery>
| |
| − | | |
| − | =====クラス 20=====
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[花]]」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|愛称
| |
| − | !colspan="2"|備考
| |
| − | |-
| |
| − | !花名
| |
| − | ![[生物分類]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20101
| |
| − | |BUNGA RAYA
| |
| − | |[[ハイビスカス]]
| |
| − | |[[アオイ科]][[フヨウ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20102
| |
| − | |BUNGA CHEMPAKA
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20103
| |
| − | |BUNGA KENANGA
| |
| − | |[[イランイラン]]
| |
| − | |[[バンレイシ科]][[イランイランノキ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20104
| |
| − | |BUNGA MELOR
| |
| − | |[[ジャスミン]]
| |
| − | |[[モクセイ科]][[ソケイ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20105
| |
| − | |BUNGA TERATAI
| |
| − | |[[ハス]]
| |
| − | |[[ハス科]][[ハス属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20106
| |
| − | |BUNGA TANJUNG
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20107
| |
| − | |BUNGA KIAMBANG
| |
| − | |[[水草]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20108
| |
| − | |BUNGA MELATI
| |
| − | |[[ジャスミン]]
| |
| − | |20104に同じ
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20109
| |
| − | |BUNGA MAWAR
| |
| − | |[[バラ]]
| |
| − | |[[バラ科]][[バラ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20110
| |
| − | |BUNGA ANGGEREK
| |
| − | |[[蘭]]
| |
| − | |[[ラン科]]に属する700属以上の総称
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20111
| |
| − | |BUNGA TELANG
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20112
| |
| − | |BUNGA SIANTAN
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20113
| |
| − | |BUNGA BAKA WALI
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20114
| |
| − | |BUNGA KALA
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20115
| |
| − | |BUNGA MATA HARI
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20116
| |
| − | |BUNGA MEDAN
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20117
| |
| − | |BUNGA KEKWA
| |
| − | |[[キク]]
| |
| − | |[[キク科]][[キク属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20118
| |
| − | |BUNGA PANDAN
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20119
| |
| − | |BUNGA BUTANG
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20120
| |
| − | |BUNGA TONGKING
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20121
| |
| − | |BUNGA KEMBOJA
| |
| − | |[[プルメリア]]
| |
| − | |[[キョウチクトウ科]][[プルメリア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20122
| |
| − | |BUNGA KEMUNING
| |
| − | |[[ゲッキツ]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20123
| |
| − | |BUNGA KANTAN
| |
| − | |[[トーチジンジャー]]
| |
| − | |[[ショウガ科]][[ニコライア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20124
| |
| − | |BUNGA SEROJA
| |
| − | |[[蓮の花]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20125
| |
| − | |BUNGA CHINTA BERAHI
| |
| − | |
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|20126
| |
| − | |BUNGA PUTRI MALU
| |
| − | |[[オジギソウ]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 21=====
| |
| − | ======100番台======
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[川]]」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !|車号
| |
| − | !|愛称
| |
| − | !|備考
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21101
| |
| − | |SUNGAI KELANTAN
| |
| − | |[[クランタン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21102
| |
| − | |SUNGAI TERENGGANU
| |
| − | |[[トゥレンガヌ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21103
| |
| − | |SUNGAI DUNGUN
| |
| − | |[[ドゥングン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21104
| |
| − | |SUNGAI BESUT
| |
| − | |[[ブスッ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21105
| |
| − | |SUNGAI KEMAMAN
| |
| − | |[[クママン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21106
| |
| − | |SUNGAI PAHANG
| |
| − | |[[パハン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21107
| |
| − | |SUNGAI JOHOR
| |
| − | |[[ジョホール川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21108
| |
| − | |SUNGAI ENDAU
| |
| − | |[[エンダウ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21109
| |
| − | |SUNGAI MUAR
| |
| − | |[[ムアル川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21110
| |
| − | |SUNGAI LINGGI
| |
| − | |[[リンギ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21111
| |
| − | |SUNGAI LUKUT
| |
| − | |[[ルクッ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21112
| |
| − | |SUNGAI SELANGOR
| |
| − | |[[スランゴール川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21113
| |
| − | |SUNGAI PERAK
| |
| − | |[[ペラ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21114
| |
| − | |SUNGAI KRIAN
| |
| − | |[[クリアン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21115
| |
| − | |SUNGAI KEDAH
| |
| − | |[[クダ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ======200番台======
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[川]]」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !|車号
| |
| − | !|愛称
| |
| − | !|備考
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21201
| |
| − | |SUNGAI GALAS
| |
| − | |[[ガラス川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21202
| |
| − | |SUNGAI NENGGIRI
| |
| − | |[[ヌンギリ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21203
| |
| − | |SUNGAI JELAI
| |
| − | |[[ジュライ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21204
| |
| − | |SUNGAI BERNAM
| |
| − | |[[ブルナム川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21205
| |
| − | |SUNGAI MELAKA
| |
| − | |[[ムラカ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21206
| |
| − | |SUNGAI BATU PAHAT
| |
| − | |[[バトゥ・パハッ川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21207
| |
| − | |SUNGAI KESANG
| |
| − | |[[クサン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21208
| |
| − | |SUNGAI ROMPIN
| |
| − | |[[ロンピン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21209
| |
| − | |SUNGAI PONTIAN
| |
| − | |[[ポンティアン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|21210
| |
| − | |SUNGAI KELANG
| |
| − | |[[クラン川]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 22=====
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「町」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|愛称
| |
| − | !colspan="2"|備考
| |
| − | |-
| |
| − | !町名
| |
| − | !所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22101
| |
| − | |SHAH ALAM
| |
| − | |[[シャー・アラム]]
| |
| − | |[[セランゴール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22102
| |
| − | |SERI MENANTI
| |
| − | |[[スリ・ムナンティ]]
| |
| − | |[[ヌグリ・スンビラン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22103
| |
| − | |ALOR SETAR
| |
| − | |[[アロー・スター]]
| |
| − | |[[ケダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22104
| |
| − | |KUALA KANGSAR
| |
| − | |[[クアラ・カンサー]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22105
| |
| − | |KELIAN INTAN
| |
| − | |[[クリアン・インタン]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22106
| |
| − | |CHANGKAT BUDIMAN
| |
| − | |[[チャンカッ・ブディマン]]
| |
| − | |[[セランゴール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22107
| |
| − | |PETALING JAYA
| |
| − | |[[プタリン・ジャヤ]]
| |
| − | |[[セランゴール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22108
| |
| − | |KOTA TINGGI
| |
| − | |[[コタ・ティンギ]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22109
| |
| − | |KUALA PERLIS
| |
| − | |[[クアラ・プルリス]]
| |
| − | |[[プルリス州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22110
| |
| − | |RANTAU ABANG
| |
| − | |[[ランタウ・アバン]]
| |
| − | |[[トレンガヌ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22111
| |
| − | |LANGKAWI
| |
| − | |[[ランカウイ]]
| |
| − | |[[ケダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22112
| |
| − | |PASIR MAS
| |
| − | |[[パシル・マス]]
| |
| − | |[[クランタン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22113
| |
| − | |BANDAR MAHARANI
| |
| − | |[[バンダル・マハラニ]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22114
| |
| − | |MAMBANG DI-AWAN
| |
| − | |[[マンバン・ディアワン]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22115
| |
| − | |KUALA LIPIS
| |
| − | |[[クアラ・リピス]]
| |
| − | |[[パハン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22116
| |
| − | |ALOR GAJAH
| |
| − | |[[アロー・ガジャ]]
| |
| − | |[[ムラカ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22117
| |
| − | |BAYAN LEPAS
| |
| − | |[[バヤン・ルパス]]
| |
| − | |[[パハン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22118
| |
| − | |NILAM PURI
| |
| − | |[[ニラム・プリ]]
| |
| − | |[[クランタン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22119
| |
| − | |MATA AYER
| |
| − | |[[マタ・アィエー]]
| |
| − | |[[プルリス州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22120
| |
| − | |CHENDERING
| |
| − | |[[チェンデリン]]
| |
| − | |[[トレンガヌ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22121
| |
| − | |ANAK BUKIT
| |
| − | |[[アナッ・ブキッ]]
| |
| − | |[[ケダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22122
| |
| − | |CHANGKAT TENGGARA
| |
| − | |[[チャンカッ・トゥンガラ]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22123
| |
| − | |SERI GADING
| |
| − | |[[スリ・ガディン]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22124
| |
| − | |TANJUNG MALIM
| |
| − | |[[タンジュン・マリム]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22125
| |
| − | |TELOK CHEMPEDAK
| |
| − | |[[トゥロッ・チェンペダッ]]
| |
| − | |[[パハン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22126
| |
| − | |MERLIMAU
| |
| − | |[[ムルリマウ]]
| |
| − | |[[ムラカ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22127
| |
| − | |TANJUNG BUNGA
| |
| − | |[[タンジュン・ブンガ]]
| |
| − | |[[ペナン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22128
| |
| − | |TANJUNG TENTERAM
| |
| − | |[[タンジュン・トゥンテラム]]
| |
| − | |[[スランゴール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22129
| |
| − | |TELAGA BATIN
| |
| − | |[[トゥラガ・バティン]]
| |
| − | |[[トレンガヌ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22130
| |
| − | |MAHSURI
| |
| − | |[[マースリ]]
| |
| − | |[[ケダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22131
| |
| − | |LIMAU KASTURI
| |
| − | |[[リマウ・カストゥリ]]
| |
| − | |[[クランタン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22132
| |
| − | |SERI MEDAN
| |
| − | |[[スリ・ムダン]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22133
| |
| − | |MALIM NAWAR
| |
| − | |[[マリム・ナワー]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22134
| |
| − | |DURIAN TUNGGAL
| |
| − | |[[ドゥリアン・トゥンガル]]
| |
| − | |[[ムラカ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22135
| |
| − | |GELIGA
| |
| − | |[[グリガ]]
| |
| − | |[[トレンガヌ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22136
| |
| − | |JITRA
| |
| − | |[[ジトラ]]
| |
| − | |[[ケダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22137
| |
| − | |PANTAI IRAMA
| |
| − | |[[パンタイ・イラマ]]
| |
| − | |[[クランタン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22138
| |
| − | |BAGAN SERAI
| |
| − | |[[バガン・スライ]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22139
| |
| − | |SUNGAI PETANI
| |
| − | |[[スンガイ・プタニ]]
| |
| − | |[[クダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|22140
| |
| − | |MANEK URAI
| |
| − | |[[マネッ・ウライ]]
| |
| − | |[[クランタン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 23=====
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[標語]]」（当初は「歴史的人物」の名前であったが、クラス 24登場前に「標語」に変更された。）
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|愛称
| |
| − | !colspan="2"|備考
| |
| − | |-
| |
| − | !|標語名
| |
| − | !|当初の愛称
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23101
| |
| − | |AMANAH
| |
| − | |[[信頼]]
| |
| − | |PANGLIMA TEJA
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23102
| |
| − | |BIJAK
| |
| − | |[[利口]]
| |
| − | |[[:ms:Mat Kilau|MAT KILAU]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23103
| |
| − | |BERANI
| |
| − | |[[勇敢]]
| |
| − | |[[:ms:Haji Hassan bin Panglima Mat Munas|TOK JANGGUT]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23104
| |
| − | |BERSIH
| |
| − | |[[清潔]]
| |
| − | |SYED MASHOR
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23105
| |
| − | |CEKAP
| |
| − | |[[可能]]
| |
| − | |[[:ms:Mat Kilau|MAT KILAU]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23106
| |
| − | |GAGAH
| |
| − | |[[立派]]
| |
| − | |[[:ms:Rentap|RENTAP]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23107
| |
| − | |HANDAL
| |
| − | |[[信頼]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23108
| |
| − | |HORMAT
| |
| − | |[[尊敬]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23109
| |
| − | |IKHLAS
| |
| − | |[[真心]]
| |
| − | |[[:ms:Abdul Rahman bin Tuanku Imam Nuh|DATO' BAHAMAN]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23110
| |
| − | |JUJUR
| |
| − | |[[正直]]
| |
| − | |WAN MOHAMAD SAMAN
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23111
| |
| − | |MAJU
| |
| − | |[[進歩]]
| |
| − | |DATO' DOL SAID
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23112
| |
| − | |PANDUAN
| |
| − | |[[案内]]
| |
| − | |[[:ms:Raja Chulan|RAJA CHULAN]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23113
| |
| − | |PANTAS
| |
| − | |[[機敏]]
| |
| − | ||RAJA MAHADI
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23114
| |
| − | |SEDIA
| |
| − | |[[用意]]
| |
| − | |DATO' SAGOR
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|23115
| |
| − | |SETIA
| |
| − | |[[忠実]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 24=====
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「マレーシアの歴史的人物」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !|車号
| |
| − | !|愛称
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24101
| |
| − | |PANGLIMA TEJA
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24102
| |
| − | |[[:ms:Mat Kilau|MAT KILAU]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24103
| |
| − | |[[:en:Tok Janggut|TOK JANGGUT]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24104
| |
| − | |[[:en:Mat Salleh Rebellion|MAT SALLEH]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24105
| |
| − | |[[:en:Rentap|RENTAP]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24106
| |
| − | |LONG JAFFAR
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24107
| |
| − | |RAJA MAHADI
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24108
| |
| − | |[[:en:Hang Jebat|HANG JEBAT]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24109
| |
| − | |[[:ms:Hang Kasturi|HANG KASTURI]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24110
| |
| − | |HANG LEKIR
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24111
| |
| − | |HANG LEKIU
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24112
| |
| − | |[[:en:Hang Nadim|HANG NADIM]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24113
| |
| − | |[[:en:Hang Tuah|HANG TUAH]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24114
| |
| − | |TUN TELANAI
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24115
| |
| − | |TUN BIAJID
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24116
| |
| − | |TUN KUDU
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24117
| |
| − | |TUN TAHIR
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24118
| |
| − | |TUN MAMAT
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24119
| |
| − | |INDERA GAJAH
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24120
| |
| − | |[[:en:Tun Sri Lanang|SERI LANANG]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24121
| |
| − | |[[:en:Tun Perak|TUN PERAK]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24122
| |
| − | |[[:en:Badang|BADANG]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24123
| |
| − | |TOK NANING
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24124
| |
| − | |TUN SIRAH
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24125
| |
| − | |MEGAT TERAWIH
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|24126
| |
| − | |SANG SURA
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | 本型機は[[日本通運]]がチャーターして運行される国際コンテナ列車、「NIPPON EXPRESS」を牽引してタイのバンコクまで姿を見せる。
| |
| − | | |
| − | =====クラス 25=====
| |
| − | ======100番台======
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[島]]」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|愛称
| |
| − | !colspan="2"|備考
| |
| − | |-
| |
| − | !島名
| |
| − | !所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25101
| |
| − | |PULAU ANGSA
| |
| − | |[[アングサ島]]
| |
| − | |[[セランゴール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25102
| |
| − | |PULAU BESAR
| |
| − | |[[ブサール島]]
| |
| − | |[[ムラカ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25103
| |
| − | |PULAU BIDONG
| |
| − | |[[ビドン島]]
| |
| − | |[[トレンガヌ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25104
| |
| − | |PULAU INDAH
| |
| − | |[[インダ島]]
| |
| − | |セランゴール州
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25105
| |
| − | |PULAU JEREJAK
| |
| − | |[[ジュレジャッ島]]
| |
| − | |[[ペナン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25106
| |
| − | |PULAU LABUAN
| |
| − | |[[ラブアン島]]
| |
| − | |[[連邦直轄領 (マレーシア)|連邦直轄領]][[ラブアン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25107
| |
| − | |PULAU LANGKAWI
| |
| − | |[[ランカウイ島]]
| |
| − | |[[ケダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25108
| |
| − | |PULAU PANGKOR
| |
| − | |[[パンコール島]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25109
| |
| − | |PULAU PERHENTIAN
| |
| − | |[[プルフンティアン島]]
| |
| − | |トレンガヌ州
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25110
| |
| − | |PULAU PINANG
| |
| − | |[[ペナン島]]
| |
| − | |ペナン州
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25111
| |
| − | |PULAU REDANG
| |
| − | |[[ルダン島]]
| |
| − | |トレンガヌ州
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25112
| |
| − | |PULAU TIOMAN
| |
| − | |[[ティオマン島]]
| |
| − | |[[パハン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ======200番台======
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[宝石]]」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|愛称
| |
| − | !|備考
| |
| − | |-
| |
| − | !|宝石名
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25201
| |
| − | |ZAMRUD
| |
| − | |[[エメラルド]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25202
| |
| − | |DELIMA
| |
| − | |[[ルビー]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25203
| |
| − | |NILAM
| |
| − | |[[サファイア]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25204
| |
| − | |MUTIARA
| |
| − | |[[真珠]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|25205
| |
| − | |BERLIAN
| |
| − | |[[ダイヤモンド]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 26=====
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[岬]]」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|愛称
| |
| − | !colspan="2"|備考
| |
| − | |-
| |
| − | !岬名
| |
| − | !所在地
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26101
| |
| − | |TANJUNG ARU
| |
| − | |[[タンジュン・アル|アル岬]]
| |
| − | |[[サバ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26102
| |
| − | |TANJUNG BIDARA
| |
| − | |[[タンジュン・ビダラ|ビダラ岬]]
| |
| − | |[[ムラカ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26103
| |
| − | |TANJUNG DUMPIL
| |
| − | |[[タンジュン・ドゥンピル|ドゥンピル岬]]
| |
| − | |[[サバ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26104
| |
| − | |TANJUNG DUNGUN
| |
| − | |[[タンジュン・ドゥングン|ドゥングン岬]]
| |
| − | |[[トレンガヌ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26105
| |
| − | |TANJUNG GELANG
| |
| − | |[[タンジュン・グラン|グラン岬]]
| |
| − | |[[パハン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26106
| |
| − | |TANJUNG JARA
| |
| − | |[[タンジュン・ジャラ|ジャラ岬]]
| |
| − | |[[トレンガヌ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26107
| |
| − | |TANJUNG KARANG
| |
| − | |[[タンジュン・カラン|カラン岬]]
| |
| − | |[[セランゴール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26108
| |
| − | |TANJUNG KUPANG
| |
| − | |[[タンジュン・クパン|クパン岬]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26109
| |
| − | |TANJUNG PELEPAS
| |
| − | |[[タンジュン・プレパス|プレパス岬]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26110
| |
| − | |TANJUNG PENAWAR
| |
| − | |[[タンジュン・プナワール|プナワール岬]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26111
| |
| − | |TANJUNG PIAI
| |
| − | |[[タンジュン・ピアイ|ピアイ岬]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26112
| |
| − | |TANJUNG PIANDANG
| |
| − | |[[タンジュン・ピアンダン|ピアンダン岬]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26113
| |
| − | |TANJUNG PUTERI
| |
| − | |[[タンジュン・プテリ|プテリ岬]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26114
| |
| − | |TANJUNG RAMUNIA
| |
| − | |[[タンジュン・ラムニア|ラムニア岬]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26115
| |
| − | |TANJUNG RHU
| |
| − | |[[タンジュン・ルフ|ルフ岬]]
| |
| − | |[[ケダ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26116
| |
| − | |TANJUNG SELATAI
| |
| − | |[[タンジュン・スラタイ|スラタイ岬]]
| |
| − | |
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26117
| |
| − | |TANJUNG SEPAT
| |
| − | |[[タンジュン・スパッ|スパッ岬]]
| |
| − | |[[パハン州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26118
| |
| − | |TANJUNG TOHOR
| |
| − | |[[タンジュン・トホール|トホール岬]]
| |
| − | |[[ジョホール州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26119
| |
| − | |TANJUNG TUALANG
| |
| − | |[[タンジュン・トゥアラン|トゥアラン岬]]
| |
| − | |[[ペラ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|26120
| |
| − | |TANJUNG TUAN
| |
| − | |[[タンジュン・トゥアン|トゥアン岬]]
| |
| − | |[[ムラカ州]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 29=====
| |
| − | *機関車の愛称
| |
| − | :「[[木]]」
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|車号
| |
| − | !rowspan="2"|愛称
| |
| − | !colspan="2"|備考
| |
| − | |-
| |
| − | !|樹木名
| |
| − | !|[[生物分類]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29101
| |
| − | |CENGAL
| |
| − | |[[レサク]]
| |
| − | |[[フタバガキ科]][[Cotylelobium属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29102
| |
| − | |MERANTI
| |
| − | |[[ヤナギ]]
| |
| − | |[[ヤナギ科]][[ヤナギ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29103
| |
| − | |MERBAU
| |
| − | |[[イピール]]
| |
| − | |[[マメ科]][[タシロマメ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29104
| |
| − | |JATI
| |
| − | |[[チーク]]
| |
| − | |[[クマツヅラ科]][[チークノキ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29105
| |
| − | |MERSAWA
| |
| − | |[[ペンギラ]]
| |
| − | |[[フタバガキ科]][[アニソプテア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29106
| |
| − | |BELIAN
| |
| − | |[[ウリン]]
| |
| − | |[[クスノキ科]][[Eusideroxylon属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29107
| |
| − | |KERANJI
| |
| − | |[[ケランジィ]]
| |
| − | |[[マメ科]][[ディアリウム属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29108
| |
| − | |BALAU
| |
| − | |[[セランガンバツ]]
| |
| − | |[[フタバガキ科]][[ショレア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29109
| |
| − | |KERUING
| |
| − | |[[ケルイン]]
| |
| − | |[[フタバガキ科]][[フタバガキ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29110
| |
| − | |PENAGA
| |
| − | |[[テツザイノキ]]
| |
| − | |[[オトギリソウ科]][[メスア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29111
| |
| − | |SERAYA
| |
| − | |[[ライトレッドセラヤ]]
| |
| − | |[[フタバガキ科]][[ショレア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29112
| |
| − | |DAMAR
| |
| − | |[[ナンヨウカツラ]]
| |
| − | |[[フタバガキ科]][[ショレア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29113
| |
| − | |NYATOH
| |
| − | |[[ニヤトー]]
| |
| − | |[[アカテツ科]][[マドフカ属 ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29114
| |
| − | |RAMIN
| |
| − | |[[ラミン]]
| |
| − | |[[ジンチョウゲ科]][[Gonystylus属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29115
| |
| − | |KEMPAS
| |
| − | |[[インパス]]
| |
| − | |[[マメ科]][[Koompassia属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29116
| |
| − | |SEPETIR
| |
| − | |[[セペティア]]
| |
| − | |[[マメ科]][[Sindra属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29117
| |
| − | |TEMBUSU
| |
| − | |[[テムブス・パダン]]
| |
| − | |[[マチン科]][[ファグラエア属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29118
| |
| − | |TUALANG
| |
| − | |[[テュアラン]]
| |
| − | |[[マメ科]][[Koompassia属 ]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29119
| |
| − | |MEDANG
| |
| − | |[[メダン (植物)|メダン]]
| |
| − | |[[クスノキ科]][[ニッケイ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |style="text-align: center;"|29120
| |
| − | |KLEDANG
| |
| − | |[[アルトカルプス]]
| |
| − | |[[クワ科]][[パンノキ属]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | ===電車===
| |
| − | ====KTMコミューター用====
| |
| − | KTMコミューターには専用の電車が在籍している。
| |
| − | | |
| − | 編成番号の '''[[EMU]]''' は、[[英語]]で[[電車]]を意味する ''[[:en:Electric multiple unit|Electric multiple unit]]'' の略称である。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|クラス
| |
| − | !rowspan="2"|編成数
| |
| − | !rowspan="2"|編成番号
| |
| − | !rowspan="2"|編成
| |
| − | !rowspan="2"|導入年
| |
| − | !colspan="2"|製造
| |
| − | |-
| |
| − | !製造国
| |
| − | !製造会社
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 81
| |
| − | |style="text-align: right;"|18
| |
| − | |style="text-align: center;"|EMU 01〜EMU 18
| |
| − | |3両固定
| |
| − | |style="text-align: center;"|1994年〜1995年
| |
| − | |[[オーストリア]]
| |
| − | |[[イェンバッハ・トランスポート・システム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 82
| |
| − | |style="text-align: right;"|22
| |
| − | |style="text-align: center;"|EMU 41〜EMU 62
| |
| − | |3両固定
| |
| − | |style="text-align: center;"|1996年〜1997年
| |
| − | |[[南アフリカ]]
| |
| − | |[[ユニオン・キャリッジ・アンド・ワゴン]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 83
| |
| − | |style="text-align: right;"|22
| |
| − | |style="text-align: center;"|EMU 19〜EMU 40
| |
| − | |3両固定
| |
| − | |style="text-align: center;"|1996年〜1997年
| |
| − | |[[大韓民国]]
| |
| − | |[[現代ロテム]]
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 92
| |
| − | |style="text-align: right;"|38
| |
| − | |style="text-align: center;"|SCS 1〜SCS 38
| |
| − | |6両固定
| |
| − | |style="text-align: center;"|2010年〜
| |
| − | |[[中華人民共和国]]
| |
| − | |[[株洲電力機車]]
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <gallery>
| |
| − | 画像:Class 81 KTM Komuter train, Kuala Lumpur.jpg|クラス81
| |
| − | 画像:Class 82 KTM Komuter train, Kuala Lumpur.jpg|クラス82
| |
| − | 画像:Class 83 KTM Komuter train, Kuala Lumpur.jpg|クラス83
| |
| − | 画像:KTMB_Class_92_SCS_1_KL_Sentral_Junction.jpg|クラス92
| |
| − | </gallery>
| |
| − | | |
| − | =====クラス 81=====
| |
| − | *編成番号と車両番号
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|編成番号
| |
| − | !colspan="3"|車両番号
| |
| − | |-
| |
| − | !1号車
| |
| − | !2号車
| |
| − | !3号車
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 01
| |
| − | |C8101
| |
| − | |T8101
| |
| − | |C8102
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 02
| |
| − | |C8103
| |
| − | |T8102
| |
| − | |C8104
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 03
| |
| − | |C8105
| |
| − | |T8103
| |
| − | |C8106
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 04
| |
| − | |C8107
| |
| − | |T8104
| |
| − | |C8108
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 05
| |
| − | |C8109
| |
| − | |T8105
| |
| − | |C8110
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 06
| |
| − | |C8111
| |
| − | |T8106
| |
| − | |C8112
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 07
| |
| − | |C8113
| |
| − | |T8107
| |
| − | |C8114
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 08
| |
| − | |C8115
| |
| − | |T8108
| |
| − | |C8116
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 09
| |
| − | |C8117
| |
| − | |T8109
| |
| − | |C8118
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 10
| |
| − | |C8119
| |
| − | |T8110
| |
| − | |C8120
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 11
| |
| − | |C8121
| |
| − | |T8111
| |
| − | |C8122
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 12
| |
| − | |C8123
| |
| − | |T8112
| |
| − | |C8124
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 13
| |
| − | |C8125
| |
| − | |T8113
| |
| − | |C8126
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 14
| |
| − | |C8127
| |
| − | |T8114
| |
| − | |C8128
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 15
| |
| − | |C8129
| |
| − | |T8115
| |
| − | |C8130
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 16
| |
| − | |C8131
| |
| − | |T8116
| |
| − | |C8132
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 17
| |
| − | |C8133
| |
| − | |T8117
| |
| − | |C8134
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 18
| |
| − | |C8135
| |
| − | |T8118
| |
| − | |C8136
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 82=====
| |
| − | *編成番号と車両番号
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|編成番号
| |
| − | !colspan="3"|車両番号
| |
| − | |-
| |
| − | !1号車
| |
| − | !2号車
| |
| − | !3号車
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 41
| |
| − | |C8201
| |
| − | |T8201
| |
| − | |C8202
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 42
| |
| − | |C8203
| |
| − | |T8202
| |
| − | |C8204
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 43
| |
| − | |C8205
| |
| − | |T8203
| |
| − | |C8206
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 44
| |
| − | |C8207
| |
| − | |T8204
| |
| − | |C8208
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 45
| |
| − | |C8209
| |
| − | |T8205
| |
| − | |C8210
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 46
| |
| − | |C8211
| |
| − | |T8206
| |
| − | |C8212
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 47
| |
| − | |C8213
| |
| − | |T8207
| |
| − | |C8214
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 48
| |
| − | |C8215
| |
| − | |T8208
| |
| − | |C8216
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 49
| |
| − | |C8217
| |
| − | |T8209
| |
| − | |C8218
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 50
| |
| − | |C8219
| |
| − | |T8210
| |
| − | |C8220
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 51
| |
| − | |C8221
| |
| − | |T8211
| |
| − | |C8222
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 52
| |
| − | |C8223
| |
| − | |T8212
| |
| − | |C8224
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 53
| |
| − | |C8225
| |
| − | |T8213
| |
| − | |C8226
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 54
| |
| − | |C8227
| |
| − | |T8214
| |
| − | |C8228
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 55
| |
| − | |C8229
| |
| − | |T8215
| |
| − | |C8230
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 56
| |
| − | |C8231
| |
| − | |T8216
| |
| − | |C8232
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 57
| |
| − | |C8233
| |
| − | |T8217
| |
| − | |C8234
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 58
| |
| − | |C8235
| |
| − | |T8218
| |
| − | |C8236
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 59
| |
| − | |C8237
| |
| − | |T8219
| |
| − | |C8238
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 60
| |
| − | |C8239
| |
| − | |T8220
| |
| − | |C8240
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 61
| |
| − | |C8241
| |
| − | |T8221
| |
| − | |C8242
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 62
| |
| − | |C8243
| |
| − | |T8222
| |
| − | |C8244
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 83=====
| |
| − | *編成番号と車両番号
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|編成番号
| |
| − | !colspan="3"|車両番号
| |
| − | |-
| |
| − | !1号車
| |
| − | !2号車
| |
| − | !3号車
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 19
| |
| − | |C8301
| |
| − | |T8301
| |
| − | |C8302
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 20
| |
| − | |C8303
| |
| − | |T8302
| |
| − | |C8304
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 21
| |
| − | |C8305
| |
| − | |T8303
| |
| − | |C8306
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 22
| |
| − | |C8307
| |
| − | |T8304
| |
| − | |C8308
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 23
| |
| − | |C8309
| |
| − | |T8305
| |
| − | |C8310
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 24
| |
| − | |C8311
| |
| − | |T8306
| |
| − | |C8312
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 25
| |
| − | |C8313
| |
| − | |T8307
| |
| − | |C8314
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 26
| |
| − | |C8315
| |
| − | |T8308
| |
| − | |C8316
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 27
| |
| − | |C8317
| |
| − | |T8309
| |
| − | |C8318
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 28
| |
| − | |C8319
| |
| − | |T8310
| |
| − | |C8320
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 29
| |
| − | |C8321
| |
| − | |T8311
| |
| − | |C8322
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 30
| |
| − | |C8323
| |
| − | |T8312
| |
| − | |C8324
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 31
| |
| − | |C8325
| |
| − | |T8313
| |
| − | |C8326
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 32
| |
| − | |C8327
| |
| − | |T8314
| |
| − | |C8328
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 33
| |
| − | |C8329
| |
| − | |T8315
| |
| − | |C8330
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 34
| |
| − | |C8331
| |
| − | |T8316
| |
| − | |C8332
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 35
| |
| − | |C8333
| |
| − | |T8317
| |
| − | |C8334
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 36
| |
| − | |C8335
| |
| − | |T8318
| |
| − | |C8336
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 37
| |
| − | |C8337
| |
| − | |T8319
| |
| − | |C8338
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 38
| |
| − | |C8339
| |
| − | |T8320
| |
| − | |C8340
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 39
| |
| − | |C8341
| |
| − | |T8321
| |
| − | |C8342
| |
| − | |-
| |
| − | |EMU 40
| |
| − | |C8343
| |
| − | |T8322
| |
| − | |C8344
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | =====クラス 92=====
| |
| − | :{{main|マレー鉄道クラス92電車}}
| |
| − | | |
| − | ====KTM ETS用====
| |
| − | イポー〜ラワン間の電化複線化工事の完成にともない、6両編成30両の電車を新造、2010年8月12日からイポー〜KLセントラル〜スレンバン間で、'''KTM ETS''' ''(Electric Train Service)''という新サービスとして運行を開始した。
| |
| − | | |
| − | 2010年10月13日からは、[[KTMコミューター]]の朝晩各1往復、"6-Cars Komuter"にも使用されている。
| |
| − | | |
| − | 編成番号の '''ETS''' は、 ''Electric Train Service'' の略称である。
| |
| − | | |
| − | なお、この電車は[[丸紅]]が受注し、車両は[[現代ロテム]]、電装は[[三菱電機]]が製造を担当した。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|クラス
| |
| − | !rowspan="2"|編成数
| |
| − | !rowspan="2"|編成番号
| |
| − | !rowspan="2"|編成
| |
| − | !rowspan="2"|導入年
| |
| − | !colspan="2"|製造
| |
| − | |-
| |
| − | !製造国
| |
| − | !製造会社
| |
| − | |-
| |
| − | |クラス 91
| |
| − | |style="text-align: right;"|5
| |
| − | |style="text-align: center;"|ETS 01〜ETS 05
| |
| − | |6両固定
| |
| − | |style="text-align: center;"|2009
| |
| − | |[[大韓民国]]・[[日本]]
| |
| − | |[[現代ロテム]]・[[三菱電機]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <gallery>
| |
| − | 画像:ETS at Ipoh.JPG|クラス91
| |
| − | </gallery>
| |
| − | | |
| − | =====クラス 91=====
| |
| − | | |
| − | *編成番号と車両番号
| |
| − | :{|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !rowspan="2"|編成番号
| |
| − | !colspan="6"|車両番号
| |
| − | |-
| |
| − | !1号車
| |
| − | !2号車
| |
| − | !3号車
| |
| − | !4号車
| |
| − | !5号車
| |
| − | !6号車
| |
| − | |-
| |
| − | |ETS 01
| |
| − | |C9101
| |
| − | |T9101
| |
| − | |M9101
| |
| − | |M9102
| |
| − | |T9102
| |
| − | |C9102
| |
| − | |-
| |
| − | |ETS 02
| |
| − | |C9103
| |
| − | |T9103
| |
| − | |M9103
| |
| − | |M9104
| |
| − | |T9104
| |
| − | |C9104
| |
| − | |-
| |
| − | |ETS 03
| |
| − | |C9105
| |
| − | |T9105
| |
| − | |M9105
| |
| − | |M9106
| |
| − | |T9106
| |
| − | |C9106
| |
| − | |-
| |
| − | |ETS 04
| |
| − | |C9107
| |
| − | |T9107
| |
| − | |M9107
| |
| − | |M9108
| |
| − | |T9108
| |
| − | |C9108
| |
| − | |-
| |
| − | |ETS 05
| |
| − | |C9109
| |
| − | |T9109
| |
| − | |M9109
| |
| − | |M9110
| |
| − | |T9110
| |
| − | |C9110
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | | |
| − | === 客車 ===
| |
| − | [[西日本旅客鉄道|JR西日本]]より[[国鉄14系客車|14系客車]]が7両、[[国鉄24系客車|24系客車]]が1両、[[九州旅客鉄道|JR九州]]より14系客車が6両譲渡された。軌間変更等の工事及び、外部塗装を一部変更の上マラヤン・タイガー・トレインとして[[2012年]][[2月1日]]より運行を開始した<ref>斎藤幹雄 「マラヤン・タイガー・トレインが運転開始」『鉄道ピクトリアル』2012年7月号、電気車研究会、p.119</ref>。
| |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !マレー鉄道車番
| |
| − | !日本時代の車番
| |
| − | !備考
| |
| − | |-
| |
| − | |BSC2002
| |
| − | |スハフ14 11
| |
| − | |元JR西日本
| |
| − | |-
| |
| − | |BSC2003
| |
| − | |オハフ15 23
| |
| − | |元JR西日本
| |
| − | |-
| |
| − | |BSC2005
| |
| − | |オハ14 257
| |
| − | |元JR西日本
| |
| − | |-
| |
| − | |BDNF1101
| |
| − | |オロネ15 3001
| |
| − | |元JR九州
| |
| − | |-
| |
| − | |BDNF1102
| |
| − | |オハネ15 2004
| |
| − | |元JR九州
| |
| − | |-
| |
| − | |BDNS2701
| |
| − | |オハネ15 1102
| |
| − | |元JR九州
| |
| − | |-
| |
| − | |BDNS2702
| |
| − | |オハネ15 1246
| |
| − | |元JR九州
| |
| − | |-
| |
| − | |BDNS2705
| |
| − | |スハネフ14 6
| |
| − | |元JR九州
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | === 貨車 ===
| |
| − | [[貨車]]は、[[ボギー車]]が中心となっている。
| |
| − | | |
| − | なお、車種の略称が形式になっている。
| |
| − | | |
| − | {|class="wikitable" border="1" cellpadding="1" cellspacing="0" style="font-size: 90%;"
| |
| − | !形式
| |
| − | !日本語名
| |
| − | !英語名
| |
| − | |-
| |
| − | |BBC
| |
| − | |[[タンク車]]（[[セメント]]）
| |
| − | |Bogie Bulk Cement
| |
| − | |-
| |
| − | |BBS
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Bulk Sugar
| |
| − | |-
| |
| − | |BCF
| |
| − | |[[コンテナ車]]
| |
| − | |Bogie Container Flat
| |
| − | |-
| |
| − | |BCG
| |
| − | |[[有蓋車]]
| |
| − | |Bogie Covered Goods
| |
| − | |-
| |
| − | |BCK
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Cattle Truck
| |
| − | |-
| |
| − | |BCP
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Covered Parcel
| |
| − | |-
| |
| − | |BCT
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Car Truck
| |
| − | |-
| |
| − | |BCW
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Cistern Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BEB
| |
| − | |[[ホッパ車]]（[[バラスト軌道|バラスト]]）
| |
| − | |Bogie Engineering Ballast
| |
| − | |-
| |
| − | |BFL
| |
| − | |[[無蓋車]]
| |
| − | |Bogie Flat Low Sides
| |
| − | |-
| |
| − | |BFW
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Flat Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BGB
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Guard Brake Van
| |
| − | |-
| |
| − | |BHB
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Horse Box
| |
| − | |-
| |
| − | |BHS
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie High Side Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BHT
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Horse Truck
| |
| − | |-
| |
| − | |BHW
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Hopper Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BIV
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Insulated Van
| |
| − | |-
| |
| − | |BLC
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Log and Container
| |
| − | |-
| |
| − | |BLS
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Low Side Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BLT
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Loco Tools Van
| |
| − | |-
| |
| − | |BLW
| |
| − | |[[長物車]]（[[木材]]）
| |
| − | |Bogie Log Wagons
| |
| − | |-
| |
| − | |BMV
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Motor Van
| |
| − | |-
| |
| − | |BPV
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Parcel Van
| |
| − | |-
| |
| − | |BPW
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Pallet Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BRF
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Refrigerated Flat
| |
| − | |-
| |
| − | |BRW
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Rail Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BTA
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Tank Ammonia Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BTO
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Tank Oil Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BTP
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Tank Palm Wagon
| |
| − | |-
| |
| − | |BTU
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Tank Urea
| |
| − | |-
| |
| − | |BTW
| |
| − | |[[タンク車]]（[[水]]）
| |
| − | |Bogie Tank Water
| |
| − | |-
| |
| − | |BWW
| |
| − | |
| |
| − | |Bogie Well Water
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == 出典 ==
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| − | {{脚注ヘルプ}}
| |
| − | {{Reflist}}
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| − | | |
| − | == 関連項目 ==
| |
| − | * [[クアンタン・ケルテ鉄道システム]]
| |
| − | * [[マレーシアの鉄道]]
| |
| − | * [[シンガポールの鉄道]]
| |
| − | * [[タイ国有鉄道]]
| |
| − | | |
| − | == 外部リンク ==
| |
| − | * [http://www.ktmb.com.my/ Keretapi Tanah Melayu Berhad]（マレーシア鉄道公社）
| |
| − | * [http://www.rac.gov.my/ Perbadanan Aset Keretapi]（鉄道資産公社）
| |
| − | * [http://www.marubeni.co.jp/news/2008/081027a.html マレーシア国有鉄道南北幹線の都市急行列車受注の件]（丸紅）
| |
| − | | |
| − | {{マレーシアの鉄道}}
| |
| − | {{シンガポールの鉄道}}
| |
| − | | |
| − | {{rail-stub}}
| |
| − | | |
| − | {{DEFAULTSORT:まれえてつとう}}
| |
| − | [[Category:マレーシアの鉄道]]
| |
| − | [[Category:シンガポールの鉄道]]
| |
| − | [[Category:マレーシアの公企業]]
| |
| − | [[Category:マレー鉄道の駅|*]]
| |