鉄道軌道整備法
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| 鉄道軌道整備法 | |
|---|---|
| 日本の法令 | |
| 通称・略称 | なし |
| 法令番号 | 昭和28年8月5日法律第169号 |
| 効力 | 現行法 |
| 種類 | 交通法 |
| 主な内容 | 鉄軌道事業に対する助成について |
| 関連法令 | 軌道法、鉄道事業法 |
| 条文リンク | 総務省・法令データ提供システム |
鉄道軌道整備法（てつどうきどうせいびほう、昭和28年8月5日法律第169号）とは、鉄道事業（軌道業を含む）に対する特別な助成措置を講じて鉄道の整備を図ることを目的とした日本の法律。最終改正は平成17年（2005年）7月26日法律第87号。所管省庁は国土交通省。
助成対象の鉄道
- 天然資源の開発その他産業の振興上特に重要な新線
- 産業の維持振興上特に重要な鉄道であって、運輸の確保又は災害の防止のため大規模な改良を必要とするもの
- 設備の維持が困難なため老朽化した鉄道であって、その運輸が継続されなければ国民生活に著しい障害を生ずるおそれのあるもの
- 洪水、地震その他の異常な天然現象により大規模の災害を受けた鉄道であって、速やかに災害復旧事業を施行してその運輸を確保しなければ国民生活に著しい障害を生ずるおそれのあるもの
対象外の鉄道
附則2項により、新幹線、主要幹線鉄道、都市鉄道については、当分の間、助成の対象外とされている。ただし「当分の間」が指し示す具体的な期間は明確化されていない。