「アルビア (列車)」の版間の差分

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{{Redirect3|アルビア|[[レンフェ]]が運行する列車|[[アメリカ合衆国]]の[[アイオワ州]]にある都市|アルビア (アイオワ州)}}
 
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'''アルビア'''(''Alvia'')は[[スペイン]]の[[レンフェ]]が運行する長距離の高速列車サービスである。座席のクラスはエコノミークラス(2等)と''preferential''(1等)に分かれている。現在6系統が運行されている。車両は軌間可変車両が利用されており、[[タルゴ]]と同様に[[標準軌]]と[[広軌]]間の軌間変換区間を通過することにより早く軌間を変えることが可能である。
 
  
最初に導入されたのは[[2006年]]で[[サラゴサ]]・[[リェイダ]]の高速新線が延伸開業した時に、[[マドリード]]・[[バルセロナ]]間で[[動力分散方式]]の[[レンフェ120系電車|120系]]が運行を開始した。[[2007年]]秋にはタルゴ客車を組み合わせた[[動力集中方式]]の新しい[[レンフェ130系|130系]]が登場し、269形機関車や252形機関車が牽引するマドリッド・[[ヒホン]]間などの列車を置き換えた。[[マドリード=バリャドリッド高速鉄道線|マドリード=バリャドリッド高速鉄道線]]の開業後は130系が追加で導入される予定である。
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'''アルビア'''(''Alvia'')
  
== 事故 ==
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[[スペイン]]の[[レンフェ]]が運行する長距離の高速列車サービス。
{{Main|サンティアゴ・デ・コンポステーラ列車脱線事故}}
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[[2013年]][[7月24日]][[レンフェ130系#ハイブリッド列車730系|S730系]]がスペイン北西部の[[サンティアゴ・デ・コンポステーラ]]近郊で脱線し、78人が死亡、約140人が負傷した。スペインの40年間の中で最悪の事故と呼ばれている。
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座席のクラスはエコノミークラス(2等)と''preferential''(1等)に分かれている。現在6系統が運行されている。車両は軌間可変車両が利用されており、[[タルゴ]]と同様に[[標準軌]][[広軌]]間の軌間変換区間を通過することにより早く軌間を変えることが可能である。
  
 
== 脚注 ==
 
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2018/10/3/ (水) 06:04時点における版

アルビアAlvia

スペインレンフェが運行する長距離の高速列車サービス。

座席のクラスはエコノミークラス(2等)とpreferential(1等)に分かれている。現在6系統が運行されている。車両は軌間可変車両が利用されており、タルゴと同様に標準軌広軌間の軌間変換区間を通過することにより早く軌間を変えることが可能である。

脚注

外部リンク

  • Alvia(スペイン語)




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