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http:///mymemo.xyz/wiki/api.php?action=feedcontributions&user=118.16.128.237&feedformat=atom miniwiki - 利用者の投稿記録 [ja] 2024-05-02T15:49:07Z 利用者の投稿記録 MediaWiki 1.31.0 シッティングバレーボール 2016-09-07T22:39:13Z <p>118.16.128.237: </p> <hr /> <div>[[File:Zitvolleybal.JPG|thumb|275px|シッティングバレーボールの試合]]<br /> &#039;&#039;&#039;シッティングバレーボール&#039;&#039;&#039;(英語: &#039;&#039;&#039;sitting volleyball&#039;&#039;&#039;)は、座った姿勢で行う[[バレーボール]]。[[健常者]]も脚に障害を持った人もともに楽しむことができる。<br /> 夏季[[パラリンピック]]競技種目に採用されている。<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> [[1956年]]、[[オランダ]]でドイツを起源とするジッツバル(ドイツ語で「シッティングボール」の意)とバレーボールを組み合わせたシッティングバレーボールが考案された。<br /> <br /> 国際大会は1967年から行われるようになり、1979年には国際身体障害者スポーツ機構(ISOD)による初の公式の国際トーナメントがオランダの[[ハールレム]]で開催され、さらに[[1980年]]の[[アーネムパラリンピック]]で男子の部がパラリンピックの正式種目になった。&lt;ref&gt;2000年の[[シドニーパラリンピック]]まで、障害者バレーボールのカテゴリには、スタンディングバレーボールとシッティングバレーボールの2つがあった。現在ではスタンディングバレーボールはパラリンピック種目から外されている。&#039;&#039;cf.&#039;&#039; {{Cite web<br /> |author=International Paralympic Committee<br /> |url=http://www.paralympic.org/release/Summer_Sports/Volleyball/About_the_sport/History/<br /> |title=Volleyball<br /> |language=英語<br /> |accessdate=2008-09-03<br /> }}&lt;/ref&gt;1993年からは女子の選手権大会も実施されている。パラリンピックにおいても2004年の[[アテネパラリンピック]]から女子の部が正式種目となった。<br /> <br /> == ルール ==<br /> インドア6人制バレーボールのルールと共通点が多いが、座位の競技という理由で相違点が少なからず存在する。<br /> <br /> === 共通点 ===<br /> *コート内の競技者は6名。<br /> *1セット25点先取のラリーポイント制で5セットマッチ。<br /> *サイドアウトするごとにローテーションする。<br /> *[[リベロ (バレーボール)|リベロ制]]の採用。<br /> *テクニカル[[タイムアウト]]の採用&lt;ref&gt;インドア6人制よりも早く導入されている。&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> === 相違点 ===<br /> *コート<br /> ::10m(エンドラインから反対側のエンドラインまで)×6m(サイドラインから反対側のサイドラインまで)。ネット(センターライン)から2mエンドライン側にアタックラインが敷設されている。<br /> *ネットの高さ<br /> ::男子は1.15m、女子1.05mに規定されている&lt;ref&gt;175cmの女子選手が座位で掌がネット上部に出る程度の高さである。&lt;/ref&gt;。男女混合の場合は、男子の高さが適用される。<br /> *リフティングの禁止<br /> ::臀部&lt;ref&gt;シッティングバレーでは、人体の肩から臀部までの部位を総称して臀部と呼称している。&lt;/ref&gt;の一部を常に床面に接していなければならない。アタックやブロックする際にも適用される。ただし、レセプションやディグ時には短時間のリフティングは許可されている&lt;ref&gt;「短時間」の程度はレフェリーの判断に委ねられている。&lt;/ref&gt;。<br /> *サーブブロックの許可<br /> ::相手サーブのブロックが許可されている。ただしリフティングしてのブロックはできない。<br /> <br /> == 日本におけるシッティングバレー ==<br /> 日本国内では1992年6月に競技がスタートした&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.jsva.info/contents/what_sv/what_sv.html|title=日本におけるシッティングバレーボールの歴史|author=日本シッティングバレーボール協会|accessdate=2012-05-17}}&lt;/ref&gt;。日本シッティングバレーボール協会が統括団体として運営を行っており、競技人口は約1,000人。地域リーグ戦や東日本・西日本大会および毎年12月に日本選手権が行われている。<br /> <br /> パラリンピックなどの世界大会における日本代表のポジションは概ね8位程度である。日本女子代表チームには煌めきJAPAN(きらめきジャパン)という愛称がある&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.jsva.info/contents/news/20120801.html|title=女子日本代表愛称決定!! 「煌めきJapan」|author=日本シッティングバレーボール協会|accessdate=2012-08-26}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[森下薫]] - [[漫画家]]。シッティングバレーボールを扱った作品がある。<br /> :「JUMP!~シッティングバレーボール物語 1」(発行所:講談社、2006年10月)ISBN 978-4-06-340617-7&lt;br /&gt;<br /> :「JUMP!~シッティングバレーボール物語 2」(発行所:講談社、2007年5月)ISBN 978-4-06-340646-7&lt;br /&gt;<br /> :「JUMP!~シッティングバレーボール物語 3」(発行所:講談社、2008年4月)ISBN 978-4-06-340697-9&lt;br /&gt;<br /> :「シッティンガールズ」(発行所:講談社、2008年9月)ISBN 978-4-06-375555-8&lt;br /&gt;<br /> <br /> == 参考文献 == <br /> *月刊バレーボール 2012年6月号 60 - 64ページ<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.jsva.info/ 日本シッティングバレーボール協会]<br /> * [http://www.wovd.info/ World Organisation of Volleyball for Disabled]<br /> * [http://www.ssf.or.jp/archive/sfen/usa_sports/usa_vol03-6.html 笹川スポーツ財団 ウェブマガジンsfen アーカイブ「シッティングバレーボール」]<br /> * [http://www.ninomiyasports.com/sc/modules/bulletin/article.php?storyid=4318 SPORTS COMMUNICATIONS 第5回 メダル獲得への挑戦 ~シッティングバレーボール~]<br /> * [http://www.challengers.tv/seijun/2010/11/813.html CHALLENGERS.TV 第3回 厚さ増す世界の壁]<br /> <br /> {{チームスポーツ}}<br /> {{球技}}<br /> {{DEFAULTSORT:しつていんくはれえほおる}}<br /> [[Category:バレーボール派生競技]]<br /> [[Category:障害者スポーツ]]<br /> [[Category:パラリンピック競技]]</div> 118.16.128.237 マニクール・サーキット 2016-09-02T12:00:54Z <p>118.16.128.237: </p> <hr /> <div>{{Infobox motorsport venue<br /> | Name = Circuit de Nevers Magny-Cours<br /> | Location = フランス、マニクール<br /> | Time = [[GMT]] +1 ([[夏時間|DST]]: +2)<br /> | Image = [[Image:Circuit de Nevers Magny-Cours.svg|250px]]<br /> | Events = [[フォーミュラ1|F1]], [[GP2]], [[スーパーバイク世界選手権|WSBK]], [[世界ツーリングカー選手権|WTCC]], [[スーパーリーグ・フォーミュラ]]<br /> | Layout1 = Grand Prix Circuit<br /> | Length_km = 4.411<br /> | Length_mi = 2.741<br /> | Turns = 17<br /> | Record_time = 1:15.377<br /> | Record_driver = {{flagicon|GER}} [[ミハエル・シューマッハ]]<br /> | Record_team = [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]] [[フェラーリ・F2004|F2004]]<br /> | Record_year = [[2004年フランスグランプリ|2004]]<br /> | Layout2 = National Circuit<br /> | Length_km2 = 2.684<br /> | Length_mi2 = 1.668<br /> | Turns2 = 12<br /> | Record_time2 = <br /> | Record_driver2 = <br /> | Record_team2 = <br /> | Record_year2 = <br /> | Layout3 = Club Circuit<br /> | Length_km3 = 1.727<br /> | Length_mi3 = 1.073<br /> | Turns3 = 11<br /> | Record_time3 = <br /> | Record_driver3 = <br /> | Record_team3 = <br /> | Record_year3 = <br /> }}<br /> &#039;&#039;&#039;サーキット・デ・ヌヴェール・マニ=クール&#039;&#039;&#039;([[フランス語|仏]]: &#039;&#039;&#039;{{lang|fr|Circuit de Nevers Magny-Cours}}&#039;&#039;&#039;, マニクール・サーキット)は、[[フランス]]の中部[[ヌヴェール]]からおよそ13km南のマニクール村にある[[サーキット]]。全長4411m。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[フォーミュラ1|F1]][[フランスグランプリ]]が[[1991年]]から2008年まで行われていた。[[リジェ]]の創始者[[ギ・リジェ]]が当地出身で、隣接地にリジェのファクトリーがあった。[[フランソワ・ミッテラン|ミッテラン]]大統領(当時)がギ・リジェと旧知の仲であったため、グランプリが当地に誘致された経緯には政治力が働いたのではないかと噂された。<br /> <br /> コース路面は非常にフラットな舗装で、かつアスファルトが比較的黒っぽいことから、タイヤの磨耗が大きい。タイヤ交換可能な[[F1レギュレーション]]下では、フューエル・エフェクト(燃料量がラップタイムに与える影響のこと)を上回っていた。コース上でのオーバーテイクは難しく、ピット作業以外では順位変動の少ないレース展開が多かった。<br /> <br /> 2003年には最終コーナー周辺が改修され、ピットでのロスタイムが縮小された。<br /> <br /> サーキットは近代的な設備が整っているものの、周囲には田園風景が広がるのみである。アクセスの悪さや、宿泊施設の不足などの理由で、何度かフランスGP中止の危機にさらされてきたが、代替地の誘致にも難航していることから中止には至っていなかった。しかし2008年10月15日にフランス自動車連盟 (FFSA) が開催費用が高すぎるという理由から2009年度の開催を中止した。<br /> <br /> [[ミハエル・シューマッハ]]はF1キャリア中このコースで8勝と一番勝っている。2002年にはF1史上最速の17戦中11戦目(消化率64.7%)でドライバーズ・チャンピオン獲得を確定させた。2004年には4回ピットストップ作戦という奇策で[[フェルナンド・アロンソ]]を破り勝利している。<br /> <br /> [[パリ〜ニース2014]]では第3ステージのフィニッシュに採用された。この際は最終コーナーのクランク部分手前からコースに入り、逆走するかたちでコースを1周するレイアウトがとられた。ステージ終了後の表彰式ではサーキットの表彰台を活用した。<br /> <br /> == コースレイアウト ==<br /> [[ファイル:Magny Cours 1992.jpg|thumb|right|160px|1992年から2002年までのレイアウト]]<br /> [[ファイル:Magnycourt1new.jpg|thumb|right|220px|ピットから最終コーナー方向の眺望]]<br /> 短いホームストレートから、スピードを保ちながら1・2コーナーへ。左回りの高速ロングコーナー&#039;&#039;&#039;エストリル&#039;&#039;&#039; (Estoril) を通過して、緩やかに右にカーブした長いバックストレートに向かう。ストレートエンドの&#039;&#039;&#039;アデレード&#039;&#039;&#039; (Adelaide) ヘアピンでは、ギアを1速まで落としてハードブレーキングを行う。ここがコース中最大のパッシングポイントとなる。ただし、エストリルでは乱気流の影響で前走車に接近しにくいため、バックストレートでのオーバーテイクは簡単ではない。<br /> <br /> ヘアピンを立ち上がると、反対方向にまたストレートが続く。&#039;&#039;&#039;ニュルブルクリンク&#039;&#039;&#039; (Nürburgring) シケインを高速でかすめるように通過し、減速して左コーナーの&#039;&#039;&#039;180&#039;&#039;&#039;を回り込む。<br /> <br /> コースは再び逆方向に向かい、高速シケインの&#039;&#039;&#039;イモラ&#039;&#039;&#039; (Imola) へ。ここは入口に下り、出口に上りの勾配が付いている。右回りの&#039;&#039;&#039;シャトー・ドー&#039;&#039;&#039; (Chateaux D&#039;Eau) は改修前よりも尖った形状に変更された。<br /> <br /> 最終セクションの&#039;&#039;&#039;リセ&#039;&#039;&#039; (Lysée) も改修前は右・左・右と大きく切り返す低速シケインだったが、パッシングポイントとなるようアプローチ部分を延長し、鋭角な右ターンに変更された。リセを立ち上がると加速し、小さな[[クランク]]を縁石を跨ぎながら通過してホームストレートに戻る。<br /> <br /> マニクールのピットレーンは非常に幅が狭く、レース中に各車が同時にピットインすると、あわや接触というシーンがみられた。<br /> <br /> == マニ・クールでの過去のF1グランプリの結果 ==<br /> {| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! 年 !! 決勝日 !! ラウンド !! グランプリ !! 勝者 !! 所属チーム<br /> |-<br /> | 1991 || 7月7日 || 7 || フランス || [[ナイジェル・マンセル]] || [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]<br /> |-<br /> | 1992 || 7月5日 || 8 || フランス || ナイジェル・マンセル || ウィリアムズ<br /> |-<br /> | 1993 || 7月4日 || 8 || フランス || [[アラン・プロスト]] || ウィリアムズ<br /> |-<br /> | 1994 || 7月3日 || 7 || フランス || ミハエル・シューマッハ || [[ベネトン・フォーミュラ|ベネトン]]<br /> |-<br /> | 1995 || 7月2日 || 7 || フランス || ミハエル・シューマッハ || ベネトン<br /> |-<br /> | 1996 || 6月30日 || 9 || フランス || [[デイモン・ヒル]] || ウィリアムズ<br /> |-<br /> | 1997 || 6月29日 || 8 || フランス || ミハエル・シューマッハ || フェラーリ<br /> |-<br /> | 1998 || 6月28日 || 8 || フランス || ミハエル・シューマッハ || フェラーリ<br /> |-<br /> | 1999 || 6月27日 || 7 || フランス || [[ハインツ=ハラルド・フレンツェン]] || [[ジョーダン・グランプリ|ジョーダン]]<br /> |-<br /> | 2000 || 7月2日 || 9 || フランス || [[デビッド・クルサード]] || [[マクラーレン]]<br /> |-<br /> | 2001 || 7月1日 || 10 || フランス || ミハエル・シューマッハ || フェラーリ<br /> |-<br /> | 2002 || 7月21日 || 11 || フランス || ミハエル・シューマッハ || フェラーリ<br /> |-<br /> | 2003 || 7月6日 || 10 || フランス || [[ラルフ・シューマッハ]] || ウィリアムズ<br /> |-<br /> | 2004 || 7月4日 || 10 || フランス || ミハエル・シューマッハ || フェラーリ<br /> |-<br /> | 2005 || 7月3日 || 10 || フランス || フェルナンド・アロンソ || ルノー<br /> |-<br /> | 2006 || 7月16日 || 11 || フランス || ミハエル・シューマッハ || フェラーリ<br /> |-<br /> | 2007 || 7月1日 || 8 || フランス || [[キミ・ライコネン]] || フェラーリ<br /> |-<br /> | 2008 || 6月22日 || 8 || フランス || [[フェリペ・マッサ]] || フェラーリ<br /> |}<br /> <br /> {{coor title dms|46|51|49.84|N|3|09|46.00|E|type:landmark}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> {{commonscat|Circuit de Nevers Magny-Cours}}<br /> * [[モータースポーツ]]<br /> * [[サーキットの一覧]]<br /> * [[F1サーキットの一覧]] <br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.magnyf1.com/ Circuit de Nevers Magny-Cours](フランス語)<br /> <br /> {{F1サーキット}}<br /> {{DEFAULTSORT:まにくる}}<br /> [[Category:フランスのサーキット]]<br /> [[Category:F1サーキット]]<br /> [[Category:フランスグランプリ]]<br /> [[Category:ニエーヴル県]]<br /> {{Motorsport-stub}}</div> 118.16.128.237 ジーノ・セヴェリーニ 2016-08-31T12:08:42Z <p>118.16.128.237: /* 晩年 */</p> <hr /> <div>[[Image:Gino_Severini.jpg|thumb|right|ジーノ・セヴェリーニ(当時30歳)、ロンドン、マールバラ画廊における個展のオープニングにて]]<br /> &#039;&#039;&#039;ジーノ・セヴェリーニ&#039;&#039;&#039;(&#039;&#039;&#039;Gino Severini&#039;&#039;&#039;, [[1883年]][[4月7日]] - [[1966年]][[2月26日]])は、[[イタリア]]の[[画家]]。[[未来派]]運動の中心的メンバーの一人で、主に[[パリ]]と[[ローマ]]で活動した。[[第一次世界大戦]]後は[[新古典主義]]に傾倒した時期もある。絵画のほか、[[モザイク]]や[[フレスコ]]などさまざまな技法の作品を残している。[[ローマ・クワドリエンナーレ]]を含む主要な展覧会に参加し、受賞を重ねた。<br /> <br /> == 初期 ==<br /> セヴェリーニは1883年4月7日、中部イタリア、[[コルトーナ]]の貧しい家庭に生まれた。父親は法廷書記官、母親は洋裁師であった。セヴェリーニはコルトーナのスクオーラ・テクニカ(技術学校)で学ぶが、15歳の時、試験問題を盗んだかどで、同校のみならずイタリア全土の学校から追放処分となった。その後しばらくの間は父親のもとで働くが、1899年には母とともにローマへ移っている。セヴェリーニが芸術に真剣に興味を示し始めるのはこの時からで、事務仕事のかたわら絵を描くようになった。コルトーナ出身でローマ教皇の侍従であったパッセリーニ師というパトロンの援助を得て、セヴェリーニは美術の勉強をすることとなり、ローマ美術学校付属の裸体コースと私立の美術学校とに登録した。セヴェリーニの正規の美術教育は2年間で終わりを告げた。パトロンが「君の絵には様式が欠けており、私には全く理解できない」と言って、援助を打ち切ったためであった。&lt;ref name=Severini&gt;Severini, G., &#039;&#039;The Life of a Painter&#039;&#039;, Princeton, Princeton University Press, 1995. ISBN 0-691-04419-8&lt;/ref&gt;<br /> <br /> 1900年、セヴェリーニは後に「未来派芸術宣言」に共に署名することになる画家・彫刻家の[[ウンベルト・ボッチョーニ]]に出会う。彼ら2人はパリ帰りの画家[[ジャコモ・バッラ]]のアトリエを訪ね、[[色彩分割]](ディヴィジョニズム、点描主義)の技法を知ることとなる。色彩分割とは、色彩をパレットで混ぜ合わせることなく、画面を純粋色の色点で覆い、鑑賞者の網膜上で色彩を混ぜ合わせようとする技法である。この色彩分割の考え方は、セヴェリーニの初期作品や1910 - 1911年頃の未来派の絵画にも多大な影響を与えている。<br /> <br /> 1906年11月にパリに移るが、この移住がセヴェリーニに与えた影響は決定的なものだった。セヴェリーニは後にこう述べている。「私がもっとも強い絆を感じる街はコルトーナとパリだ。私の体はコルトーナで生まれたけれども、私の知性や精神はパリで生まれたのだ。」&lt;ref&gt;Fonti, D., &#039;&#039;Severini&#039;&#039;, Florence, Giunti, 1995. ISBN 88-09-76204-5&lt;/ref&gt; 。セヴェリーニは[[モンマルトル]]に居を構え、画業に専念した。モンマルトルでは当時新進の画家たちに多数出会っている。[[アメデオ・モディリアーニ]]と親しくなり、[[ラウル・デュフィ]]、[[ジョルジュ・ブラック]]、[[シュザンヌ・ヴァラドン]]らは近隣にアトリエを構えていた。また、画家の[[フアン・グリス]]、[[パブロ・ピカソ]]、演出家リュニェ・ポーとその演劇仲間、詩人の[[ギヨーム・アポリネール]]、[[ポール・フォール]]、[[マックス・ジャコブ]]、それに作家の[[ジュール・ロマン]]ら、当時のパリの前衛芸術家たちとも知り合っている。絵の売り上げだけでは暮らしていけなかったセヴェリーニは、パトロンたちの支援に頼って暮らしていた。<br /> <br /> == 未来派 ==<br /> セヴェリーニは[[フィリッポ・トンマーゾ・マリネッティ]]とボッチョーニの誘いで未来派の運動に参加、1910年2月の「未来派芸術宣言」と翌年4月の「未来派絵画技術宣言」には、バッラ、ボッチョーニ、[[カルロ・カッラ]]、[[ルイジ・ルッソロ]]とともに署名人に名を連ねている。セヴェリーニはフランスとイタリアの画家仲間の重要な架け橋となり、仲間の未来派の画家たちよりも早く[[キュビスム]]との接触をもった。イタリア未来派の画家たちは1911年のパリ訪問後、キュビスムの手法を取り入れ、それを絵画におけるエネルギーやダイナミスムの表現に応用した。セヴェリーニは1912年にパリのベルネーム・ジュヌ画廊で開催された、イタリア国外で初の未来派の展覧会に参加し、ヨーロッパ各地やアメリカにおける未来派展の開催にも協力した。1913年にはロンドンのマールバラ画廊とベルリンのデア・シュトルム画廊で初の個展を開いた。<br /> セヴェリーニが後年書いた自伝で述べているところによれば、未来派の画家たちはベルネーム・ジュヌ画廊での展覧会の反響に満足していたが、当時影響力のあった批評家たち、なかんずくアポリネールは、未来派絵画の気取りの強さ、現代美術の潮流からずれていること、その地域主義などを揶揄していたという。後年のセヴェリーニも、アポリネールの意見に賛同するにいたっている。&lt;ref name=Severini/&gt;<br /> <br /> セヴェリーニは他の未来派の画家たちほど機械のテーマには関心を示さず、「美術におけるダイナミスムの表現」という未来派の理論を表現するためにしばしば取り上げたテーマは、踊り子の姿であった。セヴェリーニはキャバレーなどの華やかな都会風景を描き出すことを得意とし、『バル・タバランのダイナミックな象形文字』(1912年、[[ニューヨーク近代美術館]])、『大通り』(1910 - 11年、ロンドン、エストリック・コレクション)などがその例である。第一次大戦中には、未来派の戦争画を代表する作品群を残した。『ギャロップで駆けるイタリアの槍騎兵』(1915年)、『装甲列車』(1915年、ニューヨーク近代美術館)などがそれである。<br /> <br /> == 新古典主義 ==<br /> <br /> 1920年以後、セヴェリーニはパリとローマを行き来するようになった。第一次大戦後、セヴェリーニは未来派から離れ、より伝統的なタイプの絵画を志向し、ジョットの研究を行うなど「秩序への回帰」の動きに加わることとなった。セヴェリーニは一時期、分析的キュビスムの手法で制作していたが、1921年の『キュビスムから古典主義へ』の出版とともに純粋なキュビスムから離れ、形而上絵画の要素をもった新古典主義様式で制作するようになった。この頃には[[コンメディア・デッラルテ]]の場面をもテーマとするようになる。<br /> <br /> 1923年にはローマ・ビエンナーレに参加、ノヴェチェント・イタリアーノ(1900年主義)の画家たちとともに1926年と1929年にはミラノ、1929年にはジュネーヴで作品を展示した。1928年からはローマの古典的な風景を作品に取り入れるようになった。1930年の[[ヴェネツィア・ビエンナーレ]]、1931年と1935年のローマ・クワドリエンナーレにも参加した。1935年のローマ・クワドリエンナーレでは絵画の一等賞を獲得し、セヴェリーニの作品のために1室が与えられた。フレスコやモザイクの作品も手がけ、スイス、フランス、イタリアでさまざまな技法による壁画を制作した。<br /> <br /> == 晩年 ==<br /> 1940年代にはセヴェリーニの様式は抽象に近づき、1950年代になると踊り子、光、運動といった未来派のモチーフに再び回帰した。モザイク作家としては[[フリブール]](スイス)のサン・ピエール教会の仕事をし、『コンセーニャ・デッレ・キアーヴィ』(聖ペテロへの天国の鍵の授与)のモザイクを制作した。セヴェリーニのモザイクはパリのカイエ・ダール画廊で展示され、ラヴェンナで開催されたモザイクの歴史に関する会議にも参加している。ローマの[[KLMオランダ航空]]ローマ支店、[[アリタリア航空]]パリ支店の装飾の注文も受けており、ニューヨークのローズ・フリート画廊における展覧会「未来派、バッラ、セヴェリーニ、1912 - 1918」に参加した。1959 - 1960年には第二次大戦で損傷した自らの作品『モニコでのパンパン踊り』(1911年、パリ、[[ポンピドゥ・センター]])を再制作し、ローマの聖ルカ・アカデミーのイタリア美術賞を受賞した。1965年には第9回ローマ・クワドリエンナーレに出品し、聖ルカ・アカデミーで回顧展が開催された。セヴェリーニは生涯に渡って美術に関する理論的な著書や論文を残しており、また自伝として『ある画家の人生』がある。セヴェリーニは1966年2月26日にパリにて83歳の生涯を閉じ、遺骨はコルトーナに葬られた。<br /> <br /> == 参考文献 ==<br /> *Cowling, Elizabeth; Mundy, Jennifer, On Classic Ground: Picasso, Léger, de Chirico and the New *Classicism 1910–1930, London: Tate Gallery. ISBN 1-85437-043-X <br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{reflist}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:せへりにしの}}<br /> [[Category:イタリアの画家]]<br /> [[Category:未来派]]<br /> [[Category:トスカーナ州出身の人物]]<br /> [[Category:1883年生]]<br /> [[Category:1966年没]]</div> 118.16.128.237
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