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http:///mymemo.xyz/wiki/api.php?action=feedcontributions&user=112.138.128.33&feedformat=atom 2024-05-03T15:05:08Z 利用者の投稿記録 MediaWiki 1.31.0 2018-03-09T14:31:14Z

<p>112.138.128.33: /* 年表 */</p> <hr /> <div>{{Infobox road<br /> |種別・系統 = [[地域高規格道路|大阪圏都市圏自動車専用道路]]&lt;br /&gt;([[有料道路|有料]])<br /> |アイコン = [[File:Mino Toll Road Route Sign.svg|250px|箕面有料道路]]<br /> |名前 = 箕面有料道路<br /> |名前の補足 = [[File:Japanese_National_Route_Sign_0423.svg|24px]][[国道423号]][[バイパス道路|バイパス]]<br /> |総距離 = 7.2 [[キロメートル|km]]<br /> |開通年 = [[2007年]]<br /> |起点 = [[大阪府]][[箕面市]]萱野<br /> |終点 = 大阪府箕面市[[止々呂美村|下止々呂美]]<br /> |接続する主な道路 = [[新御堂筋]]&lt;br /&gt;[[ファイル:Japanese National Route Sign 0423.svg|24px]][[国道423号]]&lt;br /&gt; {{Ja Exp Route Sign|E1A}} [[新名神高速道路]]}}<br /> <br /> &#039;&#039;&#039;箕面有料道路&#039;&#039;&#039;（みのおゆうりょうどうろ）は、[[箕面市]]内の、延長7.2kmの[[国道423号]]の[[バイパス道路|バイパス]]である。公式愛称は「箕面グリーンロード」。[[2007年]][[5月30日]]開通。<br /> <br /> == 概要 ==<br /> [[ファイル:Minoo Green Lord Tunnel.JPG|thumb|箕面グリーンロードトンネルの南口]]<br /> [[File:Mino-tunnel.jpg|thumb|箕面グリーンロードトンネルの北口（[[阪急バス]]より撮影）]]<br /> [[大阪府道路公社]]により建設された[[地域高規格道路]]。[[新御堂筋]]を北上すると新御堂筋終点の箕面市萱野でそのまま本道路につながっている。終点の下止々呂美では国道423号に接続するほか、[[新名神高速道路]]と[[箕面とどろみインターチェンジ]]を介し自動車専用区間のみで接続。<br /> <br /> 道路の大部分は[[箕面トンネル (箕面有料道路)|箕面トンネル]]で、萱野、大阪市内方面地上部分は平面交差（交差点）が3ヶ所ある。箕面トンネルは[[自動車専用道路]]で、トンネル利用の場合に有料となる。<br /> <br /> 完成4車線（片側2車線）の計画だが、トンネル部分は暫定2車線で開通、供用されている。萱野側の地上部およびトンネル出口は4車線で建設されているが、トンネル内は片側のトンネルのみでの[[対面通行]]となっている<br /> <br /> === 路線データ ===<br /> * 起点 : 大阪府箕面市萱野<br /> * 終点 : 大阪府箕面市[[止々呂美村|下止々呂美]]<br /> * 全長 : 7.2 km（開通時は6.8 km）<br /> * 規格 : 第1種第3級<br /> * 車線数 : 4車線（開通時は[[暫定2車線]]）<br /> * 設計速度 : 80km/h（開通時は60km/h）<br /> * 通行料金 : 二輪車・軽自動車510円（360円）・普通車620円（410円）・中型車720円・大型車1030円・特大車1700円&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.osaka-road.or.jp/mino.html|title=箕面有料道路（箕面グリーンロード）|publisher=大阪府道路公社|accessdate=2014-07-05}}&lt;/ref&gt;（括弧内は後述の社会実験による通行料金。[[ETC]]利用可）<br /> * 通行規制等 : 125cc以下のバイク、原付の通行は禁止。また、箕面トンネルの総延長が5,000mを超えるため、危険物積載車は通行不可。<br /> * 箕面グリーンロードトンネル南口 {{ウィキ座標度分秒|34|50|13.90|N|135|29|18.21|E|region:JP_type:landmark}}<br /> <br /> == 歴史 ==<br /> 当初は2003年度内での完成予定だったが、2007年の完成となった。<br /> <br /> === 年表 ===<br /> * [[1995年]]7月 - 都市計画決定<br /> * [[1996年]]12月 - 地域高規格道路整備区間に指定<br /> * [[1998年]]10月 - 着工<br /> * [[2003年]]6月 - 箕面トンネル本坑貫通<br /> * [[2007年]]5月30日 - 箕面トンネル供用開始<br /> * [[2017年]]12月10日 -[[箕面とどろみインターチェンジ|箕面とどろみIC]]開通により、[[新名神高速道路]]と接続。<br /> <br /> == 路線状況 ==<br /> === 建設の目的と批判 ===<br /> 大阪府道路公社は、本道路の建設によって下止々呂美から新御堂筋までが従来の25分から8分に短縮されるほか、バイパス効果により周辺道路の混雑緩和が期待できるとしている&lt;ref&gt;[http://www.osaka-road.or.jp/mino.html 大阪府道路公社「箕面有料道路」]&lt;/ref&gt;。しかし、大阪府道路公社が設定した4,910台の計画交通量&lt;ref&gt;“{{DOClink|[http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/2862/00071506/siryo2_230601.doc 大阪府道路公社 経営改善方針]}}”. 大阪府道路公社 (2013年6月1日). 2014年7月5日閲覧。&lt;/ref&gt;に対し、実際の1日平均の通行量は2009年4月で約3,640台、同5月で3,832台であり&lt;ref&gt;産経新聞大阪版2009年7月9日夕刊&lt;/ref&gt;、建設費の償還が危ぶまれると報道された&lt;ref&gt;{{Cite news|url=http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070408.htm|title=産経新聞関西版|newspaper=産経新聞|accessdate=2012-02-11}}{{リンク切れ|date=2012年9月}}&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> また、2006年12月14日に[[毎日放送]]「[[VOICE (ニュース番組)|VOICE]]」が、建設中にトンネル内から出水があり、[[日本の滝百選]]にも選ばれた[[箕面滝]]上流部の地上河川の流量が同時期に減少したため「[[箕面滝]]が人工の滝になった」と報道したが、後年になって、番組が中立性を欠いており、客観的根拠のない誤報であったことが判明している。<br /> <br /> <br /> === 社会実験の実施 ===<br /> 交通量の低迷により、対策として2009年7月20日より[[二輪車]]・[[軽自動車]]および[[普通自動車|普通車]]に対する料金割引を[[社会実験]]として導入している。当初は同年内とされたが順次延長されてきており、2017年4月3日に2018年3月31日まで1年間延長する旨の発表が為されている&lt;ref&gt;{{Cite web |author=都市整備部交通道路室道路整備課・幹線道路グループ |date=2017-04-03 |url=http://www.pref.osaka.lg.jp/doroseibi/minoh__waribiki/ |title=箕面有料道路（箕面グリーンロード）料金割引社会実験について |publisher=大阪府 |accessdate=2017-06-20 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170620110727/http://www.pref.osaka.lg.jp/doroseibi/minoh__waribiki/ |archivedate=2017-06-20}}&lt;/ref&gt;。箕面有料道路社会実験協議会が2013年に実施した交通量調査や利用者アンケートによると、[[箕面森町]]の世帯数増加とともに全体の交通量は年々増加しており、うち料金割引を実施している車種の交通量は実施前と比較して70%増加し、全体でも計画交通量には達しているが料金割引の影響で計画収入には達していない。一方で、社会実験終了による利用回数減少の回答が70%と高いため、料金割引の継続による交通量増加により計画収入の実現が可能か今後も検証するとしている&lt;ref&gt;{{Cite web|format=PDF|url=https://web.archive.org/web/20140714183716/http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/5981/00000000/H25syakaizikkennkekka.pdf|title=平成25年度箕面グリーンロード 社会実験の結果|work=箕面有料道路(箕面グリーンロード)社会実験協議会|publisher=大阪府|accessdate=2017-06-20}} ※ 現在は[[インターネットアーカイブ]]内に残存&lt;/ref&gt;。<br /> <br /> == 地理 ==<br /> === 通過する自治体 ===<br /> * [[大阪府]]<br /> *: [[箕面市]]<br /> <br /> === 交差する道路 ===<br /> * [[国道423号]][[新御堂筋]] : 白島2丁目交差点附近<br /> * 国道423号 : 箕面バイパス北口交差点<br /> <br /> === 路線バス ===<br /> [[ファイル:Hankyubus-minousinmachi.jpg|サムネイル|箕面森町と千里中央を結ぶ阪急バス]]<br /> [[水と緑の健康都市]]（箕面森町）の開発に伴う[[大阪府]]の要請により&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.city.minoh.lg.jp/siminservice/kondankai/log/20120119.html|title=平成24年1月19日開催分意見概要|publisher=箕面市市民部市民サービス政策課|accessdate=2014-07-05}}&lt;/ref&gt;、箕面森町と[[千里中央駅]]の間で[[路線バス]]を[[阪急バス]]が&lt;!--[[2007年]][[10月1日]]より--&gt;運行し&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://bus.hankyu.co.jp/rosen4/mino_shinmachi.html|title=運行系統図（箕面森町線）|publisher=阪急バス|accessdate=2014-07-05}}&lt;/ref&gt;、両区間を約25分で結んでいる&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.m-shinmachi.com/access/|title=アクセス|publisher=箕面森町|accessdate=2014-07-05}}&lt;/ref&gt;。また、箕面バイパス北口交差点から国道423号を北上した[[豊能町]]に所在する[[北大阪ネオポリス]]からも千里中央駅まで路線バスが運行されているが本道路を経由しなかった&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://bus.hankyu.co.jp/rosen4/fusio.html|title=運行系統図（伏尾台営業所・豊能営業所）|publisher=阪急バス|accessdate=2014-07-05}}&lt;/ref&gt;ものの2016年6月よりラッシュ時間帯のみ通行するようになった。豊能町が運行する東西バス&lt;ref&gt;{{Cite web|format=PDF|url=http://www.town.toyono.osaka.jp/www/contents/1317789603054/files/riyouannai.pdf|title=豊能町東西バスご利用案内|publisher=豊能町|accessdate=2014-07-05}}&lt;/ref&gt;と箕面森町線の乗り継ぎによる本道路を経由した移動も可能で料金面も僅かながら有利であるため、豊能町の交通計画で強化する案も出されている&lt;ref&gt;{{Cite web|format=PDF|url=http://www.town.toyono.osaka.jp/www/contents/1299742981606/files/gaiyou.pdf|title=平成23年第1回豊能町地域公共交通会議議事概要|publisher=豊能町|accessdate=2014-07-05}}&lt;/ref&gt;。<br /> {{-}}<br /> <br /> == 脚注 ==<br /> {{脚注ヘルプ}}<br /> {{Reflist}}<br /> <br /> == 関連項目 ==<br /> * [[近畿地方の道路一覧]]<br /> * [[地域高規格道路一覧]]<br /> * [[日本の一般有料道路一覧]]<br /> * [[日本のバイパス道路一覧]]<br /> <br /> == 外部リンク ==<br /> * [http://www.osaka-road.or.jp/mino.html 大阪府道路公社 箕面有料道路]<br /> <br /> {{デフォルトソート:みのおゆうりようとうろ}}<br /> [[Category:大阪府の道路]]<br /> [[Category:一般国道|423みのおゆうりようとうろ]]<br /> [[Category:有料道路]]<br /> [[Category:箕面市の交通]]</div>

112.138.128.33
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