Warning : Undefined variable $type in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php on line 3 Warning : "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/json/FormatJson.php on line 297 Warning : Trying to access array offset on value of type bool in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Setup.php on line 660 Warning : session_name(): Session name cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Setup.php on line 834 Warning : ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 126 Warning : ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 127 Warning : session_cache_limiter(): Session cache limiter cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 133 Warning : session_set_save_handler(): Session save handler cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 140 Warning : "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/languages/LanguageConverter.php on line 773 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Feed.php on line 294 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Feed.php on line 300 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46
http:///mymemo.xyz/wiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=219.165.166.21
miniwiki - 利用者の投稿記録 [ja]
2024-06-04T03:28:32Z
利用者の投稿記録
MediaWiki 1.31.0
トールワゴン
2018-07-28T05:00:36Z
<p>219.165.166.21: /* トールワゴン車種一覧（現行車種） */</p>
<hr />
<div>{{複数の問題<br />
|独自研究=2016年11月<br />
|出典の明記=2016年11月<br />
}}<br />
<br />
[[ファイル:Renault Kangoo Red.jpg|thumb|250px|right|ルノー・カングー]]<br />
[[ファイル:TOYOTA JPN TAXI TMS2017 001.jpg|thumb|250px|right|トヨタ・ジャパンタクシー]]<br />
<br />
'''トールワゴン'''（Tall Wagon）とは、日本の自動車雑誌などで、3列シートを持たない「1.5ボックス」タイプの[[ミニバン]]（2列シートミニバン）を指す'''日本独自'''の[[和製英語]]である。'''トールボーイ'''、'''ハイトワゴン'''、'''背高ワゴン'''、'''プチバン'''（小型のもの）とも。<br />
<br />
== 概要 ==<br />
車高が一般的な[[駐車場|機械式駐車場]]に入らない1,550mmを超え、3列シートを持たない[[ハッチバック]]がトールワゴンに分類される。車内が通常の[[ハッチバック]]より広いのが特長。<br />
<br />
「ハイトワゴン」と呼ぶ専門誌も多く、「2列シート[[ミニバン]]」と呼ばれることもある。またハッチバックと合わせて[[コンパクトカー]]と呼称する場合もある。<br />
<br />
[[ヨーロッパ]]などでは[[ミニバン]]の呼称である'''[[MPV]]'''に含み、呼び分けはおこなわれない。<br />
<br />
[[File:Honda City and Motocompo front-right Honda Collection Hall.jpg|thumb|ホンダ・シティ<br />[[原動機付自転車|原付バイク]]の[[ホンダ・モトコンポ|モトコンポ]]とともに（[[ホンダコレクションホール]]展示）]]<br />
日本においては[[1981年]]（昭和56年）に3380mmの全長に対し全高1470mmという、当時としては常識外れな背高スタイル「トールボーイ」の[[ホンダ・シティ]]がデビュー。「高さ」の拡大は車内空間の拡大を追及した結果として得られた新しい視点であり、[[トランク (自動車)|荷室]]容量の拡大にもつながった。1982年（昭和57年）に追加されたハイルーフ仕様の「マンハッタンルーフ」は全高がさらに高められ、1570mmにも達した<ref>{{Cite web |url=http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CITY/19820920/ci82-019.html |title=プレスインフォメーション (FACT BOOK) CITY 1982.9 |publisher=本田技研工業 |date=1982-09-20 |accessdate=2017-04-19 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://gazoo.com/car/history/Pages/car_history_040.aspx |title=よくわかる 自動車歴史館 第40話 日米自動車紛争（1981年） |author=[[GAZOO|ガズ―]]編集部 |publisher=トヨタ自動車 |date=2016-09-13 |accessdate=2017-04-19 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://kurutopi.jp/article/1325 |title=KURUTOPi 【豆知識】フィットのご先祖様!?背高スタイルを確立させたホンダ・シティ |author=阿部哲也＋Bucket |publisher=[[オークネット]] |date=2016-09-13 |accessdate=2017-04-19 }}</ref>。<br />
<br />
[[1980年代]]から全高1,500mmで「セミトールワゴン」とも言える[[トヨタ・スプリンターカリブ]]や、ミニバンの[[日産・プレーリー]]の二列シートモデルなどがあったが、1991年に登場した[[三菱・RVR]]が先駆けといえる{{何の|date=2017年4月}}。<br />
<br />
[[File:Mitsubishi Minica Toppo 1990.JPG|thumb|[[三菱・ミニカトッポ]]]]<br />
<br />
[[軽自動車]]枠では[[1990年]]（平成2年）にデビューした[[三菱・ミニカトッポ]]が元祖とされる<ref>{{Cite web |url=http://www.webcg.net/articles/-/8003 |title=元祖トールボーイ軽、三菱「トッポ」復活 |publisher=[[カーグラフィック|WebCG]] |date=2008-09-17 |accessdate=2017-04-19 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080917/1018792/?rt=nocnt |title=三菱トッポ、軽の元祖背高ワゴンが5年ぶり復活のワケ |publisher=[[日経トレンディ]]（[[日経BP]]） |date=2008-09-18 |accessdate=2017-04-19 }}</ref>（[[ホンダ・ライフステップバン]]など諸説あり）。<br />
<br />
1993年、[[軽トールワゴン]]の[[スズキ・ワゴンR]]が爆発的に売れ、その人気が[[コンパクトカー]]クラスにも波及した。その後[[日産・キューブ]]や[[トヨタ・ラウム]]、[[トヨタ・ファンカーゴ]]、[[トヨタ・bB]]などがベストセラーとなり一定の市場を獲得。<br />
<br />
[[スライドドア]]を搭載するコンパクトなトールワゴンは'''プチバン'''とも呼ばれ、[[1997年]]（平成9年）の[[トヨタ・ラウム]]が先駆けとされる。車内の広さや乗り降りのしやすさ、取り回しのよさ、維持費の安さといった理由から、若年の子育てファミリー世帯を中心に人気を博している<ref>{{Cite web |url=https://response.jp/article/2012/05/24/174923.html |title=安近短志向で「プチバン」需要高まる…スライドドア採用のコンパクトカー |publisher=[[Response.]] |date=2012-05-24 |accessdate=2017-04-19 }}</ref>。<br />
<br />
== トールワゴン車種一覧（現行車種） ==<br />
* [[2018年]]7月現在。<br />
* 現行車種以外については、[[:Category:トールワゴン]]を参照。<br />
<br />
=== 日本車 ===<br />
[[軽自動車]]については[[軽トールワゴン]]を参照。<br />
<br />
; [[トヨタ自動車]]<br />
* [[トヨタ・ジャパンタクシー|JPN TAXI]]（法人需要メインであるが、個人での購入も可能。）<br />
* [[トヨタ・ポルテ|ポルテ]]<br />
* [[トヨタ・スペイド|スペイド]]<br />
* [[トヨタ・ルーミー|ルーミー]]（トールのOEM）<br />
* [[トヨタ・タンク|タンク]]（トールのOEM）<br />
<br />
; [[日産自動車]]<br />
* [[日産・キューブ|キューブ]]<br />
<br />
; [[本田技研工業]]<br />
* [[ホンダ・フリード|フリード+]]<br />
<br />
; [[SUBARU]]<br />
* [[スバル・ジャスティ|ジャスティ]]（トールのOEM）<br />
<br />
; [[スズキ (企業)|スズキ]]<br />
* [[スズキ・ソリオ|ソリオ]]<br />
<br />
; [[ダイハツ工業]]<br />
* [[ダイハツ・トール|トール]]<br />
<br />
; [[三菱自動車工業]]<br />
* [[三菱・デリカD:2|デリカD:2]]（ソリオのOEM）<br />
* [[三菱・コルトプラス|コルトプラス]]（現在は[[台湾]]専売）<br />
<br />
=== 日本車以外 ===<br />
{{Div col}}<br />
; [[フォード・モーター|フォード]]<br />
*[[フォード・フォーカス|フォーカスC-MAX]]<br />
<br />
; [[メルセデス・ベンツ]]<br />
* [[メルセデス・ベンツ・バネオ|バネオ]]・[[メルセデス・ベンツ・Aクラス|Aクラス]]・[[メルセデス・ベンツ・Bクラス|Bクラス]]<br />
<br />
; [[フォルクスワーゲン]]<br />
* [[フォルクスワーゲン・ゴルフ|ゴルフプラス]]<br />
<br />
; [[オペル]]<br />
* [[オペル・アジラ|アジラ]]（スプラッシュの姉妹車）<br />
<br />
; [[シトロエン]]<br />
* [[シトロエン・ベルランゴ|ベルランゴ]]<br />
<br />
; [[プジョー]]<br />
* [[プジョー・1007|1007]]<br />
<br />
; [[ルノー]]<br />
* [[ルノー・カングー|カングー]]<br />
<br />
; [[フィアット]]<br />
* [[フィアット・パンダ|パンダ]]<br />
<br />
; [[ランチア]]<br />
* [[ランチア・ムーザ|ムーザ]]<br />
<br />
; [[起亜自動車|キア]]<br />
* [[キア・ヴェンガ|ヴェンガ]]・[[キア・レイ|レイ]]<br />
<br />
; [[現代自動車|ヒュンダイ]]<br />
* [[キア・ヴェンガ|ix20]]（ヴェンガの姉妹車）<br />
<br />
; [[BMW]]<br />
* [[BMW・2シリーズ|2シリーズ アクティブツアラー]]<br />
{{Div col end}}<br />
<br />
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; font-size:smaller;"<br />
|+ 車種別寸法比較表（2018年7月時点の現行車種）<br />
|-<br />
!メーカー<br />
!車種<br />
!全長<br />
!全幅<br />
!全高<br />
!室内長<br />
!室内幅<br />
!室内高<br />
!備考・出典<br />
|-<br />
|ルノー<br />
|カングー<br />
|4280<br />
|1830<br />
|1810<br />
|<br />
|<br />
|<br />
|日本仕様<ref>{{Cite web |url=http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/gps/ |title=カングー グレード/価格/スペック |publisher=[[ルノー・ジャポン]] |accessdate=2017-04-18 }}</ref><br />
|-<br />
|スズキ<br />スズキ<br />三菱<br />
|ソリオ<br />ソリオバンディット<br/>デリカD:2<br />
|3710<br />
|1625<br />
|1745<br />
|2515<br />
|1420<br />
|1360<br />
|<ref>{{Cite web |url=http://www.suzuki.co.jp/car/solio/detail/pdf/detail.pdf |title=ソリオ 主要装備・主要諸元 |publisher=スズキ |date=2017-04 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/detail/pdf/detail.pdf |title=ソリオ バンディット 主要装備・主要諸元 |publisher=スズキ |date=2017-04 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><br />
|-<br />
|ダイハツ<br />ダイハツ<br />トヨタ<br />トヨタ<br />トヨタ<br />トヨタ<br />スバル<br />スバル<br />
|トール<br />トールカスタム<br />ルーミー<br />ルーミーカスタム<br />タンク<br />タンクカスタム<br />ジャスティ<br />ジャスティカスタム<br />
|3700<br />3725<br />3700<br />3725<br />3700<br />3715<br />3700<br />3715<br />
|1670<br />
|1735<br />
|2180<br />
|1480<br />
|1355<br />
|<ref>{{Cite web |url=https://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/pdf/spec.pdf |title=トール主要諸元表 |publisher=ダイハツ工業 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://toyota.jp/pages/contents/roomy/001_p_001/pdf/spec/roomy_spec_201611.pdf |title=ルーミー主要諸元表 |publisher=トヨタ自動車 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://toyota.jp/pages/contents/tank/001_p_001/pdf/spec/tank_spec_201704.pdf |title=タンク主要諸元表 |publisher=トヨタ自動車 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.subaru.jp/justy/justy/spec/spec.html |title=ジャスティ 諸元表 |publisher=SUBARU |accessdate=2017-04-18 }}</ref><br />
|-<br />
|ホンダ<br />
|フリード+<br />
|4295<br />
|1695<br />
|1710<br />
|2310<br />
|1455<br />
|1285<br />
|ガソリンFF仕様<ref>{{Cite web |url=http://www.honda.co.jp/FREED/common/pdf/freed_spec_list.pdf |title=フリード 主要諸元表 |publisher=本田技研工業 |date=2017-07 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><br />
|-<br />
|トヨタ<br />
|ポルテ<br />スペイド<br />
|3995<br />
|1695<br />
|1690<br />
|2160<br />
|1420<br />
|1380<br />
|FF仕様<ref>{{Cite web |url=http://toyota.jp/pages/contents/porte/002_p_005/pdf/spec/porte_spec_201606.pdf |title=ポルテ 主要諸元表 |publisher=トヨタ自動車 |date=2016-06 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://toyota.jp/pages/contents/spade/001_p_005/pdf/spec/spade_spec_201606.pdf |title=スペイド 主要諸元表 |publisher=トヨタ自動車 |date=2016-06 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><br />
|-<br />
|日産<br />
|キューブ<br />
|3890<br />
|1695<br />
|1650<br />
|1950<br />
|1395<br />
|1275<br />
|グラスルーフ非装着車<ref>{{Cite web |url=http://www2.nissan.co.jp/CUBE/PDF/cube_specification.pdf |title=キューブ：諸元表 |publisher=日産自動車 |date=2016-07 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><br />
|- style="background-color:silver;"<br />
|トヨタ<br />
|ヴィッツ<br />
|3945<br />
|1695<br />
|1500<br />
|1920<br />
|1390<br />
|1250<br />
|（参考掲載）ガソリンFF仕様<ref>{{Cite web |url=http://toyota.jp/pages/contents/vitz/003_p_017/pdf/spec/vitz_spec_201701.pdf |title=ヴィッツ 主要諸元表 |publisher=トヨタ自動車 |accessdate=2017-04-18 }}</ref><br />
|}<br />
<br />
== 脚注 ==<br />
{{脚注ヘルプ}}<br />
{{Reflist}}<br />
<br />
== 関連項目 ==<br />
* [[軽トールワゴン]] - [[軽セミトールワゴン]]<br />
* [[レジャー・アクティビティ・ビークル]]<br />
* [[ステーションワゴン]]<br />
* [[ハイルーフ]]<br />
* [[ワイド&ロー]]<br />
<br />
{{Car-stub}}<br />
{{自動車}}<br />
{{デフォルトソート:とおるわこん}}<br />
[[Category:トールワゴン|*]]<br />
[[Category:乗用車のボディスタイル]]<br />
[[Category:貨物自動車のボディスタイル]]<br />
[[Category:和製英語]]</div>
219.165.166.21
Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46