Warning : Undefined variable $type in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php on line 3 Warning : "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/json/FormatJson.php on line 297 Warning : Trying to access array offset on value of type bool in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Setup.php on line 660 Warning : session_name(): Session name cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Setup.php on line 834 Warning : ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 126 Warning : ini_set(): Session ini settings cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 127 Warning : session_cache_limiter(): Session cache limiter cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 133 Warning : session_set_save_handler(): Session save handler cannot be changed after headers have already been sent in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/session/PHPSessionHandler.php on line 140 Warning : "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/languages/LanguageConverter.php on line 773 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Feed.php on line 294 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/Feed.php on line 300 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46 Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46
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miniwiki - 利用者の投稿記録 [ja]
2024-06-18T18:02:42Z
利用者の投稿記録
MediaWiki 1.31.0
大宮駅 (埼玉県)
2018-08-02T14:55:01Z
<p>126.179.7.85: 編集中 (会話) による ID:69411762 の版を取り消し下りホーム（現地）にも路線記号は付与されている</p>
<hr />
<div>{{出典の明記|date=2015年3月}}<br />
{{駅情報<br />
|駅名 = 大宮駅<br />
|よみがな = おおみや<br />
|ローマ字 = &#332;miya<br />
|所在地 = [[さいたま市]][[大宮区]][[錦町 (さいたま市)|錦町]]<br />
|所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本・[[#JR東日本|駅詳細]]）<br />[[東武鉄道]]（[[#東武鉄道|駅詳細]]）<br />[[埼玉新都市交通]]（[[#埼玉新都市交通|駅詳細]]）<br />
|画像 = JRE Omiya Station West Exit 2014.JPG<br />
|画像説明 = 西口（2014年8月11日）<br />
}}<br />
[[画像:JR Omiya Station East Exit.JPG|thumb|right|300px|東口（2014年8月11日）]]<br />
[[画像:Omiya Station whole view.jpg|thumb|right|300px|大宮駅構内を[[大栄橋]]から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。]]<br />
'''大宮駅'''（おおみやえき）は、[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]][[錦町 (さいたま市)|錦町]]にある、[[東日本旅客鉄道|東日本旅客鉄道（JR東日本）]]・[[東武鉄道]]・[[埼玉新都市交通]]の[[鉄道駅|駅]]である。埼玉県で一番利用者が多い。<br />
<br />
== 概要 ==<br />
JR[[大宮駅]]は[[新幹線]]・[[在来線]]ともに[[東京]]と[[東北地方]]・[[信越地方]]を結ぶ路線の分岐点に位置する。乗り入れ路線数が[[東京駅]]に次いで全国2位。 [[東北新幹線]]・[[上越新幹線]]・[[北陸新幹線]]（[[長野新幹線]]）・[[秋田新幹線]]・[[山形新幹線]]・[[京浜東北線]]・[[宇都宮線]]・[[高崎線]]・[[埼京線]]・[[川越線]]・[[東武野田線]]（[[東武アーバンパークライン]]）や[[埼玉新都市交通]]・[[伊奈線]]（[[ニューシャトル]]）で12路線。さらに[[湘南新宿ライン]]と、朝夕に乗り入れる[[武蔵野線]]を合わせると計14路線となるなど、その乗り入れ路線数、1日の乗降者数において、[[埼玉県]]内のみならず全国でも常に十指に入るほどの巨大[[ターミナル駅]]であり、名実ともに県下最大の中心駅として機能している。新幹線、在来線共に全ての営業列車が停車し、当駅周辺には[[東日本旅客鉄道|JR東日本]][[大宮総合車両センター]]・[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）[[大宮車両所]]（旧・大宮工場）をはじめとして、2007年10月14日には、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の創立20周年記念事業のメインプロジェクトとして、[[大宮総合車両センター]]に隣接した[[鉄道博物館 (さいたま市)|鉄道博物館]]も開館。2017年7月以降の多客期には、東北新幹線において大宮駅始発・終着となる臨時「[[はやぶさ (新幹線)|はやぶさ]]」が新たに設定された。このように[[日本国有鉄道]]（国鉄）時代から数多くの鉄道施設が立地し、駅周辺は「鉄道の街」としてのみならず、県内有数の市場規模を誇る巨大[[商圏]]としても広く認知されている。<br />
<br />
== 歴史 ==<br />
[[画像:Omiya Station 1934.jpg|thumb|昭和期の大宮駅]]<br />
[[画像:JRE Tobu SSK Omiya Station 1974.jpg|thumb|駅付近空中写真（1974年撮影 国土画像情報オルソ化空中写真（国土交通省）より）]]<br />
[[日本鉄道]]によって、[[1883年]]に東京から北へ向かう初の鉄道である[[上野駅|上野]] - [[熊谷駅|熊谷]]間の路線が開業した時、県庁所在地である[[浦和駅]]の次の駅は[[上尾駅]]であって、大宮に駅は設けられなかった。開業当時[[大宮宿]]から離れると243戸の家しかなかったことや、当時としては駅を造ると駅間距離が短くなってしまう（当時の機関車は牽引力が低かったため、短い間隔での駅設置はしないことが基本だった）ことが原因であった。しかし、白井助七（後に大宮町長）ら地元有志は町のこれ以上の衰退を危惧して、駅の敷地のために土地を提供すると提示して、駅の誘致運動を始めた。白井の尽力を記念して、[[さいたま市民会館おおみや]]に隣接する児童公園・山丸公園には白井を顕彰する記念碑と[[蒸気機関車]][[国鉄C12形蒸気機関車|C12 29号機]]が置かれ、大宮ソニックシティ前の鐘塚公園には白井の胸像が設置されている。<br />
<br />
上野駅から[[青森駅]]へ向かう現在の[[東北本線]]を建設する際に、[[高崎駅]]・[[前橋駅]]へ向かう路線のどこから分岐させるかが問題になった。[[浦和市|浦和]]・[[大宮市|大宮]]・[[熊谷市|熊谷]]の3案があった。熊谷案は当時最大の輸出品目である繊維産業の中心地である[[桐生市|桐生]]・[[足利市|足利]]を経由するなどといった理由で具体的検討がなされた。浦和分岐案は、経由する[[岩槻市|岩槻]]の住民が[[鉄道と政治#鉄道忌避伝説|鉄道忌避]]を起こした<ref>小野文雄 監修『まんが 埼玉の歴史』第5巻 p28 [[埼玉新聞|埼玉新聞社]]</ref>。アメリカ人技師のクロフォードは[[宇都宮市|宇都宮]]への最短経路となる大宮経由で建設すべしといった意見を出した。最終的には[[井上勝]]の決断によって大宮はその起点となる地として、駅が設けられることになった。<br />
<br />
[[1894年]]には白井が提供した土地を基に駅の北に隣接して大宮工場（現：[[大宮総合車両センター]]・[[大宮車両所]]）が設置され、さらに日本の重要幹線の分岐駅という交通の要衝であり、以後大宮は「鉄道の町」として栄えるようになった。当時は近隣住民の長男は家業の農業を継ぎ、次男以下が大宮工場に勤務するのが珍しくなかった。また、後年には鉄道出身者から大宮市議会議員を多数輩出しており、大宮と鉄道は密接に関係している。<br />
<br />
駅の東西の往来は、[[昭和]]中期までは駅北側にある[[国道16号]]（現・[[埼玉県道2号さいたま春日部線]]）の跨線橋・[[大栄橋]]を渡るか、[[入場券]]を購入して改札を通る必要があった。そこで、住民の陳情もあって[[1968年]]に駅の真下に地下道が設置され、歩行者と[[自転車]]は無料で駅の東西の往来が可能となったが、地下道に[[ホームレス]]が住み着き、放尿による悪臭問題などの新たな環境問題が起こり、[[1981年]]に新幹線建設工事に伴う駅舎の大改装によって中央自由通路が設置されたために地下道は廃止された。<br />
<br />
=== 年表 ===<br />
* [[1885年]]（[[明治]]18年）<br />
** [[3月16日]]：日本鉄道線の駅として開業<ref name="saitama-np-2015-3-22">“大宮駅開業130年祝う 鉄道の街、さらに発展を”. [[埼玉新聞]] (埼玉新聞社). (2015年3月22日)</ref>。<br />
** [[7月16日]]：後の東北本線となる[[栗橋駅]]までの路線が分岐開業。<br />
* [[1902年]]（明治35年）[[5月9日]]：川越電気鉄道（後の[[西武大宮線]]）川越久保町 - 大宮間が開業（[[大宮駅 (西武)]]も参照）。<br />
* [[1906年]]（明治39年）[[11月1日]]：日本鉄道が[[鉄道国有法]]に基づき政府に買収され国有化、逓信省鉄道作業局に移管される。<br />
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]]：[[国鉄・JR線路名称一覧|線路名称]]制定により東北本線の所属となる。高崎方面は高崎線と命名。<br />
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[3月15日]]：鉄道工場のために西口が開設。1970年代まで[[ロータリー]]は無く西方向に[[商店街]]が形成されていた。<br />
* [[1929年]]（昭和4年）<br />
** [[11月17日]]：北総鉄道（後の東武野田線）大宮 - 粕壁（現・春日部）間が開業。当時は仮駅で開業。<br />
** [[11月22日]]：北総鉄道が総武鉄道に社名変更。<br />
** [[12月9日]]：総武鉄道が大宮 - 大宮（仮駅）間を開業。<br />
* [[1932年]]（昭和7年）[[9月1日]]：[[鉄道省]]京浜東北線赤羽 - 大宮間延伸開業。<br />
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]]：川越線開業。<br />
* [[1941年]]（昭和16年）[[2月25日]]：西武大宮線廃止。<br />
* [[1944年]]（昭和19年）[[3月1日]]：総武鉄道が陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道に吸収合併され東武野田線となる。<br />
* [[1961年]]（昭和36年）[[2月17日]]：貨車ヤードおよび貨物取り扱い業務を[[大宮操駅]]として分離。<br />
* [[1965年]]（昭和40年）[[10月1日]]：特急列車の停車開始（東北本線「[[東北本線優等列車沿革|ひばり]]」、奥羽本線「つばさ」、上越線「とき」）。<br />
* [[1966年]]（昭和41年）[[9月27日]]：駅構内の国鉄東北本線と国鉄高崎線の立体交差が完成。<br />
* [[1967年]]（昭和42年）<br />
** [[10月1日]]：[[与野駅]] - 当駅間の3複線が供用開始、国鉄東北本線の電車線・列車線・貨物線の分離が完成する。<br />
** [[10月3日]]：[[民衆駅]]化され、大宮ステーションビル・OSB（現・ルミネ1）が開業する。<br />
* [[1982年]]（昭和57年）<br />
** [[6月19日]]：大宮ステーションビルの新館としてWe（現・ルミネ2）が開業する。<br />
** [[6月23日]]：東北新幹線大宮 - 盛岡間が開業。東京都心への連絡として、大宮 - 上野間に「新幹線リレー号」運転開始、女性案内員「リレーガール」登場。<br />
** [[11月15日]]：上越新幹線開業。<br />
* [[1983年]]（昭和58年）[[12月22日]]：埼玉新都市交通 大宮 - 羽貫間が開業。<br />
* [[1985年]]（昭和60年）<br />
** [[3月14日]]：東北・上越新幹線上野 - 大宮間が延伸開業し、暫定始発駅としての役割を終える。<br />
** [[9月30日]]：建設当初「通勤新線」と呼ばれていた国鉄埼京線が開業し、国鉄川越線大宮 - 川越間との直通運転開始。<br />
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅になる。<br />
* [[1990年]]（[[平成]]2年）[[8月22日]]：埼玉新都市交通 羽貫 - 内宿間が開業し、全線開業。<br />
* [[1995年]]（平成7年）2月：東武大宮駅の駅構内改良工事が完了。<br />
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]]：JR東日本で[[ICカード]]「[[Suica]]」供用開始。<br />
* [[2005年]]（平成17年）[[3月5日]]：改札内商業施設として「エキュート大宮」が開業。同時に「かえるポスト」を設置。<br />
* [[2006年]]（平成18年）[[3月18日]]：東武線直通特急「（スペーシア）日光・きぬがわ」運転開始（JR線ホームを使用）。<br />
* [[2007年]]（平成19年）<br />
** [[2月18日]]：3月18日にSuicaとの相互利用が開始となるICカード「[[PASMO]]」の利用試験がJRと東武の改札口で行われた。<br />
** [[3月18日]]：東武鉄道でPASMO供用開始。埼玉新都市交通でSuica供用開始。<br />
* [[2009年]]（平成21年）<br />
** [[3月14日]]：JR東日本のダイヤ改正に伴い、全ての「[[はやて (列車)|はやて]]・[[こまち (列車)|こまち]]」が停車するようになる<ref>{{PDFlink|[http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081216.pdf 2009年3月ダイヤ改正について]}} - JR東日本</ref>。<br />
** [[12月1日]]：東武鉄道の駅業務を[[東武ステーションサービス]]に委託。<br />
* [[2014年]]（平成26年）<br />
** [[3月15日]]：北陸新幹線延伸開業に合わせた中央自由通路の大規模リニューアル完了。<br />
** [[11月1日]]：JR東日本の駅業務のうち、南改札・南新幹線乗換口を[[JR東日本ステーションサービス]]に委託。<br />
* [[2015年]]（平成27年）[[3月14日]]：JR東日本のダイヤ改正に伴い、新幹線の全ての営業列車が停車するようになる。<br />
<br />
== 駅構造 ==<br />
{{Vertical_images_list<br />
|幅 = 200px<br />
|枠幅 = 200px<br />
|1 = Ecute Omiya.jpg<br />
|2 = エキュート大宮<br />
|3 = Dila Omiya 2.jpg<br />
|4 = Dila大宮<br />
}}<br />
当駅にはJR東日本・東武鉄道・埼玉新都市交通の3事業者が乗り入れている。埼京線・川越線以外のJR在来線と東武野田線（東武アーバンパークライン）のプラットホームが地上に並び、その上に乗り換え通路を配置する橋上駅の構造で、地上2階に埼玉新都市交通（ニューシャトル）のりば、地上3階にJR新幹線のりば、地下1階にJR埼京線・川越線のりばがある。乗り換えコンコースは中央自由通路を挟んで南北にあり、それぞれ商業施設が設置されている。鉄道会社相互の連絡[[改札|改札口]]はなく、乗り換えには一度改札の外に出る必要がある。また、JRの南北コンコース間の直接の行き来は不可能で、一度ホームに降りて移動しなければならない。<br />
<br />
中央自由通路は駅ビル「[[ルミネ]]」と一体化しており、また、[[みどりの窓口]]と[[びゅうプラザ]]を一体化した窓口の他、商業施設が通路沿いに設置され、通路中央には観光案内所を兼ねたインフォメーションセンターがある。中央改札（南北）前には駅開業100周年と[[埼京線]]開業記念として[[エヌケービー#公益財団法人 日本交通文化協会|日本交通文化協会]]の発注により[[伊藤隆道]]が制作した金属製の大型オブジェ「行きかう・線」があり、公募によって命名された「まめの木」の愛称で呼ばれ、主要な待ち合わせ場所として利用されている。<br />
<br />
[[駅ナカ]]商業施設として、南側には[[エキュート#エキュートがある駅|エキュート大宮]]、北側には[[Dila#Dila大宮|Dila大宮]]がある。<br />
<br />
[[事務管理コード|事務管コード]]は▲451018{{Refnest|group="注釈"|おもにJR東日本している事務管コードでは、大宮支社の45ではじまるコード番号を使うこともある。}}または▲441018<ref>日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。</ref>を使用している。<br />
<br />
=== JR東日本 ===<br />
{{駅情報<br />
|社色= #008000<br />
|文字色=<br />
|駅名= JR 大宮駅<br />
|画像= Omiya-Sta-CS-Gate.JPG<br />
|pxl=<br />
|画像説明= 中央改札口（南）（2016年7月16日）<br />
|よみがな= おおみや<br />
|ローマ字= &#332;miya<br /> {{駅番号s|black|#ffffff|OMY}}<!--スリーレターコード--><br />
|電報略号= オオ←ヲヲ<br />
|所属事業者= [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）<br />
|開業年月日= {{Nowrap|[[1885年]]（[[明治]]18年）[[3月16日]]}}<br />
|廃止年月日=<br />
|所在地= [[さいたま市]][[大宮区]][[錦町 (さいたま市)|錦町]]630<br />
|座標= {{ウィキ座標2段度分秒|35|54|22.6|N|139|37|25.8|E|scale:10000|}}<br />
|駅構造= [[高架駅]]（新幹線）<br />[[地上駅]]・[[地下駅]]（在来線）<br />
|ホーム= 3面6線（新幹線）<br />5面10線（在来線・地上）<br />2面4線（在来線・地下）<br />
|乗車人員= 255,147<br />
|統計年度= 2017年<br />
|乗入路線= <br />
|所属路線1= {{color|green|■}}[[東北新幹線]]<br />（[[北海道新幹線]]・{{Color|#ed4399|■}}[[秋田新幹線]]・{{Color|#ee7b28|■}}[[山形新幹線]]直通を含む）<br />
|前の駅1= [[上野駅|上野]]<br />
|駅間A1= 26.7<br />
|駅間B1= 50.3<br />
|次の駅1= [[小山駅|小山]]<br />
|キロ程1= 30.3<br />
|起点駅1= [[東京駅|東京]]<br />
|所属路線2= {{color|green|■}}[[上越新幹線]]<br />（[[北陸新幹線]]直通を含む）<br />
|前の駅2= <ref group="*">東北新幹線に乗り入れ</ref>（上野）<br />
|駅間A2= -<br />
|駅間B2= 34.4<br />
|次の駅2= [[熊谷駅|熊谷]]<ref group="*" name="branch">この間に[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]と[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]の[[JR支社境|境界]]あり（当駅は大宮支社管内）</ref><br />
|キロ程2= 0.0<br />
|起点駅2= 大宮<br />
|所属路線3= {{color|#f68b1e|■}}[[宇都宮線]]<br />（[[東北本線]]列車線）<br />
|前の駅3= <ref group="*" name="JU_JS">東北本線列車線（上野方面）・東北本線貨物線（湘南新宿ライン）に乗り入れ</ref>JU 06 [[さいたま新都心駅|さいたま新都心]]<br />
|駅間A3= 1.6<br />
|駅間B3= 3.0<br />
|次の駅3= [[土呂駅|土呂]]<br />
|駅番号3= {{駅番号sq|#f68b1e|JU 07}}<br />
|キロ程3= 30.3km（東京起点）<br />東京から[[尾久駅|尾久]]経由で30.5<br />
|起点駅3=<br />
|所属路線4= {{color|#f68b1e|■}}[[高崎線]]<br />
|前の駅4= <ref group="*" name="JU_JS"/> （[[さいたま新都心駅|さいたま新都心]]）<br />
|駅間A4= -<br />
|駅間B4= 4.0<br />
|次の駅4= [[宮原駅|宮原]]<ref group="*" name="branch" /><br />
|駅番号4= {{駅番号sq|#f68b1e|JU 07}}<br />
|キロ程4= 0.0<br />
|起点駅4= 大宮<br />
|所属路線5= {{color|#f68b1e|■}}{{color|#0067c0|■}}[[湘南新宿ライン]]<br />（東北本線貨物線）<br />
|前の駅5= JS 23 [[浦和駅|浦和]]<br />
|駅間A5= 6.1<br />
|駅間B5= -<br />
|次の駅5= <ref group="*">宇都宮線・高崎線へ[[直通運転]]実施</ref><br />
|駅番号5= {{駅番号sq|#e21f26|JS 24}}<br />
|キロ程5=<br />
|起点駅5=<br />
|所属路線6= {{color|#00b2e5|■}}[[京浜東北線]]<br />（東北本線電車線）<br />
|前の駅6= JK 46 [[さいたま新都心駅|さいたま新都心]]<br />
|駅間A6= 1.6<br />
|駅間B6=<br />
|次の駅6=<br />
|駅番号6= {{駅番号sq|#00b2e5|JK 47}}<br />
|キロ程6= 30.3<br />
|起点駅6= 東京<br />
|所属路線7= {{color|#00ac9a|■}}[[埼京線]]<ref group="*" name="JA_kawagoe">両線で直通運転実施</ref><br />（東北本線別線）<br />
|前の駅7= JA 25 [[北与野駅|北与野]]<br />
|駅間A7= 1.8<br />
|駅間B7=<br />
|次の駅7=<br />
|駅番号7= {{駅番号sq|#00ac9a|JA 26}}<br />
|キロ程7= 18.0km（[[赤羽駅|赤羽]]起点）<br />[[大崎駅|大崎]]から[[武蔵浦和駅|武蔵浦和]]経由で36.9<br />
|起点駅7=<br />
|所属路線8= {{color|#00ac9a|■}}[[川越線]]<ref group="*" name="JA_kawagoe" /><br />
|前の駅8=<br />
|駅間A8=<br />
|駅間B8=<br />
|次の駅8= (3.7km) [[日進駅 (埼玉県)|日進]]<br />
|キロ程8= 0.0<br />
|起点駅8= 大宮<br />
|備考= [[直営駅]]（[[管理駅]]） <br/> [[みどりの窓口]] 有<br />
|備考全幅= {{reflist|group=*}}<br />
}}<br />
[[画像:Japan Post JR Ōmiya Station Mailbox.jpg|thumb|right|構内に設置されている「かえるポスト」]]<br />
[[画像:Omiya-Sta-Shinkansen-Platform.JPG|thumb|新幹線ホーム（2016年8月）]]<br />
[[画像:Omiya-Sta-Platform-4.JPG|thumb|地上ホーム（2017年6月）]]<br />
[[画像:Omiya-Sta-Saikyo-Line-Platform.JPG|thumb|地下ホーム（2017年6月）]]<br />
新幹線のりばが地上3階の高架上、在来線は地平と新幹線直下の地下にあり、隣接して[[大宮総合車両センター]]があることから、地平に多数の側線を持っている。<br />
<br />
[[コンコース]]及び改札口は地上2階にあり、東西に伸びる中央[[歩行者専用道路|自由通路]]を中心として南北に分かれている。中央自由通路に面する'''中央改札（北）'''と'''中央改札（南）'''、西口側から南コンコースにつながる'''南改札'''と北コンコースにつながる'''北改札'''がある。当駅には「{{駅番号|#000000|white|OMY}}」のスリーレターコードが付与されている。<br />
<br />
当駅を経由する路線名称と各運転系統名称は以下の通り。<br />
* 東北本線<br />
** [[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] [[宇都宮線]]・[[高崎線]]：[[上野駅]] - [[尾久駅]] - 当駅を経て[[小山駅]]・[[宇都宮駅]]方面（宇都宮線）並びに当駅から分岐して[[熊谷駅]]・[[高崎駅]]方面（高崎線）を結ぶ東北本線の中距離電車。上野駅発着系統と、上野駅・[[東京駅]]経由で[[東海道線 (JR東日本)|東海道線]]に直通する[[上野東京ライン]]系統がある。- [[駅ナンバリング|駅番号]]「'''JU 07'''」<br />
** [[File:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] [[湘南新宿ライン]]：東北本線の東北貨物線（通称）を走る中距離電車。新宿駅を経由し、宇都宮線と[[横須賀線]]・高崎線と東海道線が相互直通運転。 - 駅番号「'''JS 24'''」<br />
** [[File:JR JK line symbol.svg|15px|JK]] [[京浜東北線]]：東北本線の当駅以南で主に各駅停車運転する通勤電車。[[横浜駅]]から根岸線への[[直通運転]]も実施。 - 駅番号「'''JK 47'''」<br />
** [[File:JR JA line symbol.svg|15px|JA]] [[埼京線]]：東北本線の別線から[[赤羽駅]]を経て赤羽線に直通運転する通勤電車。当駅以北方面（北行）の[[川越線]]と大崎駅方面（南行）の[[東京臨海高速鉄道りんかい線|りんかい線]]との相互[[直通運転]]も実施。 - 駅番号「'''JA 26'''」<br />
<br />
==== のりば ====<br />
<!-- 行先欄は、在来線はコンコース壁記載式の案内標を、新幹線はホームの吊り下げ式案内標の表記にあわせている（2015年3月時点でのもの） --><br />
{|class="wikitable" rules="rows" style="font-size:9pt"<br />
!番線<!-- 事業者側による呼称 -->!!路線!!方向!!行先!!備考<br />
|-style="border-top:solid 3px #999"<br />
|colspan="5" style="background-color:#eee"|'''地上ホーム（京浜東北線・宇都宮線（東北本線）・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン）'''<br />
|-<br />
!1・2<br />
|[[File:JR JK line symbol.svg|15px|JK]] 京浜東北線<br />
|style="text-align:center"|南行<br />
|[[上野駅|上野]]・[[東京駅|東京]]・[[横浜駅|横浜]]・[[大船駅|大船]]方面<br />
|<br />
|-<br />
!rowspan="2"|3・4<br />
|[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 宇都宮線（東北本線）<br />
|style="text-align:center"|上り<br />
|[[赤羽駅|赤羽]]・東京・横浜・大船方面<br />（[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] [[上野東京ライン]]直通含む）<br />
|東京駅から [[File:JR JT line symbol.svg|15px|JT]] [[東海道線 (JR東日本)|東海道線]]へ直通<br />
|-<br />
|[[File:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] 湘南新宿ライン<br />
|style="text-align:center"|南行<br />
|赤羽・[[池袋駅|池袋]]・[[新宿駅|新宿]]・[[渋谷駅|渋谷]]・横浜・大船方面<br />{{small|（[[さいたま新都心駅|さいたま新都心]]は通過）}}<br />
|大船駅から [[File:JR JO line symbol.svg|15px|JO]] [[横須賀線]]へ直通<br />
|-<br />
!3<br />
|[[File:JR_JM_line_symbol.svg|15x15ピクセル|JM]] 武蔵野線直通列車<br />「むさしの号」「しもうさ号」<br />
|style="text-align:center"| -<br />
|むさしの号 [[八王子駅|八王子]]・[[府中本町駅|府中本町]]方面{{small|（[[西浦和駅|西浦和]]は通過）}}<br/>しもうさ号 [[海浜幕張駅|海浜幕張]]・[[西船橋駅|西船橋]]・[[新習志野駅|新習志野]]方面<br />
|駅構内に案内無し（発車時の[[発車標]]・放送のみ）<br />
|-<br />
!rowspan=2|6・7<br />
|[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 高崎線<br />
|style="text-align:center"|上り<br />
|赤羽・東京・横浜・大船方面<br />（[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 上野東京ライン直通含む）<br />
|東京駅から [[File:JR JT line symbol.svg|15px|JT]] 東海道線へ直通<br />
|-<br />
|[[File:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] 湘南新宿ライン<br />
|style="text-align:center"|南行<br />
|赤羽・池袋・新宿・渋谷・横浜・大船方面<br /><small>（さいたま新都心・[[西大井駅|西大井]]・[[新川崎駅|新川崎]]・[[保土ヶ谷駅|保土ヶ谷]]・[[東戸塚駅|東戸塚]]は通過）</small><br />
|大船駅から{{Color|#f68b1e|■}}東海道線へ直通<br />
|-<br />
!7<br />
|{{Color|#0067c0|■}}特急「成田エクスプレス」<br />
|style="text-align:center"| -<br />
|[[File:Pictograms-nps-airport.svg|16px]] [[成田空港駅|成田空港]]方面<br />
|<br />
|-<br />
!8<br />
|[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 高崎線・[[上越線]]<br />
|rowspan=4 style="text-align:center"|下り<br />
|[[上尾駅|上尾]]・[[鴻巣駅|鴻巣]]・[[熊谷駅|熊谷]]・[[高崎駅|高崎]]・[[前橋駅|前橋]]・[[水上駅|水上]]・[[長野原草津口駅|長野原草津口]]方面<br />
|rowspan=2|[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 東京・上野方面（上野東京ライン含む）からの列車<br />
|-<br />
!9<br />
|[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 宇都宮線（東北本線）<br />
|[[久喜駅|久喜]]・[[古河駅|古河]]・[[小山駅|小山]]・[[宇都宮駅|宇都宮]]・[[黒磯駅|黒磯]]方面<br />
|-<br />
!rowspan=3|11<br />
|[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 高崎線<br />
|上尾・鴻巣・熊谷・高崎方面<br />
|rowspan=2|[[File:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] 湘南新宿ラインからの列車<br />
|-<br />
|[[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 宇都宮線（東北本線）<br />
|久喜・古河・小山・宇都宮方面<br />
|-<br />
|[[File:Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg|15px|TN]] 東武線直通特急<br />「（スペーシア）日光・きぬがわ」<br />
|style="text-align:center"| -<br />
|[[東武日光駅|東武日光]]・[[鬼怒川温泉駅|鬼怒川温泉]]方面<br />
|[[栗橋駅]]までは{{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線（東北本線）経由<br />
|-style="border-top:solid 3px #999"<br />
|colspan="5" style="background-color:#eee"|'''高架ホーム （新幹線）'''<br />
|-<br />
!13・14<br />
|rowspan=2|[[File:Shinkansen-E.svg|15px|■]] 新幹線<br />
|rowspan=2 style="text-align:center"|上り<br />
|rowspan=2|上野・東京方面<br />
|主に高崎方面からは13番線、仙台方面からは14番線<br />
|-<br />
!15<br />
|一部列車<br />
|-<br />
!16<br />
|rowspan=2|[[File:Shinkansen-E.svg|15px|■]] 東北・山形・秋田<br /> ・北海道新幹線<br />
|rowspan=3 style="text-align:center"|下り<br />
|rowspan=2|[[仙台駅|仙台]]・[[盛岡駅|盛岡]]・[[新青森駅|新青森]]・[[山形駅|山形]]・[[新庄駅|新庄]]・[[秋田駅|秋田]]・[[新函館北斗駅|新函館北斗]]方面<br />
|定期列車での使用はない<br />
|-<br />
!17<br />
|<br />
|-<br />
!18<br />
|[[File:Shinkansen-E.svg|15px|■]] 上越新幹線<br /> ・北陸新幹線（長野経由）<br />
|高崎・[[長岡駅|長岡]]・[[新潟駅|新潟]]・[[長野駅|長野]]・[[富山駅|富山]]・[[金沢駅|金沢]]方面<br />
|<br />
|-style="border-top:solid 3px #999"<br />
|colspan="5" style="background-color:#eee"|'''地下ホーム （埼京線・川越線）'''<br />
|-<br />
!19<br />
|rowspan=2|[[File:JR JA line symbol.svg|15px|JA]] 埼京線<br />
|rowspan=2 style="text-align:center"|南行<br />
|rowspan=2|池袋・新宿・[[大崎駅|大崎]]・[[File:Rinkai Line symbol.svg|15px|R]] [[東京臨海高速鉄道りんかい線|りんかい線]] [[新木場駅|新木場]]方面<br />
|各駅停車のうち始発<br />
|-<br />
!20<br />
|川越線からの列車／各駅停車のうち始発（一部）<br />
|-<br />
!21<br />
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線<br />
|style="text-align:center"|北行<br />
|[[日進駅 (埼玉県)|日進]]・[[川越駅|川越]]・[[高麗川駅|高麗川]]方面<br />
|<br />
|-<br />
!rowspan=2|22<br />
|[[File:JR JA line symbol.svg|15px|JA]] 埼京線<br />
|style="text-align:center"|南行<br />
|池袋・新宿・大崎・[[File:Rinkai Line symbol.svg|15px|R]] りんかい線 新木場方面<br />
|各駅停車のうち始発<br />
|-<br />
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線<br />
|style="text-align:center"|北行<br />
|日進・川越・高麗川方面<br />
|通常ダイヤでは土曜・休日の1本のみ<br />
|}<br />
（出典：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/350.html JR東日本:駅構内図]）<br />
<br />
; 地上ホーム<br />
: '''1 - 11番線'''（1・2番線：京浜東北線、3 - 11番線：宇都宮線（東北本線）・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン）は地上1階にある[[島式ホーム|島式]]5面10線の[[地上駅|地上ホーム]]。<br />
:: 3・4番線、8・9番線にはホーム上に常時立ち番が配置されており、案内放送や出発指示合図の他、[[発車メロディ]]も立ち番が扱う。1・2番線、6・7番線、11番線に関しては基本的にホーム事務室から案内放送を行い、発車メロディは[[車掌]]が扱う。<br />
:: 日中の上り方面は、京浜東北線は2番線、宇都宮線（東北本線）からの列車は4番線、高崎線からの列車は6番線からの発車が多い。朝ラッシュ時は停車時間確保とホーム混雑対策のため、3番・7番発着の上り列車も多い。上野東京ライン開業に伴い、[[横浜駅]]先着予定列車の表示板が設置されている。<br />
:: 3番線は東北本線の待避線だが、武蔵野線直通の「[[むさしの (列車)|むさしの]]・[[しもうさ (列車)|しもうさ]]」や、臨時快速「[[ホリデー快速富士山]]」「[[ホリデー快速鎌倉]]」の始発ホームとしても使用する。<br />
:: 7番線は上下線共用の中線であり、東京寄りに引き上げ線が2本ある。当駅始発の特急「[[成田エクスプレス]]」や「[[踊り子 (列車)|スーパービュー踊り子」・「踊り子]]」（臨時列車）が使用し、特急「[[あかぎ (列車)|あかぎ]]」「[[あかぎ (列車)|スワローあかぎ]]」も普通列車と乗客を分離するため、7番線から発車する（下り列車がダイヤ乱れなどで7番線が使用できない場合は、8番線に変更となる）。ダイヤの大幅乱れの際は上下・系統問わず使用され、折り返しのため、引き上げ線を使用することもある。<br />
:: 5・10番線は[[貨物列車]]や[[回送列車]]、[[団体専用列車|団体]]・[[臨時列車]]用の待機線で、ホームは存在せず欠番である。主に5番線は上り方面、10番線は下り方面で利用する。1970年代頃までは、10・11番線の2本が待避線として存在し、現在の11・12番線は12・13番線だった。また、現在の12番線の隣の線路は13番線（1970年代頃までは14番線）として扱われており、信号機にも表記されている。<br />
:: 11・12番線は1985年9月29日まで[[非電化]]時代の川越線列車が発着しており、以後も線路は川越線・高麗川方面へとつながっている。11番線は電化・15両編成対応化ホーム有効長延長の改良がされており、線路の構造上、湘南新宿ライン（宇都宮線・高崎線直通）、[[東武日光線]]・[[東武鬼怒川線|鬼怒川線]]直通特急「[[日光 (列車)|（スペーシア）日光・きぬがわ]]」、[[武蔵野線]]からの直通列車「[[むさしの (列車)|むさしの]]」「[[しもうさ (列車)|しもうさ]]」（終着）、「[[成田エクスプレス]]」（終着）など、新宿・池袋方面又は武蔵野線方面（東北貨物線経由）より運転された列車の発着ホームとなっている。<br />
:: 12番線の線路は非電化のままで、ホームは欠番となっており、長く使用されていないが、柵を設置するなどの対応はしていない。11番線側のみ気動車用から電車用に合わせて高さがかさ上げされたため、ホーム中央付近で12番線側に向かって本来の高さへ傾斜が付いていたが、2009年度にホームの平面化改良工事が行われた。線路は宮原方・浦和方双方に、木材が固定されて仮封鎖されている。<br />
<br />
;備考<br />
* 湘南新宿ラインの横須賀線直通快速列車は当駅から南は終点まで各駅に停車するため、当駅で種別表示が「普通」に切り替えられる。逆に東海道線直通快速列車は、当駅まで各駅に停車するため、種別表示が「普通」から「快速」へ切り替えられる。なお、「特別快速」は全区間快速運転のため、種別は切り替えない。<br />
* 湘南新宿ライン終電高崎行き（新宿方面のみならず、上野東京ライン含め東海道線・横須賀線・横浜方面からの直通最終列車）と、上野発宇都宮線終電宇都宮行きは<!--ともに0:05着・0: 08発予定となっており-->、互いの接続をとって発車する<!--（上野発高崎線終電高崎行きは0:12着・0:14発）-->。2016年ダイヤ改正前までは、宇都宮線終電は湘南新宿ライン終電の到着を待たずに出発していた。また、上野駅で宇都宮線・高崎線の下り終電の時間帯に[[山手線]]内回り・京浜東北線北行き・[[常磐線]]上りが遅延している場合、宇都宮線終電は定刻に上野駅を発車して当駅で一旦抑止、後続の高崎線終電は上野駅に留まったまま3線の接続を直接取ってから遅れて当駅に向かい、高崎線終電を介して3線と宇都宮線終電が当駅にて間接的に接続を取る。<br />
* 宇都宮・高崎線における終夜臨時列車に関して、一部使用ホームが通常と異なる。上りは宇都宮線発湘南新宿ライン横須賀線直通臨時列車が7番線・高崎線上野行き臨時列車が通常通り6番線に発着、下りは湘南新宿ライン宇都宮線直通（あるいは大宮終着）臨時列車が9番線・上野発高崎線臨時列車が通常通り8番線に発着、それぞれ対面乗換できるようダイヤも調整されている。これによって利用者の利便性向上のほか、使用ホームを集約することになり、3・4番線ホーム並びに11番線ホームを普段通り休止させている（高崎線と接続しない湘南新宿ラインも7・9番線を発着する）。<br />
<br />
; 高架ホーム<br />
: '''13 - 18番線'''（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線）は地上3階にある島式3面6線の[[高架駅|高架ホーム]]。<br />
:: 当駅には全旅客列車が停車する。<br />
:: 上り列車は、13番線に上越・北陸新幹線、14番線に東北・山形・秋田・北海道新幹線が入る。<br />
:: 下り列車は、17番線に東北・山形・秋田・北海道新幹線、18番線に上越・北陸新幹線が入る。<br />
:: [[フルカラー]]で発車時刻を表示する電光掲示板（発車標）が設置されている。17・18番線の頭上には電光式の乗車位置案内表示器が設置されている。<br />
:: 15番線は上りの一部列車が使用する。<br />
:: 16番線は定期列車での使用はなく、ダイヤの乱れ時やごく一部の臨時列車や回送列車に使用する。<br />
:: すべての線路がホームに接しており、いわゆる通過線はない。可動式安全柵もないため、回送などの通過列車は低速で走行する。<br />
:: 北陸新幹線や北海道新幹線の開業に伴い、当駅発着の新幹線列車を設定する構想があり、東北新幹線では、2017年7月と9月に大宮駅始発・終着となる臨時「はやぶさ」が設定された（詳細は、[[東北新幹線#北海道・北陸新幹線の延伸・全通時における対応予定]]を参照）。<br />
<br />
; 地下ホーム<br />
: '''19 - 22番線'''（埼京線・川越線）は地下1階にある島式2面4線の[[地下駅|地下ホーム]]。<br />
:: 埼京線と川越線は直通運転を実施している。<br />
:: 埼京線の各駅停車はほとんど当駅を始発・終着とする一方、埼京線の快速・通勤快速は全列車が川越線に直通する。また、ダイヤの乱れなどが発生すると、埼京線と川越線の直通運転を中止し、それぞれの運転を分離をする。その場合、19 - 21番線が埼京線：新宿・新木場方面行き、22番線が川越線：川越方面行きとなることが多い。<br />
:: 2016年[[3月26日]]時点で、通常ダイヤで22番線から発車する川越線：川越行きは、土曜・休日の1本のみ。川越線と埼京線が運転分離する場合は、22番線が川越線折り返し専用となる。<br />
:: 平日朝・夕ラッシュ時は、20番線が川越からの直通列車（主に通勤快速）、21番線が川越行き、19・22番線が埼京線折り返し列車（各駅停車）が使用する。その他の時間帯には、20番線で折り返す各駅停車もある。<br />
:: 川越線の東京近郊路線図に表記されている当駅 - 川越駅間の[[日本の鉄道ラインカラー一覧#東日本旅客鉄道（JR東日本）|ラインカラー]]は埼京線と同様の{{Color|#00ac9a|■}}グリーンであるが、当駅では両線とものりば・車両が共通であるため、埼京線との区別のため例外的に{{Color|#a8a39d|■}}グレーの表示が使用されている。19・20番線はグリーン表示のみ、21番線はグレー表示のみ、22番線は2色とも表示されている。なお、[[日進駅 (埼玉県)|日進駅]]・[[西大宮駅]]・[[指扇駅]]・[[南古谷駅]]・[[川越駅]]では埼京線と同様のグリーンでの表示となっている。<br />
:: 21・22番線には日進・川越・高麗川方面との表記あるが、2016年現在のダイヤ<ref>『JR時刻表』2016年4月号 交通新聞社</ref>では[[高麗川駅]]へ直通する列車はない。<br />
<br />
==== 線路配線 ====<br />
在来線の基本は宇都宮線（東北本線）の上下線の間に高崎線の上下線を挟み込む形である。駅の土呂・宮原寄りで宇都宮線下り線が高崎線の上下線をまたぐ。<br />
<br />
一方、駅の東京寄りでは、上野東京ライン等が走る東北旅客線と、湘南新宿ライン等が走る東北貨物線の系統別複々線になり、さらに京浜東北線の複線が独立して並ぶ三複線となる（東から京浜東北線、東北旅客線、東北貨物線）。<br />
<br />
東北貨物線の上り方面は、東北列車線（宇都宮線）と高崎線の間の5番線を基準として、東北列車線上り線（3・4番線）と高崎線上り線（6番線）の間を東京方面に進み、高崎線の上り線と東北旅客線下り線をくぐって、[[大宮操車場]]の貨物側線群に出る。東北旅客線・高崎線の上り線は[[さいたま新都心駅]]の手前で合流して1本になる。貨物側線群の東京寄りには武蔵野線の貨物支線（大宮支線）の複線が東北貨物線の上下線間に挟まれており、地下へ潜り、武蔵野線につながる。<br />
<br />
東北旅客線下り線は高崎線上りに並んで東北貨物線上り線をまたぎ、8・9番線に至る。当駅を出ると、8番線は高崎線下り線、9番線は宇都宮線下り線へ別れ、宇都宮線下り線は高崎線上下線をまたぐ。東北貨物線下り線は貨物線上り線と貨物側線群をはさんで離れた反対側を走り、貨物列車は10番線に、旅客列車は11番線に入線する。<br />
<br />
10番線の線路は、当駅の先で[[大宮総合車両センター]]東大宮センターへの出入庫線となっており、宇都宮線[[土呂駅]] - [[東大宮駅]]の間まで、宇都宮線の複線と出入庫線の単線が並ぶ。出入庫線は宇都宮線下り線に添っているが、当駅の土呂寄りで5番線への線路が分岐し、宇都宮線下り線をまたぎ、東北貨物線上り線となる。<br />
<br />
11番線を出た旅客列車（湘南新宿ライン等）は一度10番線の線路に戻って、宇都宮線の列車はさらに9番線の線路に移り、一方、高崎線の列車は出入庫線と分岐して、宇都宮線上下線と出入庫線が反れていった後で、宇都宮線をくぐってきた高崎線下り線に合流する。高崎線下り列車は、上野・新宿双方からの線路の合流点が駅ホームから遠く、この区間を活用して遅延時の時間調整を行う（後述）。なお、合流点は10番線から来る線路が本線（但し出入庫線に対しては分岐側）で、8番線からの高崎線下り本線が合流するという変則形状であり、高崎線上り線も下り線に合わせた急カーブになっているため、上下列車とも、この区間ではやや速度を落とす。<br />
<br />
新宿・武蔵野線方面からの大宮行き列車は、11番線から10番線の線路に移って出入庫線に入り、東大宮センターまで回送されて折り返し、5番線への線路を通り、3番線や7番線に入る。<br />
<br />
11番線の線路は、本来は川越線が使用していたものであり、現在も川越線に接続している。高崎線の複線に沿って進み、地下から上ってきた川越線の複線と、東北・上越新幹線の高架をくぐる地点で合流する。<br />
<br />
7番線は上下線共用の中線であり、東京側に引き上げ線が2本設置されている。高崎線の上下線路・ホームを挟み込むように宇都宮線の線路・ホームが位置している構造上、高崎方面からの列車は7番線を利用して大宮で折り返すことが容易な構造になっており、一方、宇都宮線の宇都宮方面からの列車が当駅で折り返す時は、[[分岐器|ポイント]]をいくつか渡り、高崎線と平面交差して7番線に入る。大宮折り返し運用は[[2016年]]現在、早朝6時台の宇都宮行き・深夜23時台の当駅止まりの1往復のみ使用している。<br />
<br />
上野・新宿方面が長時間不通となった場合に当駅で運行を打ち切ることもあるが、上り列車のホームでの折り返しは7番線のみ可能で、3・4・6番線に着いた列車は、引き上げ線に入る必要がある（新宿方面のみの不通やダイヤ乱れによる高崎線下り列車の融通のための上り列車の数本程度の打ち切りは、基本的に7番線へ到着して、そのまま折り返し始発列車となっており、引き上げ線は用いない）。また、折り返しではないが、先述の通り年末年始終夜運転で上野行きと新宿方面行きを平面乗換させるためと終夜使用ホームを絞るため、宇都宮線上り湘南新宿ラインを折り返し時と同じルートで7番線へ入線させている。<br />
<br />
東京方面が完全に不通となった場合、引き上げ線だけでは、宇都宮・高崎線の宇都宮・高崎方面への全列車折り返し運転に対応するのは困難であることから、[[2016年]]（平成28年）度末より、当駅南側の貨物線上にある[[大宮操車場]]の設備を活用して、折り返し運転を実施できるようにする計画となっている<ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2016/20170301.pdf 会社発足30周年を迎えるにあたって]別紙2（東日本旅客鉄道プレスリリース2017年3月7日、同日閲覧）</ref>。<br />
<br />
高崎線下りが遅延している場合、タイミングによっては8番線（または7番線）の列車と11番線の列車が同時発車される場合があるが、後続列車がホームを抜けてすぐの場所で一時停車して調整する。後続列車を先に発車させてしまった場合も同様（なお、先行列車が先に発車できた場合でも、間隔が短ければ、合流する工場裏踏切の手前で後続列車が信号待ちで必然的に減速・停車する）。<br />
逆方向の宇都宮・高崎線の上り東京方面は、宇都宮線と高崎線が同時発車あるいは後続列車が先に発車した場合、さいたま新都心手前の合流ポイントで後続列車が一時停車する（双方遅延している場合は宇都宮線を優先する傾向がある）。なお、湘南新宿ライン新宿方面・武蔵野線直通列車に関しては、ホームを出て合流する距離が短いため、後続列車は大宮を発車できずに信号開通待ちとなる。<br />
<br />
京浜東北線（電車線）は宇都宮線の東側にあり、配線は単純な複線の行き止まりで、南側に折返し用の[[分岐器#両渡り線|両渡り線]]がある。電車はホームでの折返しで、[[引き上げ線]]はない。[[夜間滞泊]]が設定されている。その他、両渡り線のさらに東京寄りに宇都宮線の3・4番線に連絡するポイントがある。<br />
<br />
埼京線・川越線は地下であり20・21番線が上下線の本線、19・22番線が側線で、上下線ともすべての線路で折返しができる。なお、全てホームでの折返しで引き上げ線はない。埼京線側は駅の新宿方面すぐそばで高架となり、[[さいたまスーパーアリーナ]]のすぐそばまでは新幹線の真下を走る二層高架で、[[北与野駅]]の手前で新幹線の横に取り付く。川越線側は地下を走行する区間が少々長く、[[鉄道博物館 (さいたま市)|鉄道博物館]]の横で地上に出る。上記のとおり、新幹線の高架をくぐる地点で11・12番線につながる線路が分岐する。<br />
<br />
かつて、大宮総合車両センターで車両の解体が実施されていたため、当駅まで廃車回送列車が設定されていた。車両解体業務は[[長野総合車両センター]]へ集約移管され、余剰となった土地にできたのが現在の鉄道博物館である。<br />
<br />
新幹線は高架で、南側は複線、北側は複々線に分岐する。北からの列車は当駅で折り返しが可能な構造となっている。この折り返し設備を使った東北・上越新幹線の直通運転も可能で、実際に2016年11月には東北新幹線（仙台方面）と北陸新幹線（金沢方面）を直通する新幹線が営業運転される<ref>[http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160909.pdf 仙台～金沢間 旅行商品専用の直通新幹線運転について] - JR東日本・2016年9月9日</ref>。当駅から東北・上越方面の分岐点までの複々線部分に線路1線分の空間が何箇所か点在するが、これは建設当時に現鉄道博物館付近に留置線を設ける計画があったことと、上越新幹線の新宿駅延伸を踏まえ、上下線を支障せずに東京・新宿方面から東北・上越方面へ相互に列車を走らせる構造を考慮したためである<ref>東北新幹線工事誌:大宮・雀宮間(総合試験線区間を除く) 日本国有鉄道東京第三工事局編</ref>。<br />
<br />
==== 発車メロディと車内放送 ====<br />
[[2003年]][[4月1日]]から京浜東北線ホームの[[発車メロディ]]にさいたま市の歌である「[[希望のまち]]」が使用されている。その後[[2007年]][[9月30日]]からは2番線の発車メロディが地元のプロサッカークラブ[[大宮アルディージャ]]の応援歌『Vamos Ardija』に変更されている。これは大宮アルディージャがさいたま市を通して要望し、変更費用を負担して行われたものである<ref>日本経済新聞2007年9月26日40面（首都圏経済面・埼玉）</ref>。3 - 11番線は[[東洋メディアリンクス]]製、19 - 22番線は[[櫻井音楽工房|テイチク]]製の曲が使用されている。2011年現在、大宮駅に停車する列車で車内放送で停車駅ごとに異なるメロディを使用するものは存在しないが、1982年から1991年まで、[[ふるさとチャイム|東北・上越新幹線の車内放送]]で「大宮をどり」が使用されていた。<br />
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"<br />
!1<br />
|{{Color|#00b2e5|■}}<br />
|希望のまち09<br />
|-<br />
!2<br />
|{{Color|#00b2e5|■}}<br />
|Vamos Ardija<br />
|-<br />
!3・8<br />
|{{Color|#f68b1e|■}}<br />
|Cielo Estrellado<br />
|-<br />
!4・9<br />
|{{Color|#f68b1e|■}}<br />
|Verde Rayo<br />
|-<br />
!6・11<br />
|{{Color|#f68b1e|■}}<br />
|Water Crown<br />
|-<br />
!7<br />
|{{Color|#f68b1e|■}}<br />
|Gota del vient<br />
|-<br />
!19<br />
|{{Color|#00ac9a|■}}<br />
|Twilight<br />
|-<br />
!20<br />
|{{Color|#00ac9a|■}}<br />
|新たな季節<br />
|-<br />
!21<br />
|{{Color|#00ac9a|■}}<br />
|コーラルリーフ<br />
|-<br />
!22<br />
|{{Color|#00ac9a|■}}<br />
|Farewell<br />
|}<br />
<br />
=== 東武鉄道 ===<br />
{{駅情報<br />
|社色 = #0f6cc3<br />
|文字色 =<br />
|駅名 = 東武 大宮駅<br />
|画像 = 東武大宮駅 コンコース 201603.jpeg<br />
|pxl = 300px<br />
|画像説明 = 改札前コンコース（2016年3月）<br />
|よみがな = おおみや<br />
|ローマ字 = &#332;miya<br />
|所在地 = {{Nowrap|[[さいたま市]][[大宮区]][[錦町 (さいたま市)|錦町]]630}}<br />
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|54|27.36|N|139|37|28.00|E|}}<br />
|前の駅 =<br />
|駅間A =<br />
|駅間B = 1.2<br />
|次の駅 = [[北大宮駅|北大宮]] TD 02<br />
|電報略号 = オオ<br />
|駅番号 = {{駅番号sq|#33cccc|TD 01}}<br />
|所属事業者 = [[東武鉄道]]<br />
|所属路線 = {{color|#33cccc|■}}[[東武野田線|野田線]]（東武アーバンパークライン）<br />
|キロ程 = 0.0<br />
|起点駅 = 大宮<br />
|駅構造 = [[地上駅]]<br />
|ホーム = 1面2線<br />
|開業年月日 = [[1929年]]（[[昭和]]4年）[[11月17日]]<br />
|廃止年月日 =<br />
|乗車人員 =<br />
|乗降人員 = 137,309<br />
|統計年度 = 2017年<br />
|乗換 =<br />
|備考 = [[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]<br/>駅務管区所在駅<br />
}}<br />
[[画像:Tobu omiya station 201603.JPG|thumb|right|300px|プラットホーム（2016年3月）]]<br />
[[東武野田線|東武野田線（東武アーバンパークライン）]]の駅は、[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]1・2番線（[[京浜東北線]]）ホームの北東側にあり、島式ホーム（広義では[[頭端式ホーム|頭端式]]）1面2線を有する地上駅である。<br />
<br />
駅番号は'''TD 01'''。駅業務は[[東武ステーションサービス]]に委託している。<br />
<br />
==== のりば ====<br />
{|class="wikitable"<br />
!番線!!路線!!行先<br />
|-<br />
!1<br />
|rowspan="2"|[[File:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] 東武アーバンパークライン|| rowspan="2" |[[岩槻駅|岩槻]]・[[春日部駅|春日部]]・[[柏駅|柏]]・[[船橋駅|船橋]]方面<br />
|-<br />
!2<br />
|}<br />
<br />
==== 発車メロディ ====<br />
{|class="wikitable"<br />
!番線!!曲名!!備考<br />
|-<br />
!1<br />
|Crystal Clear River||[[東武日光駅]]と同じ曲だが、音程が高く途中でフェードアウトする <br />
|-<br />
!2<br />
|Chathedral||[[柏駅]]3・4番線と同じ曲<br />
|}<br />
<br />
==== 歴史 ====<br />
* [[1929年]]（[[昭和]]4年）<br />
** [[11月17日]]：仮開業。<br />
*** 北総鉄道の駅として開業。現存する[[北総鉄道]]とは無関係。この時点では当駅構内は工事中であったため、現在の[[大栄橋]]北側に仮駅（現駅から北大宮駅方331m付近。現在の[[埼玉県道2号さいたま春日部線]]の大栄橋付近）を設置し、仮開業。<br />
** [[11月22日]]：北総鉄道から総武鉄道に社名変更。<br />
*** 総武本線を開業させた、1889年設立の総武鉄道とは無関係<br />
** [[12月9日]]：駅構内完成に伴い省線大宮駅（現在地）まで延伸し、本開業。<br />
* [[1944年]]（昭和19年）<br />
** [[3月1日]]：東武鉄道と合併し、東武野田線の駅となる。<br />
* [[1994年]]（[[平成]]6年）9月 ～ [[1995年]]（平成7年）2月：混雑緩和のため、駅構内の大幅な改良工事を実施。<br />
; 工事の手順<br />
: 初めに[[北大宮駅]]寄りにホームを25m延長、同時に2番線側に数mホームを拡張。これによりホームおよびコンコース付近のスペースが大幅に広がったため{{Refnest|group="注釈"|この工事で1番線の車止めと実際の停車位置が数m離れてしまい、長らくデッドスペースがあった。しかし、数年後にそれを埋める工事が行われ、現在はその部分もコンコースとなっている。}}、改札口を従来の倍に広げ同時に[[自動改札機]]を導入した。また、ホーム、コンコーススペース確保のため、従来改札内にあった[[便所|トイレ]]と[[売店]]を改札外に移動した。<br />
: 現在、[[定期券]]発売所の隣にある[[東武トップツアーズ]]大宮駅支店（当時は東武トラベル大宮支店）は、改良工事前までは乗換階段を昇りきった右隣にあった。'''乗換連絡通路'''を新設するため、東武トラベルを現在地に移設した上で、突き抜ける形で新たな通路を設け、改札側に[[エスカレーター]]三基と通路中程に[[ルミネ]]出入口を新設した{{Refnest|group="注釈"|ルミネ出入口は改良工事完了当初は未開設。数年後に開設された}}。また、先述の改札外に移動したトイレと売店は、新設したエスカレーターの下に設置された。<br />
: さらに、改札口付近に1台あった大型の[[発車標#反転フラップ式|反転フラップ式発車標]]が[[発車標#LED式|LED式発車標]]に交換され、工事を機に改札内外に1台ずつ設置（増設）された。<br />
<br />
:: '''乗換連絡通路'''について<br />
:: 平日の朝ラッシュ時は東武野田線（東武アーバンパークライン）からJR各線及び埼玉新都市交通（ニューシャトル）への乗換客を優先するため、始発から午前9時までは三基あるエスカレーター全てが東武⇒JR方向の一方通行となる{{Refnest|group="注釈"|それ以外の時間帯は、二基が東武⇒JR方向運転、残り一基がJR⇒東武方向運転となる。また、当初は平日・土休日共にこの処置がとられていたが（時間も午前10時まで）、現在は平日のみに限定されている}}。故にこの時間帯には逆方向（JR⇒東武）での通り抜けができないため、JR側の出入口付近にその旨の案内があり、かつ自動放送での案内もある。そのため、当該時間帯は必然的に乗換階段を使用する事になるが、当駅には[[エレベーター]]が設置されていない{{Refnest|group="注釈"|当駅の利用者数から勘案すれば設置は必須であるが、駅の構造上の問題で設置されていない}}ため、[[車椅子]]等での移動のために駅員の手伝いが必要な場合は、エスカレーター付近にある[[インターホン]]でその旨を申し出れば、駅員付き添いのもとで利用可能である{{Refnest|group="注釈"|エスカレーターは、一時的に一基のみ逆方向運転にして対応する}}。<br />
* [[2007年]]（平成19年）<br />
** [[3月27日]]：発車メロディを導入。<br />
* [[2009年]]（平成21年）3月 ～ 4月<br />
** LED式発車標と同時に駅構内の案内板を[[ピクトグラム]]を用いたタイプに更新した{{Refnest|group="注釈"|大幅改良工事の際に、ホームに（当時の）LED式発車標と同タイプの接近案内表示機（LED式）が設置された。その後LED式発車標は更新されたが、接近案内表示機（LED式）は更新されず、そのまま継続使用されている}}。また、ホームにあった吊下式[[駅名標]]と路線図は撤去され、路線図・野田線（アーバンパークライン）の所要時間と一体型になった自立式駅名標が設置された。<br />
*[[2016年]]（平成28年）3月26日：ダイヤ改正により当駅発着の[[急行列車|急行]]が新設<ref name="tobu20160209">{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/ae6309105f454c7f65e2b1837689d85b/160209_1.pdf 3月26日（土）に東武アーバンパークラインでダイヤ改正を実施]}} 東武鉄道 2016年2月9日</ref>。<br />
*[[2017年]]（平成29年）[[4月21日]]：ダイヤ改正により、[[特別急行列車|特急]]が<ref name="asahi2017421">{{Cite news <br />
| title = アーバンパークラインに近距離特急 東武、きょうから新ダイヤ| newspaper = [[朝日新聞]]| date = 2017-04-21 | author = | publisher = 朝日新聞社| page = 朝刊 埼玉版 }}</ref>新設。<br />
<br />
==== 駅構造 ====<br />
ホームは島式（広義では頭端式）1面2線。[[改札#改札口|改札口]]は車止め方（南側）1ヵ所のみで、降車専用ホームはない。<br />
<br />
駅舎は駅ビル「ルミネ1」（当初は「大宮ステーションビル」）と一体化した造りで、'''東口'''へは「ルミネ1」の1階部分を通り抜けて出入りする。<br />
<br />
JR東日本・埼玉新都市交通との乗り換えや'''西口'''へ出る場合は、改札前にある（昇降はエスカレーターのみの）乗換連絡通路、もしくは数m先にある乗換階段を使用して、2階の中央自由通路へ出る。<br />
<br />
埼玉新都市交通（ニューシャトル）の'''のりば'''は、駅の東西反対側に位置するので、乗り換えには時間を要する。<br />
<br />
==== 施設 ====<br />
* [[東武商事 (東武グループ)#販売業|ACCESS TOBU]]大宮売店<br />
* 東武大宮駅[[定期券]]発売所<br />
** [[東武バス#東武バスウエスト|東武バスウエスト]]の定期券も発売している<br />
* 東武トップツアーズ大宮駅支店<br />
** 『みどりの窓口』としての機能も果たしている。<br />
<br />
=== 埼玉新都市交通 ===<br />
{{駅情報<br />
|社色 = yellow<br />
|文字色 = darkgreen<br />
|駅名 = 埼玉新都市交通 大宮駅<br />
|画像 = Newshuttle-Omiya-Sta.JPG<br />
|pxl =<br />
|画像説明 = 改札口（2016年7月）<br />
|よみがな = おおみや<br />
|ローマ字 = &#332;miya<br />
|所在地 = {{Nowrap|[[さいたま市]][[大宮区]][[錦町 (さいたま市)|錦町]]685-1}}<br />
|座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|35|54|24.9|N|139|37|22.1|E|scale:10000|}}<br />
|前の駅 =<br />
|駅間A =<br />
|駅間B = 1.5<br />
|次の駅 = [[鉄道博物館駅|鉄道博物館]] NS02<br />
|電報略号 =<br />
|駅番号 = {{Color|#339999|■}}'''NS 01'''<br />
|所属事業者 = [[埼玉新都市交通]]<br />
|所属路線 = {{Color|#339999|■}}[[埼玉新都市交通伊奈線|伊奈線]]（ニューシャトル）<br />
|キロ程 = 0.0<br />
|起点駅 = 大宮<br />
|駅構造 = [[高架駅]]<br />
|ホーム = 1面1線<br />
|開業年月日 = [[1983年]]（[[昭和]]58年）[[12月22日]]<br />
|廃止年月日 =<br />
|乗車人員 = 22,966<br />
|乗降人員 = 46,184 <br />
|統計年度 = 2016年<br />
|乗換 =<br />
|備考 =<br />
}}<br />
[[埼玉新都市交通伊奈線|埼玉新都市交通（ニューシャトル）]]の駅はJRの新幹線ホームの北寄りの位置にある単式ホーム1面1線を有する高架駅である。ループ状になった線路の途中にあり、列車はホームで折り返さず、車両の進行方向を転換させることなく、[[ループ線|ループ]]を右回りに周り、東から進入し、西へ出発する（丸山・内宿側ではループ線はなく、運転台を切り替えて進行方向を反転させているため、1往復して当駅に戻ってくると車両の向きが入れ替わっている）。大宮駅の鉄道ホームの中で、唯一東西方向に設置されているホームである。<br />
<br />
JR改札口から少々歩く必要があり、JRからは北改札口が一番近い位置になる。東武野田線（東武アーバンパークライン）改札口からだと、中央自由通路を通る必要がある。<br />
<br />
当駅でSuica（相互利用カードを含む）を利用した時の履歴は「埼都大宮」と印字・表示される。また、当駅では鉄道博物館駅への往復乗車券も販売している。<br />
<br />
==== のりば ====<br />
{|class="wikitable" rules="rows"<br />
!路線!!行先<br />
|-<br />
|{{Color|#339999|■}}埼玉新都市交通伊奈線（ニューシャトル）<br />
|[[丸山駅 (埼玉県)|丸山]]・[[内宿駅|内宿]]方面<br />
|}<br />
<gallery widths="200" style="font-size:90%"><br />
埼玉新都市交通大宮駅構造.gif|ニューシャトル大宮駅のループ線の構造<br />
Saitama-new-shuttle-Omiya-station-platform.jpg|ホーム（2008年10月）<br />
New_Shuttle_1010_series_at_Omiya.png|ホームに到着する列車<br />
</gallery><br />
<br />
== 利用状況 ==<br />
3社を合算した2016年度の1日平均乗車人員は約37万人である。埼玉県の駅では第1位。<br />
* '''JR東日本'''<br />
** 2017年度の1日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は'''255,147人'''である<ref group="利用客数">[http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html 各駅の乗車人員] - JR東日本</ref>。<br />
**: 同社の駅では[[新橋駅]]に次ぐ第8位。1991年度以降は乗車人員が上野駅を上回り、宇都宮線・高崎線の駅としては東京駅に次ぐ乗車人員最多の駅となった。<!-- 上野東京ライン開業により、東京駅に宇都宮線、高崎線が直通するようになり、東北本線の起点が名実共に東京駅となったため記述を修正 --><br />
** 2017年度の新幹線の1日平均乗車人員は'''30,122,人'''である<ref group="利用客数">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2015_shinkansen.html 新幹線駅別乗車人員] - JR東日本</ref>。<br />
**: 同社の駅では[[東京駅]]に次ぐ第2位。<br />
* '''東武鉄道'''<br />
** 2017年度の1日平均[[乗降人員]]は'''137,309人'''である<ref group="利用客数">[http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/ 駅情報（乗降人員）] - 東武鉄道</ref>。<br />
**: 野田線（アーバンパークライン）の駅では[[柏駅]]に次ぐ第2位。東武鉄道全体では[[池袋駅]]、[[北千住駅]]、[[和光市駅]]、[[朝霞台駅]]、[[新越谷駅]]、柏駅に次ぐ第7位。<br />
* ''' 埼玉新都市交通'''<br />
** 2016年度の1日平均乗車人員は'''22,966人'''である<ref group="乗降データ">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2017_08_unnyu.html 埼玉県統計年鑑 平成29年統計年鑑 8 運輸・通信 8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況]</ref>。<br />
**: 同社の駅では第1位。<br />
<br />
=== 年度別1日平均乗降人員 ===<br />
東武鉄道の各年度の1日平均'''乗降'''人員数は下表の通り。<br />
{|class="wikitable" style="text-align:right"<br />
|+年度別1日平均乗降人員<ref group="乗降データ">[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref><br />
!rowspan=2|年度<br />
!colspan=2|東武鉄道<br />
|-<br />
!1日平均<br />乗降人員!!増加率<br />
|-<br />
|1997年（平成{{0}}9年）<br />
|140,871<br />
|<br />
|-<br />
|1998年（平成10年）<br />
|136,507<br />
|&minus;3.1%<br />
|-<br />
|1999年（平成11年）<br />
|134,035<br />
|&minus;1.8%<br />
|-<br />
|2000年（平成12年）<br />
|133,987<br />
|0.0%<br />
|-<br />
|2001年（平成13年）<br />
|133,302<br />
|&minus;0.5%<br />
|-<br />
|2002年（平成14年）<br />
|129,807<br />
|&minus;2.6%<br />
|-<br />
|2003年（平成15年）<br />
|127,373<br />
|&minus;1.9%<br />
|-<br />
|2004年（平成16年）<br />
|126,559<br />
|&minus;0.6%<br />
|-<br />
|2005年（平成17年）<br />
|129,757<br />
|2.5%<br />
|-<br />
|2006年（平成18年）<br />
|131,328<br />
|1.2%<br />
|-<br />
|2007年（平成19年）<br />
|133,240<br />
|1.5%<br />
|-<br />
|2008年（平成20年）<br />
|133,987<br />
|0.6%<br />
|-<br />
|2009年（平成21年）<br />
|132,676<br />
|&minus;1.0%<br />
|-<br />
|2010年（平成22年）<br />
|131,977<br />
|&minus;0.5%<br />
|-<br />
|2011年（平成23年）<br />
|130,643<br />
|&minus;1.0%<br />
|-<br />
|2012年（平成24年）<br />
|132,450<br />
|1.4%<br />
|-<br />
|2013年（平成25年）<br />
|134,039<br />
|1.2%<br />
|-<br />
|2014年（平成26年）<br />
|131,710<br />
|&minus;1.7%<br />
|-<br />
|2015年（平成27年）<br />
|133,706<br />
|1.5%<br />
|-<br />
|2016年（平成28年）<br />
|135,437<br />
|1.3%<br />
|-<br />
|2017年（平成29年）<br />
|137,309<br />
|1.4%<br />
|}<br />
<br />
=== 年度別1日平均乗車人員（1987年 - 2000年） ===<br />
各年度の1日平均'''乗車'''人員数は下表の通り。<br />
{|class="wikitable" style="text-align:right"<br />
|+年度別1日平均乗車人員<ref group="乗降データ" name="saitamapref-toukei">[http://www.pref.saitama.lg.jp/site/a310/ 埼玉県統計年鑑]</ref><ref group="乗降データ" name="saitamacity-toukei">[http://www.city.saitama.jp/006/013/001/005/index.html さいたま市統計書] - さいたま市</ref><ref group="乗降データ" name="omiyacity-toukei">[http://www.city.saitama.jp/006/013/001/001/index.html 旧大宮市統計書] - 旧大宮市</ref><br />
!年度!!JR東日本!!東武鉄道!!埼玉新都市交通!!出典<br />
|-<br />
|1987年（昭和62年）<br />
|168,743||61,301||9,115<br />
|<br />
|-<br />
|1988年（昭和63年）<br />
|183,932||64,326||10,013<br />
|<br />
|-<br />
|1989年（平成元年）<br />
|194,804||66,098||10,853<br />
|<br />
|-<br />
|1990年（平成{{0}}2年）<br />
|206,698||68,817||12,077<br />
|<br />
|-<br />
|1991年（平成{{0}}3年）<br />
|218,025||71,854||13,088<br />
|<br />
|-<br />
|1992年（平成{{0}}4年）<br />
|224,645||72,750||14,860<br />
|<br />
|-<br />
|1993年（平成{{0}}5年）<br />
|228,603||72,997||15,438<br />
|<br />
|-<br />
|1994年（平成{{0}}6年）<br />
|232,403||72,981||15,570<br />
|<br />
|-<br />
|1995年（平成{{0}}7年）<br />
|235,147||73,806||15,971<br />
|<br />
|-<br />
|1996年（平成{{0}}8年）<br />
|237,180||73,182||16,358<br />
|<br />
|-<br />
|1997年（平成{{0}}9年）<br />
|233,123||70,844||16,188<br />
|<br />
|-<br />
|1998年（平成10年）<br />
|228,410||68,639||16,402<br />
|<br />
|-<br />
|1999年（平成11年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/1999.html 各駅の乗車人員（1999年度）] - JR東日本</ref>228,571<br />
|67,416||16,485<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20091230-813.html 平成12年]</ref><br />
|-<br />
|2000年（平成12年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000.html 各駅の乗車人員（2000年度）] - JR東日本</ref>228,219<br />
|67,310||16,449<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100105-832.html 平成13年]</ref><br />
|}<br />
<br />
=== 年度別1日平均乗車人員（2001年以降） ===<br />
{|class="wikitable" style="text-align:right"<br />
|+年度別1日平均乗車人員<ref group="乗降データ" name="saitamapref-toukei" /><ref group="乗降データ" name="saitamacity-toukei" /><ref group="乗降データ" name="omiyacity-toukei" /><br />
!rowspan=2|年度<br />
!colspan=2|JR東日本<br />
!rowspan=2|東武鉄道<br />
!rowspan=2|埼玉新都市交通<br />
!rowspan=2|出典<br />
|-<br />
!在来線<br />
!新幹線<br />
|-<br />
|2001年（平成13年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001.html 各駅の乗車人員（2001年度）] - JR東日本</ref>227,835||<br />
|66,165||16,400<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/kense/toke/nenkan/h14/index.html 平成14年]</ref><br />
|-<br />
|2002年（平成14年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002.html 各駅の乗車人員（2002年度）] - JR東日本</ref>228,247||<br />
|64,513||16,231<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100106-872.html 平成15年]</ref><br />
|-<br />
|2003年（平成15年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003.html 各駅の乗車人員（2003年度）] - JR東日本</ref>227,683||<br />
|63,271||16,278<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100106-892.html 平成16年]</ref><br />
|-<br />
|2004年（平成16年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004.html 各駅の乗車人員（2004年度）] - JR東日本</ref>228,271||<br />
|62,974||16,729<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100107-912.html 平成17年]</ref><br />
|-<br />
|2005年（平成17年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005.html 各駅の乗車人員（2005年度）] - JR東日本</ref>231,599||<br />
|64,664||16,799<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100107-934.html 平成18年]</ref><br />
|-<br />
|2006年（平成18年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006.html 各駅の乗車人員（2006年度）] - JR東日本</ref>233,719||<br />
|65,426||17,408<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100107-957.html 平成19年]</ref><br />
|-<br />
|2007年（平成19年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007.html 各駅の乗車人員（2007年度）] - JR東日本</ref>239,111||<br />
|66,017||19,597<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/911-20100108-980.html 平成20年]</ref><br />
|-<br />
|2008年（平成20年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008.html 各駅の乗車人員（2008年度）] - JR東日本</ref>239,720||<br />
|66,347||20,890<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a200908.html 平成21年]</ref><br />
|-<br />
|2009年（平成21年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009.html 各駅の乗車人員（2009年度）] - JR東日本</ref>236,424||<br />
|65,767||20,056<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201008.html 平成22年]</ref><br />
|-<br />
|2010年（平成22年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010.html 各駅の乗車人員（2010年度）] - JR東日本</ref>235,151||<br />
|65,479||20,211<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201108.html 平成23年]</ref><br />
|-<br />
|2011年（平成23年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011.html 各駅の乗車人員（2011年度）] - JR東日本</ref>235,744||<br />
|65,413||20,533<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201208.html 平成24年]</ref><br />
|-<br />
|2012年（平成24年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012.html 各駅の乗車人員（2012年度）] - JR東日本</ref>240,143<br />
|<ref group="JR東日本 新幹線">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_shinkansen.html 新幹線駅別乗車人員（2012年度）] - JR東日本</ref>26,197<br />
|66,087||21,307<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201308.html 平成25年]</ref><br />
|-<br />
|2013年（平成25年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2013.html 各駅の乗車人員（2013年度）] - JR東日本</ref>245,479<br />
|<ref group="JR東日本 新幹線">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2013_shinkansen.html 新幹線駅別乗車人員（2013年度）] - JR東日本</ref>27,069<br />
|66,871||22,098<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a310a201408.html 平成26年]</ref><br />
|-<br />
|2014年（平成26年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2014.html 各駅の乗車人員（2014年度）] - JR東日本</ref>244,556<br />
|<ref group="JR東日本 新幹線">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2014_shinkansen.html 新幹線駅別乗車人員（2014年度）] - JR東日本</ref>27,374<br />
|65,719||22,043<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2015ubbyutuusinn.html 平成27年]</ref><br />
|-<br />
|2015年（平成27年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2015.html 各駅の乗車人員（2015年度）] - JR東日本</ref>250,479<br />
|<ref group="JR東日本 新幹線">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2015_shinkansen.html 新幹線駅別乗車人員（2015年度）] - JR東日本</ref>29,162<br />
|66,745||22,824<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2016ubbyutuusinn.html 平成28年]</ref><br />
|-<br />
|2016年（平成28年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2016.html 各駅の乗車人員（2016年度）] - JR東日本</ref>252,769<br />
|<ref group="JR東日本 新幹線">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2016_shinkansen.html 新幹線駅別乗車人員（2016年度）] - JR東日本</ref>29,866<br />
|67,395||22,966<br />
|<ref group="埼玉県統計">[http://www.pref.saitama.lg.jp/a0206/a310/a2017_08_unnyu.html 平成29年]</ref><br />
|-<br />
|2017年（平成29年）<br />
|<ref group="JR東日本">[http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html 各駅の乗車人員（2017年度）] - JR東日本</ref>255,147<br />
|<ref group="JR東日本 新幹線">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2017_shinkansen.html 新幹線駅別乗車人員（2017年度）] - JR東日本</ref>30,122<br />
| ||<br />
|<br />
|}<br />
<br />
== 駅周辺 ==<br />
[[画像:Lumine Omiya2.jpg|thumb|right|ルミネ1]]<br />
<br />
=== 東口 ===<br />
駅前には[[高島屋]]、[[ルミネ#店舗|ルミネ大宮店]]のほか、多くの小規模店舗が軒を連ねている。なお、以前は[[長崎屋]]、[[十字屋 (百貨店)|十字屋]]、[[西武百貨店]]、[[ハタプラザ]]などの商業施設が立地していたが、[[さいたま新都心]]等の再開発の影響もあり廃業している。<br />
<br />
;主な施設<br />
* ルミネ大宮店<br />
* ルミネ1 - [[民衆駅]]化に伴う駅舎改築により、[[1967年]]（昭和42年）[[10月3日]]に東口側に開業。当初は大宮ステーションビル (OSB) と呼ばれており、PiNo（ピノ）、Kiss（キス）と名前を変えて現在に至る。駅舎とは2階コンコースでつながっており、1階は東武野田線（東武アーバンパークライン）の改札口へ通り抜けられる。<br />
* ルミネ2 - 新幹線開業に伴う駅舎改築により、大宮ステーションビルの増床部として[[1982年]]（昭和57年）[[6月19日]]に西口側に開業。当初はWe（ウィー）という名前だった。コンコースとは2階でつながっており、1階では埼京線・川越線乗り換え階段とつながり、専用改札もある。大宮区役所大宮駅支所も併設。<br />
* [[高島屋]]大宮店<br />
* [[浜友観光#楽園タウン・RAKUUN|大宮RAKUUN]]<br />
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]]大宮東口店<br />
* [[みずほ銀行]]大宮支店<br />
* [[三菱UFJ銀行]]大宮支店／大宮駅前支店<br />
* [[三井住友銀行]]大宮支店<br />
* [[埼玉りそな銀行]]大宮支店<br />
* [[武蔵野銀行]]大宮支店<br />
* [[三菱UFJ信託銀行]]大宮支店<br />
* [[三井住友信託銀行]]大宮支店／大宮駅前支店<br />
* [[埼玉縣信用金庫]]大宮支店<br />
* さいたま市大宮区役所<br />
* さいたま市民会館おおみや<br />
* [[さいたま市立博物館]]<br />
* さいたま市立大宮図書館<br />
* [[氷川神社]]（徒歩20分程度）<br />
* [[大宮銀座通り]]（[[歓楽街]]）<br />
* [[大宮南銀座|南銀座通り]]<br />
* [[大宮北銀座|北銀座通り]]（[[ソープランド|特殊浴場]]などの[[風俗街]]）<br />
* [[第四銀行]]大宮支店<br />
* [[足利銀行]]大宮支店<br />
* [[東和銀行]]大宮支店<br />
* [[群馬銀行]]大宮支店<br />
* こりすのトトちゃん（銅像）…旧大宮市のマスコット。作者はさいたま市在住の絵本作家・[[あすかけん]]。1994年（平成６年）制作。<ref>{{Cite news|title=大宮東口見守り25年 こりすのトトちゃん|newspaper=埼玉新聞|date=2018-5-27|publication-date=}}</ref><br />
<br />
=== 西口 ===<br />
駅周辺には[[そごう大宮店]]等の商業施設や、[[大宮ソニックシティ]]を始めとするオフィスビルが並んでいる。駅から南側に250m進むと[[中央区 (さいたま市)|中央区]][[上落合 (さいたま市)|上落合]]との境界がある。<br />
<br />
東口と西口の他、[[埼京線]]・[[川越線]][[コンコース]]が地上階（ホームは地下）であり、西口側のルミネ大宮2の1階と直結している'''埼京線西口'''（1985年開設）と'''埼京線南口'''（2004年開設）がある。埼京線西口は7:00 - 22:00、埼京線南口はルミネ大宮2営業時間中のみ利用可能で、2017年5月15日より埼京線南口はICカード専用に変更された。<br />
<br />
;主な施設<br />
* [[そごう大宮店]]（大宮スカイビル）<br />
** [[ビックカメラ]]大宮西口そごう店<br />
* ルミネ アネックス - 埼玉新都市交通（ニューシャトル）のりばと中央自由通路を結ぶ連絡通路'''「てっぱく通り」'''（2015年4月1日に命名）に設けられた、ルミネ2の増床部分。<br />
* [[アルシェ|大宮アルシェ]]（[[エフエムナックファイブ|NACK5]][[サテライトスタジオ]]などが入居）<br />
* [[大宮駅西口DOMショッピングセンター]]<br />
** [[丸井]]大宮店<br />
** [[ダイエー]]大宮店<br />
** [[東急ハンズ]]大宮店<br />
* [[大宮ソニックシティ]]<br />
** パレスホテル大宮<br />
* [[シーノ大宮]]<br />
** さいたま市立桜木図書館<br />
* [[JACK大宮]]<br />
** さいたま市宇宙劇場<br />
* OLSビル<br />
* 大宮JPビルディング<br />
* ベルヴュオフィス大宮（旧[[代々木ゼミナール]]大宮校）<br />
* [[武蔵野銀行]]本店<br />
* [[埼玉りそな銀行]]大宮西支店<br />
* [[埼玉縣信用金庫]]大宮西支店<br />
* [[むさし証券]]本店<br />
* [[スーパーホテル]]さいたま・大宮<br />
* [[八十二銀行]]大宮支店<br />
* [[山形銀行]]大宮支店<br />
* [[栃木銀行]]大宮支店<br />
<br />
== バス路線 ==<br />
=== 一般路線バス ===<br />
==== 東口発着 ====<br />
{|class="wikitable"<br />
!のりば!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!所管!!備考<br />
|-<br />
|rowspan="2" style="text-align:center"|1||[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅東口 - 上尾駅東口方面|大51]]||[[北大宮駅]]入口・[[北区_(さいたま市)|北区]]役所・宮原駅入口・[[上尾運動公園]]||[[上尾駅]]東口||rowspan="11"|[[東武バス#東武バスウエスト|東武バスウエスト]]||rowspan="5"|[[東武バスウエスト大宮営業事務所|大宮]]||[[日本の深夜バス|深夜バス]]も運行<br />平日5本（平日の金曜のみ6本）、土曜1本<br />
|-<br />
|[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅東口 - 上尾駅東口方面|大53]]||北大宮駅入口・北区役所・宮原駅入口||rowspan="2"|[[東武バスウエスト大宮営業事務所|吉野町車庫]]||平日のみ3本<br />
|-<br />
|rowspan="7" style="text-align:center"|2||[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅東口 - 寿能住宅 - 第二住宅入口 - 吉野町車庫方面|大47]]||寿能住宅・第二住宅入口・工業団地四ツ角||平日3本、土曜および日曜・祝日各2本<br />
|-<br />
|[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅東口 - 植竹 - 本郷住宅 - 宮原駅東口方面|大42]]||北大宮駅入口・植竹・本郷住宅・[[東宮原駅]]||[[宮原駅]]東口||<br />
|-<br />
|[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅東口 - 植竹 - 本郷住宅 - 宮原駅東口方面|大45]]||北大宮駅入口・植竹・本郷住宅・[[東大宮駅]]・尾山台小学校||原市団地中学校入口||深夜バス<br />平日のみ1本<br />
|-<br />
|[[東武バスウエスト天沼営業所#大宮駅東口 - さいたま新都心駅 - 山崎 - 市立病院方面|大都23]]||[[さいたま新都心駅]]東口・[[大宮警察署_(埼玉県)|大宮警察]]・山崎||[[さいたま市立病院|市立病院]]||[[東武バスウエスト天沼営業所|天沼]]||<br />
|-<br />
|[[東武バスウエスト岩槻営業所#大宮駅東口 - 宮下、岩槻駅方面|大50]]||導守・[[タムロン]]前・半縄橋（[[大宮東警察署]]前）・加倉||[[岩槻駅]]||[[東武バスウエスト岩槻営業所|岩槻]]||深夜バス<br />平日のみ1本<br />
|-<br />
|'''[[東武バス#深夜急行バス|ミッドナイトアロー岩槻・春日部]]'''||鹿島橋・岩槻駅・[[東岩槻駅]]入口・[[豊春駅]]入口||[[春日部駅]]西口||rowspan="4"|大宮||rowspan="2"|'''[[日本の深夜バス#深夜急行バス・深夜中距離バス|深夜急行バス]]'''<br />平日のみ1本<br />
|-<br />
|'''[[東武バス#深夜急行バス|ミッドナイトアロー伊奈・内宿]]'''||北大宮駅入口・東宮原駅前・[[伊奈中央駅]]<br />※東宮原駅前より先は降車のみ||[[内宿駅]]<br />
|-<br />
|rowspan="2" style="text-align:center"|3||[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅東口 - 天沼循環|大43]]||吉敷一丁目・天沼中央通り・氷川参道||天沼循環：大宮駅東口||<br />
|-<br />
|[[東武バスウエスト大宮営業事務所#北浦和駅 - 大宮駅東口方面|浦44]]||[[東武バスウエスト天沼営業所|天沼車庫]]・天沼住宅・さいたま新都心駅東口・大宮警察・領家交番||[[北浦和駅]]||一部は天沼車庫、さいたま新都心駅東口止まり<br />
|-<br />
|rowspan="5" style="text-align:center"|4||[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 自治医大医療センター線|大11]]||氷川参道・自治医大医療センター入口||[[自治医科大学附属さいたま医療センター|自治医大医療センター]]||rowspan="4"|[[国際興業バス|国際興業]]||rowspan="4"|[[国際興業バスさいたま東営業所|さいたま東]]||7番のりばからの'''大04-2：大谷県営住宅'''行きも、自治医大医療センターを経由する<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 大谷県営住宅・大宮東高校線|大04]]||氷川参道・芝川新橋・日大前・片柳支所||大谷県営住宅||深夜バス<br />平日4本、土曜2本<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#東大宮駅 - ファミリータウン - アーバンみらい線|大14]]||西中野・[[大和田駅 (埼玉県)|大和田駅]]入口・東大宮駅・アーバンみらい||深作中||深夜バス<br />平日のみ1本<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 浦和美園駅・浦和学院高校線|大81]]||氷川参道・芝川新橋・日大前・片柳支所||[[国際興業バスさいたま東営業所|さいたま東営業所]]||深夜バス<br />平日4本、土曜および日曜／祝日各1本<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 上落合七丁目 - 大宮駅東口方面|大38]]||上落合七丁目・住宅前・中並木||大宮駅西口||[[西武バス|西武]]||[[西武バス大宮営業所|大宮]]||平日は12時台～14時台に各1本ずつ、土曜・日祝日は13時台～15時台に各1本ずつのみ<br />
|-<br />
|rowspan="6" style="text-align:center"|6||[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 東新井団地線|大10]]||氷川参道・芝川新橋・団地南||東新井団地||rowspan="16"|国際興業||rowspan="16"|さいたま東||<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 中川循環線|大12]]||氷川参道・芝川新橋・円蔵院下・中川天神||中川循環：大宮駅東口||<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 中川循環線|大12-3]]||氷川参道・芝川新橋・円蔵院下||中川循環：西浦||rowspan="3"|夜間のみ<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 導守循環線|大15]]||氷川参道・西中野・導守・寿能住宅・氷川参道||導守循環（西中野先回り）：大宮駅東口<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 導守循環線|大15-2]]||氷川参道・西中野・導守・芝川・氷川参道||導守中回り循環（西中野先回り）：大宮駅東口<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 導守循環線|大15-3]]||氷川参道・南中野・南鳳台住宅・導守・芝川・氷川参道||導守南中野循環（南中野先回り）：大宮駅東口||日中のみ<br />
|-<br />
|rowspan="10" style="text-align:center"|7||[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 浦和美園駅・浦和学院高校線|大01]]||氷川参道・芝川新橋・日大前・[[浦和大学]]入口||[[浦和美園駅]]西口||<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 浦和美園駅・浦和学院高校線|大02]]||氷川参道・芝川新橋・日大前||rowspan="2"|[[浦和学院高等学校|浦和学院高校]]||<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 浦和美園駅・浦和学院高校線|大02-2]]||氷川参道・自治医大医療センター入口・片柳支所||《新道経由》<br />平日、土曜の夜間のみ4本<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 浦和美園駅・浦和学院高校線|大02-3]]||氷川参道・芝川新橋・日大前||[[埼玉県立浦和東高等学校|浦和東高校]]||平日の午後のみ3本<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 染谷折返場線|大03]]||氷川参道・芝川新橋・日大前・片柳支所||染谷折返場||平日の朝夕のみ<br />
|-<br />
|大04||氷川参道・芝川新橋・日大前・片柳支所||rowspan="2"|大谷県営住宅||深夜バスは4番のりばから発車<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 大谷県営住宅・大宮東高校線|大04-2]]||氷川参道・自治医大医療センター・片柳支所||《新道・自治医大医療センター経由》<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 大谷県営住宅・大宮東高校線|大04-3]]||氷川参道・芝川新橋・片柳支所・[[埼玉県立大宮東高等学校|大宮東高校]]||東部リサイクルセンター||平日の朝夕のみ<br />
|-<br />
|大81||氷川参道・芝川新橋・日大前・片柳支所||さいたま東営業所||深夜バスは4番のりばから発車<br />
|-<br />
|'''[[国際興業バス#深夜急行路線「ミッドナイトアロー」|ミッドナイトアロー蓮田・久喜]]'''||東大宮駅西口・[[蓮田駅]]西口・[[白岡駅]]西口・[[新白岡駅]]東口||[[久喜駅]]西口||'''深夜急行バス'''<br />平日のみ1本<br />
|-<br />
|rowspan="2" style="text-align:center"|8||rowspan="2"|大50||導守・タムロン前・半縄橋（大宮東警察署前）・加倉||岩槻駅||rowspan="2"|東武バスウエスト||rowspan="2"|岩槻||深夜バスは2番のりばから発車<br />
|-<br />
|導守・タムロン前・半縄橋（大宮東警察署前）・[[東宮下]]||宮下||<br />
|-<br />
|rowspan="3" style="text-align:center"|9||[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前 - 浦和美園駅・浦和学院高校線|大02-4]]||style="text-align:center"|（直行）||浦和東高校||rowspan="8"|国際興業||rowspan="7"|さいたま東||平日の朝のみ1本<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 日大前始発・天沼町直通線|大08]]||style="text-align:center"|（直行）||天沼町（[[大宮開成中学校・高等学校|大宮開成中学・高等学校]]）||平日の朝11本（休校日7本）、土曜の朝8本（休校日4本）のみ<br />
|-<br />
|'''[[国際興業バス#深夜急行路線「ミッドナイトアロー」|ミッドナイトアロー上尾・鴻巣]]'''||宮原駅入口・上尾駅東口・[[桶川駅]]入口・[[北本駅]]入口||[[鴻巣駅]]東口||'''深夜急行バス'''<br />平日のみ1本<br />
|-<br />
|rowspan="4" style="text-align:center"|11||[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 導守循環線|大15]]||氷川参道・寿能住宅・導守・西中野・氷川参道||導守循環（寿能先回り）：大宮駅東口||朝のみ<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 導守循環線|大15-2]]||氷川参道・芝川・導守・西中野・氷川参道||導守中回り循環（芝川先回り）：大宮駅東口||平日および日曜／祝日の朝のみ<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 導守循環線|大15-3]]||氷川参道・芝川・導守・南鳳台住宅・南中野・氷川参道||導守南中野循環（寿能先回り）：大宮駅東口||朝および日中のみ<br />
|-<br />
|[[国際興業バスさいたま東営業所#大宮駅 - 大宮競輪場線|大100]]||style="text-align:center"|（直行）||[[大宮競輪場|競輪場]]||大宮競輪開催日のみ運行<br />
|-<br />
|style="text-align:center"|12<br />【降車専用】||colspan="2"|'''[[国際興業バス#深夜急行路線「ミッドナイトアロー」|ミッドナイトアロー浦和・大宮]]'''||大宮駅東口<br />'''〈終着〉'''||[[国際興業バス西浦和営業所|西浦和]]||'''深夜急行バス'''<br />平日のみ1本<br />
|}<br />
; 国際興業バス：系統番号の大02-2・04-2・11・100を除き、すべて「堀の内橋」を経由する<br />
* 5番と10番の「のりば」は欠番で存在しない。<br />
** 5番は、以前は西武バスの「のりば」として存在したが、駅前広場の改修により4番に統合されたため、欠番となった。<br />
* かつて高島屋大宮店前に、12番のりばがあった。ここは、高速バスの『[[やまと号]]（奈良・大阪行き）』や『[[大宮 - つくば・土浦線]]』（いずれも現在は廃止）の発着場であった。現在は周辺同様に'''降車専用'''となっているが、のりば番号はそのままである。<br />
<br />
==== 西口発着 ====<br />
{|class="wikitable"<br />
!のりば!!系統!!主要経由地!!行先!!運行事業者!!所管!!備考<br />
|-<br />
|rowspan="5" style="text-align:center"|1||[[西武バス所沢営業所#所沢駅東口 - 上福岡駅 - 大宮駅方面|大34]]||中並木・二ツ宮・[[上福岡駅]]入口・新東橋||[[所沢駅]]東口||rowspan="18"|西武||[[西武バス所沢営業所|所沢]]||<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 二ツ宮 - 馬宮団地 - ららぽーと富士見方面|大35]]||中並木・飯田宿・二ツ宮・[[飯田新田]]・馬宮団地||[[ららぽーと富士見]]||rowspan="17"|大宮||<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 二ツ宮 - 馬宮団地 - ららぽーと富士見方面|大36]]||中並木・飯田宿||rowspan="2"|[[二ツ宮]]||[[日本の深夜バス|深夜バス]]も運行<br />平日のみ3本<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 二ツ宮 - 馬宮団地 - ららぽーと富士見方面|大36]]||中並木・[[三条町]]||<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 二ツ宮 - 馬宮団地 - ららぽーと富士見方面|大37]]||中並木・飯田宿・二ツ宮・飯田新田||馬宮団地||<br />
|-<br />
|rowspan="3" style="text-align:center"|2||[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - かみこ公園 - 中並木方面|大30]]||かみこ公園・中並木||中並木循環：大宮駅西口||平日の朝のみ<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 水判土 - 指扇駅方面|大31]]||中並木・佐知川・西遊馬||[[指扇駅]]||<br />
|-<br />
|大38||中並木・住宅前・上落合七丁目||大宮駅東口||平日は11時台～13時台に各1本ずつ、土曜・日祝日は12時台～14時台に各1本ずつのみ<br />
|-<br />
|rowspan="7" style="text-align:center"|3||[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 藤橋 - 加茂川団地方面|大32]]||中並木・藤橋（電建住宅入口）||加茂川団地||rowspan="7"|9:00発以降（始発から8:59発までは、9番のりば<[[そごう大宮店]]前>から発車）<br />(※)：平日、土曜のみ<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 藤橋 - 加茂川団地方面|大33]]<br />(※)||中並木・藤橋（電建住宅入口）・加茂川団地||[[埼玉県立大宮南高等学校|大宮南高校]]<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 市民医療センター入口 - 加茂川団地方面|大39]]||[[円阿弥]]・さいたま市民医療センター入口||加茂川団地<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 市民医療センター入口 - 加茂川団地方面|大39-1]]||円阿弥・さいたま市民医療センター入口||[[さいたま市民医療センター]]<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 市民医療センター入口 - 加茂川団地方面|大40]]||円阿弥・さいたま市民医療センター入口・加茂川団地||大宮南高校<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 市民医療センター入口 - 加茂川団地方面|大41]]||円阿弥・さいたま市民医療センター入口・加茂川団地・大宮南高校||水判土<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 円阿弥 - 北与野駅 - さいたま新都心駅方面|新都11]]||中並木・円阿弥・[[北与野駅]]||[[さいたま新都心駅]]西口<br />
|-<br />
|rowspan="2" style="text-align:center"|4||[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 西遊馬 - 川越グリーンパーク方面|大22]]||[[三橋 (さいたま市)|三橋]]一丁目・[[西武バス大宮営業所|西武車庫]]・西遊馬・川越聖地霊園入口||川越グリーンパーク||<br />
|-<br />
|[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 西遊馬 - 川越グリーンパーク方面|大23]]||三橋一丁目・西武車庫||[[西遊馬]]||深夜バスも運行<br />平日のみ5本<br />
|-<br />
|style="text-align:center"|5||[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - 西遊馬 - 川越グリーンパーク方面|大25]]||三橋一丁目・西武車庫・[[青葉園]]||佐知川原||<br />
|-<br />
|rowspan="2" style="text-align:center"|6||rowspan="2"|[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅西口 - 三進自動車 - シティハイツ三橋方面|大61]]||稲荷前・日進公園・三進自動車||シティハイツ三橋||rowspan="10"|東武バスウエスト||rowspan="4"|大宮||深夜バスも運行<br />平日のみ5本<br />
|-<br />
|稲荷前・日進公園||[[朝日カーメンテナンス|三進自動車]]||<br />
|-<br />
|rowspan="2" style="text-align:center"|7||[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅西口 - 三進自動車 - シティハイツ三橋方面|大68]]||稲荷前・櫛引中央||三橋総合公園||<br />
|-<br />
|[[東武バスウエスト大宮営業事務所#大宮駅西口 - 三進自動車 - シティハイツ三橋方面|大69]]||稲荷前・[[大宮駐屯地|自衛隊]]前・三進自動車||シティハイツ三橋||<br />
|-<br />
|rowspan="6" style="text-align:center"|8||[[東武バスウエスト上尾営業所#大宮駅西口 - 清河寺 - リハビリセンター・平方線|大60]]||櫛引・大石南中学校入口||[[東武バスウエスト上尾営業所|西上尾車庫]]||rowspan="6"|[[東武バスウエスト上尾営業所|上尾]]||平日の金曜のみ深夜バス運行<br />《西上尾第二団地、西上尾第一団地経由》<br />
|-<br />
|rowspan="2"|[[東武バスウエスト上尾営業所#大宮駅西口 - 清河寺 - リハビリセンター・平方線|大62]]||櫛引・平方上野・平方||丸山公園||<br />
|-<br />
|櫛引・平方上野||[[平方町|平方]]||深夜バスも運行<br />平日のみ1本<br />
|-<br />
|rowspan="3"|[[東武バスウエスト上尾営業所#大宮駅西口 - 清河寺 - リハビリセンター・平方線|大65]]||櫛引・リハビリセンター入口・平方||丸山公園||<br />
|-<br />
|櫛引・リハビリセンター入口||平方||<br />
|-<br />
|櫛引||リハビリセンター||平日のみ<br />
|-<br />
|rowspan="7" style="text-align:center"|9||大32||中並木・藤橋（電建住宅入口）||加茂川団地||rowspan="7"|西武||rowspan="7"|大宮||rowspan="7"|<そごう大宮店前><br />始発から8:59発までの、3番のりばから発車する全路線<br />(※)：平日、土曜のみ<br />(▲)：加茂川団地は通過<br />
|-<br />
|大33<br />(※)||中並木・藤橋（電建住宅入口）・加茂川団地||大宮南高校<br />
|-<br />
|大39||円阿弥・さいたま市民医療センター入口||加茂川団地<br />
|-<br />
|大39-1||円阿弥・さいたま市民医療センター入口||さいたま市民医療センター<br />
|-<br />
|大40<br />(▲)||円阿弥・さいたま市民医療センター入口・加茂川団地入口||大宮南高校<br />
|-<br />
|大41||円阿弥・さいたま市民医療センター入口・加茂川団地・大宮南高校||水判土<br />
|-<br />
|新都11||中並木・円阿弥・北与野駅||さいたま新都心駅西口<br />
|-<br />
|style="text-align:center"|ソニックシティ前<br />【降車専用】||colspan="2"|'''[[国際興業バス#深夜急行路線「ミッドナイトアロー」|ミッドナイトアロー浦和・大宮]]'''||大宮駅東口||[[国際興業バス|国際興業]]||[[国際興業バス西浦和営業所|西浦和]]||'''[[日本の深夜バス#深夜急行バス・深夜中距離バス|深夜急行バス]]'''<br />平日のみ1本<br />
|}<br />
<br />
=== 長距離・高速バス ===<br />
==== 東口発着 ====<br />
{|class="wikitable"<br />
!のりば!!路線名!!行先!!運行事業者!!担当営業所!!備考<br />
|-<br />
|rowspan="6" style="text-align:center"|9||rowspan="2"|[[夕陽号]]||rowspan="2"|[[鶴岡市|鶴岡]]・[[庄内町|余目]]・[[酒田市|酒田]]||[[国際興業バス|国際興業]]||[[国際興業バス池袋営業所|池袋]]||<br />
|-<br />
|[[庄内交通]]||酒田||<br />
|-<br />
|[[岩手県交通#イーハトーブ号|イーハトーブ号]]||[[平泉町|平泉]]・[[水沢市|水沢]]・[[北上市|北上]]・[[花巻市|花巻]]||[[岩手県交通]]||[[岩手県交通北上営業所|北上]]||<br />
|-<br />
|[[秋北バス#ジュピター号|ジュピター号]]||[[鹿角市|鹿角]]・[[大館市|大館]]・[[能代市|能代]]||[[秋北バス]]||[[秋北バス#営業所・案内所|能代]]||<br />
|-<br />
|[[しもきた号]]||[[八戸市|八戸]]・[[三沢市|三沢]]・[[野辺地町|野辺地]]・[[むつ市|むつ]]||国際興業||[[国際興業バス志村営業所|志村]]||毎週木・金・土曜日運行<br />
|-<br />
|[[イーグルバス#高速路線バス|ムーンスター号]]||[[京都駅|京都]]・[[大阪駅・梅田駅周辺バスのりば|大阪]]||[[イーグルバス]]||[[イーグルバス#本社・営業所所在地|川越]]||<br />
|}<br />
<br />
==== 西口発着 ====<br />
{|class="wikitable"<br />
!のりば!!路線名!!行先!!運行事業者!!担当営業所!!備考<br />
|-<br />
|rowspan="21" style="text-align:center"|10||rowspan="4"|大宮羽田線||rowspan="4"|[[東京国際空港|羽田空港]]||[[西武観光バス]]||大宮||rowspan="21"|そごう大宮店前<br />
|-<br />
|[[国際興業バス|国際興業]]||[[国際興業バス戸田営業所|戸田]]<br />
|-<br />
|[[京浜急行バス]]||[[京浜急行バス京浜島営業所|京浜島]]<br />
|-<br />
|[[東京空港交通]]||[[東京空港交通#営業所|羽田]]<br />
|-<br />
|rowspan="3"|[[東京 - 新潟線#新宿・大宮 - 長岡・新潟線|長岡新潟線]]||rowspan="3"|[[長岡駅]]・[[新潟駅]]・[[万代シティバスセンター]]||[[西武バス|西武]]||[[西武バス練馬営業所|練馬]]<br />
|-<br />
|[[新潟交通]]||[[新潟交通#営業所|新潟東部]]<br />
|-<br />
|[[越後交通]]||[[越後交通#営業所|三条]]<br />
|-<br />
|rowspan="2"|大宮・川越 - 河口湖・富士山駅線<br />（河口湖線）||rowspan="2"|[[富士急ハイランド]]・[[河口湖駅]]・[[富士山駅]]||西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|富士急行観光||style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|rowspan="3"|[[大宮・東京 - 鳥羽線・南紀勝浦線|鳥羽線]]||rowspan="3"|[[鳥羽駅#バス路線（鳥羽バスセンター）|鳥羽バスセンター]]||西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|[[三重交通]]||[[三重交通志摩営業所|志摩]]<br />
|-<br />
|[[三交伊勢志摩交通]]||伊勢<br />
|-<br />
|rowspan="2"|[[大宮・東京 - 鳥羽線・南紀勝浦線|南紀勝浦線]]||rowspan="2"|[[南紀勝浦温泉|勝浦温泉]]||西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|三重交通||[[三重交通南紀営業所|南紀]]<br />
|-<br />
|rowspan="2"|[[明光バス#東京方面|ホワイトビーチシャトル<br />（南紀白浜線）]]||rowspan="2"|新湯崎||西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|[[明光バス]]||[[明光バス#営業所|白浜]]<br />
|-<br />
|rowspan="2"|[[ドリーム号 (高速バス)|ドリームさいたま号]]||rowspan="2"|[[大阪駅]]・[[ユニバーサル・スタジオ・ジャパン]]||西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|[[西日本ジェイアールバス|西日本JRバス]]|||[[西日本ジェイアールバス#事業所一覧|大阪高速]]<br />
|-<br />
|rowspan="2"|[[びわこドリーム号|京都びわこドリーム号]]||rowspan="2"|[[京都駅]]烏丸口||西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|西日本JRバス||[[高雄・京北線#京都営業所|京都]]<br />
|-<br />
|PrinceExpress 箱根芦ノ湖||[[箱根園|ザ・プリンス箱根芦ノ湖]]||西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|rowspan="11" style="text-align:center"|11||rowspan="5"|[[ONライナー号|ONライナー号<br />（大宮成田線）]]||rowspan="5"|[[新東京国際空港|成田空港]]||[[東武バス#東武バスウエスト|東武バスウエスト]]||[[東武バスウエスト大宮営業事務所|大宮]]||rowspan="11"|そごう大宮店前<br />
|-<br />
|西武観光バス||大宮<br />
|-<br />
|国際興業||[[国際興業バス西浦和営業所|西浦和]]<br />
|-<br />
|[[京成バス]]||[[京成バス千葉営業所|千葉]]<br />
|-<br />
|[[千葉交通]]||[[千葉交通成田営業所|成田]]<br />
|-<br />
|rowspan="2"|[[京成トランジットバス#高速バス|東京ディズニーリゾート線]]||rowspan="2"|[[東京ディズニーリゾート]]||東武バスウエスト||[[東武バスウエスト川越営業事務所|川越]]<br />
|-<br />
|[[京成トランジットバス]]||塩浜<br />
|-<br />
|[[さわやか信州号]]<br />〈季節運行〉||[[上高地]]||[[松本電鉄バス|アルピコ交通東京]]||style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|rowspan="2"|[[フローラ号]]||rowspan="2"|[[秋田駅]]東口・[[長崎屋バスターミナル]]||[[小田急シティバス]]||世田谷<br />
|-<br />
|[[秋田中央交通]]||[[秋田中央交通秋田営業所|秋田]]<br />
|-<br />
|[[ちばたまライナー]]<ref>{{Citeweb|title=4/1 高速バス千葉〜さいたま大宮線開業|url=http://www.kominato-bus.com/news/41-9.html|publisher=小湊鐵道|date=2017-03-22|accessdate=2017-10-05}}</ref>||[[千葉駅]]・[[蘇我駅]]東口||[[小湊鐵道]]||[[小湊鐵道塩田営業所|塩田]]<br />
|-<br />
|rowspan="4" style="text-align:center"|大宮ソニックシティ||rowspan="2"|ブルーライナー||rowspan="4"|長岡京・京都・梅田・なんば・[[天王寺公園|天王寺]]・[[ユニバーサル・スタジオ・ジャパン|USJ]]||武陽観光バス||style="text-align:center"| -||rowspan="6"|[[大宮ソニックシティ|ソニックシティ]]前<br />
|-<br />
|rowspan="2"|広栄交通バス||rowspan="2" style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|rowspan="2"|ナイトライナー<br />
|-<br />
|[[東京富士交通]]||style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|rowspan="2" style="text-align:center"|ソニックシティビル前||rowspan="2"|VIPライナー||なんば・堺東||rowspan="2"|[[平成エンタープライズ]]||rowspan="2" style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|富山・金沢<br />
|-<br />
|rowspan="4" style="text-align:center"|西口①||rowspan="4"|JAMJAMライナー||南草津・難波・梅田・USJ||rowspan="2"|[[ジャムジャムエクスプレス]]||rowspan="2" style="text-align:center"| -||rowspan="5"|エクセレント大宮ビル前<br />
|-<br />
|rowspan="3"|仙台・秋田・青森<br />
|-<br />
|[[新日本観光自動車]]||style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|丹沢交通||style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|style="text-align:center"|西口②||ミルキーウェイエクスプレス||名古屋・大阪・仙台||旅クラブジャパン||style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|rowspan="3" style="text-align:center"|西口③||rowspan="2"|さくら高速バス||仙台||[[桜交通]]||style="text-align:center"| -||rowspan="3"|[[ファミリーマート]]<br />大宮桜木町一丁目店前<br />
|-<br />
|名古屋・南草津・長岡京・大阪梅田・難波・天王寺・神戸三宮||AT LINER||style="text-align:center"| -<br />
|-<br />
|杉崎高速バス||富山・金沢・福井||[[杉崎観光バス]]||style="text-align:center"| -<br />
|}<br />
<br />
== 駅弁 ==<br />
[[2016年]]時点では地元業者がすべて撤退し、[[日本レストランエンタプライズ]]のみが営業している。JR駅で販売される主な駅弁は、[http://www.ekiben.or.jp/main/omiya.php]を参照。<br />
<br />
== 隣の駅 ==<br />
; [[File:JR logo (east).svg|25px]] 東日本旅客鉄道（JR東日本）<br />
: [[File:Shinkansen-E.svg|15px|■]] 東北・山形・秋田・北海道新幹線<br />
::: [[上野駅]] - '''大宮駅''' - [[小山駅]]<br />
: [[File:Shinkansen-E.svg|15px|■]] 上越・北陸新幹線<br />
::: 上野駅 - '''大宮駅''' - [[熊谷駅]]<br />
: [[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 宇都宮線<br />
<!-- 2016年3月時点で上野発着の定期特急列車は該当なし --><br />
:: {{Color|#990099|■}}通勤快速<br />
::: [[浦和駅]] (JU 05) - '''大宮駅 (JU 07)''' - [[久喜駅]]<br />
:: {{Color|#f68b1e|■}}快速「ラビット」<br />
::: 浦和駅 (JU 05) - '''大宮駅 (JU 07)''' - [[蓮田駅]]<br />
:: {{Color|#18a629|■}}普通<br />
::: [[さいたま新都心駅]] (JU 06) - '''大宮駅 (JU 07)''' - [[土呂駅]]<br />
: [[File:JR JU line symbol.svg|15px|JU]] 高崎線<br />
:: 特急「[[草津 (列車)|草津]]」「[[あかぎ (列車)|あかぎ」「スワローあかぎ]]」停車駅<!-- 上野発着列車のみ記載 --><br />
:: {{Color|#990099|■}}通勤快速<br />
::: 浦和駅 (JU 05) - '''大宮駅 (JU 07)''' - （下りの一部は[[上尾駅]]） - [[鴻巣駅]]<br />
:: {{Color|#f68b1e|■}}快速「アーバン」<br />
::: 浦和駅 (JU 05) - '''大宮駅 (JU 07)''' - [[上尾駅]]<br />
:: {{Color|#18a629|■}}普通<br />
::: さいたま新都心駅 (JU 06) - '''大宮駅 (JU 07)''' - 宮原駅<br />
: [[File:JR JS line symbol.svg|15px|JS]] 湘南新宿ライン<br />
:: 特急[[日光 (列車)|「日光」「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」]]「あかぎ」停車駅、特急「[[成田エクスプレス]]」発着駅<!-- 新宿発着列車はこちらのみ記載、スーパービュー踊り子は臨時延長運転扱いのため記載しない ---><br />
:: {{Color|#0099ff|■}}特別快速（東海道線 - 高崎線）<br />
::: 浦和駅 (JS 23) - '''大宮駅 (JS 24)''' - 上尾駅<br />
:: {{Color|#f68b1e|■}}快速（東海道線 - 高崎線、南行は高崎線内「普通」扱いで当駅より「快速」に種別変更、北行は当駅を含む[[大崎駅]]より「普通」扱い）<br />
::: 浦和駅 (JS 23) - '''大宮駅 (JS 24)''' - 宮原駅<br />
:: {{Color|#f68b1e|■}}快速（横須賀線 - 宇都宮線、南行のみ当駅から浦和方は「普通」扱い）<br />
::: 浦和駅 (JS 23) - '''大宮駅 (JS 24)''' - 蓮田駅<br />
:: {{Color|#18a629|■}}普通（横須賀線 - 宇都宮線）<br />
::: 浦和駅 (JS 23) - '''大宮駅 (JS 24)''' - 土呂駅<br />
: [[File:JR JM line symbol.svg|15px|JM]] 武蔵野線（東北貨物線・武蔵野線大宮支線経由）<br />
:: {{Color|#ff66cc|■}}しもうさ号<br />
::: [[武蔵浦和駅]] (JM 26) - '''大宮駅 (JS 24,JU 07)'''<br />
:: {{Color|#6666ff|■}}むさしの号<br />
::: [[北朝霞駅]] (JM 28) - '''大宮駅 (JS 24,JU 07)'''<br />
: [[File:JR JK line symbol.svg|15px|JK]] 京浜東北線<br />
:: {{Color|#ff0066|■}}快速・{{Color|#00b2e5|■}}各駅停車<br />
::: さいたま新都心駅 (JK 46) - '''大宮駅 (JK 47)'''<br />
: [[File:JR JA line symbol.svg|15px|JA]] 埼京線・{{Color|#00ac9a|■}}川越線<!-- カラーはE233系のLED方向幕のものに準拠 --><br />
:: {{Color|#ff0066|■}}通勤快速<br />
::: 武蔵浦和駅 (JA 21) - '''大宮駅 (JA 26)''' - [[日進駅 (埼玉県)|日進駅]]<br />
:: {{Color|#0099ff|■}}快速<br />
::: [[与野本町駅]] (JA 24) - '''大宮駅 (JA 26)''' - 日進駅<br />
:: {{Color|#00ac9a|■}}各駅停車<br />
::: [[北与野駅]] (JA 25) - '''大宮駅 (JA 26)''' - 日進駅<br />
; [[File:Tōbu Tetsudō Logo.svg|35px|link=東武鉄道]] 東武鉄道<br />
: [[File:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|15px|TD]] 東武アーバンパークライン（野田線）<br />
:: {{Color|#0099cc|■}}特急「[[アーバンパークライナー]]」発着駅<br />
::{{Color|#cc0066|■}}急行<br />
::: '''大宮駅 (TD 01)''' - [[岩槻駅]] (TD 06)<br />
::{{Color|#999999|■}}普通<br />
::: '''大宮駅 (TD 01)''' - [[北大宮駅]] (TD 02)<br />
; [[File:Saitama New Urban Transit Logomark.svg|12px]] 埼玉新都市交通<br />
: {{Color|#339999|■}}伊奈線（ニューシャトル）<br />
::: '''大宮駅 (NS01)''' - [[鉄道博物館駅]] (NS02)<br />
<br />
== 脚注 ==<br />
{{脚注ヘルプ}}<br />
<br />
=== 記事本文 ===<br />
==== 注釈 ====<br />
{{Reflist|group="注釈"}}<br />
<br />
==== 出典 ====<br />
{{Reflist}}<br />
<br />
=== 利用状況 ===<br />
;JR・私鉄の1日平均利用客数<br />
{{Reflist|group="利用客数"}}<br />
;JR東日本の1999年度以降の乗車人員（在来線）<br />
{{Reflist|group="JR東日本"|23em}}<br />
;JR東日本の2012年度以降の乗車人員（新幹線）<br />
{{Reflist|group="JR東日本 新幹線"}}<br />
;JR・私鉄の統計データ<br />
{{Reflist|group="乗降データ"}}<br />
;埼玉県統計年鑑<br />
{{Reflist|group="埼玉県統計"|18em}}<br />
<br />
== 関連項目 ==<br />
* [[日本の鉄道駅一覧]]<br />
* [[大宮南銀座]] - 県内有数の歓楽街<br />
<br />
== 外部リンク ==<br />
{{Commonscat|Ōmiya Station (Saitama)}}<br />
* {{外部リンク/JR東日本駅|filename=350|name=大宮}}<br />
* [http://www.tobu.co.jp/station/info/6102.html 大宮駅]（路線図・駅情報） - 東武鉄道<br />
* [http://www.new-shuttle.jp/station/omiya.html 大宮駅]（路線図・駅情報） - 埼玉新都市交通<br />
* [http://www.ecute.jp/omiya/ ecute大宮] - JR東日本リテールネット<br />
<br />
{{鉄道路線ヘッダー}}<br />
{{東北新幹線}}<br />
{{山形新幹線}}<br />
{{秋田新幹線}}<br />
{{上越新幹線}}<br />
{{北陸新幹線}}<br />
{{宇都宮線|ju=1}}<br />
{{高崎線|ju=1}}<br />
{{湘南新宿ライン}}<br />
{{武蔵野線・京葉線}}<br />
{{京浜東北・根岸線}}<br />
{{埼京線}}<br />
{{山手・東北貨物線}}<br />
{{東武野田線}}<br />
{{埼玉新都市交通伊奈線}}<br />
{{鉄道路線フッター}}<br />
{{デフォルトソート:おおみや}}<br />
[[Category:さいたま市の鉄道駅]]<br />
[[Category:日本の鉄道駅 お|おみや]]<br />
[[Category:日本鉄道]]<br />
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]<br />
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]<br />
[[Category:宇都宮線]]<br />
[[Category:高崎線]]<br />
[[Category:京浜東北・根岸線]]<br />
[[Category:川越線]]<br />
[[Category:埼京線]]<br />
[[Category:東北新幹線]]<br />
[[Category:上越新幹線]]<br />
[[Category:総武鉄道 (2代)]]<br />
[[Category:東武鉄道の鉄道駅]]<br />
[[Category:埼玉新都市交通の鉄道駅]]<br />
[[Category:1885年開業の鉄道駅]]<br />
[[Category:埼玉県の駅ビル]]<br />
[[Category:大宮区の交通|おおみやえき]]<br />
[[Category:大宮区の建築物|おおみやえき]]</div>
126.179.7.85
Warning : Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/extensions/HeadScript/HeadScript.php:3) in /home/users/1/sub.jp-asate/web/wiki/includes/WebResponse.php on line 46