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国道206号

ファイル:Nagasaki Streetcar M5170.jpg
長崎駅前電停より赤迫方面行きの路面電車が国道206号(国道202号重複)を走る

国道206号(こくどう206ごう)は、長崎県長崎市から同県佐世保市に至る一般国道である。

概要

長崎 - 佐世保間の最短の道路になる。長崎市南北の幹線道路は国道206号しかないため長崎市から時津町までの交通量が非常に多く、渋滞も発生しやすい。このため都市計画道路浦上川線を国道206号と並行させ、一部の車を分散させることで渋滞を緩和する計画が1990年より進められ、2010年に完成した[1]。時津町日並郷の日並バイパス終点附近からは片側1車線になり、長崎市琴海地区の中心部を経由し、西海市西彼町へ入る。西海市は交通量が少ない快走区間で大村湾の海岸線沿いを走る。小迎交差点から先は国道202号と重複区間となり、西海橋を通って佐世保市へ至る。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[2][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。

歴史

路線状況

時津町付近までは「新浦上街道」の愛称がある。

バイパス

重複区間

  • 国道202号(長崎市(県庁前交差点 - 宝町交差点)、西海市(小迎交差点) - 佐世保市)

地理

通過する自治体

交差する道路

長崎県長崎市
長崎県西彼杵郡時津町
長崎県長崎市
長崎県西海市

脚注

注釈

  1. 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. 2005年4月1日に5町が合併して西海市発足。
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 2015年4月1日現在

出典

  1. 都市計画道路浦上川線”. 長崎県都市計画課. . 2010閲覧.
  2. 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. . 2012閲覧.
  3. 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (PDF)”. 道路統計年報2016. 国土交通省道路局. p. 11. . 2017閲覧.
  4. 一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. . 2012閲覧.
  5. ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令(昭和28年5月18日政令第96号)の原文があります。
  6. 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)

関連項目

外部リンク