今里駅 (大阪市高速電気軌道)
今里駅（いまざとえき）は、大阪市東成区大今里三丁目にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。交通の要衝である今里交差点に位置する。
2006年（平成18年）12月24日の今里筋線の開業により、同線の終着駅かつ千日前線との乗換駅となった。
Contents
歴史
- 1969年（昭和44年）
- 2006年（平成18年）12月24日 - 今里筋線が開業し、同線の乗換駅かつ終着駅となる。
- 2018年（平成30年）4月1日 - 大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅となる。
駅構造
千日前線・今里筋線それぞれ島式1面2線を有する地下駅である。改札口は千日前線ホーム南巽寄りに1ヶ所、同鶴橋寄りに2ヶ所、今里筋線ホーム側に1ヶ所あり、合計4ヶ所。鶴橋寄り改札（東側の方の改札）付近から今里筋線ホームへの連絡通路が延びている。千日前線ホームと今里筋線ホームは少し離れている。
当駅は、千日前線部分が日本橋管区駅に所属し、駅長が配置され、新深江駅、小路駅を管轄しており、今里筋線部分が清水管区駅に所属し、鴫野駅の被管理駅である。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 | |
|---|---|---|---|
| 千日前線ホーム | |||
| 1 | S 千日前線 | 南巽方面 | |
| 2 | なんば・阿波座・野田阪神方面 | ||
| 今里筋線ホーム | |||
| 1・2 | I 今里筋線 | 緑橋・蒲生四丁目・太子橋今市・井高野方面 | |
- Platform for Sennnichimae subway line of Imazato Station.JPG
千日前線ホーム(ホームドア設置前)
- Platform for Imazatosuji subway line of Imazato Station.JPG
今里筋線ホーム
- Osaka subway Imazato stn n-gate.jpg
北改札（今里筋線）
利用状況
2017年11月14日の1日乗降人員は22,284人（乗車人員：11,434人、降車人員：10,850人）である[1]。
| 年度 | 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 |
|---|---|---|---|---|
| 1985年 | 11月12日 | 10,526 | 10,236 | 20,762 |
| 1987年 | 11月10日 | 10,732 | 10,642 | 21,374 |
| 1990年 | 11月6日 | 10,325 | 9,870 | 20,195 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 9,106 | 8,550 | 17,656 |
| 1998年 | 11月10日 | 9,333 | 8,839 | 18,172 |
| 2007年 | 11月13日 | 9,909 | 9,651 | 19,560 |
| 2008年 | 11月11日 | 9,970 | 9,660 | 19,630 |
| 2009年 | 11月10日 | 9,926 | 9,381 | 19,307 |
| 2010年 | 11月9日 | 10,003 | 9,610 | 19,613 |
| 2011年 | 11月8日 | 10,182 | 9,624 | 19,806 |
| 2012年 | 11月13日 | 10,607 | 10,072 | 20,679 |
| 2013年 | 11月19日 | 10,218 | 9,866 | 20,084 |
| 2014年 | 11月11日 | 10,663 | 10,112 | 20,775 |
| 2015年 | 11月17日 | 10,971 | 10,565 | 21,536 |
| 2016年 | 11月8日 | 11,073 | 10,531 | 21,604 |
| 2017年 | 11月14日 | 11,434 | 10,850 | 22,284 |
特徴
千日前線においては引き上げ線が隣接しているため、早朝などには車庫送り出しを兼ねた当駅始発列車が少ないながらも設定されている。2013年（平成25年）3月21日のダイヤ改正で、下りの終電に限り当駅を終着とする定期列車が初めて設定された[2]が、2014年（平成26年）8月30日の改正後は当列車も南巽まで延長された。
なお、千日前線の車両は森之宮検車場（中央線と共用）の所属となっている。
今里車庫（廃止）
かつては、千日前線の車庫である森之宮検車場今里車庫が存在し、今里駅の鶴橋寄り（市営バスの東成営業所の地下）にあった。4両編成の車両を2編成収容できるものであったが、2011年に廃止された[3]。なお、これとは別に今里駅の新深江寄りにも1線に4両編成の25系を2編成を収容できる引き上げ線がある。
駅周辺
- 公共施設など
- 商業施設
- 今里新橋通商店街
- 東成しんみちロード
- 今里新道商店街
- 今里新道筋商店街
- 今里一番街商店街
- 神路銀座商店街
- 神路しんみち商店街
- しんみち大黒ロード
- ライフ 今里店
- 阪急オアシス 今里店
- TSUTAYA 今里店
- 金融機関
- 名勝など
大阪市営地下鉄時代は近くに同じ大阪市交通局の大阪市営バス・東成営業所（旧大阪市電 今里車庫）があった。
バス
最寄停留所は、地下鉄今里となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
- 19号系統：生野中央病院・地下鉄北巽・JR平野駅経由 加美東三丁目北 行
- 35号系統：大池橋経由 杭全 行／鴫野・地下鉄太子橋今市経由 守口車庫前 行
- 35B号系統：杭全 行
- 85号系統：杭全 行／玉造・心斎橋経由 なんば 行
かつては、67A号系統東深江行や赤バス（東成環状）や近鉄バス枚岡線（60番：上本町六丁目 - 石切神社前）が発着していた。また千日前通りの今里交差点西側には東成車庫前停留所があり、22号系統の始発・終点として機能した。
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ↑ 路線別駅別乗降人員（平成29年11月14日 交通調査日） (PDF) - Osaka Metro
- ↑ 大阪市営地下鉄でダイヤ改正 - railf.jp 交友社 2013年3月24日
- ↑ 朝日新聞出版「週刊 私鉄全駅・全車両基地 31号」p.20
関連項目
外部リンク
- 駅ガイド：今里駅（千日前線） - Osaka Metro
- 駅ガイド：今里駅（今里筋線） - Osaka Metro