ダビデ・リゴン

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ダビデ・リゴンDavide Rigon, 1986年8月26日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバー2014年から、スクーデリア・フェラーリF1チームでテストドライバーを務めている[1]

経歴

イタリアティエーネで誕生したリゴンは、「フォーミュラ・BMW ADAC」で本格的なシングルシーターデビューを果たす。その後は「イタリア・フォーミュラ・ルノー選手権」や「イタリア・フォーミュラ3選手権Italian Formula Three Championship)」へステップアップする。2005年には「フォーミュラ・アズーラFormula Azzurra)」でタイトルを獲得し、翌年には「イタリア・フォーミュラ3選手権」で総合2位に入る。

2007年、リゴンは「ユーロ3000選手権」で5度の優勝を決め年間タイトルを獲得する。2007-08年シーズンの「A1グランプリ」にもエントリーをした。2008年は、GT2クラスの「FIA GT選手権」でBMS スクーデリア・イタリアから出場。また、「インターナショナル・フォーミュラ・マスター」や北京国安Beijing Guoan)から「スーパーリーグ・フォーミュラ」へ参戦を果たす。スーパーリーグでは開幕レースでトップチェッカーを受け、その後も好調の波に乗り413ポイントを獲得。チーム加入時には評価が分かれたが、最終的に新カテゴリー発足後の初代チャンピオンに輝く。

オフシーズンには、トライデント・レーシングEnglish版から2008-09年シーズンの「GP2アジアシリーズ」へエントリーした。第4戦カタールラウンドから出走し、最終戦バーレーンラウンド・レース2で3位表彰台を獲得。総合17位で終える。

アジアシリーズ終了後は引き続き同チームから、「GP2シリーズ」の本戦へ出場する。第5戦のみシートをロドルフォ・ゴンザレスRodolfo González)へ譲るが、それ以外は全戦出走した。入賞2回(最高位5位)を記録し、チームメイトのリカルド・テシェイラRicardo Teixeira)を上回る総合22位でシーズンを終えた。2009年は再び「スーパーリーグ・フォーミュラ」へ参戦し、チームを北京国安からオリンピアコスCFPOlympiacos CFP)へ移籍して臨んだ。最高位フィニッシュは開幕戦のレース2で記録した2位で、チームは総合6位となる。翌年もチームを移り、R.S.C.アンデルレヒトR.S.C. Anderlecht)でシーズンを戦った。優勝5回を含む16のレースで表彰台へ登壇し、2位のクレイグ・ドルビーEnglish版を僅か2ポイント差で振り切り自身2度目のタイトルを獲得した。

2011年は、2年ぶりに「GP2シリーズ」へコローニ・チームから復帰する。しかし開幕戦トルコラウンドのレース2において、ジュリアン・リールEnglish版との接触事故で大クラッシュを喫してしまう[2]。メディカルチェックを受けた結果、膝下の脛骨脛骨の数ヶ所を骨折する大怪我を負ったことが判明する[2]。第2戦以降のレースはケビン・セコンEnglish版ルカ・フィリッピEnglish版へシートを譲り、怪我の治療のため残りのシーズンを全て欠場する事態となってしまった。

怪我から回復した2012年は、ブランパン耐久シリーズBlancpain Endurance Series)でケッセル・レーシングKessel Racing)からレース復帰を果たした。翌年は開幕戦モンツァで1勝し、チームメイトのダニエル・ザンピエーリEnglish版シーザー・ラモスCésar Ramos)と共にチーム総合4位まで押し上げた。同年の「FIA 世界耐久選手権」で、4レースに出場した。8スター・モータースポーツ8 Star Motorsports)からフェラーリ・458イタリアをドライブして臨んだ。チームはシーズン2勝を挙げ、LMGTE Amクラスのタイトルを獲得した。「インターナショナルGT・オープンEnglish版」ではスクーデリア・ヴィッロルバ・コルセから4レースに出場、2勝して総合10位となる。

2014年、リゴンはAFコルセに加入して2年目の「FIA 世界耐久選手権」へ参戦した。カテゴリーはLMGTE Proクラスへと変わり、再びフェラーリ・458イタリアのステアリングを握った。

レース戦績

略歴

シリーズ チーム レース 勝利 PP FL 表彰台 ポイント 順位
2003 フォーミュラ・BMW ADAC チーム・ラウダーバック・モータースポーツ 20 0 0 0 0 14 17位
2004 フォーミュラ・ルノー2000 イタリア - - - - - - - -
2005 フォーミュラ・アズーラ ヨーロッパ・コルセ - - - - - - 1位
フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア BVM ミナルディ 14 0 0 1 3 113 6位
フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ ヴィクトリー・エンジニアリング 4 0 0 0 0 4 26位
2006 イタリア・フォーミュラ3選手権 コルベッタ・コンペティツィオーニ 16 2 6 4 10 111 2位
ユーロシリーズ3000 ミナルディ by GP レーシング 2 0 0 0 1 8 14位
2007 16 4 5 5 13 108 1位
2008 スーパーリーグ・フォーミュラ 北京国安 12 1 2 3 5 413 1位
スーパースターズ・シリーズ レーシング4ユーフェルリト・モータース 3 0 0 0 1 32 6位
FIA GT選手権 BMSスクーデリア・イタリア 6 - - 1 1 33.5 12位
ユーロシリーズ3000 TP フォーミュラ 1 1 0 0 1 9 15位
インターナショナル・フォーミュラ・マスター ADM モータースポーツ 2 0 0 0 0 0 29位
2009 スーパーリーグ・フォーミュラ オリンピアコスCFP 6 1 0 0 1 300 6位
GP2アジアシリーズ トライデント・レーシング 6 0 0 0 1 6 17位
GP2シリーズ 18 0 0 0 0 3 22位
2010 スーパーリーグ・フォーミュラ R.S.C. アンデルレヒト 33 5 1 5 16 699 1位
2011 GP2シリーズ スクーデリア・コローニ 2 0 0 0 0 0 29位
2012 ブランパン耐久シリーズ ケッセル・レーシング 4 0 0 1 2 49 4位
フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ BVM ターゲット 2 0 0 0 0 0 33位
2013 ブランパン耐久シリーズ ケッセル・レーシング 5 - - 1 - 50 4位
FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Am 8スター・モータースポーツ 4 0 0 1 3 73 6位
インターナショナルGT・オープン スクーデリア・ヴィッロルバ・コルセ 4 - - 2 3 26 10位
2014 FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro AFコルセ 8 0 0 0 5 94 7位
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A DNF
2015 FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro 8 1 0 0 5 123 4位
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro 1 0 0 0 1 N/A 2位
2016 FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro 9 2 0 2 5 134 2位
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A DNF
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ AT レーシング 1 0 0 0 1 15 16位
2017 FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro AFコルセ 9 4 0 2 4 139.5 4位
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro 1 0 0 0 0 N/A 5位
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ SMPレーシング 5 0 0 0 1 46 4位
インターコンチネンタル・GT・チャレンジ 1 0 0 0 0 0 NC
ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTD スピリット・オブ・レース 1 0 0 0 0 9 81位

フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント
2005年 ヴィクトリー・エンジニアリング ZOL
1
ZOL
2
MON
1
VAL
1
VAL
2
LMS
1
LMS
2
BIL
1
BIL
2
OSC
1
OSC
2
DON
1
DON
2
EST
1

16
EST
2

10
MNZ
1

8
MNZ
2

14
26位 4
2012年 BVM ターゲット ALC
1
ALC
2
MON
1
SPA
1
SPA
2
NÜR
1
NÜR
2
MSC
1
MSC
2
SIL
1
SIL
2
HUN
1
HUN
2
LEC
1

19
LEC
2

13
CAT
1
CAT
2
33位 0

(key)

スーパーリーグ・フォーミュラ

2008-2009

チーム オペレーター 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
2008年 北京国安 ザクスピード DON NÜR ZOL EST VAL JER 1位 413
1 6 5 3 17 1 5 5 1 5 9 3
2009年 オリンピアコスCFP GU-レーシング・インターナショナル MAG ZOL DON EST MOZ JAR 6位 300
18 2 10 4 17 15

2009 スーパー・ファイナル

チーム 1 2 3 4 5 6
2009年 オリンピアコスCFP
GU-レーシング・インターナショナル
MAG
6
ZOL
N/A
DON
DNQ
EST
MOZ
JAR

(key)

2010

チーム オペレーター 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 NC 11 順位 ポイント
2010年 R.S.C.アンデルレヒト アゼルティ・モータースポーツ SIL ASS MAG JAR NÜR ZOL BRH ADR POR ORD BEI NAV 1位 699
9 10 X 1 10 1 7 3 2 10 9 X 2 12 2 2 9 1 13 2 2 1 8 1 2 9 2 5 8 3 13 15 C 2 11 4

GP2シリーズ

エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2009年 トライデント・レーシング CAT
FEA

17
CAT
SPR

21
MON
FEA

9
MON
SPR

7
IST
FEA

10
IST
SPR

8
SIL
FEA

16
SIL
SPR

20
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA

8
HUN
SPR

Ret
VAL
FEA

12
VAL
SPR

7
SPA
FEA

Ret
SPA
SPR

5
MNZ
FEA

9
MNZ
SPR

8
ALG
FEA

14
ALG
SPR

9
22位 3
2011年 スクーデリア・コローニ IST
FEA

10
IST
SPR

Ret
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
29位 0

(key)

GP2アジアシリーズ

エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント
2008-09年 トライデント・レーシング SHI
FEA
SHI
SPR
DUB
FEA
DUB
SPR
BHR1
FEA
BHR1
SPR
LSL
FEA

14
LSL
SPR

15
SEP
FEA

Ret
SEP
SPR

13
BHR2
FEA

7
BHR2
SPR

3
17位 6

(key)

スポーツカー

FIA 世界耐久選手権

エントラント クラス 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ランク ポイント
2013年 8スター・モータースポーツ LMGTE Am フェラーリ・458 GT2 SIL SPA LMS SÃO
2
COA FSW
4
SHA
1
BHR
2
6位 73
2014年 AFコルセ LMGTE Pro SIL
5
SPA
3
LMS
Ret
COA
7
FSW
2
SHA
3
BHR
3
SÃO
3
7位 94
2015年 SIL
3
SPA
7
LMS
2
NÜR
3
COA
3
FSW
3
SHA
4
BHR
6
4位 123
2016年 フェラーリ・488 GTE SIL
1
SPA
1
LMS
Ret
NÜR
2
MEX
4
COA
3
FSW
4
SHA
5
BHR
3
2位 134
2017年 SIL
5
SPA
1
LMN
4
NÜR
11
MEX
2
COA
3
FSW
5
SHA
6
BHR
1
4位 139.5
2018-19年 フェラーリ・488 GTE Evo SPA
3
LMN
6
SIL
16
FSW
SHA
SEB
SPA
LMN
8位* 27.5*

ル・マン24時間レース

チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 順位 クラス順位
2014年 イタリアの旗 AFコルセ ドイツの旗 ピエール・カッファー
モナコの旗 オリビエ・ベレッタ
フェラーリ・458 GT2 GTE
Pro
28 DNF DNF
2015年 イギリスの旗 ジェームズ・カラド
モナコの旗 オリビエ・ベレッタ
GTE
Pro
332 21位 2位
2016年 イタリアの旗 アンドレア・ベルトリーニ
イギリスの旗 サム・バード
フェラーリ・488 GTE GTE
Pro
143 DNF DNF
2017年 イギリスの旗 サム・バード
スペインの旗 ミゲル・モリーナ
GTE
Pro
339 21位 5位
2018年 イギリスの旗 サム・バード
スペインの旗 ミゲル・モリーナ
フェラーリ・488 GTE Evo GTE
Pro
338 24位 9位

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

エントラント クラス シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 ランク ポイント
2016年 AT レーシング GTE フェラーリ・458 GT2 フェラーリ 4.5 L V8 SIL IMO
3
RBR
LEC
SPA
EST
16位 15

(key)

出典

  1. Davide Rigon”. Ferrari.com SCUDERIA FERRARI. . 2016閲覧.
  2. 2.0 2.1 GP2の開幕ウイナーはグロージャン。リゴンが骨折”. AUTO SPORT web (2011年5月9日). . 2016閲覧.